2018 CITROEN C4 CACTUS Kasutusjuhend (in Estonian)

183
C4-cactus_et_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Hooldusnõuanded
Põhjalikku informatsiooni oma sõiduki hoolduse kohta leiate hooldus- ja garantiiraamatust.Laternatel on polükarbonaadist klaasid,
mis on omakorda kaetud kaitsva
lakikihiga.
Ärge puhastage laternate klaase kuiva
või abrasiivse lapiga ega pesuvahendi
või lahustiga.
Kasutage svammi ja seebivett.
Laternate ja tulede ning nende ümbruse
pesemine survepesuga võib lakikihti ja
tihendeid kahjustada.
täit

ke veejoa tugevuse ja kauguse
kohta käivaid juhiseid.
Enne pesemist eemaldage svammi
ja leige seebivee abil vastupidavam
mustus. Selleks, et kleebised püsiksid tagauste
klaasidel (väikesed aknad), täitke
järgmisi nõuandeid
:
- Pese

miseks kasutage laia veejuga
temperatuuriga vahemikus 25°C
kuni 40°C.
-
Eel

istatavalt suunake veejuga
kleebistega risti.
Nahk Kleebiste hooldus
need kleebised on vastupidavad ja püsivad
häs ti peal.
Kleebiste abil saate oma sõiduki välimuse
isikupärasemaks muuta.
Sõiduki pesemisel hoidke veejuga kleebistest
vähemalt 30
cm

kaugusel.
nahk o

n looduslik materjal. Sobiv ja regulaarne
hooldus pikendab naha eluiga.
Vajalikud ettevaatusabinõud leiate oma sõiduki
hooldus- ja garantiiraamatust.
Laternad ja tuled AIRBUMP® hooldus
AirBUMP® ei vaja spetsiaalset hooldust.
Puhastamiseks kasutage vett või
mõnda C
itr

oën
esi
nduses pakutavat
puhastuvahendit.
A
irBUM

P
® eluea pikendamiseks ärge
kasutage vaha.
7
Praktiline informatsioon

184
C4-cactus_et_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
ohukolmnurk (Hoiukoht)
Enne, kui väljute sõidukist, et panna
paika ohukolmnurk, lülitage sisse
ohutuled ja pange selga turvavest.
ohukol
mnurga kasutamise kohta saate
infot kolmnurgaga kaasas olevast
kasutusjuhendist.Ohukolmnurga
paigaldamine teele
F Paigutage ohukolmnurk sõiduki taha
vas
tavalt kohalikele seadustele.
See turvavarustus täiendab ohutulesid.
ohukol

mnurk on kohustuslik varustus.
olen

evalt versioonist võib ohukolmnurka hoida pakiruumi põrandakatte all (kastis) või juhi kõrvalistme all.
ohukol

mnurk on saadaval
lisavarustusena, pöörduge C
itr

oën

esin

dusse või kvalifitseeritud töökotta.
rikke korral

185
C4-cactus_et_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
rehvirõhk on märgitud sellele sildile.
Ko
mplekt asub pakiruumi põranda all olevas
panipaigas. See komplekt koosneb kompressorist ja rehvi
parandamise ainest.
Komplekt võimaldab rehvi ajutiselt
parandada .
Selliselt parandatud rehviga saate sõita
lähimasse töökotta.
rehv

ide parandamise komplekt sobib
kahjustuste parandamiseks, mis asuvad rehvi
veerepinnal või randil.
Komplekti kuuluv kompressor võimaldab
rehvirõhku kontrollida ja reguleerida.
rehvi ajutise parandamise komplekt
Juurdepääs komplektile
Tööriistad
need tööriistad on mõeldud spetsiaalselt teie
sõ iduki jaoks ja olenevad varustusest. Ärge
neid muul otstarbel kasutage.
1.
12 V ko

mpressor.
Sis

aldab rehvi parandamise ainet ja
võimaldab reguleerida rehvirõhku.
2.
Puk

seerimissilmus.
Põhjalikumat infot pukseerimise kohta leiate
vastava teema alt.
8
rikke korral

186
C4-cactus_et_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
A. Asendi "Parandamine" või "täitmine" lüliti.
B. Lü liti "I" (sisse) / "O" (välja).
C.
rehvi

tühjendamise nupp.
D.
Man

omeeter (bar ja p.s.i.).
E.
osa, k

us asuvad
:
- juh

e koos adapteriga 12 V pistikupesa
jaoks,
-
eri

nevad otsikud muude seadmete
(õhupallid, jalgrattakummid jne.)
täitmiseks.
Komplekt
Kiirusepiiranguga kleebis I tuleb
kleepida roolile, et te ei unustaks, et
parandatud rehviga saab sõita vaid
ajutiselt.
Komplekti abil parandatud rehviga ei
tohi sõidukiirus ületada 80 km/h.
F.
rehv

i parandamise aine pudel.
G.
Val
ge voolik koos korgiga rehvi
parandamiseks.
H.
Mus
t voolik rehvi täitmiseks.
I.
Kle
ebis kiirusepiiranguga.
rikke korral

187
C4-cactus_et_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
1. Parandamine
Rehvi parandamise protseduur
Ärge eemaldage rehvi tunginud
võõrkeha.F
rull

ige valge voolik G täiesti lahti.
F
Kee
rake valge vooliku kork lahti.
F
Ühe
ndage valge voolik parandatava rehvi
ventiili külge.
F
Lüli
tage süüde välja.
F
Kee
rake lüliti A asendisse
"Parandamine".
F
Kon
trollige, kas lüliti B on
asendis "O" . F
Ühe
ndage kompressori elektrijuhe 12 V
pistikupessa.
F
Käi
vitage sõiduk ja laske mootoril töötada.
Ettevaatust - rehvi parandamise aine on
tervisele kahjulik, mis on allaneelamise
korral kahjulik ja ärritab ka silmi.
Ärge jätke seda ainet lastele
kättesaadavasse kohta. Ärge lülitage kompressorit sisse enne,
kui olete ühendanud valge vooliku
rehvi ventiiliga : mu
idu võib rehvi
parandamise aine välja voolata.
8
rikke korral

188
C4-cactus_et_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
F Lülitage kompressor sisse, kallutades
lülitit B asendisse "I" , kuni rehvirõhk jõuab
2,0
bar

ini.
rehv

i parandamise aine pihustatakse
surve all rehvi sisse
; se

lle toimingu ajal
ärge võtke voolikut ventiili küljest ära
(pritsimisoht).
Kui te ei saavuta viie kuni seitsme
minuti jooksul vajalikku rõhku, siis ei
saa rehvi parandada
; pö

örduge abi
saamiseks C
itr

oën
es
indusse või
kvalifitseeritud töökotta. F Eem
aldage komplekt ja keerake valge toru
kork kinni.
Jäl

gige, et vedelik sõidukit ei määriks.
Hoidke komplekti käeulatuses.
F
Paran

datud kohtade kinnitamiseks sõitke
otsekohe umbes viis kilomeetrit madala
kiirusega (20 - 60 km/h).
F
Peat

age sõiduk, et kontrollida komplekti
abil rehvi seisukorda ja rõhku.
Rehvirõhuandurid
Pärast rehvi parandamist jääb märgutuli
põlema kuni süsteemi lähtestamiseni.
Põhjalikumat infot rehvirõhuandurite
kohta leiate vastava teema alt.
2. Täitmine
F Keerake nupp A
asend isse "täit mine".
F
rull

ige must voolik H täiesti lahti.
F
Ühe

ndage must voolik
parandatud rehvi ventiiliga.
rikke korral

189
C4-cactus_et_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Pudeli eemaldamine
F Pange must voolik ära.
F Vabas tage valge vooliku alus.
F
Hoi

dke kompressorit vertikaalasendis.
F
Kee

rake pudel altosast lahti.
Jälgige, et vedelik välja ei voolaks.
Vedeliku säilivustähtaeg on pudelil
kirjas.
Pudelit saab kasutada vaid ühe korra
;
ju

ba avatud pudel tuleb uue vastu
vahetada.
Ärge pudelit pärast kasutamist ära
visake, vaid viige C
itr

oën
es
indusse
või vastavasse kogumispunkti.
Ärge unustage osta C
itr

oën

es

indusest või kvalifitseeritud töökojast
uut rehvi parandamise ainet.
F
Ühe

ndage kompressori elektrijuhe uuesti
12 V pistikupessa.
F
Käi

vitage sõiduk uuesti ja laske mootoril
töötada.
Külastage esimesel võimalusel
C
itr

oën
esin

dust või kvalifitseeritud
töökoda.
teav

itage kindlasti töökoja tehnikut
rehvi parandamise komplekti
kasutamisest. Pärast diagnostikat ütleb
tehnik teile, kas rehvi saab parandada
või tuleb see välja vahetada. F
regu

leerige rehvirõhku kompressori
abil (täitmiseks
: lü

liti B asendis "I"
;
tü

hjendamiseks
: l

üliti B asendis "O" ja
vajutus nupule C ) vastavalt juhiukse juures
asuval sildil olevale rõhule.
Kui r

õhk seejärel langeb, ei ole katkine
koht korralikult täidetud
; pö

örduge abi
saamiseks C
itr

oën
es

indusse või
kvalifitseeritud töökotta.
F
Eem

aldage komplekt ja pange oma kohale
tagasi.
F
Sõi

tke madalal kiirusel (mitte üle 80 km/h)
ja mitte üle 200 km.
8
rikke korral

190
C4-cactus_et_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Rõhu kontroll / Ajutine täitmine
Kompressorit (ilma vedeliku pihustamiseta)
saab kasutada ka selleks, et :
- reh

ve kontrollida või ajutiselt täita,
-
tei

si asju (õhupalle, rattakumme...) täis
pumbata.
F
Kee

rake lüliti A
asendisse
"täit

mine".
F
rull

ige must voolik H täiesti lahti. F Ühe
ndage kompressori pistik sõiduki 12 V
pistikupessa.
F
Käi

vitage sõiduk ja laske mootoril töötada.
F
regul

eerige kompressori abil rõhku
(täitmiseks
: lü

liti B asendis "I"
;
tü

hjendamiseks
: l
üliti B asendis "O",
vajutage nupule C ) vastavalt rehvil või
seadmel oleval sildil näidatud rõhule.
F
Eem

aldage komplekt ja pange see oma
kohale. Ühe või mitme rehvi rõhu muutumise
korral tuleb rehvirõhuandurite süsteem
lähtestada.
Põhjalikumat infot rehvirõhuandurite
kohta leiate vastava teema alt.
F
Ühe

ndage must voolik rehvi või muu
seadme ventiiliga.
Vaja

dusel paigaldage eelnevalt spetsiaalne
otsik.
rikke korral