2018 CITROEN C4 CACTUS Kasutusjuhend (in Estonian)

175
C4-cactus_et_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
AdBlue® lisaaine ja SCr süsteem
BlueHDi diiselmootoritele
Keskkonna säästmiseks ja uute Euro 6 normide
täitmiseks ilma diiselmootori sooritusvõimet
kahjustamata või kütusekulu suurendamata
otsustas C
itr

oën
paig
aldada oma
sõidukitele heitgaaside ümbertöötlussüsteemi,
mis ühendab SC
r süs

teemi (selektiivne
katalüüsreduktsioon) ja tahmaosakeste
f ilt r it
(FA

P).
SCR süsteem
Karbamiidi sisaldava AdBlue® lisaaine abil muudab
katalüsaator kuni 85% lämmastikoksiididest
(
nox) lä

mmastikuks ja veeks, mis on kahjutud nii
tervisele kui ka keskkonnale. Kui AdBlue
® lisaaine paak on tühi,
takistab spetsiaalne seade mootorit
käivitada.
Kui SC
r sü

steemis on rike, ei vasta
teie auto heitgaaside tase enam
Euro 6
nõ

uetele
: te
ie sõiduk muutub
saastavaks.
Kui tuvastatakse SC
r sü

steemi rike,
peate esimesel võimalusel C
itr

oën

es

indusse või kvalifitseeritud töökotta
minema
: pä

rast 1
10
0
km l
äbimist
aktiveerub seade automaatselt, et
takistada mootori käivitamist.
AdBlue® on spetsiaalses paagis, mis asub
sõiduki tagaosas pakiruumi all. Paak mahutab
17
liit

rit
: pa
agitäie lisaainega saab sõita
umbes 20
00

0
km
, seejärel hakkab tööle
hoiatusseade, mis teavitab teid niipea, kui
lisaainet jätkub veel 2
40

0
km l
äbimiseks.
iga ko

rralise hoolduse käigus C
itr
oën

es

induses või kvalifitseeritud töökojas viiakse
läbi AdBlue
® lisaaine lisamine, et tagada SCr
sü
steemi korralik töö.
Kui kahe hoolduse vaheline läbisõit ületab
20
00

0
km

, soovitame lasta vahepeal
C
itr

oën
esin
duses või kvalifitseeritud
töökojas lisaainet lisada.
7
Praktiline informatsioon

176
C4-cactus_et_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Lisaaine varu (sõiduulatuse) näit
niipea, kui AdBlue® tase on minimaalne või
pärast SCr sa
astevastase süsteemi rikke
tuvastamist kuvatakse süüte sisselülitamisel
näidikule kilomeetrite arv, mille saate enne
mootori käivitamise blokeerumist läbida.
Kui süsteemi rike ja AdBlue
® madal tase
tuvastatakse üheaegselt, kuvatakse näidikule
lisaaine tase. Sõiduulatus on üle 2
40

0
km
S

üüte sisselülitamisel ei kuvata automaatselt
sõiduulatuse infot. Mootori käivitustakistus aktiveerub
automaatselt kohe, kui AdBlue
® paak
on tühi.
Kui sõiduk ei käivitu AdBlue® lisaaine madala taseme tõttu
Sõiduulatus on 600 - 2400 km
Pärast süüte sisselülitamist süttib märgutuli
U
rEA,

kostub helisignaal ja ekraanile ilmub
teade (nt
: "top up e

missions additive
: St
arting
prevented in 1500 km"), mis näitab järelejäänud
sõiduulatust kilomeetrites või miilides.
Sõidu ajal ilmub teade iga 300 km järel seni,
kuni lisaainet on lisatud.
Pöörduge C
itr

oën
es
indusse või
kvalifitseeritud töökotta ja laske lisada AdBlue
®
lisaainet.
Lisaainet saate ka ise lisada.
Põhjalikumat infot AdBlue
® lisaaine kohta leiate
vastava teema alt.
Praktiline informatsioon

177
C4-cactus_et_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Sõiduulatus on 0 - 600 kmRike seoses AdBlue® lisaaine ot sasaa misega
Mootori taaskäivitamiseks pöörduge
C
itr

oën
esin
dusse või kvalifitseeritud
töökotta ja laske lisaainet lisada.
Kui lisate lisaainet ise, valage paaki
vähemalt 3,8 liitrit AdBlue
® lisaainet.
Pärast süüte sisselülitamist süttib märgutuli
SE
rViCE ja m

ärgutuli U
rEA vi

lgub, kostub
helisignaal ja ekraanile ilmub teade (nt
: "top
up e

missions additive
: St

arting prevented in
600 km"), mis näitab järelejäänud sõiduulatust
kilomeetrites või miilides.
Sõidu ajal ilmub teade iga 30 sekundi järel seni,
kuni lisaainet on lisatud.
Pöörduge C
itr

oën
es

indusse või
kvalifitseeritud töökotta ja laske lisada AdBlue
®
lisaainet.
Lisaainet saate ka ise lisada.
Vastasel juhul ei saa mootorit enam käivitada. Pärast süüte sisselülitamist süttib märgutuli
SE
rViCE ja m

ärgutuli U
rEA vi
lgub, kostub
helisignaal ja ekraanile ilmub teade "
top up
em
issions additive
: S
tarting prevented".
AdBlue
® paak on tühi : käivitustakistuse seade
ei l
ase mootorit käivitada.
Põhjalikumat infot AdBlue
® lisaaine kohta leiate
vastava teema alt.
7
Praktiline informatsioon

178
C4-cactus_et_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
SCR saastevastase süsteemi rikke korral
Rikke tuvastamise
korralLubatud sõidufaasi ajal
(1 10
0 km - 0 km )
Mootori käivitustakistus aktiveerub automaatselt, kui pärast SC
r sü

steemi rikke tuvastamist on sõidetud üle 1
10
0
km
. Laske süsteem esimesel
võimalusel C
itr
oën
esi
nduses või kvalifitseeritud töökojas üle kontrollida.
Kui tegemist on ajutise rikkega, siis
kaob hoiatus järgmise sõidu ajal pärast
SC
r süs

teemi enesediagnostika
kontrollimist.
U
rEA, S

E
rViCE ja m
ootori enesediagnostika
märgutuled, kostub helisignaal ja ilmub
teade
"E

missions fault".
Hoiatus edastatakse sõidu ajal, rikke
esmakordsel tuvastamisel ja seejärel järgmistel
kordadel süüte sisselülitamisel seni, kuni rikke
põhjus on kõrvaldatud. Kui SC
r sü

steemi rike on tuvastatud (pärast
rikke märgutule põlemajäämist on sõidetud
üle 50
km

), siis süttivad SE
rViCE ja m
ootori
enesediagnostika märgutules ja märgutuli
U
rEA v

ilgub, kostub helisignaal ja ekraanile
ilmub teade (nt
: "E

missions fault
: St
arting
prevented in 300
km

"), mis näitab järelejäänud
sõiduulatust kilomeetrites või miilides.
Sõidu ajal ilmub teade iga 30
se

kundi järel seni,
kuni SC
r sü

steemi riket ei ole kõrvaldatud.
Hoiatus kordub süüte sisselülitamisel.
Pöörduge esimesel võimalusel C
itr

oën

es

indusse või kvalifitseeritud töökotta.
Vastasel juhul ei tarvitse teie auto enam
käivituda. Käivitamine keelatud
Mootori taaskäivitamiseks peate kindlasti
pöörduma C
itr

oën
es
indusse või
kvalifitseeritud töökotta.
te ole

te ületanud lubatud sõiduaja
:
kä

ivitustakistus ei lase mootoril
käivituda.
iga k

ord süüte sisselülitamisel süttivad
SE
rViCE

ja mootori enesediagnostika
märgutuli ja U
rEA m

ärgutuli vilgub, kostub
helisignaal ja ilmub teade "Emissions fault
:
Sta

rting prevented".
Praktiline informatsioon

179
C4-cactus_et_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
AdBlue® lisaaine külmumine
AdBlue
® lisaaine külmub
temperatuuril -1 1°C.
SC
r süs

teemi juurde kuulub AdBlue
®
paagi soojendusseade, mis võimaldab
sõita ka väga külma ilmaga.
AdBlue® lisaaine lisamine
EttevaatusabinõudAdBlue® lisaaine paak täidetakse iga kord,
kui viite oma sõiduki Citr oën es indusse või
kvalifitseeritud töökotta ülevaatusele.
Sellegipoolest võib juhtuda, et lisaainet tuleb
lisada ka kahe ülevaatuse vahepealsel ajal, eriti
hoiatuse (märgutuli ja teade) korral.
Selleks võite pöörduda C
itr

oën
es
indusse
või kvalifitseeritud töökotta.
Kui kavatsete lisaainet ise lisada, lugege enne
hoolikalt läbi järgmised hoiatused.
Hoidke AdBlue
® lisaainet lastele
kättesaamatus kohas ja originaalpudelis.
Ärge valage AdBlue
® lisaainet mõnda
teise anumasse : l
isaaine kaotab oma
puhtuse. Ärge lahjendage lisaainet veega.
Ärge valage lisaainet bensiinipaaki.
Lisaaine lisamiseks ärge kasutage
suurtele sõidukitele mõeldud AdBlue®
distribuutorit.
Kasutage
iSo 22

241 normile vastavat AdBlue
®
lisaainet.
tilkum

isvastase seadmega pudelid lihtsustavad
lisaaine lisamist. 1,89 liitriseid lisaaine
pudeleid saate osta C
itr

oën
es

indusest või
kvalifitseeritud töökojast.
AdBlue® lisaaine on karbamiidi baasil lahus. tege
mist on mittesüttiva, värvitu ja lõhnatu
vedelikuga (säilitada jahedas ruumis).
Vedeliku sattumisel nahale peske
kokkupuutekoht seebi ja voolava veega. Silma
sattumise korral peske silmi viivitamatult
rohke voolava veega või silmapesuvedelikuga
vähemalt 15 minuti jooksul. Jätkuva
põletustunde või ärrituse korral pöörduge arsti
poole.
Allaneelamise korral loputage otsekohe suu
puhta veega ja jooge seejärel rohkelt vett.
teat

ud juhtudel (näiteks kõrge temperatuuri
korral) ei saa välistada ammoniaagi
eraldumist
: se

llisel juhul ei tohi lisaainet sisse
hingata. Ammoniaagiaurud ärritavad silmi, nina
ja kurku.
7
Praktiline informatsioon

180
C4-cactus_et_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Nõuanded säilitamiseks
Ärge hoidke AdBlue® pudeleid oma
sõidukis.
Protseduur
F Lülitage süüde välja ja eemaldage
süüt evõti.
F
AdB

lue
® paagile ligi pääsemiseks tõstke
pakiruumi põrandakate üles ja olenevalt
varustusest eemaldage varuratas või
panipaik. F
Kee

rake musta korki veerand pööret
vastupäeva ilma korgile vajutamata ja
tõstke see üles.
AdBlue
® külmub temperatuuril alla -11°C ja
kvaliteet halveneb, kui temperatuur ületab
25°C. Säilitage lisaaine pudeleid jahedas ja
otsese päikese eest kaitstud kohas.
Sellistes tingimustes säilib lisaaine vähemalt
aasta.
Külmunud lisaainet võib pärast toatemperatuuril
sulatamist kasutada. Enne lisaaine lisamist kontrollige, kas sõiduk on
pargitud tasasele ja horisontaalsele pinnale.
talv

el kontrollige, et sõiduki temperatuur oleks
üle -11°C. Kui AdBlue
® on külmunud, ei saa
seda paaki valada. Parkige oma sõiduk paariks
tunniks soojemasse kohta, et saaksite lisaainet
lisada.
F
Kee

rake sinist korki kuuendik pööret
vastupäeva.
F
tõstk

e kork üles.
Praktiline informatsioon

181
C4-cactus_et_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
F Võtke AdBlue® pudel. Pärast säilivustähtaja
kontrollimist lugege tähelepanelikult sildil
olevaid kasutusjuhiseid enne, kui hakkate
pudeli sisu oma sõidukis olevasse AdBlue
®
paaki valama.
Oluline info
: ku

i teie sõidukis
olev AdBlue
® paak on täiesti tühi -
nag
u edastatud teade ja mootori
mittekäivitumine näitasid - peate lisama
vähemalt 3,8 liitrit lisaainet (ehk kaks
1,89 liitrist pudelit). Lisaaine pritsimise korral peske vastav
koht kohe külma veega või puhastage
niiske lapiga.
Kui lisaaine on kristalliseerunud,
eemaldage see käsna ja sooja veega.
olul
ine
: l
isaaine lisamisel pärast
paagi tühjakssaamist , millest teavitab
ka teade "
top up e
missions additive
:
St
arting prevented" (lisa lisaainet
:
kä
ivitamine keelatud), peate enne
süüte sisselülitamist umbes 5
mi
nutit
ootama ilma juhiust avamata, sõiduki
lukustust avamata ja süütevõtit
süütelukku sisestamata .
Lülitage süüde sisse ja 10
se
kundi
pärast käivitage mootor.
Ärge visake tühje AdBlue
® pudeleid
tavaprügi hulka. Viige pudelid
spetsiaalsetesse konteineritesse või
müügiesindusse.
F
Pär

ast pudeli eemaldamist kuivatage
paagi suu niiske lapi abil väljavoolanud
vedelikust.
F
Ase

tage sinine kork paagile tagasi ja
keerake seda päripäeva kuuendik pööret
ehk kuni lõpuni.
F Ase
tage must kork tagasi ja keerake seda
veerand pööret päripäeva ilma korgile
vajutamata. Kontrollige, et korgi tähis asuks
aluse tähisega täpselt kohakuti.
F
olen

evalt varustusest pange varuratas ja/
või panipaik pakiruumi põhja tagasi.
F
Pan

ge pakiruumi põrandakate tagasi ja
sulgege luuk.
7
Praktiline informatsioon

182
C4-cactus_et_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
TPU'st (Thermo Plastique Uréthane) ja õhumulle sisaldavad küljekaitsed toimivad löögipehmendina.
Esi- ja tagaosas külgedel asuvad katted kaitsevat sõiduki keret, pehmendades väiksemaid lööke
näiteks parklate postidelt, uste avamisel, riivamisel jne.
need v

ärvilised kaitsed on teie sõidukile ka kaunistuseks.
AirBUMP® kaitsed
AIRBUMP® kaitsetsoonid
A. Külgedel.
B. Ees .
C.
ta g

a .
AIRBUMP®
hooldus
AirBUMP® ei vaja spetsiaalset
hooldust.
Puhastamiseks kasutage vett või
mõnda C
itr

oën
esi
nduses pakutavat
puhastuvahendit.
A
irBUM

P
® eluea pikendamiseks ärge
kasutage vaha.
Praktiline informatsioon