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2576-3. Tareas de mantenimiento que puede hacer usted mismo
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Mantenimiento y cuidados
ADVERTENCIA
■Comprobación antes de circular
Compruebe que el capó está completamente cerrado y bloqueado.
Si el capó no está cerrado correctamente, podría abrirse mientras el vehículo está
en movimiento y provocar un accidente, con el consiguiente riesgo de lesiones
graves e incluso mortales.
■ Al abrir el capó
Utilice la varilla de apoyo para sujetar el capó al abrirlo y asegúrese de que la varilla
está correctamente fijada. El capó puede permanecer abierto sin apoyo en una
pendiente. Sin embargo, es peligroso, ya que podría cerrarse repentinamente.
AV I S O
■ Al cerrar el capó
Asegúrese de volver a colocar la varilla de apoyo en el retenedor antes de cerrar el
capó. Si se cierra el capó con la varilla de apoyo suelta, este podría llegar a
doblarse.
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2586-3. Tareas de mantenimiento que puede hacer usted mismo
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Colocación del gato hidráulico
◆Parte delantera
◆Parte trasera
Al utilizar un gato hidráulico, siga las instrucciones del manual que lo
acompaña y realice la operación de forma segura.
Al levantar el vehículo con el gato hidráulico, colóquelo correctamente.
Una colocación incorrecta podría pr oducir daños en el vehículo u
ocasionar lesiones.
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2596-3. Tareas de mantenimiento que puede hacer usted mismo
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Mantenimiento y cuidados
AV I S O
■Al levantar el vehículo
No levante el vehículo por la zona de la
suspensión. La suspensión podría dañarse.
Parte delantera
Suspensión
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2606-3. Tareas de mantenimiento que puede hacer usted mismo
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Compartimento del motor
Cajas de fusibles (P. 292)
Tapa de relleno de aceite de
motor ( P. 262)
Varilla de medición del nivel de
aceite de motor ( P. 261)
Depósito de refrigerante del
intercooler ( P. 264)
Batería ( P. 267)
Depósito de refrigerante del
motor ( P. 264)
Ventilador de refrigeración
eléctrico
Condensador ( P. 266)
Radiador ( P. 266)
Depósito de líquido del lavador
( P. 270)
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2616-3. Tareas de mantenimiento que puede hacer usted mismo
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Mantenimiento y cuidados
Con el motor a temperatura de funcionamiento y apagado, compruebe el
nivel de aceite en la varilla de medición.
■Comprobación del aceite de motor
Estacione el vehículo en un terreno nivelado. Después de calentar el
motor y apagarlo, espere más de 5 minutos hasta que el aceite repose
en la parte inferior del motor.
Coloque un trapo en el extremo
de la varilla de medición y
sáquela.
Limpie la varilla de medición.
Vuelva a introducir completamente la varilla.
Con un trapo en el extremo de
la varilla, sáquela y compruebe
el nivel de aceite.
Baja
Normal
Excesivo
La forma de la varilla de
medición podría ser diferente en
función del tipo de vehículo o de
motor.
Limpie la varilla de medición y vuélvala a introducir completamente.
Aceite de motor
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2626-3. Tareas de mantenimiento que puede hacer usted mismo
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■Adición de aceite de motor
Si el nivel de aceite se encuentra
por debajo de la marca de nivel
bajo o cerca de ésta, añada aceite
de motor del mismo tipo que el que
ya se encuentra en el motor.
Asegúrese de comprobar el tipo de aceite y prepare todos los elementos
necesarios antes de añadir aceite.
Retire la tapa de relleno de aceite gi rándola en el sentido contrario al de
las agujas del reloj.
Añada el aceite de motor despacio, comprobando la varilla de
medición.
Coloque la tapa de relleno de aceite girándola en el sentido de las
agujas del reloj.
■ Consumo del aceite de motor
Se consumirá cierta cantidad de aceite de motor durante la conducción. En las
siguientes situaciones, puede que el consumo de aceite aumente y que deba
rellenarse el aceite de motor entre intervalos de mantenimiento del mismo.
● Cuando el motor es nuevo, por ejemplo, justo después de comprar el vehículo o de
sustituir el motor
● Si se utiliza aceite de baja calidad o de viscosidad inadecuada
● Cuando se conduce a velocidades altas del motor, o con cargas pesadas, o cuando
se conduce acelerando y desacelerando con frecuencia
● Cuando se deja el motor en ralentí durante un periodo largo, o cuando se conduce
con frecuencia en situaciones de mucho tráfico
Elección del aceite de
motor P. 3 7 3
Cantidad de aceite
(Baja Llena) 1,5 L (1,6 qt., 1,3 qt.Ing.)
Elementos Embudo limpio
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2636-3. Tareas de mantenimiento que puede hacer usted mismo
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Mantenimiento y cuidados
ADVERTENCIA
■Aceite de motor usado
● El aceite de motor usado contiene elementos que pueden ser contaminantes y que
podrían causar problemas en la piel, como inflamaciones o cáncer de piel. Por lo
tanto, extreme las precauciones para evitar el contacto repetido y prolongado. Para
eliminar el aceite de motor usado de la piel, lávese con abundante agua y jabón.
● Deseche el aceite y los filtros usados siguiendo procedimientos seguros y
aceptables. No deseche el aceite ni los filtros con los residuos domésticos, en
alcantarillas ni en el suelo.
Póngase en contacto con un concesionario Toyota autorizado, un taller de
reparación Toyota autorizado, cualquier taller de reparación fiable o un proveedor
de piezas de automóvil para obtener información con relación al reciclaje o
eliminación.
● No deje aceite de motor usado al alcance de los niños.
AV I S O
■Para evitar que se produzcan daños graves en el motor
Compruebe regularmente el nivel de aceite.
■ Al cambiar el aceite de motor
● Tenga cuidado para no salpicar aceite de motor en los componentes del vehículo.
● Evite el llenado excesivo, ya que el motor podría resultar dañado.
● Compruebe el nivel de aceite en la varilla de medición cada vez que rellene el
vehículo.
● Asegúrese de que la tapa de relleno de aceite de motor esté bien apretada.
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2646-3. Tareas de mantenimiento que puede hacer usted mismo
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■Depósito de refrigerante del motor
El nivel de refrigerante es correcto si se encuentra entre las líneas “FULL”
y “LOW” del depósito con el motor en frío.
Tapón del depósito
Línea “FULL”
Línea “LOW”
Si el nivel se encuentra en la línea
“LOW” o por debajo de ésta, añada
refrigerante hasta que alcance la
línea “FULL”.
■Depósito de refrigerante del intercooler
El nivel de refrigerante es correcto si se encuentra entre la línea “MAX” y
el fondo del depósito con el motor en frío.
Tapón del depósito
Línea “MAX”
Fondo del depósito
Compruebe el nivel y añada
refrigerante hasta la línea “MAX” del
depósito para evitar que se vacíe.
Refrigerante