2017 TOYOTA RAV4 Instrukcja obsługi (in Polish)

Sygnalizatory w zewn´trznych lusterkach wstecznych
Funkcja monitorowania mar twych pól widocznoÊci:
Gdy w mar twym polu widocznoÊci zostanie wykryty pojazd, a dêwignia
prze∏àcznika kierunkowskazów nie zostanie poruszona, zaÊwieci si´ sy-
gnalizator w odpowiednim zewn´trznym lusterku wstecznym. W przypad-
ku poruszenia dêwigni prze∏àcznika kierunkowskazów w kierunku w którym
zosta∏ wykryty pojazd, sygnalizator w odpowiednim zewn´trznym lusterku
wstecznym zacznie migaç.
Funkcja ostrzegania o pojazdach nadje˝d˝ajàcych z boku:
W przypadku wykrycia pojazdu, nadje˝d˝ajàcego z prawej bàdê lewej stro-
ny z ty∏u samochodu, zacznie migaç sygnalizator w zewn´trznym lusterku
wstecznym.
Sygna∏ akustyczny funkcji ostrzegania o pojazdach nadje˝d˝ajà-
cych z boku (funkcja ostrzegania o pojazdach nadje˝d˝ajàcych
z boku)
W przypadku wykrycia pojazdu, nadje˝d˝ajàcego z prawej bàdê lewej stro-
ny z ty∏u samochodu, za tylnym fotelem rozlegnie si´ sygna∏ akustyczny.
Naciskajàc przycisk lub prze∏àcznika sterowania zespo∏em
wskaêników, na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym wybraç .
Naciskajàc przycisk lub prze∏àcznika sterowania zespo∏em
wskaêników, wybraç i nacisnàç przycisk .
WidocznoÊç sygnalizatorów w zewn´trznych lusterkach wstecznych
Przy intensywnym Êwietle s∏onecznym sygnalizatory w zewn´trznych lusterkach
wstecznych mogà byç trudne do zauwa˝enia.
S∏yszalnoÊç sygna∏u akustycznego funkcji ostrzegania o pojazdach nad-
je˝d˝ajàcych z boku
Sygna∏ funkcji mo˝e byç trudny od us∏yszenia ze wzgl´du na wysoki poziom
ha∏asu spowodowany np. g∏oÊno odtwarzanym dêwi´kiem w systemie audio.
Gdy w uk∏adzie monitorowania martwych pól widocznoÊci (BSM) wystàpi
usterka
Gdy zostanie wykryta usterka uk∏adu zwiàzana z jakàkolwiek z poni˝szych
przyczyn, zostanie wyÊwietlony komunikat ostrzegawczy. (
S. 630, 633)
Awaria czujników
Zabrudzenie czujników
Bardzo wysoka lub bardzo niska temperatura otoczenia
Nieprawid∏owe napi´cie zasilania czujnika
2
1
4-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu385
4
JazdaW∏àczanie lub wy∏àczanie uk∏adu monitorowania martwych pól
widocznoÊci (BSM)
44 RAV4_OM42753E 2/9/16 10:35 Page 385 (Black plate)

3864-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
Certyfikat
Najnowszy Cer tyfikat ZgodnoÊci „DECLARATION of CONFORMITY” (DoC) dost´pny jest pod
nast´pujàcym adresem:
http://continental.automotive-approvals.de/index.php?produkt=SRR2-A
44 RAV4_OM42753E 2/9/16 10:35 Page 386 (Black plate)

4-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu387
4
Jazda
44 RAV4_OM42753E 2/9/16 10:35 Page 387 (Black plate)

óWersje sprzedawane na Ukrainie
Numer Êwiadectwa homologacji: 1O094.000966-13
3884-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
W∏aÊciwa eksploatacja czujników radarowych
Czujniki radarowe monitorujàce mar twe pola widocznoÊci zamontowane sà
wewnàtrz bocznego odcinka tylnego zderzaka, po prawej i lewej stronie sa-
mochodu. W celu zapewnienia prawid∏owego funkcjonowania uk∏adu moni-
torowania mar twych pól widocznoÊci (BSM) nale˝y przestrzegaç podanych
ni˝ej zaleceƒ.
Utrzymywaç czujniki radarowe umiesz-
czone na zderzaku w nieustannej czy-
stoÊci.
Nie nara˝aç czujników radarowych ani miejsc w pobli˝u zderzaka na
uderzenia. Nawet niewielka zmiana ustawienia czujników radarowych
mo˝e spowodowaç nieprawid∏owe dzia∏anie uk∏adu i grozi niewykrywa-
niem pojazdów pojawiajàcych si´ w polu detekcji. Je˝eli czujniki radarowe
lub pobliskie miejsca zostanà uderzone, nale˝y bezwzgl´dnie zleciç auto-
ryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub innemu specjalistycznemu warsztatowi
sprawdzenie tego miejsca.
Nie rozmontowywaç czujników radarowych.
Nie mocowaç akcesoriów ani nie umieszczaç naklejek na czujnikach rada-
rowych lub w pobli˝u zderzaka.
Nie modyfikowaç czujników radarowych ani miejsc w pobli˝u zderzaka.
Nie malowaç tylnego zderzaka kolorem innym ni˝ oryginalny kolor Toyoty.
44 RAV4_OM42753E 2/9/16 10:35 Page 388 (Black plate)

Funkcja monitorowania mar twych pól widocznoÊci wykorzystuje dzia∏anie
czujników radarowych, za pomocà których wykrywane sà podà˝ajàce
przyleg∏ym pasem pojazdy, które nie sà widoczne w zewn´trznych luster-
kach wstecznych (znajdujà si´ w tzw. mar twym polu widocznoÊci) i infor-
muje o tym kierowc´ za poÊrednictwem sygnalizatorów w zewn´trznych
lusterkach wstecznych.
Obszary, w których mogà byç wykrywane pojazdy, wyszczególnione
sà poni˝ej.
Zasi´g obszaru detekcji wynosi:
Oko∏o 3,5 m w bok od samo-
chodu
Poczàtkowe 0,5 m od boku sa-
mochodu nie jest obj´te obsza-
rem detekcji
Oko∏o 3 m od tylnego zderza-
ka w ty∏
Oko∏o 1 m od tylnego zderzaka
w przód
4-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu389
4
Jazda
Ârodki ostro˝noÊci dotyczàce korzystania z funkcji monitorowania
martwych pól widocznoÊci
Za bezpieczeƒstwo odpowiada wy∏àcznie kierowca. Samochód nale˝y pro-
wadziç bezpiecznie, uwa˝nie obserwujàc sytuacj´ wokó∏ niego.
Funkcja monitorowania mar twych pól widocznoÊci jest elementem pomoc-
niczym, który ostrzega o obecnoÊci innego pojazdu w mar twym polu wi-
docznoÊci. Nie nale˝y nadmiernie polegaç na dzia∏aniu funkcji monitorowa-
nia mar twych pól widocznoÊci. Uk∏ad nie rozstrzyga, czy mo˝na bezpiecz-
nie zmieniç pas ruchu, dlatego nadmierne poleganie na jego dzia∏aniu mo-
˝e doprowadziç do wypadku, w wyniku którego mo˝e dojÊç do Êmierci lub
powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
W pewnych warunkach uk∏ad mo˝e nie dzia∏aç prawid∏owo. Dlatego nale˝y
sprawdziç wzrokowo, czy sytuacja jest bezpieczna.
Funkcja monitorowania martwych pól widocznoÊci
Obszary detekcji funkcji monitorowania martwych pól widocznoÊci
44 RAV4_OM42753E 2/9/16 10:35 Page 389 (Black plate)

Funkcja monitorowania martwych pól widocznoÊci dzia∏a, gdy
Uk∏ad monitorowania mar twych pól widocznoÊci (BSM) jest w∏àczony.
Pr´dkoÊç samochodu jest wi´ksza ni˝ oko∏o 16 km/h.
Funkcja monitorowania martwych pól widocznoÊci zareaguje, gdy
Samochód jest wyprzedzany przez pojazd poruszajàcy si´ sàsiednim pasem
ruchu.
W polu detekcji pojawi si´ pojazd zmieniajàcy pas ruchu.
Sytuacje, w których funkcja monitorowania martwych pól widocznoÊci
nie zareaguje
Funkcja monitorowania mar twych pól widocznoÊci nie reaguje na nast´pujàce
rodzaje pojazdów i/lub obiektów:
Ma∏e motocykle, rowery, piesi itp.*
Pojazdy jadàce w przeciwnym kierunku.
Barierki, Êciany, s∏upki drogowe, zaparkowane pojazdy i inne nieruchome
obiekty*.
Pojazdy jadàce z ty∏u tym samym pasem*.
Pojazdy jadàce dwa pasy dalej od tego samochodu*.
*: W pewnych warunkach mo˝e si´ zdarzyç, ˝e uk∏ad zareaguje.
3904-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
44 RAV4_OM42753E 2/9/16 10:35 Page 390 (Black plate)

Sytuacje, w których funkcja monitorowania martwych pól widocznoÊci
mo˝e nie dzia∏aç prawid∏owo
W nast´pujàcych sytuacjach funkcja monitorowania mar twych pól widocz-
noÊci mo˝e nie wykrywaç prawid∏owo pojazdów:
• W trudnych warunkach pogodowych, np. przy obfitych opadach deszczu
lub Êniegu, we mgle itp.
• Gdy do tylnego zderzaka przywiera lód, b∏oto itp.
• Na mokrej drodze na skutek deszczu, ka∏u˝ itp.
• Przy znacznej ró˝nicy pr´dkoÊci pomi´dzy samochodem i pojazdem, który
pojawi∏ si´ w polu detekcji.
• Gdy w polu detekcji jest pojazd, który by∏ tam od chwili ruszenia z miejsca
i pozostaje tam w miar´ nabierania pr´dkoÊci.
• Przy naprzemiennym wje˝d˝aniu na wzniesienia jezdni i zje˝d˝aniu
z nich, np. w górzystym terenie, na pofa∏dowanej drodze itp.
• Gdy zbli˝a si´ kilka pojazdów, pomi´dzy którymi jest tylko niewielki odst´p.
• Gdy pasy ruchu sà szerokie i w zwiàzku z tym pojazd na sàsiednim pasie
jest zbyt daleko.
• Przy nieznacznej ró˝nicy pr´dkoÊci tego samochodu i pojazdu, który po-
jawi∏ si´ w polu detekcji.
• Przy znacznej ró˝nicy pr´dkoÊci pomi´dzy samochodem i pojazdem, który
pojawi∏ si´ w polu detekcji.
• BezpoÊrednio po w∏àczeniu uk∏adu monitorowania mar twych pól widocz-
noÊci (BSM).
• Podczas holowania przyczepy (wersje z hakiem holowniczym).
• Gdy z ty∏u samochodu zamontowane sà przedmioty, takie jak uchwyt na
rowery.
Sytuacje dodatkowo zwi´kszajàce prawdopodobieƒstwo niepotrzebnego
wykrycia pojazdów i/lub obiektów przez funkcj´ monitorowania mar twych
pól widocznoÊci:
• Gdy bardzo blisko tego samochodu znajduje si´ barierka ochronna, Êciana
itp.
• Gdy pojazd z ty∏u jest w niewielkiej odleg∏oÊci od tego samochodu.
• Gdy pasy ruchu sà wàskie i pojazd jadàcy dwa pasy dalej znajduje si´
w strefie detekcji.
• Gdy z ty∏u samochodu zamontowane sà przedmioty, takie jak uchwyt na
rowery.
4-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu391
4
Jazda
44 RAV4_OM42753E 2/9/16 10:35 Page 391 (Black plate)

Funkcja ostrzegania o pojazdach nadje˝d˝ajàcych z boku dzia∏a, gdy
samochód porusza si´ do ty∏u. Mo˝e wykrywaç inne pojazdy nadje˝-
d˝ajàce z prawej lub lewej strony samochodu. Funkcja wykorzystuje
dzia∏anie czujników radarowych, za pomocà których wykrywane sà in-
ne pojazdy i informuje o tym kierowc´ za poÊrednictwem migajàcych
sygnalizatorów w zewn´trznych lusterkach wstecznych oraz za pomo-
cà sygna∏u akustycznego.
Zbli˝ajàce si´ pojazdy Obszary detekcji
3924-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
Funkcja ostrzegania o pojazdach nadje˝d˝ajàcych z boku
Ârodki ostro˝noÊci dotyczàce korzystania z funkcji ostrzegania o pojaz-
dach nadje˝d˝ajàcych z boku
Za bezpieczeƒstwo odpowiada wy∏àcznie kierowca. Samochód nale˝y pro-
wadziç bezpiecznie, uwa˝nie obserwujàc sytuacj´ wokó∏ niego.
Funkcja ostrzegania o pojazdach nadje˝d˝ajàcych z boku jest elementem
pomocniczym i nie zwalnia kierowcy z koniecznoÊci zachowania ostro˝no-
Êci. Kierowca zawsze musi zachowaç ostro˝noÊç podczas cofania, nawet
gdy u˝ywana jest funkcja ostrzegania o pojazdach nadje˝d˝ajàcych z boku.
Podczas cofania zawsze nale˝y wzrokowo kontrolowaç otoczenie samocho-
du i przestrzeƒ za nim, aby mieç pewnoÊç ˝e za samochodem nie znajdujà
si´ piesi lub inne pojazdy itp. Nieprzestrzeganie tych zaleceƒ mo˝e dopro-
wadziç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
W pewnych warunkach uk∏ad mo˝e nie dzia∏aç prawid∏owo. Dlatego nale˝y
sprawdziç wzrokowo, czy sytuacja jest bezpieczna.
44 RAV4_OM42753E 2/9/16 10:35 Page 392 (Black plate)