2017 TOYOTA C-HR Bruksanvisningar (in Swedish)

2974-5. Använda förarstödssystemen
4
Körning
OM10528SE
*: Om körriktningsvisare inte används vid byte av körfält visas inte markeringen.
I följande situationer uppmärksammas föraren av RSA-systemet med
en varningsdisplay.
● Om bilens hastighet överskrider den angivna gränsen som anges
på fartbegränsningsskylten som visas på informationsdisplayen blir
skyltens färg omvänd.
● Skylten blinkar om systemet känner av att din bil gör en omkörning
där en skylt med omkörningsförbud visas på informationsdisplayen.
Ingen omkörning börjar/upphör
Allt upphör
(Alla begränsningar upphör. Återgå till standardmässiga vägbestämmelser.)
Varningsdisplay
Ty pInformationsdisplay
OM10528SE.book Page 297 Monday, November 28, 2016 2:32 PM

2984-5. Använda förarstödssystemen
OM10528SE
■Automatisk avstängning av RSA-visning
En eller flera skyltar stängs automatiskt av i följande situationer.
●En ny skylt känns inte av på ett visst avstånd.
● Vägen ändras på grund av vänster- eller högersväng.
■ Förhållanden då funktionen inte alltid fungerar eller känner av på rätt sätt
I följande situationer aktiveras RSA inte normalt och känner eventuellt inte av
vägskyltar, visar fel skylt, etc. Detta innebär dock inte en funktionsstörning.
● Om kamerasensorn är felriktad på grund av att den har fått en kraftig stöt, etc.
● Vindrutan är täckt med smuts, snö, dekaler, etc. nära kamerasensorn.
● I ostadigt väder, t.ex. ösregn, dimma, snö eller sandstorm
● Ljus från ett mötande fordon, solen, etc, lyser in i kamerasensorn.
● Skylten är smutsig, blekt, lutar eller är skev och, om det är en elektronisk
skylt, kontrasten är svag.
● Hela eller delar av skylten är dold bakom löv på ett träd, en stolpe, etc.
● Kamerasensorn kunde bara uppfatta skylten under för kort tid.
● Körmiljön (svängar, körfältsbyte, etc) bedöms felaktigt.
● Även om en skylt inte är tillämplig för det aktuella körfältet, t.ex. skylt som är
placerad strax efter en motorvägsavfart, eller i en närliggande körfält strax
före körfältsbyte.
● Dekaler är fästa bakpå ett framförvarande fordon.
● En skylt som liknar en skylt som finns i systemet känns av.
● Bilen körs i ett land med annan trafikriktning.
● Fartbegränsningsskyltar kan kännas av och visas (om de är placerade inom
synhåll för kamerasensorn) medan bilen körs på huvudvägen.
● Fartbegränsningsskyltar vid utfarter från rondeller kan kännas av och visas
(om de är placerade inom synhåll för kamerasensorn) vid körning i rondell.
● Hastighetsinformationen som visas på instrumentet och som visas i naviga-
tionssystemet (i förekommande fall) kan skilja sig från navigationssystem
som använder kartdata.
OM10528SE.book Page 298 Monday, November 28, 2016 2:32 PM

2994-5. Använda förarstödssystemen
4
Körning
OM10528SE■
När du kör bilen i ett land med annan enhet för hastighet
Eftersom RSA känner av skyltar med den enhet som är inställd på instrumen-
tet måste enheten på mätaren ställas om. Ändra den inställda enheten på
mätaren till den hastighetsenhet som förekommer på vägskyltarna där du
befinner dig. ( →S. 728)
■ Sätta på eller stänga av systemet
■ Fartbegränsningsskylt, display
Om motorn stängdes av medan en fartbegränsningsskylt visades på informa-
tionsdisplayen visas samma skylt igen när tändningslåset vrids till läge ”ON”
(modeller utan elektroniskt lås- och startsystem) eller startknappen trycks till
tändningsläge (modeller med elektroniskt lås- och startsystem).
■ Specialinställningar
Inställning (t.ex. fartgränsvarning) kan ändras.
(Funktion som kan specialinställas: →S. 728)
Tryck på ”
<” eller ”> ” på ratten och välj
. ( →S. 106)
Tryck på ” ∧” eller ” ∨” på ratten och
välj , och tryck på .
1
2
OM10528SE.book Page 299 Monday, November 28, 2016 2:32 PM

3004-5. Använda förarstödssystemen
OM10528SE
Aktiv farthållare från 0 km/tim∗
I farthållningsläge bil-till-bil accelererar bilen, eller bromsar in eller
stannar automatiskt, för att matcha framförvarande fordons växlande
hastighet även om gaspedalen inte är nedtrampad. I farthållningsläge
körs bilen med fast hastighet.
Använd den aktiva farthållaren med radar från 0 km/tim på motorvägar.
● Avståndshållningsläge bil-till-bil ( →S. 303)
● Farthållningsläge ( →S. 310)
Display
Indikeringslampor
Inställd hastighet
Avståndshållning bil-till-bil, knapp
Farthållare, spak
∗: I förekommande fall
Sammanfattning av funktioner
1
2
3
4
5
OM10528SE.book Page 300 Monday, November 28, 2016 2:32 PM

3014-5. Använda förarstödssystemen
4
Körning
OM10528SE
VARNING
■ Innan du använder aktiv farthållare med radar från 0 km/tim
Säkerhet under körning är helt och hållet förarens ansvar. Förlita dig inte
enbart på systemet, kör säkert genom att alltid vara uppmärksam på omgiv-
ningen.
Den aktiva farthållaren från 0 km/tim bidrar med körassistans f\
ör att minska
förarens arbete. Det finns dock begränsningar i assistansen som kan ges.
Även om systemet fungerar normalt skiljer sig eventuellt förhållandet för det
framförvarande fordonet som systemet känner av från förhållandet som
föraren observerar. Därför måste föraren alltid vara uppmärksam och
bedöma faran i varje situation och köra säkert. Att förlita sig på systemet
eller låta systemet ansvara för säkerheten under körning kan leda till en
olycka som kan resultera i svåra eller livshotande skador.
■ Varningar beträffande förarstödsystemen
Observera följande säkerhetsanvisningar eftersom det finns begränsningar
i den assistans som systemet tillhandahåller.
Annars kan en olycka orsakas som kan leda till svåra eller livshotande
skador.
● Hjälper föraren att mäta följande avstånd
Den aktiva farthållaren med radar från 0 km/tim är endast avsedd att
hjälpa föraren fastställa avståndet mellan den egna bilen till ett förbestämt
framförvarande fordon. Systemet är inte en mekanism som medger vårds-
lös eller ouppmärksam körning. Det är inte heller ett system som kan
hjälpa föraren i förhållanden med dålig sikt. Föraren måste fortfarande
vara mycket uppmärksam på områdena runt omkring bilen.
● Hjälper föraren att bedöma avståndet till bilen framför
Den aktiva farthållaren med radar från 0 km/tim fastställer huruvida
avståndet mellan förarens egen bil och ett framförvarande fordon är inom
det inställda området. Det kan inte göra någon annan typ av bedömning.
Det är därför absolut nödvändigt för föraren att alltid vara uppmärksam
och fastställa sannolikheten av en fara i varje given situation.
● Hjälper föraren att framföra bilen
Den aktiva farthållaren med radar från 0 km/tim har ingen kapacitet att för-
hindra eller undvika en kollision med ett framförvarande fordon. Om fara
föreligger måste därför föraren ta omedelbar och direkt kontroll av bilen
och agera på nödvändigt sätt för att garantera säkerhet för alla som är
involverade.
OM10528SE.book Page 301 Monday, November 28, 2016 2:32 PM

3024-5. Använda förarstödssystemen
OM10528SE
VARNING
■ Undvik att aktivera den aktiva farthållaren med radar från 0 km/tim av
misstag
Stäng av den aktiva farthållaren från 0 km/tim med knappen ”ON/OFF” när
den inte används.
■ Situationer där den aktiva farthåll aren med radar från 0 km/tim är
olämplig
Använd inte den aktiva farthållaren med radar från 0 km/tim i någon av föl-
jande situationer.
Det kan resultera i olämplig fartkontroll vilket kan orsaka en olycka, som kan
resultera i svåra eller livshotande skador.
● Vägar där det förekommer fotgängare, cyklister etc.
● I tung trafik
● På vägar med tvära kurvor
● På slingrande vägar
● På hala vägar, t.ex. när vägbanan är våt, isig eller snötäckt
● I branta nedförsbackar, eller där det förekommer plötsliga förändringar
mellan utförs- och uppförsbackar
Bilens hastighet kan överskrida den inställda hastigheten vid körning ned-
för branta backar.
● Vid påfarter till motorvägar
● Om väderleken är så svår att det finns risk för att sensorerna inte kan
känna av på rätt sätt (dimma, snö, sandstorm, hårt regn etc.)
● Om regn, snö, etc täcker radarsensorns eller kamerasensorns främre yta
● I trafikförhållanden som kräver upprepad acceleration och inbromsning
● Om din bil drar ett släp, eller vid bärgning i nödsituationer
● Om avståndsvarningssummern hörs ofta
OM10528SE.book Page 302 Monday, November 28, 2016 2:32 PM

3034-5. Använda förarstödssystemen
4
Körning
OM10528SE
Det här läget används en radarsensor som känner av närvaron av for-
don upp till cirka 100 m framför, fastställer avståndet bil-till-bil och
upprätthåller ett lämpligt avstånd till det framförvarande fordonet.
Observera att avståndet bil-till-bil blir kortare vid körning i långa nedförs-
backar.
Köra i läget för avståndskontroll bil-till-bil
OM10528SE.book Page 303 Monday, November 28, 2016 2:32 PM

3044-5. Använda förarstödssystemen
OM10528SE
Exempel på körning med farthållning
När inga framförvarande fordon finns
Bilen färdas med den av föraren inställda hastigheten. Det önskade
avståndet bil-till-bil kan också ställas in med knappen för avståndshållning
bil-till-bil.
Exempel på avsaktande och anpassad farthållning
När ett framförvarande fordon som kör saktare än inställd hastighet
dyker upp
Om ett fordon som kör framför dig känns av, saktar systemet automatiskt
in din bil. Om det behövs större fartminskning av bilens hastighet ansätter
systemet bromsarna (bromsljusen tänds nu). Systemet anpassar sig till
framförvarande fordons fartändringar så att det inställda avståndet bil-till-
bil ska kunna hållas. En avståndsvarning uppmärksammar dig på om sys-
temet inte kan sakta in tillräckligt för att hindra att din bil närmar sig den
framförvarande bilen.
Om bilen framför dig stannar kommer din bil också att stanna (bilen stan-
nas av systemkontrollen). När framförvarande fordon börjar köra iväg ska
du trycka farthållarspaken uppåt eller trampa ned gaspedalen för att åter-
uppta uppföljningskörningen.
Exempel på acceleration
Om det inte längre finns framförvarande fordon som kör långsam-
mare än den inställda hastigheten
Systemet accelererar till den inställda hastigheten är uppnådd. Systemet
återgår till körning med fast inställd hastighet.
1
2
3
OM10528SE.book Page 304 Monday, November 28, 2016 2:32 PM