2017 PEUGEOT 5008 Betriebsanleitungen (in German)

207
Aktivieren Sie den Geschwindigkeitsregler
nur, wenn die Verkehrsbedingungen
Ihnen das Fahren bei gleichbleibender
Geschwindigkeit über einen gewissen
Zeitraum sowie das Einhalten eines
ausreichenden Sicherheitsabstandes
erlauben.
Aktivieren Sie den Geschwindigkeitsregler
nicht im städtischen Bereich, bei
dichtem Verkehr, auf kurvigen oder
steilen Strecken, auf rutschigen oder
unebenen Fahrbahnen, bei schlechten
Sichtverhältnissen (starker Regen, Nebel,
Schneefall, ...).
In bestimmten Fällen kann die
Sollgeschwindigkeit weder gehalten
noch erreicht werden: Abschleppen,
Fahrzeugladung, starke Steigung usw.
Die Verwendung einer von PEUGEOT
nicht zu gelassenen Fußmatte
kann die Funktionsweise des
Geschwindigkeitsreglers behindern.
Um jedes Blockieren des Pedalwerks zu
vermeiden,
-
a
chten Sie darauf, dass die Fußmatte
richtig liegt,
-
l

egen Sie niemals mehrere Fußmatten
übereinander.Adaptiver
Geschwindigkeitsregler
mit Stopp-Funktion
Dieses System gewährleistet zwei
Funktionen:
-

a
utomatisches Halten der
Geschwindigkeit mit dem vom
Fahrer programmierten Wert,
-

a
utomatisches Anpassen des
Abstandes zwischen Ihrem
und dem vorausfahrenden
Fahrzeug, was bis zum
vollständigen Anhalten Ihres
Fahrzeugs führen kann.
Das System kontrolliert die Beschleunigung
und die Verzögerung des Fahrzeugs, indem
es automatisch auf den Motor und die
Bremsanlage einwirkt.
Zu diesem Zweck ist in der vorderen
Stoßstange ein Radar angeordnet.
Allgemeine Hinweise
Dieses System wurde primär für
das Fahren auf Hauptstraßen und
Autobahnen entwickelt und funktioniert
nur bei Fahrzeugen, die sich in derselben
Fahrtrichtung wie Ihr Fahrzeug bewegen.
Es passt die Fahrzeuggeschwindigkeit
automatisch an die Geschwindigkeit des
Vorderfahrzeugs an, um einen konstanten
Abstand einzuhalten.
Wenn das Vorderfahrzeug langsamer
fährt, verlangsamt das System mithilfe der
Motorbremse und der Bremsanlage Ihr
Fahrzeug oder hält es komplett an.
Wenn das vorausfahrende Fahrzeug
beschleunigt oder die Spur wechselt,
beschleunigt der aktive Geschwindigkeitsregler
schrittweise, um zu der Sollgeschwindigkeit
zurückzukehren.
Wenn der Fahrer den Blinker einschaltet, um
ein langsameres Fahrzeug zu überholen,
erlaubt ihm der Geschwindigkeitsregler,
sich vorübergehend dem vorausfahrenden
Fahrzeug zu nähern, um ihn beim
Überholvorgang zu unterstützen, ohne jemals
die Sollgeschwindigkeit zu überschreiten.
6
Fahrbetrieb

208
Die Bremsleuchten leuchten auf, sobald
das Bremssystem beim Verzögern des
Fahrzeugs betätigt werden.
Der adaptive Geschwindigkeitsregler
ist eine Fahrhilfe, die den Fahrer
grundsätzlich nicht von der Einhaltung der
vorgeschriebenen Geschwindigkeit und
der Sicherheitsabstände sowie von seiner
Aufmerksamkeit entbindet.
Es wird empfohlen, die Füße immer in
Nähe der Pedalen zu belassen.
Der Fahrer muss jederzeit bereit sein,
wieder die Kontrolle über sein Fahrzeug
zu übernehmen, indem er in Abhängigkeit
der Situation das Brems- oder das
Gaspedal tritt.Bedienelemente am Lenkrad
Für weitere Informationen zur Erkennung
von Geschwinigkeitsbegrenzung und
Empfehlung siehe den entsprechenden
Abschnitt.
Anzeigen auf dem Kombiinstrument
1. Auswahl des Geschwindigkeitsregler-
Modus
2. Berücksichtigung der aktuellen
Geschwindigkeit als Sollwert /
Verringerung der Sollgeschwindigkeit
3. Berücksichtigung der aktuellen
Geschwindigkeit als Sollwert / Erhöhung
der Sollgeschwindigkeit
4. Unterbrechung / Wiederaufnahme der
Geschwindigkeitsregelung
5. Berücksichtigung der von der Erkennung
der Geschwindigkeitsbegrenzung
vorgeschlagenen Geschwindigkeit.
6. Anzeige und Einstellung des
programmierten Fahrzeugabstands 7.
Anzeige Anwesenheit/Abwesenheit des
anvisierten Fahrzeugs
8. Anzeige Aktivierung/Deaktivierung der
Geschwindigkeitsregelung
9. Sollgeschwindigkeit
10. Anzeige, dass das Fahrzeug steht
11. Berücksichtigung der von der Erkennung
der Geschwindigkeitsbegrenzung
vorgeschlagenen Geschwindigkeit
Wenn ein Fahrzeug erkannt wird, wird das
Symbol 7
mit der Farbe gefüllt, die den
Status des Modus Geschwindigkeitsregelung
wiedergibt. Als Standard ist das Symbol 7
leer.
Im Modus Geschwindigkeitsregelung aktiviert
ist das Symbol 8
grün. Standardmäßig ist das
Symbol 8
grau.
Fahrbetrieb

209
Aktivierung
Das Einschalten des Geschwindigkeitsreglers
erfolgt manuell.
Die Fahrzeuggeschwindigkeit beträgt zwischen
30 und 180 km/h.
Automatikgetriebe: im Modus D oder M .Die Funktion STOP & START wird
automatisch deaktiviert, wenn der
Geschwindigkeitsregler in Betrieb ist.
12 .
Sollabstand zum vorausfahrenden
Fahrzeug
13. Position des vom Radar erkannten
Fahrzeugs
Diese Informationen sind im Anzeigemodus
„FAHREN“ auf dem Kombiinstrument sichtbar. F
D
rehen Sie bei eingeschalteter Zündung
den Schalter 1 auf „CRUISE
“: Der Modus
Geschwindigkeitsregelung wird ausgewählt,
jedoch noch nicht eingeschaltet (grau).
F
D
rücken Sie bei fahrendem Fahrzeug
eine der Tasten 2 oder 3
: Die aktuelle
Geschwindigkeit Ihres Fahrzeugs wird zur
Sollgeschwindigkeit.
Der Geschwindigkeitsregler wird aktiviert
(g r ü n).
Ab Werk wird der Abstand zum Vorder fahrzeug
auf „ Normal “ (2 Linien) festgelegt.
Ansonsten wird das zuletzt bei Einschalten der
Funktion eingestellte Niveau berücksichtigt.
Die programmierte Geschwindigkeit wird beim
Ausschalten der Zündung gelöscht.
Pause
Die Pause des Geschwindigkeitsreglers kann
folgendermaßen erreicht werden:
-

D
urch Aktion des Fahrers:
•

a
uf die Taste 4 ,
•

a
uf das Bremspedal,
•

a
uf den Schalter der elektrischen
Feststellbremse,
•
be

im Automatikgetriebe durch
Umschalten von D auf N .
-
O

der aus Sicherheitsgründen automatisch
im Falle eines Auslösens des ESP-Systems.
Nachdem das Fahrzeug nach einem
Bremsvorgang steht, sorgt das System
für den Stillstand des Fahrzeugs. Der
Geschwindigkeitsregler steht auf Pause.
Der Fahrer muss das Gaspedal betätigen,
um anzufahren und dann das System
durch Überschreiten von 30
km/h durch
Drücken der Tasten 2 , 3
oder 4 wieder
aktivieren.
Ohne Aktion des Fahrers nach
einem Stillstand wird die elektrische
Feststellbremse nach einigen Minuten
automatisch angezogen.
6
Fahrbetrieb

210
Wenn sich der Geschwindigkeitsregler
im Modus Pause befindet, ist seine
Reaktivierung nur möglich, wenn alle
Sicherheitsbedingungen erfüllt sind.
Die Meldung „Aktivierung abgelehnt,
Bedingungen unpassend“ erscheint,
solange die Reaktivierung nicht möglich
ist.
Warten Sie zur Sicherheit, bis die
eingestellte Geschwindigkeit erreicht ist,
um die Funktion durch Drücken von
Ta s t e 4 zu reaktivieren.
Änderung nur der
Sollgeschwindigkeit
Änderung ausgehend von der
aktuellen Geschwindigkeit
F Durch kurzes aufeinander folgendes Drücken auf die Taste 2 oder 3, um in
Schritten von 1
km/h zu erhöhen oder zu
verringern.
F

D
urch anhaltendes Drücken auf die
Ta s t e 2
oder 3, um in Schritten von 5
km/h
zu erhöhen oder zu verringern.
Vorsicht! Anhaltendes Drücken der Taste
2
oder 3 führt zu einer sehr schnellen
Änderung der Geschwindigkeit Ihres
Fahrzeugs.
Änderung ausgehend
von der Erkennung der
Geschwindigkeitsbegrenzung
F Die vorgeschlagene Geschwindigkeit wird auf dem Kombiinstrument angezeigt.
F

D
rücken Sie einmal auf die Taste 5 ; eine
Meldung erscheint, um die Speicheranfrage
zu bestätigen.
F

D
rücken Sie ein zweites Mal auf die Taste 5 ,
um die vorgeschlagene Geschwindigkeit zu
speichern.
Der Wert wird unverzüglich als neuer Sollwert
auf dem Kombiinstrument angezeigt.
Für weitere Informationen zur Erkennung
von Geschwinigkeitsbegrenzung und
Empfehlung siehe den entsprechenden
Abschnitt. Vorsichtshalber wird empfohlen, einen
Geschwindigkeitssollwert auszuwählen,
der nahe der aktuellen Geschwindigkeit
Ihres Fahrzeugs liegt, um zu verhindern,
dass das Fahrzeug abrupt beschleunigt
oder verzögert.
Änderung des Sollabstands
Der Sollabstand zum Vorderfahrzeug wird über
drei vordefinierte Niveaus vorgeschlagen:
-
„Fern “ (3
Linien),
-
„Normal “ (2
Linien),
-
„Nah “ (1
Linie).
Bei laufendem Motor und aktiviertem
Geschwindigkeitsregler (grün) können Sie die
Sollgeschwindigkeit ändern:
Fahrbetrieb

211
Dieser Wert wird unabhängig vom Status der
Funktion und beim Ausschalten der Zündung
gespeichert. Bei laufendem Motor und ausgewähltem
Geschwindigkeitsregler (grau) können Sie den
Sollabstand zum Vorderfahrzeug ändern:
F
D
rücken Sie auf die Taste 6
, um den
Auswahlbildschirm für den Sollabstand zum
Vorderfahrzeug anzuzeigen.
F
S
crollen Sie durch wiederholtes Drücken
auf Taste 6 durch die voreingestellten
vordefinierten Niveaus.
Der Auswahlbildschirm wird nach einigen
Sekunden geschlossen.
Die Änderungen werden dann übernommen.
Überschreiten der
Sollgeschwindigkeit
Durch Treten des Gaspedals ist es möglich,
die Sollgeschwindigkeit vorübergehend zu
überschreiten.
In diesem Zeitraum hat der
Geschwindigkeitsregler keine Kontrolle mehr
über die Bremsanlage.
Durch Loslassen des Gaspedals kehren Sie
wieder zu der Sollgeschwindigkeit zurück.
Bei Überschreitung der Sollgeschwindigkeit
verschwindet die Geschwindigkeitsanzeige
und es erscheint die Meldung „Regler
unterbrochen“, bis das Gaspedal wieder
losgelassen wird.
Fahrsituationen
und entsprechende
Warnmeldungen
Um alle erforderlichen Informationen in der
Instrumententafel nutzen zu können, müssen
Sie zunächst den Anzeigemodus „FAHREN“
auswählen.
Die nachfolgende Tabelle beschreibt die
Warnungen und Meldungen, die je nach
Fahrsituation angezeigt werden.
Die Anzeige dieser Warnungen er folgt nicht
sequentiell.
6
Fahrbetrieb

212
70
70
KontrollleuchteBildschirm Verbundene MeldungAnmerkung
Je nach ausgewähltem Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug „Regler im Modus Pause“
Funktion im Modus Pause.
Kein Fahrzeug erkannt.
Je nach ausgewähltem Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug „Regler im Modus Pause“
Funktion im Modus Pause.
Ein Fahrzeug erkannt.
Je nach ausgewähltem Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug „Regler aktiv“
Funktion aktiviert.
Kein Fahrzeug erkannt.
Je nach ausgewähltem Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug „Regler aktiv“
Funktion aktiviert.
Ein Fahrzeug erkannt.
Oder „Regler unterbrochen“
Funktion aktiviert.
Der Fahrer hat kurzzeitig wieder die Kontrolle
über das Fahrzeug übernommen, indem er
beschleunigt hat.
Fahrbetrieb

213
70
70
70
70
KontrollleuchteBildschirm Verbundene MeldungAnmerkung
+ „Übernehmen Sie wieder die
Kontrolle über das Fahrzeug“
Der Fahrer muss je nach Situation die Kontrolle
des Fahrzeugs wieder übernehmen, indem er
beschleunigt oder bremst.
+ „Übernehmen Sie wieder die
Kontrolle über das Fahrzeug“
Das System kann die schwierige Situation
nicht alleine bewältigen (Notbremsung des
anvisierten Fahrzeugs, schnelles Einfädeln
eines Fahrzeugs zwischen zwei Fahrzeugen).
Der Fahrer muss unverzüglich wieder die
Kontrolle über das Fahrzeug übernehmen.
Oder „ Aktivierung abgelehnt,
Bedingungen unpassend“
Das System lehnt die Aktivierung des
Reglers ab (Geschwindigkeit außerhalb des
Funktionsbereichs, kurvenreiche Straße).
Oder Je nach gewähltem Abstand
zum vorausfahrenden Fahrzeug
und tatsächlichem Abstand zum anvisierten Fahrzeug. „Regler im Modus Pause“
(für einige Sekunden)
Das System hat das Fahrzeug bis zum
vollständigen Stillstand abgebremst und hält es
im Stillstand.
Der Fahrer muss beschleunigen, um weiter zu
fahren.
Der Regler bleibt auf Pause, bis der Fahrer ihn
bei einer Fahrgeschwindigkeit von über 30
km/h
reaktiviert.
6
Fahrbetrieb

214
Funktionsgrenzen
Das System kann die Grenzen der
physikalischen Gesetze nicht außer Kraft
setzen.
Das Radargerät er fasst nicht:
-
F
ußgänger, Radfahrer, Tiere,
-

s
tehende Fahrzeuge (Stau, Unfall usw.),
-
F

ahrzeuge, die die Straße überqueren,
-

F
ahrzeuge, die in die entgegengesetzte
Richtung fahren.
Der Fahrer muss den
Geschwindigkeitsregler in den folgenden
Situationen unterbrechen:
-

F
ahrzeuge in einer Kur ve.
-
H

eranfahren an einen Kreisverkehr.
-
F

ahren hinter einem schmalen Fahrzeug.
Schalten Sie den Geschwindigkeitsregler
wieder ein, sobald es die Umstände zulassen.
In folgenden Situationen muss der Fahrer
sofor t wieder die Kontrolle über das
Fahrzeug übernehmen:
-
W

enn das vorausfahrende Fahrzeug scharf
bremst.
-

W
enn ein Fahrzeug Sie beim Überholen
scharf schneidet und sich zwischen Ihrem
und dem Vorderfahrzeug einfädelt.
Das System dar f in folgenden Fällen nicht
aktiviert sein:
-

W
enn ein „Notrad“ aufgezogen wurde ( je
n ac h Ve r s i o n).
-
B

eim Anhängerbetrieb. Seien Sie in folgenden Fällen besonders
vorsichtig:
-

W
enn Motorräder auf der Fahrbahn
sind und wenn die Fahrzeuge
spurversetzt fahren.
-

W
enn Sie in einen Tunnel fahren oder
eine Brücke überqueren. Der Geschwindigkeitsregler funktioniert
bei Tag und Nacht, bei Nebel oder bei
mäßigem Regen.
Allerdings wird immer empfohlen,
die Geschwindigkeit und den
Sicherheitsabstand zu den
Vorderfahrzeugen entsprechend
den Verkehrs-, Wetter- und
Fahrbahnbedingungen anzupassen.
Aktivieren Sie den Geschwindigkeitsregler
nur, wenn die Verkehrsbedingungen
Ihnen das Fahren bei gleichbleibender
Geschwindigkeit über einen gewissen
Zeitraum sowie das Einhalten eines
ausreichenden Sicherheitsabstandes
erlauben.
Aktivieren Sie den Geschwindigkeitsregler
nicht im Stadtgebiet, bei starkem Verkehr,
oder bei Fahren auf steil ansteigenden
oder kur vigen Straßen, auf glatten oder
über fluteten Straßen, bei Schneefall,
wenn die vordere Stoßstange beschädigt
ist oder wenn die Bremsleuchten
ausgefallen sind.
In bestimmten Fällen kann es vorkommen,
dass die Sollgeschwindigkeit nicht
gehalten bzw. erreicht werden kann:
Beladung des Fahrzeugs, starke Steigung
usw.
Fahrbetrieb