2017 PEUGEOT 5008 Betriebsanleitungen (in German)

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Tipps zu Belüftung und Klimaanlage
Beachten Sie die folgenden Regeln zur
Benutzung und Wartung der Anlage, damit
sie ihre volle Leistung bringt:
F
U
m eine gleichmäßige Luftverteilung zu
gewährleisten, achten Sie bitte darauf,
dass die äußeren Lufteintrittsgitter
unterhalb der Windschutzscheibe, die
Belüftungsdüsen, die Luftaustritte und
die Zwangsentlüftung im Kofferraum frei
bleiben.
F

D
er Sensor für die Sonneneinstrahlung
am Armaturenbrett dar f nicht verdeckt
werden, er dient zur Regelung der
automatischen Klimaanlage.
F

N
ehmen Sie die Klimaanlage ein- oder
zweimal im Monat für die Dauer von
mindestens 5
bis 10 Minuten in Betrieb,
damit sie voll funktionstüchtig bleibt.
F

A
chten Sie darauf, dass der
Innenraumfilter in gutem Zustand
ist und lassen Sie die Filtereinsätze
regelmäßig austauschen. Wir
empfehlen Ihnen vorzugsweise einen
Kombi-Innenraumfilter. Dank seines
speziellen zweiten Aktivkohlefilters
trägt er zur Reinigung der Atemluft
und Sauberkeit des Innenraums bei
(Verminderung von allergischen
Reaktionen, Geruchsbelästigung und
Fettablagerungen). Wenn die Innentemperatur nach
längerem Stehen in der Sonne sehr
hoch ist, sollten Sie den Innenraum für
kurze Zeit lüften.
Stellen Sie den Regler für die
Luftzufuhr so ein, dass ein
ausreichender Austausch der Innenluft
gewährleistet ist.
Durch die von der Klimaanlage erzeugte
Kondensation tritt unter dem Fahrzeug
Wasser aus – dies ist völlig normal.
F
U m zu gewährleisten, dass die
Klimaanlage ordnungsgemäß funktioniert,
sollten Sie sie gemäß der im Ser vice-/
Garantieheft stehenden Hinweise
ebenfalls überprüfen lassen.
F

S
chalten Sie die Klimaanlage aus, wenn
diese keine Kühlleistung bringt. Wenden
Sie sich in diesem Fall an einen Vertreter
des PEUGEOT-Händlernetzes oder eine
qualifizierte Fachwerkstatt.
Beim Ziehen der maximalen Anhängelast
auf starken Steigungen und bei hoher
Außentemperatur kann durch das
Ausschalten der Klimaanlage die
Motorleistung erhöht und damit auch die
Zugleistung verbessert werden.
STOP & START
Heizung und Klimaanlage funktionieren
nur, wenn der Motor läuft.
Um den im Fahrzeuginnenraum
gewünschten Klimakomfort zu erhalten,
können Sie die STOP & START-Funktion
zeitweise deaktivieren.
Weitere Informationen zum
STOP & START-System finden Sie in der
entsprechenden Rubrik.
3
Ergonomie und Komfort

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Manuelle Klimaanlage
1.Temperaturregelung
2. Klimaanlage ein / aus
3. Einstellung der Luftstromverteilung
4. Einstellung der Gebläsestärke
5. Umluftfunktion
Die Klimaanlage funktioniert nur bei laufendem
M o t o r.
Temperatureinstellung
F Drehen Sie diesen Regler von blau (kalt) auf rot (warm).
Einstellung der
Luftstromverteilung
Windschutzscheibe und
Seitenfenster
Mittlere und seitliche
Belüftungsdüsen Fußraum
F
D
rücken Sie diese Taste so oft wie nötig, bis
Sie die gewünschte Luftverteilung gewählt
haben.
Die Verteilung des Luftstroms lässt
sich individuell anpassen, indem die
entsprechenden Leuchten zusammen gedrückt
werden.
Einstellung der
Gebläsestärke
F Drücken Sie die Taste „Großer Ventilator “ oder
„ Kleiner Ventilator “, um die
Gebläsestärke zu erhöhen oder
zu reduzieren.
Die entsprechenden
Kontrollleuchten schalten sich ein.
Wenn Sie auf den „ Kleinen Ventilator “
drücken, bis alle Kontrollleuchten erlöschen
(Deaktivierung des Systems), wird der
Wärmekomfort nicht mehr geregelt.
Durch die Fortbewegung des Fahrzeugs ist
weiterhin ein leichter Luftzug spürbar.
Klimaanlage ein/aus
Die Klimaanlage ist für den Ganzjahresbetrieb
gedacht und kann nur effizient funktionieren,
wenn die Fenster geschlossen sind.
Sie ermöglicht es Ihnen:
-

i
m Sommer die Innenraumtemperatur zu
senken,
-

i
m Winter bei über 3 °C die an den Scheiben
niedergeschlagene Feuchtigkeit schneller
zu beseitigen.
Einschalten
F Drücken Sie auf diese Taste; die entsprechende Kontrollleuchte
leuchtet auf.
Die Klimaanlage funktioniert nicht, wenn
das Gebläse ausgeschaltet ist.
Um schneller gekühlte Luft zu erhalten,
können Sie für einige Augenblicke die
Umluftfunktion aktivieren.
Ausschalten
F Drücken Sie erneut diese Taste, die entsprechende
Kontrollleuchte erlischt.
Durch das Ausschalten der Klimaanlage kann
es zu unangenehmen Begleiterscheinungen
kommen (Feuchtigkeit, beschlagene Scheiben).
Ergonomie und Komfort

97
Halbautomatische
1-Zonen-Klimaanlage
Drücken Sie auf die Menütaste
Klimaanlage, um die Bedientasten
des Systems anzuzeigen. Die aus den Düsen strömende Luft wird vom
System unter Berücksichtigung der Innenraum-
Temperatur und der Temperatureinstellung
geregelt.
Temperatureinstellung
F Drücken Sie eine dieser Tasten,
um den Wert zu reduzieren
(blau) oder zu erhöhen (rot).
Der angezeigte Wert entspricht einem
Komfortniveau und nicht einer bestimmten
Temperatur.
Einstellung der Gebläsestärke
1. Automatikprogramm „Sicht“
2. Umluftfunktion
3. Einstellung der Gebläsestärke
4. Temperaturregelung
5. Einstellung der Luftstromverteilung
6. Ausschalten der Anlage
7. Klimaanlage ein-/ausschalten
8. Maximale Kühlleistung
Einstellung der
Luftstromverteilung
Drücken Sie auf eine dieser
Tasten, um die Gebläsestärke des
Ventilators zu erhöhen (+) oder zu
verringern (-).
Das Symbol der Gebläsestärke (Propeller) füllt
sich nach und nach entsprechend der Menge
der gewünschten Luft.
Durch Herunterstellen der Luftmenge auf den
Minimalwert schalten Sie das Gebläse aus.
Vermeiden Sie es, zu lange mit
ausgeschalteter Lüftung zu fahren – Es
besteht die Gefahr, dass sich Beschlag bildet
und die Luftqualität sich verschlechtert!
Die Klimaanlage funktioniert nur bei laufendem
M o t o r. Diese Tasten ermöglichen die Luftverteilung
im Innenraum durch Kombination mehrerer
Belüftungsdüsen.
Windschutzscheibe und
Seitenfenster
Mittlere und seitliche
Belüftungsdüsen
Fußraum
Die Verteilung des Luftstroms lässt sich
individuell anpassen, indem man mehrere
Tasten verwendet. Das Aufleuchten der
Kontrollleuchte signalisiert das Einblasen
von Luft in die gewünschte Richtung; das
Ausschalten der Kontrollleuchte signalisiert,
dass in die gewünschte Richtung keine Luft
eingeblasen wird.
Für eine gleichmäßige Verteilung im
Fahrgastinnenraum können die drei Tasten
gleichzeitig aktiviert werden.
3
Ergonomie und Komfort

98
Klimaanlage ein/aus
Die Klimaanlage ist für den Ganzjahresbetrieb
gedacht und kann nur effizient funktionieren,
wenn die Fenster geschlossen sind.
Sie ermöglicht es Ihnen:
-
i
m Sommer die Innenraumtemperatur zu
senken,
-

i
m Winter bei über 3 °C die an den Scheiben
niedergeschlagene Feuchtigkeit schneller
zu beseitigen.
Einschalten
F Drücken Sie auf diese Taste; die entsprechende Kontrollleuchte
leuchtet auf.
Die Klimaanlage funktioniert nicht, wenn
das Gebläse ausgeschaltet ist.
Um schneller gekühlte Luft zu erhalten,
können Sie für einige Augenblicke die
Umluftfunktion aktivieren. Kehren Sie
anschließend wieder zur Frischluftzufuhr
von außen zurück.
Ausschalten
F Drücken Sie erneut diese Taste, die entsprechende
Kontrollleuchte erlischt.
Durch das Ausschalten der Klimaanlage kann
es zu unangenehmen Begleiterscheinungen
kommen (Feuchtigkeit, beschlagene Scheiben).
Maximale Kühlleistung
Mit dieser Funktion kann schneller die Kühlung
der Luft im Fahrgastinnenraum erreicht werden.
Das System regelt automatisch die
Solltemperatur auf den niedrigsten
Komfortwert, die Luftverteilung zu den
mittleren und seitlichen Düsen, den maximalen
Luftstrom und aktiviert die Umluftfunktion.
F

D
rücken Sie auf diese Taste, um
die Funktion zu aktivieren; die
entsprechende Kontrollleuchte
leuchtet auf.
Automatikprogramm
„Sicht“
Für weitere Informationen zu
Beschlagentfernen/Enteisen vorne siehe
entsprechende Rubrik.
Ausschalten der Anlage
F Drücken Sie diese Taste; die entsprechende Kontrollleuchte
schaltet sich ein und alle
anderen Kontrollleuchten des
Systems erlöschen.
Dieser Vorgang deaktiviert alle Funktionen der
Klimaanlage.
Der Wärmekomfort wird nicht mehr geregelt.
Durch die Fortbewegung des Fahrzeugs ist
weiterhin ein leichter Luftzug spürbar.
Vermeiden Sie es, über einen längeren
Zeitraum ohne Klimaanlage zu fahren –
Gefahr von Beschlagbildung und
Verschlechterung der Luftqualität!
Ein erneutes Drücken auf eine der Tasten
reaktiviert das System mit den vor der
Deaktivierung genutzten Einstellungen.
F

D

rücken Sie erneut auf diese Taste, um die
Funktion zu deaktivieren und die vorherigen
Einstellungen wieder aufzunehmen; die
entsprechende Kontrollleuchte erlischt.
Ergonomie und Komfort

99
Automatische 2-Zonen-
Klimaanlage
Drücken Sie auf die Menütaste
Klimaanlage, um die Seite mit den
Betätigungssymbolen aufzurufen. 1.
Automatikprogramm „Sicht“
2. Umluftfunktion
3. Einstellung der Temperatur auf der
Fahrerseite
4. Einstellung der Temperatur auf der
Beifahrerseite
5. Einstellung der Luftstromverteilung
6. Einstellung der Gebläsestärke
7. Systemabschaltung
8. Klimaanlage ein / aus
9. Automatikprogramm „Komfort“ ein / aus
10. Maximale Kühlleistung
11. Zugriff auf die Sekundärseite
12 . Auswahl der Einstellungen des
Automatikprogramms „Komfort“
(Langsam/Normal/Schnell).
13. Funktion „ AQS (Air Quality System)“ (mit
Verschmutzungssensor)
14 . 1-Zonen-/2-Zonen-Klimaanlage
15. „REAR“-Funktion (versionsabhängig)
Die Klimaanlage funktioniert bei laufendem
Motor, Sie können jedoch bei eingeschalteter
Zündung die Luftverteilung und die damit
verbundenen Betätigungen bedienen.
Aktivierung der Klimaanlage, Temperatur,
Luftmenge und Luftverteilung im Fahrgastraum
werden automatisch geregelt.
Temperatureinstellung
Automatikprogramm
„Komfort“
F Drücken Sie diese Taste, um den Automatikmodus der
Klimaanlage zu aktivieren bzw.
zu deaktivieren.
Fahrer und Beifahrer können die Temperatur
individuell nach ihren Bedürfnissen einstellen.
Der angezeigte Wert entspricht einer
Komforteinstellung und nicht einer bestimmten
Temperatur.
F
D
rücken Sie eine dieser Tasten
um den Wert zu erhöhen.
F
D
rücken Sie eine dieser Tasten
um den Wert zu verringern.
Es empfiehlt sich, eine Differenz von mehr
als 3

°C zwischen der linken und rechten
Einstellung zu vermeiden.
Bei Aufleuchten der Kontrollleuchte
dieser Taste arbeitet die Klimaanlage im
Automatikprogramm. Je nach dem von Ihnen
gewählten Komfortniveau regelt das System
auf optimale Art und Weise die Temperatur,
die Luftmenge und die Luftverteilung im
Fahrzeuginnenraum.
3
Ergonomie und Komfort

100
$872
)$67
$872
1250$/
62)7
$872
Sie können den Komfort im Fahrgastraum Ihren
Vorstellungen entsprechend wählen, indem Sie
eine der auf der Sekundärseite, die über die
Ta s t e „OPTIONEN “ erreichbar ist, aufgeführten
Einstellungsarten auswählen.
Um eine bestehende, durch eine
entsprechende Kontrollleuchte angezeigte
Einstellung zu ändern, drücken Sie
nacheinander auf diese Taste, um den
gewünschten Modus anzuzeigen:
„Normal “- bietet den besten
Kompromiss zwischen
Wärmekomfort und Laufruhe
(Standardeinstellung).
„ Schnell “ sorgt vorzugsweise
für eine dynamische und
effiziente Luftverteilung.
Wählen Sie die Einstellung „ Normal“ oder
„ Schnell “, um den Fahrgästen hinten einen
bestmöglichen Klimakomfort zu ermöglichen.
Diese Typisierung besteht nur in Verbindung
mit dem Automatikmodus. Bei Deaktivierung
des Modus AUTO bleibt jedoch die Anzeige für
die zuletzt gewählte Einstellung erhalten.
Die Änderung des der Einstellung reaktiviert
nicht den Modus AUTO , falls dieser zuvor
deaktiviert wurde. Um bei kalter Witterung und kaltem
Motor im Fahrzeuginnenraum nicht zu
viel Kaltluft zu verbreiten, erhöht sich
die Gebläsestärke schrittweise bis der
Komfortwert erreicht ist.
Wenn beim Einsteigen ins Fahrzeug
die Innenraumtemperatur von dem
gewünschten Wert zu weit nach
oben oder unten abweicht, ist es
nicht erforderlich, den angezeigten
Wert zu ändern, um schneller die
gewünschte Komforttemperatur
zu erreichen. Das System gleicht
automatisch und schnellstmöglich die
Temperaturabweichung aus.
Automatikprogramm
„Sicht“
Für weitere Informationen zu
Beschlagfreihalten/Entfrosten vorne siehe
entsprechende Rubrik.
Funktion „Air Quality
System“ (AQS)
Mithilfe einer Verschmutzungssonde aktiviert
diese Funktion automatisch die Luftumwälzung
im Innenraum, sobald ein bestimmter Grad von
Schadstoffen in der Außenluft erkannt wird.
Wenn die Luftqualität wieder die erforderlichen
Voraussetzungen er füllt, wird die
Luftumwälzung im Innenraum automatisch
deaktiviert.
Um die Funktion zu aktivieren bzw. zu
deaktivieren, drücken Sie die Taste
„
OPTIONEN “, um die Sekundärseite zu öffnen.
Manuelle Einstellung
Sie können eine oder mehrere Funktionen
manuell einstellen, die übrigen Funktionen
werden dabei weiterhin von dem System
gesteuert:
-


Gebläsestärke,
-


Luftverteilung.
Sobald Sie eine Einstellung ändern, erlischt die
Kontrollleuchte in der Taste „ AUTO“.
F

D
urch erneuten Druck
auf diese Taste aktivieren
Sie das automatische
Komfortprogramm.
Einstellung der Gebläsestärke
F Drücken Sie eine dieser Tasten um die Lüfterdrehzahl zu
erhöhen oder zu verringern.
„
Langsam “ sorgt
vorzugsweise für wohltuende
Klimatisierung und Laufruhe
durch Begrenzung der
Gebläsestärke. Diese Funktion dient nicht der Erkennung von
schlechten Gerüchen.
Die Umluftfunktion wird beim Einschalten der
Scheibenwischer oder beim Einlegen des
Rückwärtsgang automatisch aktiviert.
Die Funktion ist nicht aktiv, wenn die
Außentemperatur unter 5 °C liegt, um
Beschlagbildung auf der Windschutzscheibe
und den Seitenfenstern zu vermeiden.
Ergonomie und Komfort

101
Durch Herunterstellen der Luftmenge auf den
Minimalwert schalten Sie das Gebläse aus.
Neben dem Ventilator wird „OFF“ angezeigt.
Vermeiden Sie es, zu lange mit
ausgeschaltetem Gebläse zu fahren - Es
besteht die Gefahr, dass sich Beschlag bildet
und die Luftqualität sich verschlechtert!
Einstellung der Luftstromverteilung
Sie können die Luftstromverteilung im
Fahrzeuginnenraum mit diesen drei Tasten einstellen:
Windschutzscheibe und
Seitenfenster
Mittlere und seitliche
Belüftungsdüsen
Das Symbol für die Gebläsestärke (Ventilator)
füllt sich entsprechend der gewünschten
Luftmenge.
Fußraum
Jedes Drücken einer Taste aktiviert oder
deaktiviert die Funktion. Die Kontrollleuchte
leuchtet auf, wenn die Taste aktiviert
wird. Für eine gleichmäßige Verteilung im
Fahrgastinnenraum können die drei Tasten
gleichzeitig aktiviert werden. Im Automatikmodus bleiben die
Kontrollleuchten dieser drei Tasten
ausgeschaltet.
Klimaanlage ein/aus
Die Klimaanlage ist für den Ganzjahresbetrieb
gedacht und kann nur effizient funktionieren,
wenn die Fenster geschlossen sind.
Sie ermöglicht es Ihnen:
-

i
m Sommer die Innenraumtemperatur zu
senken,
-

i
m Winter bei über 3 °C die an den Scheiben
niedergeschlagene Feuchtigkeit schneller
zu beseitigen.
Einschalten
F Drücken Sie auf diese Taste; die entsprechende Kontrollleuchte
leuchtet auf.
Die Klimaanlage funktioniert nicht, wenn
das Gebläse ausgeschaltet ist.
Ausschalten
F Drücken Sie erneut diese Taste, die entsprechende
Kontrollleuchte erlischt.
Maximale Kühlleistung
Mit dieser Funktion kann schneller die Kühlung
der Luft im Fahrgastinnenraum erreicht werden.
Das System regelt automatisch die
Solltemperatur auf den niedrigsten
Komfortwert, die Luftverteilung zu den
mittleren und seitlichen Düsen, den maximalen
Luftstrom und aktiviert die Umluftfunktion.
Durch das Ausschalten der Klimaanlage kann
es zu unangenehmen Begleiterscheinungen
kommen (Feuchtigkeit, beschlagene Scheiben). F

D
rücken Sie auf diese Taste, um
die Funktion zu aktivieren; die
entsprechende Kontrollleuchte
leuchtet auf.
F



D
rücken Sie erneut auf diese Taste, um die
Funktion zu deaktivieren und die vorherigen
Einstellungen wieder aufzunehmen; die
entsprechende Kontrollleuchte erlischt.
1-Zonen-/2-Zonen-Klimaanlage
Das Komfortniveau der Beifahrerseite kann
mit dem auf der Fahrerseite gekoppelt sein
(Funktion 1-Zonen-Klimaanlage).
Es ist auf der Sekundärseite, welche über die
Ta s t e „ OPTIONEN “ erreichbar ist, verfügbar.
F

D
rücken Sie auf diese Taste,
um die Funktion „ MONO“ zu
aktivieren; der Zustand wird mit
„ ON “ angezeigt.
Die Funktion wird automatisch deaktiviert,
sobald der Beifahrer seine Tasten zur
Temperaturregelung nutzt (Funktion 2-Zonen-
Klimaanlage).
3
Ergonomie und Komfort

102
Klimaanlage hinten („REAR“-Funktion)
Belüftung bei
eingeschalteter Zündung
Bei Einschalten der Zündung können Sie je
nach Batterieladestand die Belüftungsanlage
verwenden, um den Gebläsestärke und
die Luftverteilung im Fahrgastinnenraum
einzustellen.
Durch diese Funktion wird die Klimaanlage
nicht aktiviert.
Systemabschaltung
F Drücken Sie diese Taste.
Die entsprechende Kontrollleuchte
sowie alle anderen Kontrollleuchten
der Anlage erlöschen.
Dieser Vorgang deaktiviert alle
Funktionen der Klimaanlage.Vermeiden Sie es, über einen längeren
Zeitraum mit ausgeschaltetem Gebläse zu
fahren – Es besteht die Gefahr, dass die
Scheiben beschlagen und die Luftqualität
sich verschlechtert!
Ein erneutes Drücken auf eine der Tasten
reaktiviert das System mit den vor der
Deaktivierung genutzten Einstellungen.
Wenn diese Funktion aktiviert wird, startet das
hintere Gebläse. In diesem Fall können die
hinteren Insassen den Luftstrom von diesen
Belüftungsdüsen aus, unabhängig von der
Klimaanlagen-Gebläsesteuerung, bedienen.
Wenn diese Funktion deaktiviert wird, ist der
maximale, über die hinteren Lüftungsöffnungen
ausgegebene Luftstrom durch die
Klimaanlagen-Gebläsesteuerung für die
vorderen Belüftungsdüsen beschränkt.
Diese Funktion ist auf der Sekundärseite,
welche über die Taste „
OPTIONEN“ erreichbar
ist, verfügbar.
F

D

rücken Sie auf diese Taste,
um die Funktion „ REAR“ zu
aktivieren; der Zustand wird mit
„ ON “ angezeigt. F

D
rücken Sie die Taste
„ Großer Ventilator “ oder
„ Kleiner Ventilator “, um die
Gebläsestärke zu erhöhen oder
zu reduzieren.
Die entsprechenden
Kontrollleuchten schalten sich ein.
Falls alle Kontrollleuchten erloschen sind, kann
aufgrund der Fahrzeugbewegung dennoch ein
leichter Luftstrom spürbar sein. Durch Herunterstellen der Luftmenge auf den
Minimalwert schalten Sie das Gebläse aus.
Der Wärmekomfort wird nicht mehr geregelt.
Durch die Fortbewegung des Fahrzeugs ist
weiterhin ein leichter Luftzug spürbar.
Ergonomie und Komfort