2017 Peugeot 308 Instrukcja Obsługi (in Polish)

279
308_pl_Chap09_caracteristiques-techniques_ed01-2016
Podane wartości MTR A oraz masy przyczep są ważne dla maksymalnej wysokości 1000 m n.p.m.; podaną masę holowanej przyczepy należy
zmniejszać o 10% na każde dodatkowe 1000 m n.p.m.
W przypadku pojazdu holującego zabrania się przekraczania prędkości 100 km/h (przestrzegać przepisów obowiązujących w danym kraju).
Wysokie temperatury otoczenia mogą spowodować obniżenie osiągów pojazdu, aby chronić silnik; gdy temperatura zewnętrzna jest wyższa od 37°C,
ograniczyć masę holowanej przyczepy.
* Masa w stanie gotowym do jazdy jest równa masie własnej pojazdu + kierowca (75 kg).
**
Dotyczy Rosji.
***
Oprócz Europy.
Silniki
1,6 l VTi 1151,6 l THP 135** / 150*** / 165***
Skrzynie biegów BVM5 (Manualna 5 biegów)EAT6 (Automatyczna 6 biegów)
Typy Warianty Wersje LWNFP - LXNFPL35GL / L35GX / L35GY - L45GL / L45GX / L45GY
Nadwozia Sedan
s
W
Sedan
s
W
Masa własna pojazdu 1 1901 260 1 255 1 315
Masa w stanie gotowym do jazdy* 1 2651 335 1 3301 390
Technicznie dopuszczalna maksymalna masa
całkowita pojazdu (MTAC) 1 720
1 820 1 780 1 870
Dopuszczalna masa całkowita zespołu pojazdów (MTR A)na pochyłości 12% 2 320
2 4202 380 2 470
Przyczepa z hamulcami (z rozkładem obciążenia w granicach MTR A)
na pochyłości 10% albo 12%600600600600
Przyczepa bez hamulców 600600600600
Zalecany nacisk na hak 757175 71
9
Dane techniczne

280
308_pl_Chap09_caracteristiques-techniques_ed01-2016
Podane wartości MTR A oraz masy przyczep są ważne dla maksymalnej wysokości 1000 m n.p.m.; podaną masę holowanej przyczepy należy
zmniejszać o 10% na każde dodatkowe 1000 m n.p.m.
W przypadku pojazdu holującego zabrania się przekraczania prędkości 100 km/h (przestrzegać przepisów obowiązujących w danym kraju).
Wysokie temperatury otoczenia mogą spowodować obniżenie osiągów pojazdu, aby chronić silnik; gdy temperatura zewnętrzna jest wyższa od 37°C,
ograniczyć masę holowanej przyczepy.
* Masa w stanie gotowym do jazdy jest równa masie własnej pojazdu + kierowca (75 kg).
Masy pojazdów i przyczep (w kg) – silniki benzynowe GT i GTi
Silniki 1,6 l THP 205 S&S
GT 1,6 l THP 250 / 270 S&S
GTi
Skrzynie biegów BVM6 (Manualna 6 biegów)BVM6 (Manualna 6 biegów)
Typy Warianty Wersje L35GT - L45GTL35GP / L35GN
Nadwozia Sedan
s

WSedan
Masa własna pojazdu 1 2001 3151 205
Masa w stanie gotowym do jazdy* 1 2751 390 1 280
Technicznie dopuszczalna maksymalna masa
całkowita pojazdu (MTAC) 1 790
1 880 1 790
Dopuszczalna masa całkowita zespołu pojazdów (MTR A)na pochyłości 12% 3 190
3 180 -
Przyczepa z hamulcami (z rozkładem obciążenia w granicach MTR A)
na pochyłości 10% albo 12%1 4001 300 -
Przyczepa bez hamulców 635695 -
Zalecany nacisk na hak 7571 -
Dane techniczne

281
308_pl_Chap09_caracteristiques-techniques_ed01-2016
Silniki Diesla i skrzynie biegów
* Maksymalna moc odpowiada wartości zatwierdzonej na stanowisku badawczym silnika w warunkach określonych przez przepisy europejskie (dyrektywa 1999/99/WE).
Silniki
1,6 l HDi 921,6 l e- HDi 115 1,6 l BlueHDi 100
Skrzynie biegów BVM5 (Manualna 5 biegów) BVM6 (Manualna 6 biegów) BVM5 (Manualna 5 biegów)
Typy Warianty Wersje LB9HP - LC9HPLB9HC - LC9HC LBBHY - LCBHY
Nadwozia Sedan
s
W
Sedan
s
W
Sedan
s
W
Pojemność (cm
3) 1 560
Średnica x skok (mm) 75 x 88,3
Moc maksymalna: norma EWG (kW)* 6885 73
Przy prędkości obrotowej (obr./min) 4 0003 600 3 750
Maks. moment obr.: norma EWG (Nm) 230270254
Przy prędkości obrotowej (obr./min) 1 750
Paliwo Olej napędowy
Katalizator tak
Filtr cząstek stałych tak
Pojemność oleju (w litrach)
Silnik (z wymianą wkładu filtra) 3,75
9
Dane techniczne

282
308_pl_Chap09_caracteristiques-techniques_ed01-2016
* Maksymalna moc odpowiada wartości zatwierdzonej na stanowisku badawczym silnika w warunkach określonych przez przepisy europejskie (dyrektywa 1999/99/WE).
**
Dotyczy Belgii.
Silnik
1,6 l BlueHDi 120
Skrzynie biegów BVM6 (Manualna 6 biegów)EAT6 (Automatyczna 6 biegów)
Typy Warianty Wersje LBBHZ - LBBHX - LCBHZ - LCBHXLBBHT - LBBHX - LCBHT - LCBHX
Nadwozia Sedan
s
W
Sedan
s
W
Pojemność skokowa (cm
3) 1 560
Średnica x skok (mm) 75 x 88,3
Moc maks.: norma EWG (kW)* 85** / 8885
Obroty mocy maks. (n/min) 3 500
Maks. moment obrotowy: norma EWG (Nm) 300
Obroty momentu maksymalnego (n/min) 1 750
Paliwo Olej napędowy
Katalizator tak
Filtr cząstek stałych tak
Pojemność oleju (w litrach)
Silnik (z wymianą wkładu filtra) 3,75
Dane techniczne

283
308_pl_Chap09_caracteristiques-techniques_ed01-2016
* Maksymalna moc odpowiada wartości zatwierdzonej na stanowisku badawczym silnika w warunkach określonych przez przepisy europejskie (dyrektywa 1999/99/WE).
Silnik
2,0 l BlueHDi 150
Skrzynie biegów BVM6 (Manualna 6 biegów)EAT6 (Automatyczna 6 biegów)
Typy Warianty Wersje LHAHX - LJAHX - LJAHRLHAHX - LJAHX
Nadwozia Sedan
s
W
Sedan
s
W
Pojemność skokowa (cm
3) 1 997
Średnica x skok (mm) 85 x 88
Moc maks.: norma EWG (kW)* 11 0
Obroty mocy maks. (n/min) 3 750
Maks. moment obrotowy: norma EWG (Nm) 370
Obroty momentu maksymalnego (n/min) 2 000
Paliwo Olej napędowy
Katalizator tak
Filtr cząstek stałych tak
Pojemność oleju (w litrach)
Silnik (z wymianą wkładu filtra) 6 ,1
9
Dane techniczne

284
308_pl_Chap09_caracteristiques-techniques_ed01-2016
* Maksymalna moc odpowiada wartości zatwierdzonej na stanowisku badawczym silnika w warunkach określonych przez przepisy europejskie (dyrektywa 1999/99/WE).
Silnik
2,0 l BlueHDi 180
GT
Skrzynia biegów EAT6 (Automatyczna 6 biegów)
Typy Warianty Wersje LHAHT - LHAHW - LJAHT - LJAHW
Nadwozia Sedan
s
W
Pojemność skokowa (cm
3) 1 997
Średnica x skok (mm) 85 x 88
Moc maks.: norma EWG (kW)* 13 3
Obroty mocy maks. (n/min) 3 750
Maks. moment obrotowy: norma EWG (Nm) 400
Obroty momentu maksymalnego (n/min) 2 000
Paliwo Olej napędowy
Katalizator tak
Filtr cząstek stałych tak
Pojemność oleju (w litrach)
Silnik (z wymianą wkładu filtra) 5 ,1
Silnik i skrzynia biegów Diesla GT
Dane techniczne

285
308_pl_Chap09_caracteristiques-techniques_ed01-2016
Masy i ciężary przyczep (w kg) – diesel
* Masa w stanie gotowym do jazdy jest równa masie własnej pojazdu + kierowca (75 kg).
Si lniki
1,6 l HDi 92 1,6 l e- HDi 115 1,6 l BlueHDi 100
Skrzynia biegów BVM5 (Manualna 5 biegów) BVM6 (Manualna 6 biegów) BVM5 (Manualna 5 biegów)
Typy Warianty Wersje LB9HP - LC9HPLB9HC - LC9HC LBBHY - LCBHY
Nadwozia Sedan
s
W
Sedan
s
W
Sedan
s
W
Masa własna pojazdu 1 0901 1801 1601 200 1 1601 200
Masa w stanie gotowym do jazdy* 1 1651 255 1 2371 2751 235 1 275
Technicznie dopuszczalna maksymalna masa
całkowita pojazdu (MTAC) 1 740
1 850 1 780 1 8701 780 1 880
Dopuszczalna masa całkowita zespołu pojazdów (MTR A)na pochyłości 12% 3 040 3 050
3 1803 1703 0743 080
Przyczepa z hamulcami (z rozkładem obciążenia w granicach MTR A)
na pochyłości 10% albo 12%1 300 1 200 1 400 1 300 1 300 1 200
Przyczepa bez hamulców 580620 615630 615630
Zalecany nacisk na hak 757175 7175 71
Podane wartości MTR A oraz masy przyczep są ważne dla maksymalnej wysokości 1000 m n.p.m.; podaną masę holowanej przyczepy należy
zmniejszać o 10% na każde dodatkowe 1000 m n.p.m.
W przypadku pojazdu holującego zabrania się przekraczania prędkości 100 km/h (przestrzegać przepisów obowiązujących w danym kraju).
Wysokie temperatury otoczenia mogą spowodować obniżenie osiągów pojazdu, aby chronić silnik; gdy temperatura zewnętrzna jest wyższa od 37°C,
ograniczyć masę holowanej przyczepy.
9
Dane techniczne

286
308_pl_Chap09_caracteristiques-techniques_ed01-2016
* Masa w stanie gotowym do jazdy jest równa masie własnej pojazdu + kierowca (75 kg).
Si lnik
1,6 l BlueHDi 120
Skrzynie biegów BVM6 (Manualna 6 biegów)EAT6 (Automatyczna 6 biegów)
Typy Warianty Wersje LBBHZ - LBBHX - LCBHZ - LCBHXLBBHT - LBBHX - LCBHT - LCBHX
Nadwozia Sedan
s
W
Sedan
s
W
Masa własna pojazdu 1 1851 300 1 200 1 310
Masa w stanie gotowym do jazdy* 1 2601 3751 2751 385
Technicznie dopuszczalna maksymalna masa
całkowita pojazdu (MTAC) 1 810
1 870 1 820 1 910
Dopuszczalna masa całkowita zespołu pojazdów (MTR A)na pochyłości 12% 3 210
3 1703 120 3 110
Przyczepa z hamulcami (z rozkładem obciążenia w granicach MTR A)
na pochyłości 10% albo 12%1 4001 300 1 300 1 200
Przyczepa bez hamulców 615680 635690
Zalecany nacisk na hak 757175 71
Podane wartości MTR A oraz masy przyczep są ważne dla maksymalnej wysokości 1000 m n.p.m.; podaną masę holowanej przyczepy należy
zmniejszać o 10% na każde dodatkowe 1000 m n.p.m.
W przypadku pojazdu holującego zabrania się przekraczania prędkości 100 km/h (przestrzegać przepisów obowiązujących w danym kraju).
Wysokie temperatury otoczenia mogą spowodować obniżenie osiągów pojazdu, aby chronić silnik; gdy temperatura zewnętrzna jest wyższa od 37°C,
ograniczyć masę holowanej przyczepy.
Dane techniczne