Page 225 of 393

223
308_pl_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Montaż pałąków dachowych
Przestrzegać maksymalnego
dopuszczalnego obciążenia, podanego
w instrukcji pałąków dachowych.
Aby zamontować pałąki dachowe, należy je
mocować wyłącznie do czterech punktów
znajdujących się na obramowaniu dachu.
Punkty te są zasłonięte przez drzwi
samochodu, gdy są one zamknięte.
Używać akcesoriów zatwierdzonych przez
PEUGEOT i przestrzegać zaleceń i
instrukcji
montażu producenta, ponieważ w
przeciwnym
razie istnieje ryzyko uszkodzenia nadwozia
(deformacja, zarysowania...).
Jeżeli wysokość bagażu przekracza
40 cm, należy dostosować prędkość
pojazdu do profilu drogi, tak by nie
uszkodzić pałąków oraz mocowań
dachowych.
W przypadku przewożenia
przedmiotów dłuższych od samochodu
należy zapoznać się z przepisami
obowiązującymi w danym kraju.
Zamontowanie na pałąkach
podłużnych
Należy przymocować pałąki poprzeczne
na poziomie znaków wygrawerowanych na
pałąkach podłużnych. Ze względów bezpieczeństwa i aby uniknąć
uszkodzenia dachu, należy bezwzględnie
używać poprzecznych drążków dachowych
homologowanych dla danego samochodu.
Przestrzegać zaleceń montażowych
i
warunków użytkowania podanych w instrukcji
dostarczonej z drążkami dachowymi.
Zalecenia
- Ładunek należy równomiernie rozłożyć, unikając przeciążenia z jednej strony.
-
N
ajcięższe elementy ładunku umieścić jak
najbliżej dachu.
-
D
obrze przymocować ładunek.
-
S
amochód należy prowadzić płynnie
z uwagi na zwiększoną wrażliwość na
boczne podmuchy wiatru (stabilność
pojazdu może ulec pogorszeniu).
-
P
odczas postoju w trakcie długich
podróży należy sprawdzać prawidłowe
przymocowanie ładunku.
-
D
rążki dachowe należy zdjąć natychmiast
po zakończeniu podróży.
7
Informacje praktyczne
Page 226 of 393
308_pl_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
ZALECA
PEUGEOT & TOTAL
PARTNERSTWO DLA UZYSKANIA
OPTYMALNYCH OSIĄGÓW!
W 2015 roku Peugeot powrócił do rajdów –
jednej z najtrudniejszych na świecie dyscyplin
samochodowych. W celu uzyskania najlepszych
osiągów podczas tych zawodów ekipy Peugeot
Sport wybrały dla Peugeot 2008 DKR olej TOTAL
QUARTZ – olej zaawansowanej technologii, który
chroni silnik w najbardziej ekstremalnych warunkach.
TOTAL QUARTZ chroni silnik Twojego samochodu przed
starzeniem.
TOTAL QUARTZ Ineo First jest olejem bardzo wysokiej
jakości powstałym jako efekt współpracy ekip R&D
Peugeot i Total. Został specjalnie stworzony dla silników
Peugeot . Jego innowacyjna technologia pozwala wyraźnie
ograniczyć emisję CO
2 i skutecznie chronić silnik przed
zanieczyszczeniem.
Page 227 of 393

225
308_pl_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Pokrywa silnika
Przed każdą inter wencją pod maską
silnika wyłączyć system Stop & Start,
aby uniknąć ryzyka obrażeń
związanego z automatycznym
włączeniem trybu START.
Otwieranie
Zamykanie
F Wyjąć podpórkę z wycięcia.
F W piąć podpórkę na swoje miejsce.
F
O
puścić pokrywę silnika i puścić ją
w dolnym położeniu, aby mogła się
swobodnie zatrzasnąć.
F
P
ociągnąć pokrywę, aby sprawdzić,
czy jest zamknięta.
F
O
dpiąć podpórkę i przymocować ją
w odpowiednim wycięciu, aby utrzymać
otwartą pokrywę.
Nie otwierać pokrywy w przypadku
silnego wiatru.
Jeżeli silnik jest gorący, należy
ostrożnie operować zewnętrzną
dźwignią otwierania i podpórką
(niebezpieczeństwo poparzenia).
Aby nie uszkodzić elementów
elektrycznych, zabrania się mycia
komory silnika pod wysokim ciśnieniem.
F
P
ociągnąć dźwignię do siebie, następnie
podnieść pokrywę silnika.
F
O
tworzyć drzwi.
F
P
ociągnąć do siebie dźwignię, znajdującą
się na dole obramowania drzwi.
7
Informacje praktyczne
Page 228 of 393
226
308_pl_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Silnik benzynowy
1. Zbiornik spryskiwacza szyb i spryskiwacza reflektorów.
2.
Z
biornik płynu chłodzącego.
3.
U
zupełnianie poziomu płynu
hamulcowego.
4.
A
kumulator / Bezpieczniki.
5.
S
krzynka bezpieczników.
6.
F
iltr powietrza.
7.
W
skaźnik oleju silnikowego.
8.
W
lew oleju silnikowego.
9.
P
rzeniesiony punkt masowy. Ten silnik jest przykładem podanym dla orientacji. Usytuowanie wskaźnika poziomu oleju i wlewu
oleju do silnika może ulec zmianie.
Informacje praktyczne
Page 229 of 393
227
308_pl_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
* Zależnie od silnika.
Silnik Diesla
1. Zbiornik spryskiwacza szyby i reflektorów.
2. Zbiornik płynu chłodzącego.
3.
U
zupełnianie płynu hamulcowego.
4.
A
kumulator / Bezpieczniki.
5.
S
krzynka bezpieczników.
6.
F
iltr powietrza.
7.
W
skaźnik oleju silnikowego.
8.
W
lew oleju silnikowego.
9.
P
ompa zasysająca*.
10.
P
rzeniesiony punkt masowy. Ten silnik jest przykładem podanym dla orientacji. Usytuowanie wskaźnika poziomu oleju i wlewu
oleju do silnika może ulec zmianie.
7
Informacje praktyczne
Page 230 of 393

228
308_pl_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Kontrola stanu płynów
W trakcie czynności wykonywanych pod pokrywą silnika należy uważać, ponieważ niektóre elementy są wyjątkowo gorące (niebezpieczeństwo
poparzeń), a motowentylator może się załączyć w każdej chwili (nawet przy wyłączonym zapłonie).
Poziom oleju w silniku
Do kontroli poziomu oleju silnikowego
służy wskaźnik poziomu oleju na zestawie
wskaźników, działający po włączeniu
zapłonu w przypadku samochodów ze
wskaźnikiem elektronicznym, lub ręczny
wskaźnik poziomu (bagnet).Kontrola za pomocą ręcznego
wskaźnika poziomu
Usytuowanie ręcznego wskaźnika poziomu
oleju pokazano na odpowiednim schemacie
przestrzeni pod pokrywą komory silnika.
F
C
hwycić wskaźnik poziomu za kolorową
końcówkę i całkowicie go wyjąć.
F
W
ytrzeć wskaźnik poziomu za pomocą
czystej niestrzępiącej się ściereczki.
F
W
sunąć wskaźnik poziomu na swoje
miejsce aż do oporu, następnie ponownie
go wyjąć i sprawdzić poziom wzrokowo:
prawidłowy poziom musi znajdować się
między znacznikami A i B.
Sprawdzać stan płynów zgodnie z planem obsługowym producenta. Jeżeli to konieczne, uzupełniać poziom, o ile nie ma przeciwwskazań.
W przypadku znacznego spadku poziomu płynu należy skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym w celu kontroli danego układu.
A = MA XI
W celu zapewnienia wiarygodnego odczytu
samochód musi być zaparkowany na poziomej
powierzchni, a silnik musi być wyłączony od
przynajmniej 30 minut.
Uzupełnianie oleju silnikowego między
przeglądami (lub wymianami) jest rzeczą
normalną. PEUGEOT zaleca kontrolowanie
i
uzupełnienie oleju co 5000 km. B = MINI
W przypadku stwierdzenia poziomu powyżej
znacznika A lub poniżej znacznika B nie
uruchamiać silnika .
-
J
eżeli poziom MAXI jest przekroczony
(ryzyko uszkodzenia silnika), należy
skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT
lub z warsztatem specjalistycznym.
-
J
eżeli poziom MINI nie jest osiągnięty,
należy koniecznie dolać oleju silnikowego.
Informacje praktyczne
Page 231 of 393

229
308_pl_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Parametry oleju
Przed uzupełnieniem bądź wymianą
oleju należy sprawdzić, czy dany olej jest
dostosowany do danego silnika oraz spełnia
wymagania producenta.
Uzupełnianie poziomu oleju
w silniku
Usytuowanie wlewu oleju do silnika pokazano
na odpowiednim schemacie przestrzeni pod
pokrywą komory silnika.
F
O
dkręcić korek zbiornika w celu uzyskania
dostępu do wlewu.
F
W
lać olej małymi porcjami, uważając, aby
go nie rozpryskiwać na elementy silnika
(ryzyko pożaru).
F
P
rzed sprawdzeniem poziomu za pomocą
ręcznego wskaźnika poziomu należy
poczekać kilka minut.
F
U
zupełnić poziom, jeżeli jest to konieczne.
F
P
o sprawdzeniu poziomu dokładnie
zakręcić korek zbiornika i umieścić
wskaźnik poziomu na swoim miejscu. Po 30 minutach od chwili uzupełnienia
stanu oleju można skontrolować poziom
za pomocą wskaźnika w zestawie
wskaźników po uprzednim włączeniu
zapłonu.
Wymiana oleju
W celu uzyskania informacji o częstotliwości
wykonywania tej operacji należy odwołać się
do planu obsługowego producenta.
Aby zapewnić sprawność silnika i systemów
ograniczających emisję spalin, nigdy nie
stosować dodatków do oleju silnikowego.Poziom płynu powinien znajdować
się pomiędzy oznaczeniem "
A" (MA X
usytuowanym na dodatkowym zbiorniku)
i oznaczeniem " B" (MIN usytuowanym na
zbiorniku głównym). W innym wypadku należy
sprawdzić zużycie klocków hamulcowych.
Poziom płynu hamulcowego
Wymiana płynu hamulcowego
Zgodnie ze wskazaniami podanymi w planie
obsługowym pojazdu.
Charakterystyka płynu
Płyn musi spełniać wymagania producenta.
7
Informacje praktyczne
Page 232 of 393

230
308_pl_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Poziom płynu chłodzącego
Poziom tego płynu powinien
znajdować się w pobliżu oznaczenia
"MA XI", lecz nigdy go nie przekraczać.
Ponieważ układ chłodzenia działa pod
ciśnieniem, należy odczekać co najmniej godzinę
od wyłączenia silnika przed odkręceniem korka.
Aby uniknąć poparzenia, odkręcić korek o dwa
obroty, co spowoduje spadek ciśnienia. Gdy
ciśnienie spadnie, odkręcić korek i uzupełnić
poziom płynu. Normalne jest uzupełnianie płynu
chłodzącego pomiędzy dwoma
przeglądami (lub wymianami).
Charakterystyka płynu
Płyn ten musi spełniać wymagania producenta. Motowentylator może się włączyć po
w yłączeniu silnika: uważać na przedmioty
lub części odzieży, które mogł yby się
wkręcić w łopatki.
Gdy silnik jest ciepły, temperatura płynu
chłodzącego jest regulowana przez motowentylator.
Charakterystyka płynu
Aby zapewnić optymalną skuteczność
czyszczenia i uniknąć zamarzania, nie należy
uzupełniać ani zastępować płynu wodą.
Poziom płynu spryskiwaczy
szyb i spryskiwaczy reflektorów
W pojazdach wyposażonych
w spryskiwacze reflektorów minimalny
poziom płynu sygnalizowany
jest poprzez sygnał dźwiękowy
oraz komunikat na wyświetlaczu
w
zestawie wskaźników.
Przy najbliższym zatrzymaniu
samochodu uzupełnić poziom.
W warunkach zimowych zaleca się używanie
płynu na bazie alkoholu etylowego albo
metanolu. Unikać dłuższego kontaktu zużytego
oleju i płynów ze skórą.
Większość płynów jest szkodliwa dla
zdrowia i bardzo korozyjna.
Nie należy wylewać zużytego oleju
i płynów do ścieków lub na podłoże.
Zużyty olej należy przelać do
pojemników przeznaczonych do
tego celu, znajdujących się w ASO
sieci PEUGEOT lub w warsztacie
specjalistycznym.
Zużyte oleje i płyny
Uzupełnienie
Uzupełnienie dodatku musi być bezwzględnie
wykonywane w ASO sieci PEUGEOT lub
w warsztacie specjalistycznym.
Poziom dodatku do oleju
napędowego (diesel
z
f
iltrem cząstek stałych)
Minimalny poziom dodatku
sygnalizowany jest zapaleniem się
tej kontrolki, któremu towarzyszy
sygnał dźwiękowy oraz komunikat na
wyświetlaczu w zestawie wskaźników.
Informacje praktyczne