2017 Peugeot 308 Instrukcja Obsługi (in Polish)

23
308_pl_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
KontrolkaStanPrzyczyna Działania / Uwagi
Ładowanie
akumulator a* na stałe.
Usterka układu ładowania
akumulatora (zabrudzone lub
poluzowane zaciski, luźny lub
zer wany pasek alternatora…). Kontrolka powinna zgasnąć po uruchomieniu silnika.
Jeżeli nie zgaśnie, skontaktować się z ASO sieci
PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym.
* Zależnie od kraju sprzedaży. Niezapięte /
odpięte pasy
bezpieczeństwa
na stałe
lub miga wraz
z sygnałem
dźwiękowym. Pas bezpieczeństwa nie jest zapięty
lub został odpięty.
Pociągnąć pas i włożyć klamrę do zaczepu pasa.
Poduszki
powietrzne zapalona czasowo.
Zapala się na kilka sekund i gaśnie
po włączeniu zapłonu. Powinna zgasnąć po uruchomieniu silnika.
Jeżeli nie zgaśnie, skontaktować się z ASO sieci
PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym.
na stałe.
Usterka jednego z układów poduszek
powietrznych lub napinaczy
pirotechnicznych pasów bezpieczeństwa.Sprawdzić w ASO sieci PEUGEOT lub w warsztacie
specjalistycznym.
1
Przyrządy pokładowe

24
Ciśnienie oleju
silnikowegona stałe.
Usterka układu smarowania silnika. Należy koniecznie zatrzymać pojazd z zachowaniem
środków bezpieczeństwa.
Zatrzymać się, wyłączyć zapłon i skontaktować
się z ASO sieci PEUGEOT lub z warsztatem
specjalistycznym.
Za niskie
ciśnienie
w ogumieniu na stałe,
z towarzyszącym
sygnałem
dźwiękowym

i komunikatem. Niewystarczające ciśnienie w jednym
kole lub kilku kołach.
Jak najszybciej sprawdzić ciśnienie w ogumieniu.
Kontrolę należy wykonać na zimno.
Należy ponownie inicjować system po każdej regulacji
ciśnienia w jednej oponie bądź kilku oponach i po
wymianie jednego koła lub kilku kół.
Więcej informacji na temat Wykrywania niskiego
ciśnienia w oponach zawiera odpowiednia rubryka.
+ miga, potem na stałe;
równocześnie świeci
kontrolka Service.Funkcja wykazuje usterkę: kontrola
ciśnienia w oponach nie jest już
zapewniona. Sprawdzić ciśnienie w oponach możliwie jak
najszybciej.
Zlecić kontrolę układu przez ASO sieci PEUGEOT
albo przez warsztat specjalistyczny.
Kontrolka
StanPrzyczyna Działania / Uwagi
Przyrządy pokładowe

25
308_pl_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
Stopa na
hamulcuna stałe.
Pedał hamulca powinien być
wciśnięty. W samochodzie z automatyczną skrzynią biegów
nacisnąć pedał hamulca przy pracującym silniku
przed zwolnieniem hamulca postojowego, aby
odblokować dźwignię i opuścić położenie P
.
Po zwolnieniu hamulca postojowego bez naciskania
pedału hamulca kontrolka pozostanie zapalona.
Stopa na pedale
sprzęgła na stałe.
W przypadku systemu Stop & Start
w trybie STOP przejście do trybu
START nie nastąpi, gdyż pedał
sprzęgła nie został naciśnięty do końca. Jeśli Państwa samochód jest wyposażony
w manualną skrzynię biegów, należy całkowicie
rozłączyć sprzęgło (wcisnąć pedał), aby umożliwić
przejście silnika do trybu START.
Kontrolka
StanPrzyczyna Działania / Uwagi
Otwarte drzwi na stałe, powiązana
z komunikatem
wskazującym otwarty
element, przy
prędkości poniżej
10 km/h. Drzwi lub bagażnik są otwarte. Zamknąć odpowiedni element.
na stałe, powiązana
z komunikatem
wskazującym otwarty
element i sygnałem
dźwiękowym, przy
prędkości powyżej
10 km/h.
Kontrolka na w yświetlaczu
w zestawie wskaźnikówStan Przyczyna Działanie / Uwagi
1
Przyrządy pokładowe

26
AdBlue®
(Diesel BlueHDi) na stałe, z chwilą
włączenia stacyjki,
wraz z towarzyszącym
sygnałem dźwiękowym
i komunikatem
podającym pozostały
przebieg. Możliwy przebieg zawiera się
pomiędzy 600 i 2400 km.
Należy szybko uzupełnić poziom AdBlue® lub
skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT albo
z warsztatem specjalistycznym.
+ miga, w połączeniu
z kontrolką SERVICE,
wraz z towarzyszącym
sygnałem
dźwiękowym
i komunikatem
podającym możliwy
pozostały przebieg. Możliwy przebieg zawiera się
pomiędzy 0 i 600 km.
Należy
koniecznie uzupełnić AdBlue
®, aby uniknąć
awarii , lub skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT
albo z warsztatem specjalistycznym.
miga, w połączeniu
z kontrolką SERVICE,
wraz z towarzyszącym
sygnałem
dźwiękowym
i komunikatem
sygnalizującym zakaz
rozruchu. Zbiornik AdBlue
® jest pusty:
przepisowa blokada rozruchu
uniemożliwia ponowne uruchomienie
silnika. Aby móc ponownie uruchomić silnik, należy
koniecznie
uzupełnić poziom AdBlue® lub
skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT albo
z warsztatem specjalistycznym.
Należy koniecznie wlać do zbiornika płynu minimum
3,8 litra AdBlue
®.
Kontrolka na w yświetlaczu
w zestawie wskaźnikówStan Przyczyna Działanie / Uwagi
Więcej informacji na temat AdBlue
® i jego uzupełniania oraz systemu SCR zawiera odpowiednia rubryka.
Przyrządy pokładowe

27
308_pl_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
Kontrolka na w yświetlaczu
w zestawie wskaźnikówStan Przyczyna Działanie / Uwagi
+
+ Układ czystości
spalin SCR

(Diesel BlueHDi) na stałe, z chwilą
włączenia stacyjki,

w połączeniu z kontrolkami
SERVICE i systemu
autodiagnostyki silnika,
wraz z towarzyszącym
sygnałem dźwiękowym
i komunikatem. Wykryto usterkę układu czystości
spalin SCR.
Ten alarm znika, gdy tylko poziom emisji
zanieczyszczeń w spalinach będzie znów
prawidłowy.
miga, z chwilą włączenia
stacyjki, w połączeniu
z
kontrolkami SERVICE
i systemu autodiagnostyki
silnika, wraz
z
towarzyszącym sygnałem
dźwiękowym i komunikatem
informującym o pozostałym
możliwym przebiegu. Po potwierdzeniu usterki układu
czystości spalin będzie można
przejechać maksymalnie 1100
km
przed włączeniem się blokady
rozruchu. Skontaktować się możliwie jak najszybciej

z ASO sieci PEUGEOT lub z warsztatem
specjalistycznym, aby uniknąć awarii .
miga, z chwilą włączenia
stacyjki, w połączeniu
z kontrolkami SERVICE
i systemu autodiagnostyki
silnika, wraz z towarzyszącym
sygnałem dźwiękowym
i komunikatem.Przekroczona dopuszczalna granica
przebiegu po potwierdzeniu usterki
układu czystości spalin: blokada
rozruchu uniemożliwia ponowne
uruchomienie silnika. Aby móc ponownie uruchomić silnik, należy
koniecznie
skontaktować się z ASO sieci
PEUGEOT albo z warsztatem specjalistycznym.
1
Przyrządy pokładowe

28
Wskaźnik temperatury płynu chłodzącego
Jeżeli przy pracującym silniku wskazówka
znajduje się:
-
w s
trefie A, temperatura jest odpowiednia,
-

w s
trefie B, temperatura jest zbyt
wysoka; zapala się kontrolka temperatury
maksymalnej i kontrolka centralnego
alarmu STOP, włącza się sygnał
dźwiękowy, a na ekranie pojawia się
komunikat.
Natychmiast zatrzymać samochód
w bezpiecznym miejscu.
Poczekać kilka minut przed wyłączeniem
silnika.
Skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT lub
z warsztatem specjalistycznym. Po kilku minutach prowadzenia wzrasta
temperatura oraz ciśnienie w układzie
chłodzącym.
Aby uzupełnić poziom:
F

p
oczekać na ostygnięcie silnika,
F
o
dkręcić lekko korek, aby zmniejszyć
ciśnienie,
F
j
eżeli ciśnienie spadnie, odkręcić korek,
F
u
zupełnić stan do oznaczenia "MA XI".
Podczas nalewania płynu chłodzącego
należy uważać, aby się nie poparzyć.
Nie dolewać powyżej maksymalnego
poziomu (wskazanego na zbiorniku).
Wskaźniki
Wskaźnik serwisowy
System informuje kierowcę o liczbie
kilometrów, które pozostały do następnego
przeglądu zgodnie z planem obsługowym
producenta.
Odległość do przeglądu powyżej
3000 km
Po włączeniu zapłonu żadna informacja nie
pojawia się na wyświetlaczu. Odległość jest obliczana, począwszy od
ostatniego zerowania wskaźnika, w zależności
od liczby przebytych kilometrów i czasu od
ostatniego przeglądu.W wersjach Diesel BlueHDi uwzględniany
jest także stopień pogorszenia jakości oleju
silnikowego (w zależności od kraju sprzedaży).
Przyrządy pokładowe

29
308_pl_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
Odległość do przeglądu między
1000 km a 3000 km
5 sekund po włączeniu zapłonu klucz
gaśnie; licznik całkowitego przebiegu wraca
do normalnego wyświetlania. Wyświetlacz
wskazuje zatem licznik całkowitego przebiegu.
Odległość do przeglądu przekroczona
5 sekund po włączeniu zapłonu licznik
całkowitego przebiegu wraca do normalnego
wyświetlania. Klucz pozostaje zapalony.
Po każdym włączeniu zapłonu klucz miga

przez 5 sekund, co informuje o konieczności
szybkiego wykonania przeglądu.
Przykład: odległość do przeglądu
przekroczona o 300 km.
Po włączeniu zapłonu przez 5 sekund
wyświetlacz wskazuje:
Odległość do przeglądu poniżej
1000 km
5 sekund po włączeniu zapłonu licznik
całkowitego przebiegu wraca do normalnego
wyświetlania. Klucz pozostaje zapalony , co
sygnalizuje konieczność wykonania przeglądu.
W wersjach Diesel BlueHDi alarmowi
towarzyszy także ciągłe świecenie kontrolki
"Service" od momentu włączenia stacyjki.
Przykład:
pozostało 900 km do następnego
przeglądu.
Po włączeniu zapłonu przez 5 sekund
wyświetlacz wskazuje:
Po włączeniu zapłonu przez 5 sekund świeci
się klucz symbolizujący czynności ser wisowe.
W linii wyświetlacza całkowitego przebiegu
wyświetla się liczba kilometrów pozostałych do
następnego przeglądu.
Przykład:
pozostało 2800 km do następnego
przeglądu.
Po włączeniu zapłonu przez 5 sekund
wyświetlacz wskazuje:
1
Przyrządy pokładowe

30
Na liczbę kilometrów pozostałych do
przejechania może wpływać czynnik
czasu, w zależności od stylu jazdy
i przyzwyczajeń kierowcy.
Klucz może się więc zapalić
w
przypadku przekroczenia okresu
od ostatniego przeglądu podanego
w
planie obsługowym producenta.
W wersjach Diesel BlueHDi klucz może
także zapalić się z wyprzedzeniem,
w
zależności od poziomu pogorszenia
jakości oleju silnikowego (zależnie od
kraju sprzedaży).
Na pogarszanie się jakości oleju
silnikowego mają wpływ warunki
użytkowania samochodu.
Zerowanie wskaźnika
serwisowego
Jeżeli muszą Państwo odłączyć
akumulator po tej operacji, należy
zaryglować samochód i odczekać co
najmniej 5 minut, aby zerowanie zostało
uwzględnione.
Przywołanie informacji
serwisowej
W każdej chwili można sprawdzić informację
serwisową.
F

N
acisnąć przycisk zerowania dziennego
licznika przebiegu.
I

nformacja ser wisowa wyświetla się na
kilka sekund, a następnie znika.
Po każdym przeglądzie należy wykonać
zerowanie wskaźnika serwisowego.
Jeżeli przegląd wykonali Państwo sami:
F

w

yłączyć zapłon,
F

n

acisnąć i przytrzymać przycisk zerowania
dziennego licznika przebiegu,
F

w

łączyć zapłon, wyświetlacz rozpoczyna
odliczanie do tyłu,
F

j

eżeli wyświetlacz wskazuje "=0" , zwolnić
przycisk; klucz znika.
Przyrządy pokładowe