Page 89 of 306

87
Všeobecné informácie o detských sedačkách
Hoci bezpečnosť detí bola jednou zo 
základných snáh spoločnosti PEUGEOT pri 
navrhovaní vášho vozidla, závisí aj od vás.
Na dosiahnutie maximálnej bezpečnosti 
dodržiavajte nasledujúce odporúčania:
-
 
v s
 úlade s európskymi predpismi musia 
byť všetky deti do 12 rokov alebo 
deti menšie ako jeden a pol metra 
prepravované v homologizovanej 
detskej sedačke, ktorá zodpovedá 
hmotnosti dieťaťa  a ktorá je 
nainštalovaná na miestach vo vozidle 
vybavených bezpečnostnými pásmi alebo 
uchytením ISOFIX*.
-
 
Š
 tatisticky je dokázané, že 
najbezpečnejšie miesta pre vaše deti sú 
na zadných sedadlách.
-
 
D
 ieťa s hmotnosťou nižšou ako  
9 kg musí byť povinne prepravované 
v polohe chrbtom k smeru jazdy na 
prednom aj zadnom sedadle.
*
 
P
 rávne predpisy o preprave detí sa líšia v 
závislosti od konkrétnej krajiny. PEUGEOT
 Odporúčame vám prevážať 
deti na zadných bočných sedadlách 
vášho vozidla:
-
 
c
 hrbtom k smeru jazdy do veku  
3 rokov,
-
 
č
 elom k smeru jazdy od 3 rokov.
5 
Bezpečnosť  
     
        
        Page 90 of 306
88
Detská sedačka na zadnom sedadle
«Chrbtom k smeru jazdy»
V prípade inštalácie detskej sedačky 
«chrbtom k smeru jazdy» na miesto zadného 
spolujazdca posuňte predné sedadlo dopredu 
a narovnajte operadlo sedadla tak, aby sa 
detská sedačka chrbtom k smeru jazdy 
nedotýkala predného sedadla vozidla.
«Čelom k smeru jazdy»
V prípade inštalácie detskej sedačky čelom k 
smeru jazdy na miesto zadného spolujazdca 
posuňte predné sedadlo dopredu a narovnajte 
operadlo sedadla tak, aby sa nohy dieťaťa 
umiestneného v detskej sedačke čelom k 
smeru jazdy, nedotýkali predného sedadla 
vozidla. Skontrolujte, či je bezpečnostný pás 
správne napnutý. Pri detských sedačkách 
s podperou sa ubezpečte, či je podpera 
pevne opretá o podlahu. 
Bezpečnosť  
     
        
        Page 91 of 306

89
Detská sedačka na prednom sedadle
(Skôr, ako usadíte svoje dieťa na toto miesto, oboznámte sa legislatívou platnou vo vašej krajine.)
«Chrbtom k smeru jazdy» «Čelom k smeru jazdy»
Sedadlo spolujazdca je nastavené do 
strednej pozdĺžnej polohy.
V prípade inštalácie detskej sedačky 
chrbtom k smeru jazdy na miesto predného 
spolujazdca  nastavte sedadlo vozidla do 
stredovej polohy v pozdĺžnom smere a do 
hornej polohy s vyrovnaným operadlom.
Predný airbag spolujazdca musí byť 
bezpodmienečne deaktivovaný. V opačnom 
prípade  hrozí dieťaťu, pri rozvinutí airbagu, 
riziko vážneho alebo smr teľného poranenia. Skontrolujte, či je bezpečnostný pás 
správne napnutý.
Pri detských sedačkách s podperou sa 
ubezpečte, či je podpera pevne opretá o 
podlahu. Ak to bude nutné, prispôsobte 
nastavenie sedadla spolujazdca.
V prípade inštalácie detskej sedačky 
čelom k smeru jazdy na miesto predného 
spolujazdca
 nastavte sedadlo vozidla 
do stredovej polohy v pozdĺžnom smere s 
vyrovnaným operadlom a ponechajte čelný 
airbag spolujazdca aktívny.
5 
Bezpečnosť  
     
        
        Page 92 of 306
90
Neutralizácia čelného airbagu spolujazdca
Airbag spolujazdca VYP.Nikdy neinštalujte zadržiavací systém pre 
deti «chrbtom k smeru jazdy» na sedadlo 
chránené aktivovaným čelným airbagom. 
V opačnom prípade hrozí dieťaťu 
usmrtenie alebo vážne poranenie.Toto upozornenie sa nachádza na varovnom 
štítku, umiestnenom na každej strane slnečnej 
clony spolujazdca.
V súlade s platnými predpismi nájdete toto 
upozornenie v nasledujúcich tabuľkách vo 
všetkých potrebných jazykoch.
Tento štítok je umiestnený na strednej pätke, 
vedľa spolujazdca. Podrobnejšie informácie o airbagoch a 
najmä o deaktivácii airbagu spolujazdca 
nájdete v príslušnej kapitole. 
Bezpečnosť  
     
        
        Page 93 of 306

91
AR
BG НИКОГА НЕ инсталирайте детско столче на седалка с АКТИВИРАНА предна ВЪЗДУШНА ВЪЗГЛАВНИЦА. Това може да причини 
СМЪРТ или СЕРИОЗНО НАРАНЯВАНЕ на детето.
CS NIKDY neumisťujte dětské zádržné zařízení orientované směrem dozadu na sedadlo chráněné AKTIVOVANÝM čelním AIRBAGEM. Hrozí 
nebezpečí SMRTI DÍTĚTE nebo VÁ ŽNÉHO ZR ANĚNÍ.
DA Brug ALDRIG en bagudvendt barnestol på et sæde, der er beskyttet af en AKTIV AIRBAG. BARNET risikerer at blive ALVORLIGT K VÆSTET 
eller DR ÆBT.
DE Montieren Sie auf einem Sitz mit AKTIVIERTEM Front-Airbag NIEMALS einen Kindersitz oder eine Babyschale entgegen der Fahrtrichtung, 
das Kind könnte schwere oder sogar tödliche Verletzungen erleiden.
EL Μη χρησιμοποιείτε ΠΟΤΕ παιδικό κάθισμα με την πλάτη του προς το εμπρός μέρος του αυτοκινήτου, σε μια θέση που προστατεύεται από 
ΜΕΤΩΠΙΚΟ αερόσακο που είναι ΕΝΕΡΓΟΣ. Αυτό μπορεί να έχει σαν συνέπεια το ΘΑΝΑΤΟ ή το ΣΟΒΑΡΟ ΤΡΑΥΜΑΤΙΣΜΟ του ΠΑΙΔΙΟΥ
EN NEVER use a rear ward facing child restraint on a seat protected by an ACTIVE AIRBAG in front of it, DEATH or SERIOUS INJURY to the 
CHILD can occur
ES NO INSTALAR NUNCA un sistema de retención para niños de espaldas al sentido de la marcha en un asiento protegido mediante un AIRBAG 
frontal ACTIVADO, ya que podría causar lesiones GR AVES o incluso la MUERTE del niño.
ET Ärge MITTE KUNAGI paigaldage «seljaga sõidusuunas» lapseistet juhi kõrvalistmele, mille ESITURVAPADI on AKTIVEERITUD. Turvapadja 
avanemine võib last TÕSISELT või ELUOHTLIKULT vigastada.
FI ÄLÄ KOSK A AN aseta lapsen turvaistuinta selkä ajosuuntaan istuimelle, jonka edessä suojana on käyttöön aktivoitu TURVAT Y YNY. Sen 
laukeaminen voi aiheuttaa LAPSEN KUOLEMAN tai VAK AVAN LOUKK A ANTUMISEN.
FR NE JAMAIS installer de système de retenue pour enfants faisant face vers l?arrière sur un siège protégé par un COUSSIN GONFLABLE 
frontal ACTIVÉ. Cela peut provoquer la MORT de l?ENFANT ou le BLESSER GR AVEMENT.
HR NIK ADA ne postavljati dječju sjedalicu leđima u smjeru vožnje na sjedalo zaštićeno UKLJUČENIM prednjim ZR AČNIM JASTUKOM. To bi 
moglo uzrokovati SMRT ili TEŠKU OZLJEDU djeteta.
HU SOHA ne használjon menetiránynak háttal beszerelt gyermekülést AKTIVÁLT (BEK APCSOLT) FRONTLÉGZSÁKK AL védett ülésen. Ez a 
gyermek HALÁLÁT vagy SÚLYOS SÉRÜLÉSÉT okozhatja.
IT NON installare MAI seggiolini per bambini posizionati in senso contrario a quello di marcia su un sedile protetto da un AIRBAG frontale 
ATTIVATO. Ciò potrebbe provocare la MORTE o FERITE GR AVI al bambino.
LT NIEK ADA neįrenkite vaiko prilaikymo priemonės su atgal atgręžtu vaiku ant sėdynės, kuri saugoma VEIKIANČIOS priekinės ORO 
PAGALVĖS. Išsiskleidus oro pagalvei vaikas gali būti MIRTINAI arba SUNKIAI TR AUMUOTAS.
5 
Bezpečnosť  
     
        
        Page 94 of 306

92
LVNEK AD NEuzstādiet uz aizmuguri vērstu bērnu sēdeklīti priekšējā pasažiera sēdvietā, kurā ir AKTIVIZĒTS priekšējais DROŠĪBAS GAISA 
SPILVENS. Tas var izraisīt BĒRNA NĀVI vai radīt NOPIETNUS IEVAINOJUMUS.
MT Qatt m’ghandek thalli tifel/tifla marbut f’siggu dahru lejn l-Airbag attiva, ghaliex tista’ tikkawza korriment serju jew anke mewt lit-tifel/tifla
NL Plaats NOOIT een kinderzitje met de rug in de rijrichting op een zitplaats waarvan de AIRBAG is INGESCHAKELD. Bij het afgaan van de 
airbag kan het KIND LEVENSGEVA ARLIJK GEWOND R AKEN
NO Installer ALDRI et barnesete med ryggen mot kjøreretningen i et sete som er beskyttet med en frontal AKTIVERT KOLLISJONSPUTE, 
BARNET risikerer å bli DREPT eller HARDT SK ADET.
PL NIGDY nie instalować fotelika dziecięcego w pozycji «tyłem do kierunku jazdy» na siedzeniu wyposażonym w CZOŁOWĄ PODUSZKĘ 
POWIETRZNĄ w stanie AKT Y WNYM. Może to doprowadzić do ŚMIERCI DZIECK A lub spowodować u niego POWA ŻNE OBR A ŻENIA 
CIAŁA.
PT NUNCA instale um sistema de retenção para crianças de costas para a estrada num banco protegido por um AIRBAG frontal ACTIVADO. 
Esta instalação poderá provocar FERIMENTOS GR AVES ou a MORTE da CRIANÇA.
RO Nu instalati NICIODATA un sistem de retinere pentru copii, dispus cu spatele in directia de mers, pe un loc din vehicul protejat cu AIRBAG 
frontal ACTIVAT. Aceasta ar putea provoca MOARTEA COPILULUI sau R ANIREA lui GR AVA.
RU ВО ВСЕХ СЛУЧА ЯХ ЗАПРЕЩАЕТСЯ использовать обращенное назад детское удерживающее устройство на сиденье, защищенном 
ФУНКЦИОНИРУЮЩЕЙ ПОДУШКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ, установленной перед этим сиденьем. Это может привести к ГИБЕЛИ 
РЕБЕНК А или НАНЕСЕНИЮ ЕМУ СЕРЬЕЗНЫХ ТЕЛЕСНЫХ ПОВРЕЖ ДЕНИЙ
SK NIKDY neinštalujte detské zádržné zariadenie orientované smerom dozadu na sedadlo chránené AKTIVOVANÝM čelným AIRBAGOM. Mohlo 
by dôjsť k SMRTEĽNÉMU alebo VÁ ŽNEMU POR ANENIU DIEŤAŤA.
SL NIKOLI ne nameščajte otroškega sedeža s hrbtom v smeri vožnje, če je VARNOSTNA BLA ZINA pred sprednjim sopotnikovim sedežem 
AKTIVIR ANA. Takšna namestitev lahko povzroči SMRT OTROK A ali HUDE POŠKODBE.
SR NIK ADA ne koristite dečje sedište koje se okreće unazad na sedištu zaštićenim AKTIVNIM VA ZDUŠNIM JASTUKOM ispred njega, jer mogu 
nastupiti SMRT ili OZBILJNA POVREDA DETETA.
SV Passagerarkrockkudden fram MÅSTE vara avaktiverad om en bakåtvänd bilbarnstol installeras på denna plats. Annars riskerar barnet att 
DÖDAS eller SK ADAS ALLVARLIGT.
TR KESİNLKLE HAVA YASTIĞI AKTİF olan ön koltuğa yüzü arkaya dönük bir çocuk koltuğu yerleştirmeyiniz. Bu ÇOCUĞUN ÖLMESİNE veya 
ÇOK AĞIR YAR ALANMASINA sebep olabilir. 
Bezpečnosť  
     
        
        Page 95 of 306
93
Detské sedačky odporúčané spoločnosťou PEUGEOT
PEUGEOT vám ponúka radu odporúčaných detských sedačiek uchytávajúcich sa pomocou 
trojbodového bezpečnostného pásu .
Skupina 0+: od narodenia do 13 kg
L1
«RÖMER Baby-Safe Plus»
Inštaluje sa chrbtom k smeru jazdy. Skupina 2 a 3: od 15 do 36 kg
L5
„RÖMER KIDFIX»
Môže byť upevnená pomocou ukotvení  ISOFIX vo vozidle.
Dieťa je zaistené bezpečnostným pásom.
5 
Bezpečnosť  
     
        
        Page 96 of 306
94
Inštalácia detskej sedačky uchytenej pomocou bezpečnostného 
pása
V súlade s európskymi predpismi nájdete v tejto tabuľke informácie o možnosti inštalácie detských sedačiek, ktoré sa upevňujú pomocou 
bezpečnostného pása a sú univerzálne homologizované (a), v závislosti od hmotnosti dieťaťa a miesta vo vozidle.
Hmotnosť dieťaťa/orientačný vek
Miesto Menej ako 13 kg
(skupiny 0 (b)  a 0+)
Do ≈ 1 roka Od 9 do 18 kg
(skupina 1)
Od 1 do ≈ 3 rokov Od 15 do 25 kg
(skupina 2)
Od 3 do ≈ 6 rokov Od 22 do 36 kg
(skupina 3)
Od 6 do ≈ 10 rokov
Predné sedadlo spolujazdca bez nastavenia  výšky (c) (e) U
UUU
Bočné sedadlá (d) U
UUU
Zadné stredné sedadlo X
XXX 
Bezpečnosť