Page 81 of 306

79
Porucha činnosti
Rozsvietenie tejto kontrolky, 
sprevádzané zobrazením správy 
a zvukovým signálom, signalizuje 
poruchu systému.
Obráťte sa na sieť PEUGEOT  alebo inú 
kvalifikovanú dielňu, kde vám systém 
skontrolujú.
ASR / CDS
Reaktivácia
Systém ASR sa automaticky aktivuje po 
každom vypnutí zapaľovania alebo pri rýchlosti 
nad 50 km/h.
Pri rýchlosti nižšej ako 50 km/h ho môžete 
aktivovať manuálne.
F
 
Ď
 alším stlačením tohto 
tlačidla systém manuálne opäť 
aktivujete.
Kontrolka na tlačidle zhasne. Tieto systémy ponúkajú možnosť zvýšenia 
bezpečnosti pri štandardnej jazde, avšak 
nesmú nabádať vodiča k zvyšovaniu rizika 
a jazde príliš vysokou rýchlosťou.
V podmienkach zníženej adhézie (dážď, 
sneh, námraza na vozovke) sa riziko straty 
adhézie zvyšuje. Pre vašu bezpečnosť 
by ste mali z tohto dôvodu tieto systémy 
nechať vždy aktívne, najmä za zlých 
podmienok.
Správna činnosť týchto systémov je 
podmienená dodržiavaním odporúčaní 
výrobcu týkajúcich sa kolies (pneumatiky 
a disky), brzdového systému a 
elektronických dielov, ako aj postupov pri 
montáži a zásahoch siete PEUGEOT
.
Aby ste mohli využiť účinnosť týchto 
systémov v zimných podmienkach, 
odporúčame, aby ste používali zimné 
pneumatiky.
V tomto prípade je nevyhnutné vybaviť 
všetky štyri kolesá pneumatikami 
schválenými pre vaše vozidlo.
5 
Bezpečnosť  
     
        
        Page 82 of 306

80
Bezpečnostné pásy
Predné bezpečnostné pásy
UzamknutieKontrolka nezapnutia/odopnutia 
bezpečnostného pása
Keď zapnete zapaľovanie, táto 
kontrolka sa rozsvieti na združenom 
prístroji, ak si vodič nepripol 
bezpečnostný pás.
Od rýchlosti približne 20 km/h táto kontrolka 
bliká dve minúty a súčasne znie zvukový signál 
so zvyšujúcou sa intenzitou. Po uplynutí týchto 
dvoch minút sa kontrolka rozsvieti natrvalo, 
kým si vodič nezapne bezpečnostný pás.
Táto kontrolka sa na združenom prístroji 
rozsvieti, ak si vodič alebo pasažier na 
prednom sedadle počas jazdy odopne 
bezpečnostný pás.*
Predné bezpečnostné pásy sú vybavené 
systémom pyrotechnického napínania a 
obmedzovačom silového účinku.
Tento systém zlepšuje bezpečnosť na predných 
miestach v prípade čelných a bočných nárazov. 
V závislosti od intenzity nárazu systém 
pyrotechnického napínania dočasne napne 
pásy a pritisne ich na telá cestujúcich.
Pásy s pyrotechnickým napínaním sú aktívne 
pri zapnutom zapaľovaní.
Obmedzovač silového účinku zmierňuje tlak 
pásu na hrudník cestujúceho, čím prispieva k 
zvýšeniu jeho bezpečnosti. F
 
P
otiahnite popruh a vložte jeho koniec do 
uzáveru.
F
 
S
kontrolujte zaistenie popruhu tak, že ho 
potiahnete.
Odomknutie
F Stlačte červené tlačidlo zapínacej spony.
F  N avíjanie pásu sprevádzajte rukou.
*
 
V z
 ávislosti od krajiny predaja. 
Bezpečnosť  
     
        
        Page 83 of 306
81
Zadné bezpečnostné pásy
Uzamknutie
F Potiahnite popruh a vložte jeho koniec do uzáveru.
F
 
S
 kontrolujte zaistenie popruhu tak, že ho 
potiahnete.
Odomknutie
F Stlačte červené tlačidlo zapínacej spony.
F  N avíjanie pásu sprevádzajte rukou.
Pravé a ľavé zadné sedadlá majú k dispozícii 
pás vybavený tromi kotviacimi bodmi a 
navijakom s obmedzovačom silového účinku.
V závislosti od verzie je zadné stredné sedadlo 
vybavené bezpečnostným pásom s alebo bez 
navijaka, ktorý má tri alebo dva kotviace body.
5 
Bezpečnosť  
     
        
        Page 84 of 306

82
Odporúčania
Aby bola zabezpečená optimálna funkcia 
bezpečnostných pásov:
- 
m
 usia byť napnuté v tesnej blízkosti tela,
-
 
m
 usia byť rovnomerným pohybom 
potiahnuté dopredu a súčasne je 
potrebné ich kontrolovať, aby sa 
nepretočili,
-
 
m
 usia sa používať vždy na 
zabezpečenie len jednej osoby,
-
 
n
 esmú vykazovať známky poškodenia 
alebo rozstrapkania.
-
 
N
 esmú byť prerobené alebo upravené, 
čím by sa mohla obmedziť ich účinnosť.
V zmysle platných bezpečnostných 
predpisov musí byť akýkoľvek zásah 
na bezpečnostných pásoch vo vašom 
vozidle vykonaný v kvalifikovanej dielni so 
zaškoleným personálom a adekvátnym 
vybavením, ktoré vám poskytuje práve sieť 
PEUGEOT .
Nechajte si pravidelne kontrolovať vaše 
bezpečnostné pásy v sieti PEUGEOT  alebo 
v kvalifikovanej dielni, a to predovšetkým v 
prípade, ak vykazujú známky poškodenia.
Bezpečnostné pásy čistite mydlovou vodou 
alebo prípravkom na čistenie textilu, ktorý je 
v predaji v sieti PEUGEOT .
Po sklopení alebo premiestnení jedného 
zadného sedadla alebo lavice sa presvedčte 
o správnej polohe a zvinutí bezpečnostných 
p á s ov. Odporúčania týkajúce sa detí
Ak má spolujazdec menej ako 12 rokov alebo 
meria menej ako 150 cm, použite vhodnú 
detskú sedačku.
Nikdy nepoužívajte jeden popruh na 
pripútanie viacerých osôb.
Nikdy neprevážajte dieťa posadené na 
vašich kolenách.
Viac informácií o detských sedačká
ch 
nájdete v príslušnej kapitole.
V prípade nárazu
V závislosti od charakteru a sily nárazu , 
sa môže pyrotechnické zariadenie uviesť 
do činnosti nezávisle od rozvinutia airbagov 
alebo ešte pred ním. Aktivácia napínačov je 
sprevádzaná miernym unikaním neškodného 
plynu a hlukom, spôsobeným spustením 
pyrotechnickej nálože integrovanej v 
systéme.
Vo všetkých prípadoch svieti kontrolka 
airbagov.
Po náraze si nechajte skontrolovať a 
prípadne vymeniť systém bezpečnostných 
pásov v sieti PEUGEOT  alebo v 
kvalifikovanej dielni.
Vodič sa musí presvedčiť, že spolujazdci 
používajú bezpečnostné pásy správnym 
spôsobom a že sú správne pripútaní ešte 
pred rozjazdom vozidla.
Nech je vaše miesto vo vozidle akékoľvek, 
vždy použite bezpečnostné pásy, aj v 
prípade, ak sa jedná o jazdu na krátku 
vzdialenosť.
Nezamieňajte zapínacie spony 
bezpečnostných pásov, pretože by mohlo 
dôjsť k obmedzeniu ich funkcie.
Bezpečnostné pásy sú vybavené navíjačom, 
ktorý umožňuje automatické nastavenie 
dĺžky pásu vašej postave. Bezpečnostný 
pás sa automaticky vráti do svojej východzej 
polohy, keď ho nepoužívate.
Pred a po použití bezpečnostných pásov sa 
presvedčite o ich správnom zvinutí.
Spodná časť pásu musí byť nastavená v čo 
najtesnejšom kontakte s panvou.
Horná časť musí byť nastavená v priehlbine 
ramena.
Navíjače sú vybavené zariadením, ktoré 
automaticky zaistí pás v prípade kolízie 
alebo núdzového brzdenia, alebo v prípade 
prevrátenia vozidla. Zariadenie môžete 
uvoľniť pevným potiahnutím pásu a jeho 
následným uvoľnením tak, aby sa mierne 
navinul. 
Bezpečnosť  
     
        
        Page 85 of 306

83
Airbagy
Navrhnuté na zvýšenie bezpečnosti cestujúcich 
vo vozidle v prípade prudkého nárazu. Airbagy 
dopĺňajú účinok bezpečnostných pásov, 
vybavených obmedzovačom silového účinku.
V tomto prípade elektronické snímače 
zaznamenávajú a analyzujú čelné a bočné 
nárazy, ktoré sa vyskytli v detekčných 
nárazových zónach:
- 
V p
 rípade násilného nárazu sa airbagy 
okamžite rozvinú, čím pomáhajú chrániť 
bezpečnosť cestujúcich vo vozidle, ihneď 
po náraze sa airbagy rýchlo vypustia, aby 
nebránili vo výhľade ani prípadnej snahe 
cestujúcich opustiť vozidlo.
-
 
V p
 rípade ľahkého nárazu, nárazu zozadu 
a za určitých podmienok prevrátenia 
vozidla sa airbagy nemusia rozvinúť. 
V takýchto prípadoch vás chráni 
bezpečnostný pás.Detekčné nárazové zóny Predné airbagy
Airbagy nie sú funkčné pri vypnutom 
zapaľovaní.
Toto zariadenie sa môže rozvinúť len 
jedenkrát. V prípade ďalšieho nárazu 
(v rámci tej istej alebo ďalšej kolízie) sa 
airbag viac nerozvinie. Aktivácia jedného alebo viacerých 
airbagov je sprevádzaná miernym 
únikom dymu a hlukom. Je to spôsobené 
aktiváciou pyrotechnickej nálože 
integrovanej v systéme.
Tento plyn nie je škodlivý, ale môže mať 
mierne dráždivé účinky u citlivejších osôb.
Hluk detonácie spojený s aktiváciou 
airbagu môže na krátky čas spôsobiť 
mierny pokles sluchovej kapacity.
A
Čelná nárazová zóna.
B Bočná nárazová zóna. Systém, ktorý v prípade prudkého čelného 
nárazu chráni vodiča a predného spolujazdca 
tak, aby sa obmedzilo riziko poranenia hlavy a 
hrude.
Airbag pre vodiča je umiestnený v strede 
volantu, airbag pre predného spolujazdca sa 
nachádza v prístrojovej doske nad príručnou 
skrinkou.
5 
Bezpečnosť  
     
        
        Page 86 of 306

84
AktiváciaDeaktivácia
Porucha činnosti
Ak sa na združenom prístroji 
rozsvieti táto kontrolka, obráťte 
sa na sieť PEUGEOT alebo na 
kvalifikovanej dielni, kde vám systém 
skontrolujú. Airbagy by sa v prípade 
prudkého nárazu nemuseli rozvinúť.
Opätovná aktivácia
Hneď ako detskú sedačku chrbtom k smeru 
jazdy odstránite, pri vypnutom zapaľovaní 
otočte ovládač do polohy ON, čím opäť 
aktivujete airbag predného spolujazdca a 
zabezpečíte tak jeho ochranu v prípade nárazu.
Deaktivovať sa môže len airbag predného 
spolujazdca.
F
 
P
ri vypnutom zapaľovaní vsuňte kľúč do 
ovládača deaktivácie airbagu spolujazdca.
F
 
O
točte ho do polohy «OFF».
F
 
P
ridržte ovládač v tejto polohe a vytiahnite 
kľúč.
Pri zapnutom zapaľovaní sa na 
združenom prístroji rozsvieti táto 
kontrolka po celú dobu deaktivácie 
airbagu. Pre bezpečnosť vášho dieťaťa v prípade 
inštalácie detskej sedačky «proti smeru 
jazdy» na sedadlo predného spolujazdca 
bezpodmienečne deaktivujte čelný 
airbag spolujazdca. V opačnom prípade 
je dieťa vystavené riziku vážneho alebo 
smrteľného poranenia pri rozvinutí 
airbagu.
S výnimkou prípadu deaktivovaného airbagu 
predného spolujazdca sa čelné airbagy aktivujú 
pri prudkom čelnom náraze v celej zóne alebo 
v časti čelnej nárazovej zóny A v pozdĺžnej 
osi vozidla vo vodorovnej rovine a v smere z 
prednej k zadnej časti vozidla.
Čelný airbag sa rozvinie medzi hruďou a 
hlavou predného cestujúceho a volantom na 
strane vodiča a prístrojovou doskou na strane 
spolujazdca, čím zmierni ich náraz smerom 
dopredu. 
Bezpečnosť  
     
        
        Page 87 of 306

85
Bočné airbagy
Porucha činnosti
Tento systém prispieva k zvýšeniu ochrany 
vodiča a predného spolujazdca tak, že v 
prípade prudkého bočného nárazu obmedzuje 
nebezpečenstvo poranenia hrudnej oblasti, 
medzi plecom a bokom.
Každý bočný airbag je zabudovaný vo výstuži 
operadla sedadla na strane dverí.
Aktivácia
Ak sa na združenom prístroji 
rozsvieti táto kontrolka, obráťte 
sa na sieť PEUGEOT alebo na 
kvalifikovanú dielňu, kde vám 
systém skontrolujú. Airbagy by sa v 
prípade prudkého nárazu nemuseli 
rozvinúť.
Pri miernom náraze do boku vozidla alebo 
v prípade prevrátenia nemusí dôjsť k 
rozvinutiu airbagu.
Pri náraze do zadnej časti vozidla alebo 
pri čelnom náraze sa airbag nerozvinie.
Airbagy sa aktivujú jednostranne v prípade 
prudkého bočného nárazu smerujúceho na 
celú alebo len časť detekčnej zóny B
, a to 
kolmo na pozdĺžnu os vozidla a vo vodorovnej 
rovine a z vonkajšej strany smerom do interiéru 
vozidla.
Bočný airbag prispieva k ochrane predného 
pasažiera vo vozidle medzi dolnou časťou 
hrudníka a hlavou.
5 
Bezpečnosť  
     
        
        Page 88 of 306

86
Užitočné informácie
Panely predných dverí vozidla sú vybavené 
snímačmi bočných nárazov.
Poškodené dvere alebo akýkoľvek 
neodborný alebo nesprávny zásah na 
predných dverách ( výmena alebo oprava) 
alebo na ich vnútornom obložení môže 
negatívne ovplyvniť funkčnosť týchto 
snímačov – riziko poruchy bočných airbagov!
Tieto práce musia byť vykonané výlučne v 
sieti PEUGEOT alebo v kvalifikovanú dielňu.
Predné airbagy
Pri riadení vozidla nedržte volant za jeho 
ramená a nenechávajte ruky položené na 
stredovom paneli volantu.
Nevykladajte si na prístrojovú dosku na 
strane spolujazdca nohy.
Nefajčite, pretože aktivácia airbagov by 
mohla zapríčiniť popáleniny alebo zranenia 
súvisiace s cigaretou alebo fajkou.
Nikdy nedemontujte časti volantu ani doň 
silno neudierajte.
Na volant ani na prístrojovú dosku nikdy nič 
nepripevňujte a nelepte, pretože v prípade 
aktivácie airbagov by to mohlo spôsobiť 
poranenia.
Seďte v normálnej a vzpriamenej pozícii.
Zapnite si bezpečnostný pás a zaručte, aby 
bol v správnej polohe.
Nenechávajte nič medzi cestujúcimi 
a airbagmi (dieťa, zviera, predmet…), 
nepripevňujte a nelepte nič do dráhy ich 
pohybu pri rozvinutí, pretože by to v prípade 
ich rozvinutia mohlo spôsobiť poranenie.
Nikdy nemeňte pôvodné usporiadanie vášho 
vozidla najmä v bezprostrednej blízkosti 
airbagov.
Po nehode alebo v prípade, že bolo 
vozidlo predmetom krádeže alebo sa doň 
niekto vlámal, nechajte systém airbagov 
skontrolovať.
Akýkoľvek zásah do systému airbagov musí 
vykonať iba personál siete PEUGEOT
 alebo 
kvalifikovaná dielňa.
Aj v prípade, že dodržíte všetky uvedené 
bezpečnostné opatrenia, nemožno pri 
aktivácii airbagu vylúčiť riziko poranenia 
alebo veľmi ľahkých popálenín hlavy, 
hrudníka alebo rúk. Vankúš sa nafúkne 
takmer okamžite (niekoľko milisekúnd) 
a následne sa vypustí, pričom súčasne 
dochádza k úniku teplého plynu z otvorov na 
to určených. V záujme zachovania plnej účinnosti airbagov dodržujte nasledujúce bezpečnostné opatrenia.
Bočné airbagy
Na sedadlá používajte iba schválené poťahy 
kompatibilné s aktiváciou bočných airbagov. 
Na oboznámenie sa s radom kompatibilných 
poťahov konzultujte sieť PEUGEOT.
Nepripevňujte ani nevešajte nič na operadlá 
sedadiel (oblečenie atď.), pretože by to 
mohlo spôsobiť poranenia hrudníka alebo 
ruky, keď sa aktivuje bočný airbag.
Nepribližujte sa hrudníkom k dverám viac, 
než je nevyhnutné. 
Bezpečnosť