2017 PEUGEOT 3008 Návod na použitie (in Slovakian)

247
3008-2_sk_Chap06_conduite_ed01-2016
Výstraha pre vzdialenosť a Active Safety Brake (Automatické núdzové brzdenie)
Tento systém pozostáva z troch funkcií:
- V ýstraha pre vzdialenosť (výstraha pre
riziko zrážky),
-

I
nteligentný asistent núdzového brzdenia
(AFUi),
-

A
ctive Safety Brake (automatické núdzové
b r zd e n i e).
Špecifické vlastnosti funkcie
Active Safety Brake
Rýchlosť vozidla musí byť v rozmedzí 5 km/h
a 140 km/h, keď je zaznamenané pohybujúce
sa vozidlo.
Rýchlosť vozidla nesmie prekročiť 80 km/h,
keď je zaznamenané stojace vozidlo.
Rýchlosť vozidla nesmie prekročiť 60 km/h,
keď je zaznamenaný chodec.
Systém CDS nesmie byť deaktivovaný alebo
vykazovať poruchu.
Bezpečnostné pásy všetkých cestujúcich
musia byť zapnuté.
Vyžaduje sa jazda ustálenou rýchlosťou na
cestách s miernymi zákrutami.
Tento systém napomáha vodičovi a
zvyšuje bezpečnosť riadenia.
Vodič musí neustále sledovať stav
premávky a dodržiavať pravidlá cestnej
premávky.
Tento systém v žiadnom prípade
nenahrádza pozornosť vodiča.
Vozidlo je vybavené radarom umiestneným na
prednom nárazníku a kamerou nachádzajúcou
sa v hornej časti čelného skla.
Podmienky aktivácie a prevádzkové podmienky
Systém sa aktivuje pri rýchlosti 7 km/h a
deaktivuje sa pri rýchlosti nižšej ako 5 km/h.
Zaznamenáva:
-
r
egistrované vozidlá pohybujúce sa alebo
stojace v rovnakom smere jazdy,
-

c
hodcov idúcich v jazdnom pruhu (cyklisti,
motocyklisti, zvieratá a predmety na
vozovke nemusia byt zaznamenané).
Výstraha pre vzdialenosť: umožňuje
upozorniť vodiča na možné riziko zrážky
s vozidlom, ktoré ide pred ním, alebo s
chodcom pohybujúcim sa v jeho jazdnom
pruhu.
Inteligentný asistent núdzového brzdenia:
dopĺňa brzdenie vodiča v prípade, ak je
nedostatočné.
Active Safety Brake: aktivuje sa po
výstrahe, pokiaľ vodič nezareaguje
dostatočne r ýchlo a nezačne brzdiť.
Bez zásahu vodiča prispieva tento systém
k obmedzeniu rizika zrážky alebo k
obmedzeniu závažnosti kolízie tým, že zníži
rý chlos ť vášho vozidla. Po náraze sa funkcia automaticky
vypne, obráťte sa na sieť PEUGEOT
alebo na iný kvalifikovaný servis, kde
vám systém skontrolujú.
6
Jazda

248
3008-2_sk_Chap06_conduite_ed01-2016
V závislosti od rizika zrážky zaznamenaného
systémom a od medznej hodnoty výstrahy
nastavenej vodičom sa môžu aktivovať
rôzne úrovne výstrahy, ktoré sa zobrazia na
združenom prístroji.
V dôsledku prevádzkových obmedzení
systému sa môže stať, že výstrahy
nebudú aktivované alebo budú
aktivované príliš neskoro alebo sa vám
môžu zdať neopodstatnené.
Z toho dôvodu buďte vždy pozorný, aby
ste mohli kedykoľvek aktívne zasiahnuť
a vyhnúť sa nehode.
Výstraha pre vzdialenosť
Úroveň 1 : vizuálna výstraha, ktorá
signalizuje, že vozidlo idúce pred
vami je veľmi blízko.
Zobrazí sa správa „Vozidlo v
blízkosti“ .
Prevádzkové obmedzenia
V nasledujúcich prípadoch sa odporúča
systém deaktivovať prostredníctvom ponuky
konfigurácie vozidla na displeji:
-

a
k je k vozidlu pripojený príves alebo
karavan,
-

v p
rípade prepravy dlhých predmetov na
strešných tyčiach alebo nosiči,
-

p
red použitím automatickej umývacej linky,
s motorom v chode,
-

p
red jazdou na valcovej stolici v servise,
-

a
k je vozidlo ťahané, s motorom v chode,
-

a
k je na vozidle namontované dojazdové
rezervné koleso (v závislosti od verzie),
-

p
o náraze na čelné sklo v mieste snímacej
k a m e r y,
-

v p
rípade poškodenia predného nárazníka,
-

a
k sú brzdové svetlá nefunkčné. Táto úroveň výstrahy je založená na časovej
vzdialenosti medzi vozidlami resp. medzi vaším
vozidlom a vozidlom, ktoré ide pred vami.
Úroveň 2: vizuálna a zvuková
výstraha, ktorá signalizuje
bezprostredné riziko zrážky.
Zobrazí sa správa „Brzdite!“ .
Táto úroveň výstrahy je založená na čase
pred zrážkou. Zohľadňuje dynamiku vozidla,
rýchlosť vášho vozidla a rýchlosť vozidla pred
vami, environmentálne podmienky, reakcie
vodiča (otočenie volantom, stlačenie pedálov
atď.) a aktivuje sa v najvhodnejšom okamihu. Ak je rýchlosť vášho vozidla príliš
vysoká v okamihu priblíženia sa k
inému vozidla, môže nastať situácia, že
sa prvá výstraha nezobrazí: môže sa
zobraziť priamo výstraha úrovne 2.
Dôležité upozornenie:
výstraha
úrovne 1 sa nikdy nezobrazí, pokiaľ
bola zvolená medzná hodnota aktivácie
„Close “ (Blízko).
J

249
3008-2_sk_Chap06_conduite_ed01-2016
Zmena medznej hodnoty pre
aktiváciu výstrahy
Táto medzná hodnota určuje spôsob, akým si
želáte byť upozornený na prítomnosť vozidla
idúceho alebo stojaceho pred vami alebo na
chodca vo vašom jazdnom pruhu.
Aktuálna medzná hodnota môže byť zmenená
prostredníctvom ponuky konfigurácie vozidla
na displeji.
K dispozícii máte tri medzné hodnoty, z ktorých
si môžete vybrať:
-
„
Ďaleko“ ,
-

„
Štandardne“ ,
-

„C
lose“ (Blízko) .
Pri vypnutí zapaľovania bude uložená
naposledy použitá medzná hodnota.
Inteligentný systém
núdzového brzdenia (AFUi)
V prípade, že vodič brzdí, avšak nie dostatočne
energicky, táto funkcia posilní brzdenie (v rámci
fyzikálnych zákonov), aby zabránila zrážke.
K posilneniu brzdenia dôjde len vtedy, ak
zošliapnete brzdový pedál.
6
Jazda

250
3008-2_sk_Chap06_conduite_ed01-2016
Active Safety Brake (Automatické núdzové brzdenie)
Cieľom tejto funkcie, inak nazývanej
automatické núdzové brzdenie, je znížiť
rýchlosť nárazu alebo zabrániť čelnej zrážke
vášho vozidla v prípade, ak vodič sám
nezasiahne.
Pomocou radaru a kamery pôsobí táto funkcia
na brzdenie vozidla.V prípade, že radar a kamera
zaznamenajú prítomnosť vozidla
alebo chodca, bliká táto kontrolka
akonáhle funkcia začne pôsobiť na
brzdenie vozidla.
Dôležité upozornenie:
v prípade
aktivácie automatického núdzového
brzdenia musíte prevziať kontrolu
nad vaším vozidlom a automatické
brzdenie doplniť alebo dokončiť
brzdením pomocou brzdového
pedála.
Vodič môže kedykoľvek prevziať kontrolu nad
vozidlom ráznym otočením volantu a/alebo
zošliapnutím pedála akcelerátora. Činnosť funkcie sa môže prejaviť
miernymi vibráciami brzdového pedála.
V prípade úplného zastavenia vozidla
bude automatické brzdenie v činnosti
ešte 1 až 2 sekundy.
Na vozidle s manuálnou prevodovkou,
v prípade automatického núdzového
brzdenia až do úplného zastavenia
vozidla, sa môže motor vypnúť.
Na vozidle s automatickou
prevodovkou, v prípade automatického
núdzového brzdenia až do úplného
zastavenia vozidla, pridržte zatlačený
brzdový pedál, aby ste zabránili
opätovnému rozbehnutiu vozidla.
Aktivácia brzdenia môže byť upravená
v závislosti od úkonov vodiča, ako sú
pohyby volantom alebo zatlačenie
pedála akcelerátora.
J

251
3008-2_sk_Chap06_conduite_ed01-2016
Deaktivácia / Aktivácia Porucha činnosti
V prípade poruchy činnosti vás na
tento stav upozorní rozsvietenie tejto
kontrolky, sprevádzané zobrazením
správy a zvukovým signálom.
Pravidelne čistite čelné sklo,
predovšetkým oblasť pred kamerou.
Nikdy nenechávajte sneh hromadiť sa
na kapote motora alebo streche vozidla,
pretože by mohol zakryť snímaciu
kameru.
Očistite predné nárazníky od blata,
snehu, ...
V prípade lakovania alebo obnovenia
laku predného nárazníka sa obráťte na
sieť PEUGEOT alebo iný kvalifikovaný
servis. Niektoré typy laku by mohli
narušiť správnu činnosť radaru.
Uistite sa, či snímače (kamera a radar) nie
sú pokryté nečistotami, blatom, námrazou,
snehom...
Obráťte sa na sieť PEUGEOT alebo iný
kvalifikovaný servis.
V predvolenom nastavení sa systém
automaticky aktivuje pri každom naštartovaní.
Tento systém môže byť deaktivovaný alebo
aktivovaný prostredníctvom ponuky nastavenia
parametrov na displeji.
Deaktivácia systému je signalizovaná
rozsvietením tejto kontrolky,
sprevádzanej zobrazením správy. Činnosť kamery môže byť narušená
alebo úplne obmedzená v nasledovných
situáciách:
-

nepriaznivé podmienky viditeľnosti
(nedostatočné osvetlenie vozovky,
sneženie, prudký dážď, hustá hmla, ...),
- oslnenie (svetlá vozidla idúceho v protismere, prudké slnko, odrazy
na mokrej vozovke, výjazd z tunela,
striedanie tieňa a svetla, ...),
-

z
aclonenie kamery alebo radaru
(blato, námraza, sneh, ...).
V týchto situáciách môže byť znížená
schopnosť snímania.
6
J

252
3008-2_sk_Chap06_conduite_ed01-2016
Detekcia nepozornosti vodiča
Odporúča sa urobiť si prestávku akonáhle pocítite prvé známky únavy alebo minimálne každé dve hodiny.
V závislosti od verzie vášho vozidla je táto funkcia vybavená systémom „Výstrahy o dobe riadenia“, ktorý môže byť doplnený systémom „Výstrahy
zníženej pozornosti vodiča“.
Výstraha o dobe riadenia
Systém aktivuje výstrahu akonáhle
zaznamená, že vodič si po dvoch hodinách
jazdy pri rýchlosti vyššej ako 65 km/h doposiaľ
neurobil prestávku.
Táto výstraha je signalizovaná zobrazením
správy, ktorá vás nabáda urobiť si prestávku.
Správa je sprevádzaná zvukovým signálom.
Ak sa vodič nebude týmto odporúčaním riadiť,
výstraha sa bude opakovať každú hodinu až do
zastavenia vozidla.
Tieto systémy nemôžu v žiadnom
prípade nahradiť pozornosť vodiča.
Nikdy si nesadajte za volant, ak ste
un ave ný.
Akonáhle rýchlosť vozidla klesne
pod 65 km/h, systém sa uvedie do
pohotovostného režimu.
Doba jazdy sa opäť začne počítať
akonáhle rýchlosť vozidla prekročí
65
km/h.
Aktivácia / Deaktivácia
Aktivácia alebo deaktivácia funkcie sa uskutočňuje
prostredníctvom ponuky konfigurácie vozidla.
Viac informácií o ponuke získate v príslušnej
časti, týkajúcej sa displeja vášho vozidla v rubrike
„Palubné systémy“.
Pri vypnutí zapaľovania je stav funkcie uložený
do pamäti. Systém sa opäť inicializuje, pokiaľ bude
splnená niektorá z týchto podmienok:
-

m
otor v chode, vozidlo stojí dlhšie ako
15
minút,
-

z
apaľovanie je už niekoľko minút vypnuté,
-

b
ezpečnostný pás vodiča je uvoľnený a
dvere vozidla sú otvorené.
J

253
3008-2_sk_Chap06_conduite_ed01-2016
Po troch výstrahách prvého stupňa systém
signalizuje ďalšiu výstrahu prostredníctvom
správy „Take a break!“ (Urobte si prestávku!),
sprevádzanej intenzívnejším zvukovým
signálom.
Za určitých špecifických jazdných
podmienok (zhoršený stav vozovky
alebo prudký vietor) môže systém
signalizovať výstrahy, bez ohľadu na
stav pozornosti vodiča. Nasledujúce situácie môžu narušiť
správnu činnosť systému alebo
spôsobiť jeho nefunkčnosť:
-

z
nížená viditeľnosť (nedostatočné
osvetlenie vozovky, sneženie,
výdatný dážď, hustá hmla, ...),
-
o
slnenie (svetlá vozidla idúceho
v protismere, intenzívne slnečné
žiarenie, odlesky a odrazy na vlhkej
vozovke, výjazd z tunela, striedanie
tieňa a svetla, ...),
-
č
asť predného skla pred kamerou
je zašpinená, zahmlená, pokrytá
námrazou, zasnežená, poškodená
alebo je zakrytá samolepkou,
-
n
a vozovke chýba dopravné značenie,
alebo je toto značenie opotrebované,
zakryté (sneh, blato) alebo sa prelína
(oblasti stavebných prác, ...),
- v zdialenosť od vozidla idúceho
vpredu je príliš krátka (dopravné
značenie vozovky nebolo
systémom zaznamenané),
-

ú
zke, kľukaté cesty, ...
Akonáhle systém zaznamená, že sa v správaní
vozidla prejaví určitý stupeň únavy alebo
nepozornosti vodiča, signalizuje výstrahu
prvého stupňa.
Vodič je upozornený prostredníctvom správy
„Take care!“ (Dávajte pozor!), sprevádzanej
zvukovým signálom.
Výstraha zníženej pozornosti vodiča
V závislosti od verzie vášho vozidla môže byť
systém „Výstrahy o dobe riadenia“ doplnený
systémom „Výstrahy zníženej pozornosti vodiča“.
Pomocou kamery nainštalovanej v hornej
časti čelného skla systém vyhodnocuje stav
pozornosti vodiča na základe zistených
rozdielov dráhy vozidla a horizontálneho
dopravného značenia na vozovke.
Použitie tejto funkcie je obzvlášť vhodné na
rýchlostných komunikáciách (rýchlosť vyššia
ako 65 km/h).
6
J

254
3008-2_sk_Chap06_conduite_ed01-2016
Výstraha neúmyselného prekročenia čiary
Aktivácia / Deaktivácia
Zvoľte si záložku „Pomocné funkcie riadenia “
a následne „ Lane depar ture detection
assistance. “ (Asistent detekcie neúmyselného
prekročenia čiary).
Detekčný kamerový systém, ktorý rozpoznáva
plné a prerušované čiary a zaznamenáva
neúmyselné prekročenie pozdĺžneho
označenia jazdných pruhov na vozovke.
Z dôvodu zachovania bezpečnosti počas
jazdy kamera analyzuje obraz a v prípade
nedostatočnej pozornosti vodiča a rýchlosti
vozidla vyššej ako 60km/h aktivuje výstrahu pri
neúmyselnom vybočení vozidla.
Použitie tohto systému je optimálne
predovšetkým na diaľniciach alebo
rýchlostných komunikáciách.
Tento systém má pomocnú funkciu a
nemôže v žiadnom prípade nahradiť
pozornosť vodiča. Aktivácia / deaktivácia funkcie
sa vykonáva prostredníctvom
dotykového displeja.
Pri vypnutí zapaľovania ostane stav systému
uložený v pamäti.
Detekcia
V prípade detekcie vybočenia z
jazdného pruhu ste upozornený
blikaním tejto kontrolky na
združenom prístroji a zaznením
zvukového signálu.
Pokiaľ je zapnuté smerové svetlo a po dobu
približne 20 sekúnd po jeho vypnutí nie je
aktivovaná žiadna výstraha.
Porucha činnosti
V prípade poruchy funkcie sa na
združenom prístroji rozsvieti táto
kontrolka, sprevádzaná zobrazením
správy a zvukovým signálom.
Obráťte sa na sieť PEUGEOT alebo
iný kvalifikovaný servis.
Detekcia môže byť narušená:
-

a

k nie je označenie vozovky
dostatočne zreteľné,
-

a

k je nedostatočný kontrast medzi
označením vozovky a jej povrchom,
-

a

k je predné sklo špinavé,
-

z

a určitých meteorologických
podmienok: hmla, silný dážď,
sneženie, tiene, oslnenie
alebo priame slnko (slnko nad
horizontom, výjazd z tunela, ...).
Jazda