2017 PEUGEOT 3008 Návod na použitie (in Slovakian)

199
3008-2_sk_Chap06_conduite_ed01-2016
Vypnutie motora
Úsporný režim energie
Po vypnutí motora (poloha 1- Stop) môžete i
naďalej používať po dobu maximálne tridsiatich
minút určité funkcie ako napríklad audiosystém
a telematika, stierače skla, stretávacie svetlá,
stropné osvetlenie, ...
F

U

istite sa, či je parkovacia brzda správne
zatiahnutá, predovšetkým ak vozidlo stojí
na svahu.
Nikdy nevypínajte zapaľovanie pred
úplným znehybnením vozidla. Pri
vypnutí motora sú funkcie brzdového
asistenta a posilňovača riadenia
taktiež vyradené z činnosti: riziko straty
kontroly nad vozidlom. Pre uľahčenie odomknutia stĺpika
riadenia sa odporúča natočiť predné
kolesá v smere osi vozidla ešte pred
vypnutím motora.
Pri opúšťaní vozidla si uschovajte kľúč
pri sebe a uzamknite vozidlo. Podrobnejšie informácie o Úspornom
režime energie nájdete v príslušnej
rubrike.Zabudnutý kľúč
V prípade zabudnutého kľúča v
polohe 2
(Zapaľovanie) sa zapaľovanie
automaticky preruší po uplynutí jednej
h o di ny.
Pre opätovné zapnutie zapaľovania otočte
kľúčom do polohy 1 (Stop) a následne
späť do polohy 2
(

Zapaľovanie).
F

Z

astavte vozidlo.
F
S m
otorom na voľnobežných otáčkach
otočte kľúč do polohy 1 .
F

V

ytiahnite kľúč zo spínacej skrinky.
F

U

zamknite stĺpik riadenia tak, že otočíte
volantom až pokiaľ sa nezablokuje.
6
Jazda

200
3008-2_sk_Chap06_conduite_ed01-2016
Štartovanie / Vypnutie motora pomocou systému Prístup a
štartovanie „hands-free“
Štartovanie motora
F Krátko zatlačte na tlačidlo „START/STOP “ a súčasne
pridržte zatlačený pedál, až
pokiaľ motor nenaštartuje. Elektronický kľúč funkcie „Prístup
a štartovanie „hands-free““ sa musí
nachádzať v identifikačnej zóne.
Ak nedôjde k detekcii elektronického
kľúča v tejto zóne, zobrazí sa správa.
Premiestnite elektronický kľúč v
rámci tejto zóny, aby ste mohli motor
naštartovať.
V prípade neúspešného pokusu
sa oboznámte s obsahom rubriky
„Neidentifikovaný kľúč - Núdzové
štartovanie“.
V prípade nedodržania niektorej
z podmienok štartovania sa na
združenom prístroji zobrazí správa.
V niektorých prípadoch je potrebné
pootočiť volantom a súčasne stlačiť
tlačidlo „
START/STOP “, aby sa
uľahčilo odistenie stĺpika riadenia - na
tento stav vás upozorní správa.
F

N

a vozidle s manuálnou prevodovkou
umiestnite radiacu páku do polohy neutrál.
F

S e

lektronickým kľúčom vo vnútri vozidla
stlačte spojkový pedál na maximum.
alebo
F

N

a vozidle s automatickou prevodovkou
umiestnite ovládač prevodových stupňov
do režimu P alebo N .
F

S e

lektronickým kľúčom vo vnútri vozidla
stlačte brzdový pedál na maximum. Stĺpik riadenia sa odblokuje a motor naštartuje.
F

N

a vozidle s manuálnou prevodovkou
musíte pridržať spojkový pedál zatlačený
až pokiaľ kontrolka nezhasne a nezatlačiť
opakovane tlačidlo „ START/STOP“ až do
úplného naštartovania motora.
alebo
F

N

a vozidle s automatickou prevodovkou
musíte pridržať brzdový pedál zatlačený
až pokiaľ kontrolka nezhasne a nezatlačiť
opakovan tlačidlo „ START/STOP“ až do
úplného naštartovania motora.
Na vozidlách s naftovým motorom, pri teplotách
pod bodom mrazu a/alebo so studeným
motorom, je štartovanie možné až po zhasnutí
kontrolky predrievania.
Pokiaľ sa po stlačení tlačidla „ S TA R T/
STOP “ rozsvieti táto kontrolka:
Z bezpečnostných dôvodov nikdy
neopúšťajte vozidlo, pokiaľ je motor v
chode.
Jazda

201
3008-2_sk_Chap06_conduite_ed01-2016
Vypnutie motora
F Zastavte vozidlo a ponechajte motor na voľnobeh.
F

N
a vozidle s manuálnou prevodovkou
umiestnite radiacu páku do polohy neutrál.
alebo
F

N
a vozidle s automatickou prevodovkou
umiestnite ovládač prevodových stupňov
do režimu P alebo N .
Nikdy neopúšťajte vozidlo, pokiaľ ostal
elektronický kľúč vo vnútri.
Vypnutie motora vedie k strate činnosti
posilňovača brzdenia. Ak vozidlo nie je zastavené, motor sa
nevypne. F

S e
lektronickým kľúčom vo vnútri
vozidla stlačte tlačidlo „ S TA R T/
STOP“ .
Motor sa vypne a stĺpik riadenia sa
zablokuje.
Zapnutie zapaľovania
(bez naštartovania motora)
V prípade, že sa elektronický kľúč systému
Bezkľúčový prístup a štartovanie nachádza v
interiéri vozidla, zatlačenie tlačidla „START/
STOP “, bez použitia pedálov , umožní
zapnutie zapaľovania.
Tento úkon zároveň umožní aktivovať
príslušenstvo (napríklad: rádio, osvetlenie...).
F

S
tlačte tlačidlo „START/STOP“,
združený prístroj sa rozsvieti, ale
motor sa neuvedie do chodu.
F

O
päť stlačte tlačidlo, zapaľovanie sa vypne
a umožní sa zamknutie vozidla. Pri zapnutom zapaľovaní systém
automaticky prejde do úsporného
režimu energie z dôvodu zachovania
dostatočnej úrovne nabitia batérie.
6
Jazda

202
3008-2_sk_Chap06_conduite_ed01-2016
Neidentifikovaný kľúč
Núdzové štartovanie
Na stĺpiku riadenia je umiestnený núdzový
snímač, ktorý umožňuje naštartovanie motora
v prípade, ak systém neidentifikuje kľúč
nachádzajúci sa v detekčnej zóne alebo ak je
opotrebovaná batéria elektronického kľúča.
F
U
miestnite diaľkový ovládač oproti snímaču
a pridržte ho.
F

A
k je vaše vozidlo vybavené manuálnou
prevodovkou, umiestnite radiacu páku
do polohy neutrál a následne zošliapnite
spojkový pedál na maximum.
F

A
k je vaše vozidlo vybavené automatickou
prevodovkou, zvoľte si režim P a následne
zošliapnite brzdový pedál na maximum.
F

Z
atlačte na tlačidlo „ START/STOP“.
Motor sa uvedie do chodu.
Tiesňové vypnutie motora (aj za jazdy)
Výlučne v núdzovom prípade môže byť
motor vypnutý bez dodržania štandardných
podmienok (aj za jazdy).
Zatlačte na tlačidlo „ START/STOP“ po dobu
približne piatich sekúnd.
V tomto prípade sa stĺpik riadenia zablokuje
akonáhle vozidlo zastaví.
F

A

k si želáte motor vypnúť, potvrďte vašu
voľbu zatlačením tlačidla „ START/STOP“
po dobu približne piatich sekúnd.
V prípade poruchy elektronického kľúča
sa obráťte na sieť PEUGEOT alebo iný
kvalifikovaný servis.
Núdzové vypnutie motora
Pokiaľ nie je elektronický kľúč identifikovaný
alebo sa nenachádza v detekčnej zóne, na
združenom prístroji sa zobrazí správa pri
zatvorení jedných z dverí alebo pri pokuse o
vypnutie motora.
Jazda

203
3008-2_sk_Chap06_conduite_ed01-2016
Elektrická parkovacia brzda
V automatickom režime umožňuje tento systém
zatiahnutie parkovacej brzdy pri vypnutí motora
a jej uvoľnenie v okamihu rozjazdu vozidla.
Vodič môže kedykoľvek zatiahnuť alebo uvoľniť
parkovaciu brzdu pomocou ovládacej páky:
F
k
rátkym potiahnutím páky k sebe ju môže
zatiahnuť;
F

k
rátkym zatlačením páky a zároveň
zošliapnutím brzdového pedála ju môže
uvoľniť.
V predvolenom nastavení je aktivovaný
automatický režim.
Kontrolka činnosti
Rozsvietenie tejto kontrolky na
združenom prístroji a zároveň
na ovládacej páke signalizuje
zatiahnutie parkovacej brzdy.
Zhasnutie kontrolky signalizuje uvoľnenie
parkovacej brzdy.
Kontrolka na páčke začne blikať pri pokuse o
manuálne zatiahnutie alebo uvoľnenie brzdy. V prípade poruchy batérie je elektrická
parkovacia brzda nefunkčná.
Ak parkovacia brzda nie je zatiahnutá,
z bezpečnostných dôvodov znehybnite
vozidlo zaradením rýchlosti (manuálna
prevodovka) alebo vložením klinov
(dodaných s vozidlom) pod jedno z
kolies.
Obráťte sa na sieť PEUGEOT alebo iný
kvalifikovaný servis.
6
J

204
3008-2_sk_Chap06_conduite_ed01-2016
V prípade ťahania prívesu, parkovania
v strmom svahu, alebo ak je vaše
vozidlo veľmi zaťažené, natočte kolesá
smerom k chodníku a zaraďte rýchlosť
(manuálna prevodovka) alebo v prípade
automatickej prevodovky zvoľte režim P.
Vaše vozidlo je homologizované tak, že
pri ťahaní prívesu môže stáť na svahu
so sklonom menším ako 12 %.
Manuálny režim
Manuálne zatiahnutie
Ak vozidlo stojí: krátko potiahnite ovládaciu páku. Ak zatlačíte ovládaciu páku bez
zošliapnutia brzdového pedála,
parkovacia brzda sa neuvoľní a zobrazí
sa správa.
Manuálne uvoľnenie
Pri zapnutom zapaľovaní alebo motore v chode
uvoľníte parkovaciu brzdu tak, že:
F

z
ošliapnete brzdový pedál,
F

s n
ohou na pedále krátko zatlačíte
ovládaciu páku.
Úplné uvoľnenie parkovacej brzdy bude
signalizované zhasnutím kontrolky brzdenia a
kontrolky P na ovládacej páke, sprevádzaným
zobrazením správy „Parking brake released“.
Nenechávajte deti vo vozidle so
zapnutým zapaľovaním, mohli by
uvoľniť parkovaciu brzdu. Skôr ako opustíte vozidlo, skontrolujte,
či je zatiahnutá parkovacia brzda:
na združenom prístroji a páke musia
nepretržite svietiť príslušné svetelné
ko nt r o lk y.
Ak parkovacia brzda nie je zatiahnutá,
po otvorení dverí na strane vodiča
zaznie zvukový signál a zobrazí sa
správa.
Štítok na paneli dverí
Zaznamenanie pokynu na zatiahnutie brzdy
bude signalizované blikaním kontrolky na
ovládacej páke. Zatiahnutie parkovacej brzdy bude
signalizované rozsvietením kontrolky
brzdenia a kontrolky P na ovládacej
páke, sprevádzaným zobrazením
správy „Parking brake applied“.
Jazda

205
3008-2_sk_Chap06_conduite_ed01-2016
Automatický režim
Automatické uvoľnenie
Uistite sa, že motor naštartoval a dvere na
strane vodiča sú správne zatvorené.
Parkovacia brzda sa automaticky a postupne
uvoľní pri rozjazde vozidla.
Na vozidle s manuálnou prevodovkou
F

Z
atlačte spojkový pedál na maximum a
zaraďte 1. prevodový stupeň alebo spätný
chod.
F

Z
atlačte pedál akcelerátora a uvoľnite
spojkový pedál.
Na vozidle a automatickou prevodovkou
F

Z
atlačte brzdový pedál.
F

Z
voľte si polohu D , M alebo R.
F

U
voľnite brzdový pedál a zatlačte pedál
akcelerátora.
Ak sa brzda v prípade automatickej
prevodovky neuvoľní automaticky,
skontrolujte, či sú predné dvere dobre
zatvorené.
Na zastavenom vozidle s motorom v chode
neakcelerujte zbytočne, v opačnom prípade
by sa mohla uvoľniť parkovacia brzda.
Úplné uvoľnenie parkovacej brzdy bude
signalizované zhasnutím kontrolky brzdenia a
kontrolky P na ovládacej páke, sprevádzaným
zobrazením správy „Parking brake released“.
Automatické zatiahnutie
Ak vozidlo stojí, parkovacia brzda sa
automaticky zatiahne pri vypnutí motora
stlačením tlačidla START/STOP .
Zatiahnutie parkovacej brzdy bude
signalizované rozsvietením kontrolky
brzdenia a kontrolky P na ovládacej
páke, sprevádzaným zobrazením
správy „Parking brake applied“.
Pri vypnutí motora alebo prechode do
režimu STOP funkcie Stop & Start, k
automatickému zatiahnutiu brzdy nedôjde.
V automatickom režime môžete
kedykoľvek manuálne zatiahnuť alebo
uvoľniť parkovaciu brzdu pomocou
ovládacej páky.
6
Jazda

206
3008-2_sk_Chap06_conduite_ed01-2016
Špecifické prípady
V určitých situáciách môžete byť nútený(-á)
ručne manipulovať s parkovacou brzdou.
Znehybnenie vozidla, motor v
chode
Pri motore v chode vozidlo znehybníte krátkym
potiahnutím ovládacej páky.Pri veľmi chladnom počasí (mráz) sa
odporúča nezaťahovať parkovaciu
brzdu.
Vozidlo znehybnite zaradením rýchlosti
alebo vložením klinov pod jedno z
kolies.
Zatiahnutie parkovacej brzdy bude
potvrdené rozsvietením kontrolky
brzdenia a kontrolky P na ovládacej
páke, sprevádzaným zobrazením
správy „Parking brake applied“.
Parkovanie vozidla, uvoľnená
brzda
Znehybnenie vozidla pri uvoľnenej
parkovacej brzde
F

V
ypnite motor.
R

ozsvietenie svetelnej kontrolky na
združenom prístroji a na ovládacej páke
potvrdí zatiahnutie parkovacej brzdy.
F

O
päť zapnite zapaľovanie bez
naštartovania motora.
F

M
anuálne uvoľnite parkovaciu brzdu
zatlačením ovládacej páky a súčasným
pridržaním nohy na brzdovom pedále. Úplné uvoľnenie parkovacej brzdy
je potvrdené zhasnutím kontrolky
brzdenia a kontrolky P na ovládacej
páke, sprevádzaným zobrazením
správy „Parking brake released“;
F
V
ypnite zapaľovanie.
Na vozidle s automatickou prevodovkou
je režim P zaradený automaticky
pri vypnutí zapaľovania. Kolesá sú
zablokované.
Jazda