Page 57 of 304

55
Preporuke za ventilaciju i klimatizaciju
Za potpuno učinkovit rad ovih sustava,
poštujte sljedeća pravila njihove upotrebe i
održavanja:
F
R
adi ujednačenog raspršivanja zraka,
pazite da ništa ne ometa slobodan protok
zraka kroz rešetke dovoda vanjskog
zraka u podnožju vjetrobranskog stakla,
mlaznice, ventilacijske otvore, kroz izlaze
zraka i kroz otvor za odvod zraka u
prtljažniku.
F
N
e prekrivajte senzor osunčanosti
na armaturnoj ploči; podaci iz tog
senzora koriste se u regulaciji sustava
klimatizacijskog uređaja.
F
K
limatizacijski sustav uključite barem na 5
do 10
minuta jedanput ili dvaput mjesečno
kako biste ga održavali u besprijekornom
radnom stanju.
F
P
obrinite se da filtar u kabini bude u
dobrom stanju i redovito mijenjajte
sastavne dijelove filtra. Preporučujemo
upotrebu kombiniranog filtra za kabinu.
Zahvaljujući njegovu posebnom aktivnom
aditivu, on pridonosi pročišćavanju zraka
koji udišu putnici i čistoći kabine (manje
alergijskih simptoma, neugodnih mirisa i
masnih naslaga). F
Z a ispravan rad klimatizacijskog uređaja
preporučuju se redovite provjere prema
preporukama u ser visnoj i jamstvenoj
knjižici.
F
A
ko sustav prestane rashlađivati, isključite
ga i obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj
stručnoj radionici.
Kad vozilo vuče maksimalan teret na strmoj
uzbrdici pri visokoj vanjskoj temperaturi,
isključivanjem klima uređaja bolje se
iskorištava snaga motora i povećava se vučni
kapacitet vozila.
Kako biste izbjegli magljenje prozora i
pogoršanje kvalitete zraka:
-
I
zbjegavajte dulju vožnju s isključenim
sustavom.
-
N
eka strujanje unutrašnjeg zraka ne bude
uključeno duže razdoblje. Ako je nakon duljeg stajanja na suncu
temperatura u kabini vrlo visoka, najprije
prozračite putnički prostor na nekoliko
trenutaka.
Postavite sklopku za podešavanje
brzine ventilatora na dovoljnu vrijednost
za dobro obnavljanje zraka u kabini.
Zbog kondenzacije koja nastaje u radu
klimatizacijskog uređaja iz zaustavljenog
vozila može istjecati nešto vode, no to je
potpuno normalno.
Stop & Star t
Sustavi grijanja i klima uređaja rade samo
uz pokrenut motor.
Ako želite održavati željeni toplinski
komfor u kabini, možete privremeno
isključiti funkciju Stop & Start.
Više podataka o funkciji Stop & Star t
možete naći u odgovarajućem odjeljku.
3
Ergonomija i komfor
Page 58 of 304

56
GrijanjeRučni klima uređaj
Temperatura
F Za podešavanje ugodne
temperature, okrećite kotačić
iz plavog (hlađenje) do
cr venog područja (grijanje).
Protok zraka
F Okrećite kotačić od položaja 1 do položaja 6 do željenog
protoka zraka radi udobnosti. Ako sklopku ventilatora postavite u položaj
0 (isključeno), temperatura u vozilu više
se ne održava. Osjetit ćete samo blago
strujanje zraka uslijed kretanja vozila.
Podešavanje usmjeravanja
zraka
Prema vjetrobranu i bočnim
prozorima.
Prema vjetrobranu, bočnim
prozorima i nogama putnika.
Prostori za noge.
Središnji i bočni otvori za
prozračivanje.
Usmjeravanje zraka može se
podesiti i postavljanjem kotačića u
neki međupoložaj.
Temperatura
F Za podešavanje ugodne
temperature, okrećite kotačić
iz plavog (hlađenje) do
cr venog područja (grijanje).
Protok zraka
F Okrećite kotačić od položaja 1 do položaja 6 radi ugodnog
protoka zraka.
1.
Prilagodba temperature.
2. Prilagodba protoka zraka.
3. Podešavanje usmjeravanja zraka. 1.
Podešavanje temperature.
2. Podešavanje protoka zraka.
3. Podešavanje usmjeravanja zraka.
4. Uključivanje / isključivanje klima uređaja.
Ergonomija i komfor
Page 59 of 304

57
Automatski dvozonski
klima uređaj
Podešavanje usmjeravanja
zraka
Prema vjetrobranu i bočnim
prozorima.
Prema vjetrobranu, bočnim
prozorima i nogama putnika.
Prostori za noge.
Središnji i bočni otvori za
prozračivanje.
Usmjeravanje zraka može se
podesiti i postavljanjem kotačića u
neki međupoložaj.
Uključivanje/isključivanje
klimatizacijskog uređaja
Klimatizacijski uređaj osmišljen je za učinkovitu
uporabu u svim godišnjim dobima uz zatvorene
prozore.
On omogućuje:
-
r
ashlađivanje zraka u kabini ljeti,
-
d
jelotvornije odmagljivanje stakala zimi, kad
je temperatura iznad 3
°C.
Uključivanje
F Pritisnite tipku A/C. Pali se
kontrolna žaruljica na tipki.
Klima uređaj ne može raditi ako je kotačić
za podešavanje brzine ventilatora u
položaju 0.
Za brže rashlađivanje zraka, na nekoliko
trenutaka možete uključiti strujanje unutrašnjeg
zraka. Nakon toga ponovo uključite dovod
vanjskog zraka.
Isključivanje
F Ponovo pritisnite tipku A/C . Gasi
se kontrolna žaruljica na tipki.
Isključivanje klima uređaja može loše
utjecati na ugodan osjećaj u kabini (vlaga,
kondenzacija).
Automatski način rada AUTO
F Više puta pritisnite tipku AUTO .
Nakon pr vog pritiska uključuje
se upozoravajuća žaruljica.
Uključeni način prikazuje
se na digitalnom zaslonu za
klimatizaciju:
Omogućuje blago strujanje zraka i
tihi rad, uz ograničavanje protoka
zraka.
Najbolji kompromis između
toplinskog komfora i tihog rada.
Omogućuje snažno i djelotvorno
strujanje zraka.
Ako sklopku ventilatora postavite u položaj
0 (isključeno), temperatura u vozilu više
nije pod nadzorom. Osjetit ćete samo
blago strujanje zraka uslijed kretanja
vozila prema naprijed.
1.Podešavanje temperature za lijevu ili
desnu stranu.
2. Automatski program za udobnost.
3. Uključivanje / isključivanje
klimatizacijskog uređaja.
4. Podešavanje usmjeravanja zraka.
5. Podešavanje protoka zraka.
3
Ergonomija i komfor
Page 60 of 304

58
IsključivanjeF
P
ritišćite tipku s „praznim
lopaticama ventilatora“ do
gašenja lopatice ventilatora.
Dok je motor hladan, ventilator će
postupno postizati optimalnu brzinu, kako
u kabinu ne bi ušla prevelika količina
hladnog zraka.
Po hladnom vremenu topao zrak
pr venstveno se usmjerava na vjetrobran,
prema bočnim staklima i prema nogama
putnika.
Temperatura
Vozač i suvozač mogu po želji podešavati
različite vrijednosti temperature, svaki za svoju
stranu.
Vrijednost prikazana na ekranu predstavlja
razinu ugodnosti, a ne temperaturu u
stupnjevima Celzija. F
G
urnite sklopku prema dolje
(plavo područje) za smanjivanje
vrijednosti, odnosno prema
gore (cr veno područje) za
povećavanje vrijednosti. Postavka oko 21 osigurava optimalnu
ugodnost. Ovisno o vašim potrebama, možete
namjestiti i neku drugu vrijednost, a normalna
je u rasponu od 18 do 24.
Preporučuje se izbjegavanje veće razlike
između lijeve i desne strane od 3.
Ako kabinu želite maksimalno rashladiti ili
zagrijati, minimalna vrijednost 14 odnosno
maksimalna vrijednost 28 mogu se
prekoračiti.
F
G
urnite sklopku prema dolje
dok se me prikaže „LO“
ili prema gore dok se ne
prikaže „HI“.
Ako je nakon ulaska u vozilo temperatura
u kabini znatno niža ili viša od zadane
vrijednosti ugodnosti, nije potrebno
mijenjati prikazanu vrijednost kako biste
brže postigli željenu ugodnost. Sustav
će se automatski koristiti svim svojim
mogućnostima kako bi nadoknadio razliku
u temperaturi.
Klima uređaj
Klima uređaj je koristan u svim godišnjim
dobima, uz zatvorene prozore.
On omogućuje:
-
r
ashlađivanje zraka u kabini ljeti,
-
z
imi, kad je temperatura iznad 3 °C,
djelotvornije odmagljivanje stakala.
Uključivanje F
P
ritisnite tipku A/C. Pali se njoj
pridružena žaruljica.
Klima uređaj ne može raditi kada je isključen
protok zraka.
Isključivanje F
P
onovo pritisnite tipku A/C . Njoj
pridružena žaruljica se gasi.
Isključivanje može imati neugodne
posljedice (vlaga, magljenje).
E
Page 61 of 304

59
Usmjeravanje zraka
F Uzastopnim pritiscima na tipku zrak se redom usmjerava na
sljedeće načine:
-
p
rema vjetrobranu, bočnim prozorima i
nogama putnika,
-
p
rema vjetrobranu i bočnim staklima
(odmagljivanje ili odleđivanje),
-
k
roz središnje i bočne otvore za
prozračivanje,
-
k
roz središnje i bočne otvore za
prozračivanje i prema nogama putnika,
-
p
rema nogama putnika.
Protok zraka
F Za povećavanje brzine ventilatora pritisnite tipku s
„punim lopaticama ventilatora“.
Sličica protoka zraka (ventilator) prikazuje se
na ekranu. Postupno se puni ili prazni, ovisno o
zatraženoj vrijednosti.
F
Z
a smanjivanje brzine protoka
zraka pritisnite tipku s „praznim
lopaticama ventilatora“.
Ručni način rada
Rad pojedinih funkcija možete ručno
promijeniti. Upravljanje ostalim funkcijama
ostaje automatsko.
Čim promijenite postavku, gasi se kontrolna
žaruljica na tipki AUTO .
F
P
onovo pritisnite tipku AUTO da
biste se vratili na automatski rad
„udobnost“.
Isključivanje sustava
F Držite pritisnutu tipku s praznim lopaticama ventilatora dok se
ne ugasi simbol ventilatora i ne
prikaže „---“.
Na taj način isključuju se sve funkcije sustava
klima uređaja.
Toplinski komfor više nije pod nadzorom.
Osjetit ćete samo blago strujanje zraka uslijed
kretanja vozila. Izbjegavajte dulju vožnju s isključenim
sustavom (mogućnost magljenja i
pogoršanja kvalitete zraka).
Pritiskom na tipku s punim
lopaticama ventilatora
sustav se ponovo uključuje na
vrijednosti postavljene prije
isključivanja.
3
Ergonomija i komfor
Page 62 of 304

60
S automatskim dvozonskim
klimatizacijskim uređajem
Program vidljivosti
UključivanjeF
P
ritisnite tipku vidljivost za
što brže odmagljivanje ili
odleđivanje vjetrobrana i bočnih
stakala.
Sustav automatski upravlja klima uređajem,
protokom zraka, dovodom zraka i optimalno
usmjerava zračnu struju prema vjetrobranu i
bočnim staklima.
Isključivanje F
P
onovo pritisnite tipku vidljivost
ili tipku AUTO . Žaruljica na tipki
se gasi, a pali se žaruljica na
tipki AUTO .
Sustav nastavlja raditi s prethodno zadanim
vrijednostima. Uz sustav Stop & Start, način rada
STOP nije dostupan dok je uključeno
odmagljivanje.
Strujanje unutrašnjeg zraka
Dovodom vanjskog zraka sprečava se
kondenzacija na vjetrobranu i bočnim staklima.
Strujanjem unutrašnjeg zraka kabina je
izolirana od vanjskih neugodnih mirisa i dima.
Ta funkcija omogućuje brže grijanje ili
hlađenje kabine. F
P
ritiskom na ovu tipku uključuje
se strujanje unutrašnjeg zraka.
Prikazuje se simbol ili uključuje
žaruljica (ovisno o izvedbi).
F
P
onovo pritisnite istu tipku za
uključivanje dovoda vanjskog
zraka. Simbol nestaje ili se
kontrolna žaruljica gasi (ovisno
o izvedbi).
Izbjegavajte duže strujanje unutrašnjeg
zraka – opasnost od kondenzacije i
pogoršanja kvalitete zraka!
Odmagljivanje /
odleđivanje sprijeda
Uz grijanje
Postavite sklopke za podešavanje
brzine ventilatora, temperature i
usmjeravanja zraka u odgovarajući
označeni položaj.
S ručnim klima uređajem
Uključivanje
F Postavite sklopke za podešavanje brzine ventilatora,
temperature i usmjeravanja
zraka u odgovarajući označeni
položaj.
Isključivanje
F Ponovo pritisnite tipku A /C. Gasi se kontrolna žaruljica na tipki.
F
U
ključite klima uređaj pritiskom
na tipku A /C; žaruljica na tipki
se pali.
Ergonomija i komfor
Page 63 of 304

61
Odmagljivanje / odleđivanje
stražnjeg stakla
Kontrolna tipka nalazi se na upravljačkoj ploči
klima uređaja.
Grijač stražnjeg stakla može raditi samo uz
pokrenut motor.
Uključivanje
F Pritiskom na ovu tipku uključuje se grijač stražnjeg stakla i,
ovisno o izvedbi, grijači vanjskih
retrovizora. Pali se žaruljica na
tipki.
Isključivanje
Grijači se isključuju automatski, kako ne bi
došlo do prevelike potrošnje struje.
F
G
rijači se mogu isključiti i prije
automatskog isključivanja
ponovnim pritiskom na istu
tipku. Kontrolna žaruljica na tipki
se gasi.
Stropno svjetloUz pokrenut motor, odmagljivanje
ili odleđivanje vanjskih električnih
retrovizora uključuje se pritiskom na
tipku grijača stražnjeg stakla.
Grijače stražnjeg stakla i vanjskih
električnih retrovizora isključite čim
vam više nisu potrebni, jer se manjom
potrošnjom struje smanjuje i potrošnja
goriva.
1.Stropno svjetlo
2. Spot svjetla
U ovom položaju paljenje je
postupno:
-
n
akon otključavanja vozila,
-
n
akon vađenja ključa iz kontakt brave,
-
n
akon otvaranja vrata,
-
n
akon daljinskog otključavanja.
3
E
Page 64 of 304
62
Stropno svjetlo postupno se gasi:
- n akon zaključavanja vozila,
-
n
akon uključivanja kontakta,
-
3
0 sekunda nakon zatvaranja posljednjih
vrata.
Stalno ugašeno.
Stalno upaljeno.
U stalno upaljenom načinu rada trajanje
osvjetljavanja ovisi o okolnostima:
-
u
z prekinut kontakt, oko deset minuta,
-
u š
tedljivom načinu rada, oko
30
sekunda,
-
k
ad motor radi, bez ograničenja.
Spot svjetla
F Uz uključen kontakt, pale se pritiskom na odgovarajući
prekidač.
Pazite da ništa ne bude u kontaktu sa
stropnim svjetlima.
Unutrašnja prigušena rasvjeta
Paljenje
Noću, nakon paljenja pozicijskih svjetala,
automatski se pale elektroluminiscentne diode
(LED) na panoramskom krovu.
Isključivanje
Prigušena rasvjeta gasi se automatski nakon
isključivanja pozicijskih svjetala.
Privremeno paljenje svjetala može
se konfigurirati u izborniku Vožnja
/
Vozilo.
E