2017 OPEL INSIGNIA Инструкция по эксплуатации (in Russian)

Уход за автомобилем3114. Убедиться, что домкрат надле‐жащим образом установлен
под соответствующей подъем‐
ной точкой на автомобиле.
5. Установить домкрат на необхо‐ димую высоту. Поставить его
непосредственно под точкой
для поддомкрачивания так,
чтобы он не выскользнул.
Установите колесный ключ и,
следя за положением домкрата,
вращайте ключ, пока колесо не
оторвется от земли.
6. Скрутите колесные гайки.
7. Замените колесо. Запасное колесо 3 312.
8. Накрутите колесные гайки.
9. Опустите автомобиль.
10. Установите колесный ключ, убедитесь, что он стоит
надежно, и затяните гайки
крест-накрест. Болты следует
затягивать моментом 150 Нм.
11. Перед тем как установить колесный колпак, совместите
предусмотренное в нем отвер‐
стие для вентиля с вентилем
шины.
Установите колпачки колесных гаек.
12. Установите заглушку на место под установку домкрата.
13. Уберите и закрепите заменен‐ ное колесо 3 312, автомобиль‐
ный инструмент 3 299 и головку
для колесных гаек-секреток
3 80.
14. Незамедлительно проверить давление воздуха в шине уста‐
новленного колеса и момент
затяжки колесных гаек.
Как можно быстрее замените
дефектную шину на новую или
отремонтированную.

312Уход за автомобилемМеста под лапы подъемника
Место установки задней лапы
подъемника на днище кузова.
Место установки передней лапы
подъемника на днище кузова.
Запасное колесо
На некоторых автомобиля вместо
запасного колеса предусмотрен
комплект для ремонта шин.
Если устанавливаемое запасное
колесо отличается по размеру от
других колес, оно может классифи‐ цироваться как временное колесо и
могут действовать соответствую‐
щие ограничения скорости, даже если это не указано на маркировке. Для уточнения применимого огра‐
ничения скорости обратитесь на станцию техобслуживания.
Запасное колесо имеет стальной
диск.Внимание
Применение запасного колеса
меньшего размера по сравне‐
нию с другими колесами или в сочетании с зимними шинами
может отрицательно сказаться
на управляемости автомобиля.
Замените дефектную шину как
можно быстрее.
Запасное колесо хранится в багаж‐
ном отделении под ковриком пола.
Для извлечения: 1. Снимите крышку пола.
2. Запасное колесо закреплено гайкой-барашком. Поверните
барашковую гайку против часо‐
вой стрелки и извлеките запас‐
ное колесо.

Уход за автомобилем313Под запасным колесом нахо‐
дится ящик с автомобильным
инструментом.
3. Если после замены колеса ниша для запасного колеса
остается пустой, закрепите
ящик с инструментами поворо‐ том гайки-барашка и закройте
крышку пола.
Хранение замененного
полноразмерного колеса в
нише для запасного колеса
Ниша запасного колеса не преду‐
сматривает возможность хранения
шин всех разрешенных для
использования на автомобиле
типоразмеров. Если после замены
в нишу необходимо уложить более
широкое колесо, чем позволяет
ниша, необходимо заменить болт
крепления на удлиненный болт,
находящийся в ящике с инструмен‐ тами 3 299 . Порядок замены болта:
● Выньте ящик с инструментами из ниши запасного колеса.
●Наденьте шестигранник колес‐
ного ключа на болт (ключ
должен надежно хватывать
головку болта).
● Ослабьте болт, вращая колес‐ ный ключ против часовой
стрелки. Извлеките болт.
● Возьмите из набора инстру‐ ментов 3 299 удлиненный болт
и вверните его рукой с
помощью шестигранника
колесного ключа.● Убрав ящик с инструментами и
поврежденное колесо (лице‐ вой стороной вверх) в нишу
для запасного колеса, закре‐
пите их, надев на болт гайку-
барашек и завернув её по часо‐
вой стрелке.
Коврик багажника можно уложить
поверх выступающего из ниши
колеса.
Чтобы закрепить в нише запасное
колесо после того, как неисправное
колесо будет заменено на новое,
снова установите короткий болт.
Замена болта выполняется анало‐
гичным образом.

314Уход за автомобилем9Предупреждение
Хранение незакрепленных
надлежащим образом
домкрата, колеса или иного
оборудования в багажнике
может привести к травме. При
резкой остановке или аварии
автомобиля незакрепленное
оборудование может нанести кому-нибудь удар.
Всегда храните колесо, домкрат и инструменты в первоначаль‐
ном месте их хранения и
крепите их посредством фикса‐
ции.
Временное запасное колесо
Внимание
Применение запасного колеса
меньшего размера по сравне‐
нию с другими колесами или в сочетании с зимними шинами
может отрицательно сказаться
на управляемости автомобиля.
Замените дефектную шину как
можно быстрее.
Разрешается устанавливать
только одно временное запасное
колесо. Не превышайте скорость
80 км/ч. Повороты следует прохо‐
дить на небольшой скорости. Не
пользуйтесь таким колесом
длительное время.
В случае прокола шины заднего
колеса во время буксировки
другого автомобиля следует уста‐
новить малоразмерное запасное
колесо вперед, а демонтированное
полноразмерное переднее колесо
переставить назад.
Цепи противоскольжения 3 305.
Запасное колесо с
направленным рисунком
протектора
Устанавливайте шины с направ‐
ленным рисунком протектора так,
чтобы они вращались в направле‐
нии движения. Направление
вращения шины указывает символ
(например стрелка) на боковине
шины.
Для шин, вращающихся в противо‐ положном направлении, справед‐
ливо следующее:
● Ухудшается управляемость автомобиля. Неисправную
шину как можно скорее заме‐
ните или отремонтируйте и
установите на место вместо
запасного колеса.
● Особенно осторожно двигай‐ тесь по мокрым и покрытым
снегом поверхностям.

Уход за автомобилем315Запуск от
дополнительной АКБ
Не запускайте двигатель от устрой‐
ства быстрой зарядки.
Если аккумуляторная батарея
автомобиля разрядилась, двига‐
тель можно запустить с помощью
вспомогательных пусковых прово‐
дов и батареи другого автомобиля.9 Предупреждение
При запуске от внешнего источ‐
ника будьте крайне внима‐
тельны. Любое отклонение от
приведенных ниже рекоменда‐
ций может привести к травме
или повреждениям в результате взрыва аккумуляторных бата‐
рей и выходу из строя электро‐
оборудования обоих автомоби‐
лей.
9 Предупреждение
Следует избегать попадания
электролита аккумуляторной
батареи в глаза, на кожу, на
ткани и на окрашенные поверх‐
ности. Электролит содержит
серную кислоту, которая может
причинить травму или привести
к смерти при непосредственном воздействии.
● Не допускайте воздействия на аккумуляторую батарею
открытого пламени или искр.
● Разряженная аккумуляторная батарея автомобиля может
замерзнуть уже при темпера‐
туре около 0 °C. Перед подклю‐
чением пусковых проводов
разморозьте замерзшую акку‐
муляторную батарею.
● Работая с аккумуляторной батареей, одевайте защитные
очки и одежду.
● Используйте аккумуляторную батарею того же напряжения
( 12 В). Ее емкость (А-ч) должна
быть не менее емкости разря‐
женной аккумуляторной бата‐
реи автомобиля.
● Пусковые провода должны иметь изолированные зажимы
сечением не менее 16 мм 2
(25
мм 2
для дизельных двигате‐
лей).
● Не отключайте разряженную батарею автомобиля от авто‐мобильной сети.
● Отключите лишние потреби‐ тели тока.
● Во время запуска от внешнего источника не наклоняйтесь надаккумуляторной батареей
автомобиля.
● Зажимы одного провода не должны касаться зажимов
другого провода.
● При запуске от вспомогатель‐ ной батареи автомобили не
должны касаться друг друга.
● Включите стояночный тормоз, установите механическую
коробку передач в нейтраль‐ ное положение, а автоматиче‐
скую коробку передач на Р.

316Уход за автомобилем
● Если над аккумуляторнойбатареей автомобиля устано‐
влена крышка, снимите ее для
зарядки или пуска двигателя от
вспомогательного источника
питания. Приподнимите
крышку сзади и освободите
фиксатор спереди.
● Снимите защитные колпачки с положительных клемм обеихаккумуляторных батарей.Порядок подключения проводов:
1. Подключите красный провод к "положительной" клемме вспо‐
могательной АКБ.
2. Другой конец красного провода подключите к "положительной"
клемме разрядившейся АКБ.
3. Подключите черный провод к "отрицательной" клемме вспо‐
могательной АКБ.
4. Другой конец черного провода подключите на "массу" автомо‐
биля, например, к блоку двига‐
теля или болту крепления
двигателя. Подключение
следует выполнить как можно
дальше от разряженной аккуму‐ ляторной батареи, но в пред‐
елах 60 см.
Проложите провода таким
образом, чтобы они не касались
вращающихся деталей в моторном
отсеке.
Для запуска двигателя: 1. Запустить двигатель автомо‐ биля, используемого в качестве
"донора".
2. Через 5 минут запустите двига‐ тель другого автомобиля. Стар‐тер можно включать не более
чем на 15 секунд и с интерва‐
лом в 1 минуту.
3. Дайте обоим двигателям с подключенными проводами
поработать примерно 3 минуты на холостом ходу.
4. На автомобиле с разряженной АКБ включите потребители
тока (например, фары, обогрев
заднего стекла).
5. Отключение проводов произво‐
дить в обратном порядке.

Уход за автомобилем317Буксировка
Буксировка автомобиля
5-дверный хетчбэк, 4-дверный
седан, Sports Tourer: освободите
колпачок снизу и снимите его вниз.
Country Tourer: вставьте отвертку в
прорезь в нижней кромке колпачка. Освободить колпачок, аккуратно
сдвинув отвертку вниз. Во избежа‐
ние повреждения рекомендуется
проложить между отверткой и
рамой тряпку.OPC: вставьте отвертку в прорезь
у верхнего изгиба колпачка. Осво‐
бодить колпачок, аккуратно сдви‐ нув отвертку вниз. Во избежание
повреждения рекомендуется
проложить между отверткой и
рамой тряпку.
Буксировочная проушина хранится
в комплекте инструментов 3 299.

318Уход за автомобилем
Заверните буксирную проушину до
упора, остановив ее в горизонталь‐ ном положении.
Прикрепите к проушине буксирный
трос или лучше буксирную штангу.
Буксирную проушину допускается
использовать только для букси‐
ровки по дороге, но не вытягивания застрявшего автомобиля.
Включите зажигание, чтобы
разблокировать рулевое колесо и
обеспечить возможность включе‐
ния стоп-сигнала, звукового
сигнала и стеклоочистителей.
Коробка передач в нейтральном
положении.
Внимание
Медленно трогайтесь с места.
Избегайте рывков. Слишком
большое тяговое усилие может
повредить автомобиль.
При неработающем двигателе для
торможения и управления руле‐
вым колесом требуются значи‐
тельно большие усилия.
Чтобы в салон не попадали отра‐
ботавшие газы буксирующего
автомобиля, закройте окна и вклю‐
чите систему рециркуляции
воздуха.
На автомобилях с механической
коробкой передач и системой
полного привода: Если все четыре
колеса буксируемого автомобиля
находятся в контакте с дорогой,
скорость и расстояние буксировки
технически не ограничены. Если
осуществляют подъем только
одной оси, максимальная скорость
должна составлять 50 км/ч. Огра‐
ничения по расстоянию нет.
На автомобилях с автоматической
коробкой передач и приводом на
передние колеса: Буксировать
автомобиль следует в направле‐
нии его движения вперед со скоро‐ стью не более 80 км/ч на расстоя‐
ние не далее 100 км. Во всех
остальных случаях, а также при
неисправной коробке передач,
передний мост автомобиля необ‐ ходимо поднять.
На автомобилях с автоматической
коробкой передач и системой
полного привода: Автомобиль
следует буксировать передним ходом. Если автомобиль букси‐
руют так, что все его колеса распо‐ лагаются на дороге, то максималь‐
ная скорость должна составлять 50 км/ч, а расстояние не должно
превышать 50 км. Если осуще‐
ствляют подъем передней оси, максимальная скорость должна
составлять 50 км/ч. Ограничения
по расстоянию нет.
Обратитесь за помощью на стан‐
цию техобслуживания.
После завершения буксировки выкрутите буксирную проушину.