2017 OPEL INSIGNIA Инструкция по эксплуатации (in Russian)

Климат-контроль175Настройка автоматического
обогрева заднего стекла в зависи‐
мости от наружной температуры
может быть изменена в меню
сохранения индивидуальных
настроек автомобиля на цветном
информационном дисплее.
Выберите соответствующий пункт
настройки в меню Настройки, I
Автомобиль на цветном информа‐
ционном дисплее.
Цветной информационный
дисплей 3 134.
Сохранение индивидуальных настроек 3 139.
Примечание
Если при работающем двигателе
нажать V, режим Autostop будет
отключен до повторного нажатия
V .
Если в режиме Autostop нажать
кнопку V, двигатель будет авто‐
матически запущен.
Система автоматической оста‐
новки и пуска двигателя 3 188.Ручные настройки
Настройки системы климат-конт‐
роля можно изменить вручную с
помощью кнопок распределения
воздуха и регулятора скорости
вентилятора следующим образом.
При ручном изменении какой-либо
настройки автоматический режим
управления отключается.
Скорость вентилятора SZR
Прикоснитесь к ZS или R. Выста‐
вленная скорость вращения венти‐
лятора кратковременно отобра‐
зится на информационном
дисплее.
При выключении вентилятора
кондиционирование воздуха также
отключается.
Для возврата к автоматическому
режиму: Нажмите AUTO.
Распределение воздуха l, M , K
Нажмите соответствующую кнопку
для желаемой регулировки. В
кнопке загорается светодиод,
указывая, что система работает.

176Климат-контрольl:к ветровому стеклу и стеклам
передних дверейM:в область головы через регу‐
лируемые вентиляционные
отверстияK:в нишу для ног и на ветровое
стекло
Данные режимы можно сочетать в различных комбинациях.
Для возврата к автоматическому
распределению воздуха нажмите
AUTO .
Охлаждение A/C
Нажмите клавишу A/C, чтобы вклю‐
чить режим охлаждения. В кнопке загорается светодиод, указывая,
что система работает. Охлаждение
работает только при включенном
двигателе и включенном вентиля‐ торе климат-контроля.
Нажмите A/C еще раз, чтобы
выключить режим охлаждения.
Система кондиционирования
воздуха охлаждает и осушает
(обезвоживает) воздух в салоне.
Поэтому конденсат может образ‐
овываться и вытекать из-под авто‐
мобиля.
Если охлаждение или осушение не
требуется, отключите систему
охлаждения для экономии топлива.
Включение/выключение
системы X
Охлаждение, вентилятор и автома‐ тический режим можно отключить
нажатием X. При выключении
системы подсветка клавиши X
гаснет.Включение производится нажа‐
тием клавиши X, клавиши конди‐
ционера A/C или клавиши выбора
автоматического режима AUTO. В
кнопке загорается светодиод,
указывая, что система работает.
Ручная рециркуляция
воздуха 4
Нажмите 4
, чтобы включить
режим рециркуляции воздуха. В
кнопке загорается светодиод,
указывая, что система работает.

Климат-контроль177Включите рециркуляцию воздуха,чтобы облегчить охлаждение
салона или предотвратить попада‐
ние в салон снаружи неприятных
запахов или выхлопных газов.
Когда включена рециркуляция
воздуха, каждые 10 минут
осуществляется частичное венти‐
лирование для обновления
воздуха в салоне.
Нажмите 4 еще раз, чтобы
выключить режим рециркуляции воздуха.
При высокой температуре и влаж‐
ности атмосферного воздуха
ветровое стекло может запотеть
снаружи, если из сопел вентиляции
на него будет подаваться холод‐ ный воздух. При запотевании
ветрового стекла снаружи вклю‐
чите стеклоочистители и выклю‐
чите l.Автоматическая рециркуляция
воздуха
Датчик влажности автоматически
переключает систему на подачу
наружного воздуха, если влаж‐
ность воздуха в салоне становится
слишком высокой.
Системные установки
Некоторые основные настройки можно изменить в меню сохране‐
ния индивидуальных настроек
автомобиля на цветном информа‐
ционном дисплее.
Выберите соответствующие
настройки в меню Настройки, I
Автомобиль на цветном информа‐
ционном дисплее.
Цветной информационный
дисплей 3 134.
Сохранение индивидуальных
настроек 3 139.Дополнительный
отопитель
Отопитель
Нагреватель ускоренного обогрева - это электрический вспомогатель‐
ный нагреватель воздуха, который
ускоренно автоматически прогре‐
вает пассажирский салон.

178Климат-контрольВентиляционные
отверстия
Регулируемые решетки вентиляционныхотверстий
Передние вентиляционные
отверстия
Чтобы открыть вентиляционное
отверстие, следует повернуть
колесико регулятора в положение
B . Регулировка количества воздуха,
выходящего из вентиляционных
отверстий, выполняется колесиком регулятора.
Наклоняя и поворачивая решетку,
установите требуемое направле‐
ние потока воздуха.
Чтобы закрыть отверстие, повер‐ ните регулировочный маховичок в
положение 7.

Климат-контроль179Задние вентиляционные
отверстия
Вентиляционные отверстия для
задних пассажиров расположены в центральной консоли между
передними сиденьями.
9 Предупреждение
Не прикрепляйте к шторкам
дефлекторов обдува никаких
посторонних предметов. Опас‐
ность повреждения и травмиро‐
вания в случае аварии.
Неподвижные
вентиляционные отверстия
Дополнительные вентиляционные отверстия установлены под ветро‐
вым стеклом и дверными стеклами,
а также в нише для ног.Техническое
обслуживание
Воздухозаборник
Для обеспечения необходимого
притока воздуха, расположенные в моторном отделении перед ветро‐вым стеклом воздухозаборные
отверстия должны быть свободны.
При необходимости удалите
листья, грязь или снег.

180Климат-контрольФильтр салона
Фильтрация воздуха в салоне Фильтр салона очищает воздух в
салоне от пыли, сажи, цветочной
пыльцы и спор.
Активный угольный фильтр Помимо фильтрации воздуха в
салоне, активный угольный фильтр
уменьшает неприятные запахи.
Нормальная работа кондиционера
Для обеспечения непрерывного
эффективного функционирования
рекомендуется включать конди‐
ционер воздуха на несколько минут один раз в месяц независимо от
погоды и времени года.
Обслуживание Для обеспечения оптимальной
эффективности охлаждения реко‐
мендуется ежегодно проводить
проверку системы кондициониро‐вания (первая проверка через
три года после первой регистрации автомобиля), в том числе:
● работоспособность и испыта‐ ние давлением
● работоспособность отопителя
● проверка герметичности
● проверка приводных ремней
● очистка конденсатора и дренажных отверстий испари‐
теля
● проверка рабочих характери‐ стик
Примечание
В хладагенте R-134a присут‐
ствуют фторсодержащие газы,
способствующие развитию парни‐
кового эффекта.

Вождение и управление автомобилем181Вождение и
управление
автомобилемСоветы водителю .....................182
Управление автомобилем .....182
Рулевое управление .............. 182
Запуск и эксплуатация .............183
Обкатка нового автомобиля . 183
Положения замка зажигания 183
Кнопка питания ......................184
Отключение резервного питания .................................. 185
Запуск двигателя ...................186
Предотвращение резкого заброса оборотов .................188
Система остановки-запуска двигателя .............................. 188
Стоянка ................................... 191
Отработавшие газы .................193
Сажевый фильтр дизельного двигателя .............................. 193
Каталитический нейтрализатор ......................194
AdBlue ..................................... 195Автоматическая коробка пе‐
редач ......................................... 198
Дисплей коробки передач .....198
Рычаг переключения передач ................................. 199
Ручной режим ........................ 200
Программы вождения ............ 201
Неисправности .......................202
Сбой электропитания ............202
Механическая коробка пере‐ дач ............................................. 203
Системы управления автомо‐ билем ........................................ 204
Система постоянного полного привода ................................. 204
Тормозная система ..................205
Антиблокировочная тормозная система ...............205
Стояночный тормоз ...............206
Система облегчения экстренного торможения ......208
Система облегчения начала движения на подъеме ..........208
Системы контроля движения ..209
Система контроля движения 209Электронная система динамической
стабилизации ........................ 210
Интерактивная система вождения ............................... 211
Системы помощи водителю ....215
Круиз-контроль ....................... 215
Ограничитель скорости .........217
Адаптивный круиз-контроль 219
Предупреждение о фронтальном столкновении 228
Индикатор расстояния до препятствия .......................... 232
Активное экстренное торможение ........................... 233
Система облегчения парковки ................................ 236
Система предупреждения о препятствиях в боковых
мертвых зонах ......................242
Система предупреждения о сходе с полосы движения ....244
Камера заднего вида .............246
Предупреждения о поперечном движении позади
автомобиля ........................... 248

182Вождение и управление автомобилемПомощник по дорожнымзнакам .................................... 250
Система предупреждения о выходе за пределы полосы
движения ............................... 254
Топливо ..................................... 255
Сорта топлива для бензиновых двигателей .......255
Сорта топлива для дизельных двигателей ............................ 256
Топливо для работы на сжиженном газе ....................256
Заправка ................................. 259
Расход топлива - выбросы CO 2 ........................................ 263
Тягово-сцепное устройство .....264
Общие сведения ....................264
Ходовые качества и советы по буксировке ............................. 265
Буксировка прицепа ..............265
Система динамической стабилизации прицепа .........268Советы водителю
Управление автомобилем
Запрещается езда накатом с
выключенным двигателем
(допускается только в режиме
Autostop)
Многие системы при этих условиях не работают ( например, усилители
тормозной системы и рулевого
управления). Выбирая такой стиль
езды, вы подвергаете опасности
себя и окружающих. В режиме
Autostop работают все системы,
однако коэффициент усиления
усилителя рулевого управления
будет снижен, а скорость движения
автомобиля уменьшена.
Система автоматической оста‐
новки и пуска двигателя 3 188.
Педали
Чтобы обеспечить полный ход
педалей, не размещайте под ними
коврики.Используйте со стороны водителя только точно подходящие по
размеру и фиксирующиеся
коврики.
Рулевое управление Если усилитель рулевого управле‐
ния не функционирует из-за оста‐
новки двигателя или неисправно‐
сти системы, рулевое управление
автомобиля продолжает работать, но может потребовать увеличен‐
ных усилий.
Индикатор c 3 121.Внимание
Автомобили, оборудованные
гидравлическим сервоусилите‐
лем рулевого управления:
Если рулевое колесо поворачи‐
вается до упора и удерживается в этом положении дольше
15 секунд, может быть повре‐
ждена система сервоусилителя
рулевого управления и нару‐
шена поддержка рулевого
управления.