2017 MAZDA MODEL MX-5 Užívateľská príručka (in Slovak)

Ostrekovaþ þelného skla
Ak chcete použi
" ostrekovaþ þelného skla,
pritiahnite ovládaciu páþku stieraþov
smerom k sebe a držte ju.

Ostrekovač OFF
POZNÁMKA
Ak je ostrekovaþ þelného skla zapnutý
v þase, kedy nie sú v þinnosti stieraþe
þelného skla, stieraþe vykonajú
nieko
konásobné zotretie þelného skla.
Ak nie sú ostrekovaþe funkþné,
skontrolujte hladinu kvapaliny v nádržke
(strana 6-25). Ak je hladina kvapaliny
normálna, pora
te sa v kvalifikovanom
servise, odporúþame autorizovaný servis
vozidiel Mazda.
POZNÁMKA
(S ostrekovaþmi hlavných svetlometov)
Ak sú hlavné svetlomety rozsvietené, budú
pri každom piatom použití ostrekovaþa
þelného skla automaticky aktivované
ostrekovaþe hlavných svetlometov.
Pozrite Ostrekovaþ hlavných svetlometov
na strane 4-71.
Ostrekovaþe hlavných
svetlometov
*
Motor musí beža
" a hlavné svetlomety
musia by
" rozsvietené.

Ak chcete použi
" iba ostrekovaþe
hlavných svetlometov, pritiahnite
ovládaciu páþku stieraþov dvakrát rýchlo
smerom k sebe.

Ostrekovač Vyp.
POZNÁMKA
Ak sú ostrekovaþe þelného skla
aktivované prvý raz po zapnutí
svetlometov, uvedú sa automaticky
v þinnos
" aj ostrekovaþe svetlometov.
Ak do hadiþiek ostrekovaþov hlavných
svetlometov preniknú vzduchové bubliny,
napríklad ke
 je vozidlo úplne nové,
alebo ke
 bola prázdna nádržka znovu
doplnená ostrekovacou kvapalinou,
kvapalina ostrekovaþa nebude po
stlaþení ovládacej páþky stieraþov
rozprašovaná. Ak nastane táto situácia,
postupujte nasledovne:
1. Naštartujte motor.
2. Zapnite hlavné svetlomety.
3. Dvakrát krátko stlaþte páþku
stieraþov, prípadne nieko
kokrát
zopakujte postup, kým nebude
kvapalina ostrekovaþa
rozprašovaná.
Poþas jazdy
Spínaþe a ovládacie prvky
*Niektoré modely.4-71

Odrosovanie zadného okna
Odrosovanie zadného okna slúži na
odstránenie zarosenia tohto okna.

Spínaþ zapa
ovania musí by
" v polohe
ON, aby bolo možné použi
" odrosovanie.

Stlaþením tlaþidla uvediete odrosovanie
zadného okna do þinnosti. Odrosovanie
zadného okna bude funkþné poþas 15
minút a potom sa automaticky vypne.
Indikaþná kontrolka svieti, ke
 je
odrosovanie zadného okna zapnuté.

Ak chcete vypnú
" odrosovanie zadného
okna pred uplynutím 15 minút, stlaþte
tento spínaþ ešte raz.
Manuálna klimatizácia
Kontrolka
Plne automatická klimatizácia
Kontrolka
¾Pri čistení vnútornej strany zadného skla
nepoužívajte ostré predmety ani čističe
skiel obsahujúce abrazívne zložky. Mohlo
by dôjsť k poškodeniu vodičov
vyhrievania na vnútornej strane tohto
skla.
¾Pred otvorením skladacej strechy sa
uistite, že spínač odstraňovania
zarosenia zadného okna je vypnutý.
V opačnom prípade by teplo generované
odstraňovaním zarosenia mohlo
poškodiť skladaciu strechu a jej vnútorný
materiál.
POZNÁMKA
Odrosovanie nie je urþené na roztopenie
vrstvy snehu. Ak sa na zadnom okne
vytvorila vrstva snehu, odstrá
te ju skôr,
než zapnete odrosovanie.
Odrosovanie zrkadiel*
Odstra
ovaþ zarosenia zrkadiel vyhrieva
vonkajšie spätné zrkadlá.

Odstra
ovaþ zarosenia zrkadiel funguje
spoloþne s odstra
ovaþom zarosenia
zadného okna.
Ak chcete zapnú
" odrosovanie zrkadiel,
prepnite spínaþ zapa
ovania do polohy ON
a stlaþte spínaþ odrosovania zadného okna
(strana 4-72).
Poþas jazdy
Spínaþe a ovládacie prvky
4-72*Niektoré modely.

Manuálna klimatizácia
Kontrolka
Plne automatická klimatizácia
Kontrolka
Klaksón
Ak chcete použi
" klaksón, stlaþte výpl

volantu v mieste znaþky
.
Poþas jazdy
Spínaþe a ovládacie prvky
4-73

Výstražné svetlá
Vždy, ke
 zastavíte na ceste alebo v jej
blízkosti, musíte použi
" výstražné svetlá.

Výstražné svetlá upozor
ujú vodiþov
ostatných vozidiel, že vaše vozidlo tvorí
prekážku v doprave a že pri jeho obiehaní
je potrebné dba
" na zvýšenú opatrnos
".

Po stlaþení spínaþa výstražných svetiel
budú blika
" všetky ukazovatele smeru.
Súþasne blikajú kontrolky výstražných
svetiel na prístrojovom paneli.
POZNÁMKA
Pri zapnutí výstražných svetiel nesvietia
kontrolky smerových svetiel.
Ubezpeþte sa, že miestne predpisy
dovo
ujú použitie výstražných svetiel pri
od
"ahovaní vozidla. Ich použitie môže
by
" zakázané.
Ak zošliapnete brzdový pedál pri jazde
na klzkej vozovke, môže sa systém
signálu núdzového zastavenia aktivova
"
a spôsobi
" blikanie všetkých smerových
svetiel. Pozrite Systém signálu
núdzového zastavenia na strane 4-77.
Ak je systém signálu núdzového
zastavenia aktivovaný, všetky smerové
svetlá blikajú rýchlo, aby upozornili
vodiþa nasledujúceho vozidla na
situáciu s náhlym brzdením. Pozrite
Systém signálu núdzového zastavenia
na strane 4-77.
Poþas jazdy
Spínaþe a ovládacie prvky
4-74

Brzdová sústava
Prevádzková brzda
Vaše vozidlo je vybavené brzdami s
posil
ovaþom, ktoré sa poþas prevádzky
samy automaticky nastavujú.

Pokia
 by došlo k zlyhaniu posil
ovaþa,
môžete vozidlo zastavi
" alebo zabrzdi
"
tak, že pedál brzdy zošliapnete väþšou
silou ako za bežných okolností. V takom
prípade však bude brzdná dráha vozidla
dlhšia než zvyþajne.
Nejazdite s vypnutým motorom, na
zastavenie vozidla vyhľadajte bezpečné
miesto:
Pokračovanie v jazde zotrvačnosťou, keď
motor vozidla zhasol alebo je vypnutý, je
nebezpečné. Brzdenie vyžaduje väčšiu silu
na pedál, pričom po vypnutí motora sa
zvyšná sila pre brzdu zmenšuje po každom
zošliapnutí pedála. Brzdná dráha vozidla
bude dlhšia než obvykle, čo môže viesť až k
nehode.
Pri schádzaní z prudkého klesania preraďte
na nižší prevodový stupeň:
Jazda s nohou na brzdovom pedáli alebo
neustále dlhodobé pribrzďovanie je
nebezpečné. Dochádza tak k značnému
zahrievaniu bŕzd, čo môže byť príčinou
predĺženia brzdnej dráhy, alebo dokonca
úplného zlyhania bŕzd. Môže to viesť k
strate kontroly vozidla a k vážnej nehode.
Preto sa vyvarujte nepretržitého
používania bŕzd.
Mokré brzdy vysušte pomalou jazdou,
niekoľkokrát uvoľnite plynový pedál a
zľahka zošliapnite brzdový pedál, kým sa
funkcia bŕzd nevráti do normálu:
Jazda s mokrými brzdami je nebezpečná.
Predĺžená brzdná dráha alebo ťahanie
vozidla do strany počas brzdenia môže byť
príčinou vzniku vážnej dopravnej nehody.
Miernym pribrzdením skontrolujte, či
nebola účinnosť bŕzd ovplyvnená.
¾Nejazdite s nohou položenou na pedáli
spojky alebo brzdovom pedáli ani
zbytočne nenechávajte spojku do
polovice zošliapnutú. Mohlo by dôjsť
k nasledujúcemu:
¾Súčasti spojky a brzdy sa opotrebujú
rýchlejšie.
¾Brzdy sa môžu prehriať, čo môže
negatívne ovplyvniť ich funkciu.
¾Brzdový pedál vždy zošľapujte pravou
nohou. Zošľapovanie brzdového pedála
ľavou nohou, ktorá na to nie je zvyknutá,
môže predĺžiť váš reakčný čas v núdzovej
situácii a mať za následok nedostatočné
brzdenie.
¾Pri riadení používajte vhodnú obuv, aby
nedochádzalo ku kontaktu vašej
topánky s brzdovým pedálom pri
zošľapovaní pedála akcelerátora.
Poþas jazdy
Brzdy
4-75

Parkovacia brzda
Jazda so zatiahnutou parkovacou brzdou
môže mať za následok nadmerné
opotrebovanie brzdových súčastí.
POZNÁMKA
Pokyny na použitie parkovacej brzdy
pri parkovaní v snehu nájdete v kapitole
„Jazda v zimnom období” (strana 3-57).
Zatiahnutie parkovacej brzdy
Zošliapnite brzdový pedál a pevne
zatiahnite páku parkovacej brzdy smerom
hore s dostatoþnou silou, ktorá udrží
vozidlo v pokoji.
Uvo
nenie parkovacej brzdy
Zošliapnite brzdový pedál a potom
zatiahnite páku parkovacej brzdy smerom
hore, potom stlaþte uvo

ovacie tlaþidlo.
Tlaþidlo držte stlaþené a páku parkovacej
brzdy sklopte úplne dole do polohy, kedy
je vozidlo odbrzdené.
Tlačidlo
Varovná kontrolka
Varovná kontrolka sa rozsvieti, ke
 je
v systéme porucha.
Pozrite Varovné indikácie / Varovné
kontrolky na strane 4-39.
Indikátor opotrebovania brzdových
doštiþiek
Hne
 ako zaþnú by
" brzdové doštiþky
kotúþových b
zd opotrebované, dotknú sa
zabudované indikátory opotrebovania
povrchu brzdných kotúþov. To spôsobí
škrípavý zvuk, ktorý vás upozor
uje na
nutnos
" výmeny brzdových platniþiek.
Hne
 ako tento zvuk zaþujete, kontaktujte
þo najskôr kvalifikovanú opravov
u,
odporúþame obráti
" sa na autorizovanú
opravov
u vozidiel Mazda.
Poþas jazdy
Brzdy
4-76

S opotrebovanými brzdovými doštičkami
nejazdite:
Jazda s opotrebovanými brzdovými
doštičkami môže byť nebezpečná. Brzdy
vášho vozidla môžu zlyhať a môže dôjsť k
vzniku vážnej nehody. Hneď ako začujete
zvuk indikujúci opotrebovania brzdových
doštičiek, kontaktujte čo najskôr
kvalifikovanú opravovňu, odporúčame
obrátiť sa na autorizovanú opravovňu
vozidiel Mazda.
Brzdový asistent
V situáciách núdzového brzdenia, ke
 je
nevyhnutné zošliapnu
" brzdový pedál
ve
kou silou, poskytuje brzdový asistent
pomoc pri brzdení, þím zvyšuje brzdný
výkon.

Pri ve
mi silnom zošliapnutí brzdového
pedála alebo pri jeho zošliapnutí vysokou
rýchlos
"ou, dôjde k zosilneniu brzdného
úþinku.
POZNÁMKA
Pri ve
mi silnom alebo rýchlom
zošliapnutí brzdového pedála bude klás
"
brzdový pedál menší odpor, na kolesá
však bude aplikovaná väþšia brzdná
sila. Je to normálny prejav funkcie
brzdového asistenta a nie je to príznak
poruchy.
Ke
 zošliapnete brzdový pedál silnejšie
alebo rýchlejšie, možno zaþujete
prevádzkový zvuk motora/þerpadla. Je
to normálny prejav funkcie brzdového
asistenta a nie je to príznak poruchy.
Brzdový asistent nenahrádza þinnos
"
hlavného brzdového systému vozidla.
Systém signálu núdzového
zastavenia
Vaše vozidlo Mazda je vybavené
systémom signálu núdzového zastavenia,
ktorý je navrhnutý tak, aby stanovil, þi
zoš
apujete brzdový pedál väþšou silou
než pri normálnom brzdení, ako napríklad
v situácii, ktorá si vyžaduje núdzové
brzdenie. Ak systém stanoví, že taká
situácia nastala, spôsobí rýchle blikanie
smerových svetiel, aby upozornil vodiþa
vozidla idúceho za vami na náhle
brzdenie.
Systém sa vypne, ke
 urþí, že brzdový
pedál bol uvo
nený alebo že situácia
núdzového brzdenia už neexistuje, a to na
základe zníženia rýchlosti vozidla.
POZNÁMKA
Ak úplne zastavíte s vozidlom, ktorého
smerové svetlá blikajú rýchlo, rýchle
blikanie všetkých svetiel sa zmení spä
"
na normálne blikanie.
Systém signálu núdzového zastavenia
nefunguje pri rýchlostiach vozidla
nižších než približne 60 km/h.
Ak zošliapnete brzdový pedál pri jazde
na klzkej vozovke, môže sa systém
signálu núdzového zastavenia aktivova
"
a spôsobi
" blikanie všetkých smerových
svetiel.
Poþas jazdy
Brzdy
4-77

Asistent pre rozjazd do
kopca (HLA)
HLA je funkcia, ktorá pomôže vodiþovi
rozbehnú
" zastavené vozidlo, ke
 stojí na
svahu. Ke
 vodiþ na svahu uvo
ní
brzdový pedál a zošliapne plynový pedál,
táto funkcia zabráni rozbehnutiu vozidla
opaþným smerom. Brzdná sila je
udržiavaná automaticky po tom, þo bol
brzdový pedál uvo
nený.
Na vozidlách s manuálnou prevodovkou
funguje systém HLA na klesaní, ke
 je
radiaca páka v polohe spiatoþky (R), a na
stúpaní, ke
 je radiaca páka v inej polohe
než na spiatoþke (R).
Na vozidlách s automatickou prevodovkou
funguje systém HLA na klesaní, ke
 je
páka voliþa v polohe spiatoþky (R), a na
stúpaní, ke
 je páka voliþa v polohe pre
jazdu vpred.
Nespoliehajte sa iba na systém HLA:
HLA je pomocné zariadenie pre rozjazd,
keď vozidlo stojí na svahu. Systém je
aktívny iba asi dve sekundy, takže je
nebezpečné spoliehať sa na systém pri
rozjazde zo zastavenia, pretože sa vozidlo
môže dať neočakávane do pohybu a
spôsobiť nehodu.
Vozidlo sa môže rozbehnúť v závislosti od
toho, ako je zaťažené alebo či niečo ťahá.
Navyše v prípade vozidiel s manuálnou
prevodovkou sa vozidlo stále môže
rozbehnúť, a to v závislosti od toho, ako
vodič manipuluje s pedálom spojky alebo
pedálom akcelerátora.
Pred rozbehnutím vozidla vždy skontrolujte
bezpečnosť priestoru okolo vozidla.
POZNÁMKA
HLA sa neaktivuje na miernom svahu.
Navyše sa sklon svahu, pri ktorom sa
systém aktivuje, mení v závislosti od
za
"aženia vozidla.
HLA sa neaktivuje, ak je zatiahnutá
parkovacia brzda, vozidlo úplne nestojí
alebo je uvo
nený pedál spojky.
Ke
 je HLA aktivovaný, môže sa
brzdový pedál zda
" tuhý alebo môže
vibrova
", to však nie je príznakom
poruchy.
HLA nie je funkþný, ke
 svieti indikaþná
kontrolka TCS/DSC.
Pozrite Varovné/indikaþné kontrolky
na strane 4-39.
HLA sa nevypne, aj ke
 stlaþíte spínaþ
DSC OFF, aby ste vypli systém TCS/
DSC.
(Automatická prevodovka)
Hoci systém HLA nefunguje pri
zastavení z vo
nobehu, zabráni
neúmyselnému pohybu vozidla funkcia
zabránenia rozbehnutiu vozidla.
Poþas jazdy
Brzdy
4-78