2017 MAZDA MODEL MX-5 Upute za uporabu (in Crotian)

Mjere opreza pri korisniþkom održavanju
Redoviti servis
Preporuþujemo da svakodnevno ili barem svaki tjedan provjerite navedene stavke.
•Razina motornog ulja (stranica 6-21)
•Razina rashladnog sredstva motora (stranica 6-21)
•Razina tekuüine za koþnicu i spojku (stranica 6-23)
•Razina tekuüine za brisaþe (stranica 6-24)
•Održavanje baterije (stranica 6-31)
•Tlak zraka u gumama (stranica 6-34)

Neispravan ili neadekvatan servis može rezultirati problemima. U ovom odjeljku nalaze se
upute samo za stavke koje je lako održavati.

Kao što je objašnjeno u Uvodu (stranica 6-2), nekoliko postupaka može izvršiti samo
kvalificirani servisni tehniþar s posebnim alatima.

Neispravno održavanje po naþelu "uradi sam" tijekom jamstvenog razdoblja može utjecati
na obuhvaüenost jamstvom. Više pojedinosti potražite u posebnoj Jamstvenoj izjavi tvrtke
Mazda koju ste dobili s vozilom. Ako niste sigurni u odreÿene postupke servisa i
održavanja, prepustite ih struþnom mehaniþaru, preporuþujemo ovlaštenog Mazdina
servisera.

Postoje strogi zakoni o zaštiti okoliša vezani za odlaganje otpadnih ulja i tekuüina. Propisno
zbrinite otpad vodeüi raþuna o zaštiti okoliša.

Preporuþujemo da promjenu ulja i tekuüina u vozilu povjerite ovlaštenom Mazdinom
serviseru.
Održavanje i briga
Korisniþko održavanje
6-13

UPOZORENJE
Ne održavajte samostalno vozilo ako nemate dovoljno znanja i iskustva ili ispravan alat i
opremu za obavljanje tog posla. Neka poslove održavanja izvrši
kvalific iran i mehaničar:
Održavanje vozila je opasno ako se ne izvrši propisno. Možete se ozbiljno ozlijediti tijekom
izvršavanja nekih postupaka održavanja.
Ako motor mora biti upaljen dok radite ispod poklopca motora, uvjerite se da ste skinuli sav
nakit (posebno prstenove, narukvice, satove i ogrlice) i sve kravate, šalove i sličnu opuštenu
odjeću prije nego što dođete blizu motora ili ventilatora koji se mogu neočekivano uključiti:
Opasno je raditi ispod poklopca motora s uključenim motorom. A još je opasnije ako imate na
sebi nakit ili komotnu odjeću.
I jedno i drugo može biti zahvaćeno pokretnim dijelovima i izazvati ozljedu.
Zaustavite se na sigurnom mjestu, a zatim isključite motor i pobrinite se da ventilator ne
radi prije nego što počnete raditi blizu rashladnog ventilatora:
Opasno je raditi blizu ventilatora kada je uključen. Ventilator može nastaviti raditi, čak i kad
motor prestane raditi, zbog visoke temperature u prostoru motora. Ventilator vas može
udariti i ozbiljno ozlijediti.
Ne ostavljajte predmete u prostoru motora:
Kada završite s provjerom ili servisiranjem u prostoru motora, ne zaboravite uzeti predmete
poput alata ili krpa za čišćenje.
Ako alati i drugi predmeti ostanu u prostoru motora, mogli bi oštetiti motor ili prouzročiti
požar i neočekivanu nezgodu.
Održavanje i briga
Korisniþko održavanje
6-14

Poklopac motora
UPOZORENJE
Uvijek provjerite je li poklopac motora
zatvoren i čvrsto zabravljen:
Poklopac motora koji nije zatvoren i čvrsto
zabravljen je opasan jer se može otvoriti za
vrijeme vožnje vozila i vozaču zakloniti
pregled, što može izazvati ozbiljnu
nezgodu.
tOtvaranje poklopca motora
UPOZORENJE
(S aktivnim poklopcem motora)
Ne povlačite ručku za otpuštanje poklopca
motora nakon što se aktivira aktivni
poklopac motora:
Povlačenje ručke za otpuštanje dok je
uključen aktivni poklopac motora je
opasno jer će se poklopac motora još više
otvoriti i one omogućiti vidljivost. Nadalje,
poklopac motora ne može se ručno
spustiti, stoga ga ne pokušavajte na silu
gurnuti natrag prema dolje. U protivnom bi
se mogao se izobličiti poklopac motora ili
prouzrokovati ozljedu. Ako se aktivira
aktivni poklopac motora, uvijek zatražite
savjet stručnog servisera, preporučujemo
ovlaštenog Mazdinog servisera.
1. Dok je vozilo parkirano, povucite
ruþicu za odbravljivanje poklopca
motora.

Ručica za otpuštanje
2. Stavite ruku u otvor ispod poklopca
motora, gurnite ruþicu zasuna udesno i
dignite poklopac motora.

Ručica
Održavanje i briga
Korisniþko održavanje
6-15

3. Uhvatite podupiraþ za obloženo
podruþje i uþvrstite ga u rupi za
podupiranje, koja je oznaþena
strelicom, kako bi poklopac motora
ostao otvoren.

Podloga
Potporna prečka
Kvačica
ttZatvaranje poklopca motora
1. Provjerite prostor ispod poklopca
motora i uvjerite se da su svi þepovi na
svom mjestu te da su svi pokretni
dijelovi (npr. spremnici za ulje, itd.)
odstranjeni.
2. Podignite poklopac motora, uhvatite za
obloženo podruþje na podupiraþu i
uþvrstite podupiraþ u kopþu. Provjerite
je li se podupiraþ þvrsto uglavio u
kvaþicu prije nego spustite i zatvorite
poklopac motora.

Kvačica Podloga
3. Poklopac motora spustite polako do
visine od oko 20 cm iznad zatvorenog
položaja i zatim ga samo pustite da
padne.
OPREZ
Prilikom zatvaranja poklopca motora ne
primjenjujte prekomjernu silu kao npr.
svoju težinu. U protivnom može doći do
oštećenja poklopca motora.
Održavanje i briga
Korisniþko održavanje
6-16

Pregled odjeljka motora
Spremnik tekućine za pranje vjetrobranskog staklaSpremnik tekućine za kočnice/spojku
Štap za mjerenje motornog ulja
Akumulator
Kutija s osiguračimaZatvarač rashladnog sustava
Spremnik rashladnog sredstva motora Zatvarač spremnika za motorno ulje
Održavanje i briga
Korisniþko održavanje
6-17

Motorno ulje
NAPOMENA
Zamjenu ulja prepustite struþnom mehaniþaru, preporuþujemo ovlaštenog Mazdina
servisera.
tPreporuþeno ulje
Radi praüenja intervala održavanja (stranica 6-3) i radi zaštite motora od ošteüenja
prouzroþenog lošim podmazivanjem, kljuþno je koristiti se uljem s toþnom specifikacijom.
Ne upotrebljavajte ulja koja ne zadovoljavaju sljedeüe specifikacije ili preduvjete. Upotreba
neprikladnog ulja može dovesti do ošteüenja motora, što nije pokriveno Mazdinim
jamstvom.

Temperaturni raspon SAE brojevi viskoznosti
Originalno Mazda ulje Ultra 5W-30
API SN ili ACEA A5/B5 Originalno Mazda ulje Supra 0W-20
Kvaliteta zamjenskog uljaPreporučena ulja
– 30 -20 – 10 0
1020 30
40
-200
2040
60
80100
– 40
– 40
Stupanj
5W-30 0W-20
Europa
Stupanj
API SG/SH/SJ/SL/SM/SN ili
ILSAC GF-II/GF-III/GF-IV/GF-VTemperaturni raspon SAE brojevi viskoznosti
–30 –20 –10 0
1020 30
40
–200
2040
60
80100
–40
–40
Osim Europe
Viskoznost ili gustoüa motornog ulja utjeþu na ekonomiþnost goriva i uporabu tijekom
hladnog vremena (paljenje i protok ulja).
Održavanje i briga
Korisniþko održavanje
6-18

Motorna ulja niske viskoznosti mogu poboljšati ekonomiþnost goriva i performanse za
hladnog vremena.

Prilikom odabira ulja vodite raþuna o temperaturnom rasponu u kojem üete koristiti vozilo
prije sljedeüe promjene ulja.
Zatim odaberite preporuþenu viskoznost iz tablice.
OPREZ
¾Korištenje ulja druge viskoznosti od one koja je preporučena za određene temperaturne
raspone može izazvati oštećenja motora.
NAPOMENA
•Normalno je za sve motore da troše motorno ulje tijekom normalnih uvjeta vožnje.
Potrošnja ulja može biti i do 0,8 l / 1.000 km. To može biti rezultat isparavanja,
unutarnjeg prozraþivanja ili sagorijevanja ulja za podmazivanje u motoru koji radi.
Potrošnja ulja može biti viša dok je motor nov zbog procesa uhodavanja. Potrošnja ulja
ovisi o brzini motora i optereüenju motora. Potrošnja ulja može biti veüa kod ekstremnih
uvjeta vožnje.
Održavanje i briga
Korisniþko održavanje
6-19

tPostupak ponovnog postavljanja upravljaþke jedinice motora vozila
NAPOMENA
Ovaj je postupak namijenjen vozilima s odabranom postavkom fleksibilnog održavanja za
motorno ulje.
Nakon zamjene motornog ulja, neka u servisu, npr. ovlaštenom Mazdinom servisu, obave
pokretanje (ponovno postavljanje podataka o ulju u motoru) postupka bilježenja vrijednosti.
Ako se ne pokrene postupak bilježenja vrijednosti u raþunalu, svjetlo indikatora s oznakom
kljuþa za odvrtanje može ostati ukljuþeno ili se može ukljuþiti ranije nego što je uobiþajeno.
NAPOMENA
Postavljanje podatka o zamjeni ulja u motoru na poþetnu vrijednost može se obaviti
izvoÿenjem sljedeüih postupaka:
1. Pokretanje postavite u položaj OFF.
2. Ukljuþite paljenje s pritisnutom tipkom za odabir i zatim pritisnite i držite tipku za
odabir oko 5 sekundi dok glavno svjetlo upozorenja ne
zatreperi.

Birač
3. Kada glavno svjetlo upozorenja zatreperi na nekoliko sekundi, procedura je
završena.
Održavanje i briga
Korisniþko održavanje
6-20