2017 MAZDA MODEL MX-5 Upute za uporabu (in Crotian)

UPOZORENJE
Držite ruke na kolu upravljač a kada se
koristite prstima na prekidačima za
promjenu stupnjeva prijenosa na
upravljaču:
Opasno je stavljati ruke unutar kola
upravljača kada koristite prekidače za
mijenjanje stupnja prijenosa na upravljaču.
Ako se zračni jastuk vozača u sudaru
aktivira, može vam ozlijediti ruke.
NAPOMENA
•Kad vozite polagano, stupnjevi
prijenosa neüe se moüi prebacivati
prema gore.
•Ne vozite vozilo u ruþnom naþinu
promjene brzina kada se kazaljkom
brojaþa okretaja nalazi u CRVENOM
PODRUýJU. Nadalje, ruþni naþin
promjene brzina prebacuje se u
automatski naþin promjene brzina kada
se papuþica gasa pritisne do kraja.
Ta se funkcija poništava kada je DSC
iskljuþen. Meÿutim, ako se vozilo
neprestano vozi pri velikom broju
okretaja, stupnjevi prijenosa mogli bi se
automatski prebaciti u viši kako bi se
zaštitio motor.
•Prekidaþ za promjenu brzina na
upravljaþu može se privremeno
upotrebljavati þak i kada se ruþica
mjenjaþa nalazi u položaju D tijekom
vožnje. Osim toga, mjenjaþ se vraüa u
automatski naþin rada kada se prekidaþ
UP (
) povlaþi unatrag dovoljno
dugo.
tRuþno prebacivanje u niži stupanj
prijenosa
Stupnjeve prijenosa možete mijenjati u
niže s pomoüu ruþice mjenjaþa ili
prekidaþa za promjenu stupnja prijenosa
na upravljaþu
*.
M6
: M5
: M4
: M3
: M2
: M1
Upotreba ruþice mjenjaþa
Za prebacivanje u niži stupanj prijenosa
jednom lagano gurnite ruþicu mjenjaþa
prema naprijed
.

Uporaba prekidaþa za promjenu
stupnjeva prijenosa na upravljaþu*
Za prebacivanje u niži stupanj prijenosa s
pomoüu prekidaþa za promjenu stupnjeva
prijenosa na upravljaþu, jednom povucite
prekidaþ DOWN
prstima prema sebi.

Sklopka DOLJE (-)
Tijekom vožnje
Automatski prijenos
*Neki modeli.4-53

UPOZORENJE
Ne kočite naglo motorom na skliskim
površinama ili pri visokim brzinama:
Prebacivanjem stupnja prijenosa naniže za
vrijeme vožnje na mokrom, snježnom ili
zamrznutom kolniku ili za vrijeme vožnje
pri visokim brzinama dovest će do naglog
kočenja motorom, što je opasno. Nagla
promjena brzine guma može dovesti do
proklizavanja guma. To može dovesti do
gubitka kontrole nad vozilom i nezgode.
Držite ruke na kolu upravljača kada se
koristite prstima na prekidačima za
promjenu stupnjeva prijenosa na
upravljaču:
Opasno je stavljati ruke unutar kola
upravljača kada koristite prekidače za
mijenjanje stupnja prijenosa na upravljaču.
Ako se zračni jastuk vozača u sudaru
aktivira, može vam ozlijediti ruke.
NAPOMENA
•Pri vožnji velikom brzinom možda
neüete moüi prebaciti na niži stupanj
prijenosa.
•Mjenjaþ se tijekom usporavanja može
automatski prebaciti u niži stupanj
prijenosa, ovisno o brzini vozila.
•Kad pritisnete gas do kraja, prijenos üe
se prebaciti u niži stupanj prijenosa
ovisno o brzini vozila. Meÿutim,
stupnjevi prijenosa neüe se prebacivati u
niže dok je DSC iskljuþen.
tFiksni naþin rada u drugom stupnju
prijenosa
Kada se ruþica mjenjaþa pomakne prema
natrag
dok se vozilo kreüe približnom
brzinom od 10 km/h ili sporije, prijenos se
postavlja u drugi stupanj prijenosa.
Prijenos je fiksiran u drugom stupnju dok
je u tom naþinu rada, a radi lakšeg
ubrzanja nakon zaustavljanja i vožnje po
skliskim cestama kao što su snijegom
pokrivene ceste.
Ako se ruþica mjenjaþa pomakne prema
natrag
ili prema naprijed dok je u
fiksnom naþinu rada drugog stupnja
prijenosa, taj naþin rada üe se iskljuþiti.
Tijekom vožnje
Automatski prijenos
4-54

tOgraniþenje brzine pri prebacivanju stupnja prijenosa (promjena brzine)
Za svaki stupanj prijenosa u ruþnom naþinu rada odreÿeno je sljedeüe ograniþenje brzine:
Kada se ruþicom mjenjaþa upravlja unutar raspona ograniþenja brzine, mijenja se stupanj
prijenosa.

0 km/h (0 mph)100 km/h (60 mph)
Prvi stupanj prijenosa
Drugi stupanj prijenosa
Treći stupanj prijenosa
Četvrti stupanj prijenosa
Peti stupanj prijenosa
Šesti stupanj prijenosa
Prebacivanje u viši stupanj prijenosa
Stupanj prijenosa se ne prebacuje u viši stupanj ako je brzina vozila manja od ograniþenja
brzine.
Prebacivanje u niži stupanj prijenosa
Stupanj prijenosa se ne prebacuje u niži stupanj ako brzina vozila prekoraþuje ograniþenje
brzine.
Ako brzina vozila prekoraþi ograniþenje brzine, a stupanj prijenosa se ne prebaci u niži
stupanj, pokazatelj položaja prijenosa zatreperit üe 2 puta kako bi obavijestio vozaþa da se
stupanj prijenosa ne može prebaciti.
Prijelaz u niži stupanj prijenosa
Kad se tijekom vožnje papuþica gasa pritisne do kraja, stupanj prijenosa se prebacuje u niži
stupanj. Meÿutim, stupnjevi prijenosa neüe se prebacivati u niže dok je DSC iskljuþen.
NAPOMENA
Stupanj prijenosa se takoÿer prebacuje u niži stupanj pomoüu prijelaza niži stupanj
prijenosa u fiksnom naþinu rada u drugom stupnju prijenosa.
Automatska promjena stupnja prijenosa u niži stupanj
Stupanj prijenosa automatski se prebacuje u niži stupanj ovisno o brzini vozila tijekom
usporavanja.
Tijekom vožnje
Automatski prijenos
4-55

NAPOMENA
Ako se vozilo zaustavi dok je u fiksnom naþinu rada drugog stupnja prijenosa, stupanj
prijenosa ostaje u drugom stupnju.
Tijekom vožnje
Automatski prijenos
4-56

Izravni naþin rada*
Izravni naþin rada može se koristiti za
privremeno prebacivanje stupnjeva
prijenosa pomoüu prekidaþa za promjenu
stupnjeva prijenosa na upravljaþu dok
vozilo vozi s ruþicom mjenjaþa u podruþju
D.
Dok je u izravnom naþinu rada,
pokazatelji za D i M svijetle, kao i
pokazatelj brzine koja se koristi.
Izravni naþin rada se iskljuþuje (otpušta) u
sljedeüim uvjetima.
•Kad se prekidaþ UP () povuþe
unatrag na odreÿeni vremenski period ili
duže.
•Vozilo se kreüe odreÿeno vrijeme ili
dulje (vrijeme se razlikuje ovisno o
uvjetima vožnje za vrijeme rada).
•Vozilo se zaustavi ili se kreüe malom
brzinom.

Pokazatelj položaja
stupnja prijenosa
Pokazatelj izravnog načina
NAPOMENA
Prebacivanje u višu ili nižu brzinu dok se
koristi izravni naþin rada možda neüe biti
moguüe ovisno o brzini vozila. Osim toga,
zbog iskljuþivanja (otpuštanja) izravnog
naþina rada ovisno o stopi ubrzanja ili
ako je papuþica gasa pritisnuta do kraja,
preporuþuje se korištenje naþina ruþnog
naþina rada mjenjaþa ako vozilo trebate
voziti u odreÿenoj brzini na duže vrijeme.
Tijekom vožnje
Automatski prijenos
*Neki modeli.4-57

Savjeti za vožnju
UPOZORENJE
Ne dopustite da se vozilo kreće u
suprotnom smjeru od odabranog ručicom
mjenjača:
Ne dopustite da se vozilo kreće unatrag
ako je ručica mjenjača u položaju za
vožnju unaprijed ili ne dopustite da se
vozilo kreće unaprijed ako je ručica
mjenjača u položaju za vožnju unatrag. U
protivnom, motor će se zaustaviti
uzrokujući gubitak funkcija servo uređaja
za kočenje i upravljanje te će otežati
kontrolu nad vozilom, što može prouzročiti
nesreću.
Pretjecanje
Za dodatnu snagu kod pretjecanja drugog
vozila ili kod penjanja strmim uzbrdicama
potpuno pritisnite papuþicu gasa. Prijenos
üe se prebaciti u niži stupanj ovisno o
brzini vozila.
NAPOMENA
•Prvotno se papuþica gasa doima teškom
dok se pritišüe, ali onda postane lakša
kada se stisne u potpunosti. Ova
promjena u snazi pritiskanja papuþice
gasa pomaže kontrolnom sustavu
motora odrediti koliko je papuþice gasa
pritisnuto da bi se brzina promijenila u
nižu te kontrolira da li je ili nije
potrebno promijeniti brzinu u nižu.
•Dok je ruþica mjenjaþa u položaju i
DSC je iskljuþen, ruþni naþin promjene
brzina prebacuje se u automatski naþin
promjene brzina þak i kada se papuþica
gasa ne pritisne do kraja. Pomaknite
ruþicu mjenjaþa.
Kretanje na strmoj uzbrdici
Da biste krenuli zaustavljenim vozilom na
strmoj uzbrdici:
1. Pritisnite koþionu papuþicu.
2. Prebacite mjenjaþ u D ili M1, ovisno o
težini tereta i strmini uzbrdice.
3. Otpustite koþionu papuþicu uz
postupno ubrzavanje.
Spuštanje niz strme nizbrdice
Kad silazite niz strmu nizbrdicu, prebacite
mjenjaþ u niži stupanj prijenosa, ovisno o
težini tereta i strmini nizbrdice. Spuštajte
se polagano, samo povremeno koristeüi
koþnice kako bi se sprijeþilo njihovo
pregrijavanje.
Tijekom vožnje
Automatski prijenos
4-58

Upravljanje osvjetljenjem
tPrednja svjetla
Okrenite prekidaþ za prednja svjetla kako biste ukljuþili ili iskljuþili prednja svjetla, ostala
vanjska svjetla i rasvjetu ploþe s instrumentima.
Kad je prekidaþ prednjih svjetala okrenut u položaj
ili , na ploþi s instrumentima
ukljuþuje se signalno svjetlo za ukljuþena svjetla.
(s automatskim upravljanjem svjetlima)
Kad je prekidaþ prednjih svjetala okrenut u položaj
, signalno se svjetlo za ukljuþena
svjetla na ploþi s instrumentima ukljuþuje/iskljuþuje ovisno o ukljuþivanju/iskljuþivanju
prednjih svjetala.

NAPOMENA
•Da biste sprijeþili pražnjenje akumulatora, svjetla ne ostavljate ukljuþena kad je motor
ugašen ako to nije potrebno iz sigurnosnih razloga.
•Prednja svjetla ne zasljepljuju vozaþe koji se približavaju iz suprotnog smjera bez obzira
kojom stranom morate voziti svoje vozilo (promet lijevom ili desnom stranom). Stoga, nije
potrebno prilagoditi optiþku os prednjih svjetala pri privremenom prebacivanju u vožnju
na suprotnoj ceste (promet lijevom ili desnom stranom).
Tijekom vožnje
Prekidaþi i upravljaþki elementi
4-59

Bez automatskog upravljanja svjetlima

Položaj prekidaþa
Položaj paljenja ON ACC ili OFF ON ACC ili OFF ON ACC ili OFF
Prednja svjetla Iskljuþeno Iskljuþeno Iskljuþeno Iskljuþeno Ukljuþeno Iskljuþeno
Dnevna svjetla
Ukljuþeno
*1Iskljuþeno Iskljuþeno Iskljuþeno Iskljuþeno Iskljuþeno
Stražnja svjetla
Pozicijska svjetla
Svjetla za registracij-
sku ploþicu
Osvjetljenje ploþe s
instrumentimaUkljuþeno
*2Iskljuþeno Ukljuþeno Ukljuþeno Ukljuþeno
Ukljuþeno*3
*1 Ukljuþit üe se za vrijeme vožnje.*2 Kad su ukljuþena dnevna svjetla, ukljuþuju se i pozicijska svjetla, stražnja svjetla i svjetla za registracijsku
ploþicu. Osvjetljenje ploþe s instrumentima se ne ukljuþuje.
*3 Ako se otvore vozaþeva vrata ili je proteklo 30 s od ukljuþivanja svjetala, ona üe se iskljuþiti.
Tijekom vožnje
Prekidaþi i upravljaþki elementi
4-60