2017 MAZDA MODEL MX-5 Upute za uporabu (in Crotian)

NAPOMENA
•Prirodan položaj vožnje može se
ostvariti laganim stezanjem ruþice
mjenjaþa sa strane, a da pritom nije
potrebno nasloniti lakat na središnji
pretinac konzole.

•Ako je prebacivanje u R otežano, vratite
ruþicu mjenjaþa natrag u neutralni
položaj, otpustite papuþicu spojke i
pokušajte ponovno.
•(S i-stop funkcijom)
Ako se motor iskljuþi zbog gušenja,
može se ponovno pokrenuti pritiskanjem
papuþice spojke u roku od 3 sekunde od
prekida rada motora.
Pod sljedeüim se uvjetima motor ne
može ponovno pokrenuti þak i ako se
pritisne papuþica spojke:
•Vo z aþeva vrata su otvorena.
•Pojas vozaþevog sjedala nije
priþvršüen.
•Papuþica spojke nije u potpunosti
otpuštena nakon gušenja motora.
•Papuþica spojke je pritisnuta, a motor
nije u potpunosti iskljuþen.
•(Sa sustavom parkirnog senzora)
Ruþica mjenjaþa nalazi se u položaju R
dok je paljenje UKLJUýENO, sustav
parkirnog senzora se aktivira i þuje se
zvuþni signal.
Pogledajte Sustav parkirnog senzora na
stranici 4-132.
ttPokazatelj promjene stupnja
prijenosa (GSI)
GSI pomaže vam u postizanju optimalne
potrošnje goriva i ugodne vožnje.
Prikazuje odabrani stupanj prijenosa na
ploþi s instrumentima te upozorava vozaþa
da prebaci u najpovoljniji stupanj
prijenosa sukladno trenutnim uvjetima
vožnje.

Trenutni stupanj
prijenosaPreporučeni stupanj
prijenosa
Pokazatelj Stanje
BrojþaniPrikazuje trenutno odabrani stu-
panj prijenosa.
i brojkaPreporuþljivo je prebaciti u viši
ili niži stupanj prijenosa.
Tijekom vožnje
Rad ruþnog prijenosa
4-45

OPREZ
Ne oslanjajte se samo na preporuke
pokazatelja za prebacivanje u viši/niži
stupanj. Stvarno stanje će možda tražiti
način promjene stupnja prijenosa koji se
razlikuje od pokazatelja. Kako bi izbjegao
prometne nezgode, vozač prije promjene
stupnja prijenosa mora točno prosuditi
stanje u prometu.
NAPOMENA
GSI iskljuþit üe se kad se obave sljedeüe
radnje.
•Vozilo se zaustavilo.
•Vozilo se nalazi u neutralnom položaju.
•Vozilo vozi unatrag.
•Prilikom ubrzavanja iz stanja mirovanja
spojka neüe biti u punom zahvatu.
•Papuþica spojke ostat üe za vrijeme
vožnje pritisnuta 2 sekunde ili duže.
Tijekom vožnje
Rad ruþnog prijenosa
4-46

Upravljaþki elementi automatskog prijenosa
Gumb za deblokadu
Pokazuje da se ručica mjenjača može lako prebaciti u bilo koji položaj.
Pokazuje da morate držati gumb za deblokadu za prebacivanje. Pokazuje da morate pritisnuti papučicu kočnice i držati gumb za deblokadu za
prebacivanje (paljenje se mora prebaciti na ON). Različita zaključavanja:
NAPOMENA
Sport AT raspolaže moguünošüu koja nije ukljuþena u tradicionalni automatski prijenos, a
koja vozaþu pruža moguünost izbora svakog pojedinaþnog stupnja prijenosa umjesto da to
prepusti automatskom prijenosu. ýak i ako se namjeravate koristiti funkcijama automatskog
prijenosa kao tradicionalnim automatskim prijenosom, morate biti svjesni da možete i
nehotiþno prebaciti mjenjaþ u ruþni naþin rada te se može zadržati stupanj prijenosa koji
nije usklaÿen s poveüavanjem brzine vozila. Ako primijetite da se brzina vrtnje motora
poveüava ili þujete da motor radi glasnije, provjerite jeste li nehotiþno prebacili u ruþni
naþin rada (stranica 4-51).
Tijekom vožnje
Automatski prijenos
4-47

Sustav zakljuþavanja
prijenosa
Sustav zakljuþavanja prijenosa sprjeþava
pomicanje ruþice mjenjaþa iz položaja P
dok se ne pritisne koþiona papuþica.

Za pomicanje ruþice iz položaja P:
1. Pritisnite i držite pritisnutu koþionu
papuþicu.
2. Pokrenite motor.
3. Pritisnite i držite gumb za deblokadu.
4. Pomaknite ruþicu mjenjaþa.
NAPOMENA
•Kad je paljenje prebaþeno na ACC ili
kada je paljenje iskljuþeno, ruþica
mjenjaþa ne može se pomaknuti iz
položaja P.
•Paljenje se ne može prebaciti na OFF
ako ruþica mjenjaþa nije na položaju P.
tZaobilaženje blokade mjenjaþa
Ako se ruþica mjenjaþa pravilnim
postupkom mijenjanja stupnja prijenosa ne
može pomaknuti iz položaja P, papuþicu
koþnice i dalje držite pritisnutom.
Vr s t a A
1. Odvijaþem s obiþnom plosnatom
glavom omotanim u krpu uklonite
poklopac sklopa za zaobilaženje
sustava zakljuþavanja prijenosa.
2. Umetnite odvijaþ i gurnite ga prema
dolje.

Pokrov
3. Pritisnite i držite gumb za deblokadu.
4. Pomaknite ruþicu mjenjaþa.
Odvezite vozilo struþnom serviseru,
preporuþujemo ovlaštenog Mazdinog
servisera, radi provjere sustava.
Vr s t a B
1. Pritisnite gumb za deblokadu dok
gumb držite pritisnutim.
Gumb za deblokadu
gumb
2. Pomaknite ruþicu mjenjaþa.
Odvezite vozilo struþnom serviseru,
preporuþujemo ovlaštenog Mazdinog
servisera, radi provjere sustava.
Tijekom vožnje
Automatski prijenos
4-48

Rasponi prijenosa
•Pokazatelj položaja mjenjaþa na ploþi s
instrumentima svijetli. Pogledajte
Svjetla upozorenja / signalna svjetla na
stranici 4-38.
•Ruþica mjenjaþa mora se pri aktiviranju
pokretaþa nalaziti u položaju P ili N.
P (Parkiranje)
Položaj P zakljuþava prijenos i sprjeþava
okretanje stražnjih kotaþa.
UPOZORENJE
Mjenjač uvijek stavite u P i aktivirajte
parkirnu kočnicu:
Samo postavljanje mjenjača u položaj P
bez istodobnog aktiviranja parkirne
kočnice je opasno. Ako P ne uspije zadržati
vozilo, moglo bi doći do kretanja vozila i
izazivanja nezgode.
OPREZ
¾Prebacivanjem u položaj P, N ili R dok je
vozilo u pokretu može se oštetiti prijenos.
¾Prebacivanje u brzinu ili vožnju unatrag
dok motor radi brže od praznog hoda
može oštetiti prijenos.
R (vožnja unatrag)
U položaju R, vozilo se kreüe samo
unatrag. Vozilo mora biti u potpunosti
zaustavljeno prije prebacivanja u ili iz
položaja R, osim u rijetkim okolnostima
koje su opisane u odjeljku Ljuljanje vozila
(stranica 3-56).
NAPOMENA
(Sa sustavom parkirnog senzora)
Kada je ruþica mjenjaþa u položaju R dok
je paljenje UKLJUýENO, sustav
parkirnog senzora se aktivira i þuje se
zvuþni signal.
Pogledajte Sustav parkirnog senzora na
stranici 4-132.
N (Neutralno)
U položaju N kotaþi i prijenos nisu
zakoþeni. Vozilo üe se kretati slobodno i
na najmanjoj nizbrdici ako parkirna
koþnica nije aktivirana ili ako se ne
pritisne nožna koþnica.
UPOZORENJE
Ako motor radi brže od praznog hoda, ne
prebacujte iz N ili P u brzinu za vožnju:
Opasno je prebaciti ručicu iz položaja N ili P
u brzinu za vožnju dok se motor vrti brže od
brzine praznog hoda. Ako to učinite, vozilo
bi se moglo iznenada pokrenuti te dovesti
do nezgode i ozbiljne ozljede.
Ne prebacujte u N za vrijeme vožnje
vozilom:
Opasno je prebacivanje u N za vrijeme
vožnje. Kočenje motorom ne može se
provesti pri usporavanju, a to može dovesti
do nezgode ili ozbiljne ozljede.
OPREZ
Ne prebacujte u N za vrijeme vožnje. Tako
možete oštetiti prijenos.
Tijekom vožnje
Automatski prijenos
4-49

NAPOMENA
Aktivirajte parkirnu koþnicu ili pritisnite
papuþicu koþnice prije prebacivanja
ruþice mjenjaþa iz položaja N kako biste
sprijeþili neoþekivano pokretanje vozila.
D (Vožnja)
D je položaj za normalnu vožnju. Iz
zaustavljenog položaja prijenos üe
automatski proüi kroz niz od 6 stupnjeva
prijenosa.
M (Ruþno)
M je položaj mjenjaþa za ruþni naþin rada.
Stupnjevi prijenosa se mogu mijenjati
nagore ili nadolje pomicanjem ruþice
mjenjaþa. Pogledajte odjeljak Ruþni naþin
rada mjenjaþa na stranici 4-51.
tPokazatelj položaja mjenjaþa
Pokazatelj položaja mjenjaþa prikazuje se
kada je paljenje u položaju ON.
NAPOMENA
Ako se izvede jedna od sljedeüih radnji,
položaj biraþa prikazivat üe se 5 minuta
þak i ako kljuþ za paljenje nije u položaju
ON.
•Paljenje je ISKLJUýENO.
•Vo z aþeva vrata su otvorena.
Pokazatelj položaja stupnja prijenosa
U naþinu rada s ruþnim mjenjaþem,
indikator položaja mjenjaþa "M"
osvjetljava se i prikazuje se brojka za
odabrani stupanj prijenosa.
tAktivna prilagodljiva promjena
stupnjeva prijenosa (AAS)
Aktivna prilagodljiva promjena stupnjeva
prijenosa (AAS) automatski nadzire toþke
promjene stupnja prijenosa tako da budu
najbolje prilagoÿeni uvjetima na cesti i
postupcima vozaþa. Ovime se poboljšava
doživljaj vožnje. Prijenos se može
prebaciti na naþin rada AAS za vrijeme
vožnje na uzbrdici ili nizbrdici, skretanja
pod oštrim kutom, vožnje na visokim
visinama ili ako se papuþica gasa naglo
pritisne dok je ruþica mjenjaþa u položaju
D. Ovisno o uvjetima vožnje i radu vozila
mjenjaþ možda neüe moüi mijenjati brzine
ili üe mijenjanje brzina biti usporeno,
meÿutim, ovo ne znaþi problem jer üe
AAS naþin rada održavati optimalni
stupanj prijenosa.
Tijekom vožnje
Automatski prijenos
4-50

Ruþni naþin rada mjenjaþa
Ruþni naþina rada mjenjaþa daje vam
osjeüaj vožnje vozila s ruþnim prijenosom
jer vam omoguüuje da se ruþno koristite
ruþicom mjenjaþa. Ovo vam omoguüuje
upravljanje brzinom vrtnje motora i
zakretnim momentom na pogonskim
kotaþima u velikoj mjeri kao i kod ruþnog
prijenosa kod kojeg je potrebna veüa
kontrola.
Da biste mjenjaþ prebacili u ruþni naþin
rada, pomaknite ruþicu iz položaja D u
položaj M.

NAPOMENA
Prebacivanje u ruþni naþin rada promjena
brzina tijekom vožnje neüe oštetiti
prijenos.
Da biste mjenjaþ ponovno prebacili u
automatski naþin rada, pomaknite ruþicu iz
položaja M u položaj D.
NAPOMENA
•Ako prebacujete mjenjaþ u ruþni naþin
rada kad je vozilo zaustavljeno, prijenos
üe se pomaknuti na M1.
•Ako mjenjaþ prebacujete u ruþni naþin
rada bez pritiskanja papuþice gasa
tijekom vožnje u D podruþju, 5./6.
stupanj prijenosa, prijenos üe se
postaviti na M4/M5.
ttPokazatelji
Pokazatelj ruþnog naþina rada
mjenjaþa
Kod ruþnog naþina rada mjenjaþa svijetli
"M" na pokazatelju odabira naþina rada
mjenjaþa na ploþi s instrumentima.
Pokazatelj položaja stupnja prijenosa
Broj odabranog stupnja prijenosa svijetli.

Pokazatelj ručnog načina rada mjenjača
Pokazatelj položaja
stupnja prijenosa
NAPOMENA
•Ako se stupnjevi prijenosa na veüim
brzinama ne mogu mijenjati u niže,
pokazatelj položaja prijenosa üe dvaput
zatreperiti kako bi upozorio da se
stupnjevi prijenosa ne mogu mijenjati u
niže (radi zaštite prijenosa).
Tijekom vožnje
Automatski prijenos
4-51

tPokazatelj promjene stupnja
prijenosa
*
GSI pomaže vam u postizanju optimalne
potrošnje goriva i ugodne vožnje.
Prikazuje odabrani stupanj prijenosa na
ploþi s instrumentima te upozorava vozaþa
da prebaci u najpovoljniji stupanj
prijenosa sukladno trenutnim uvjetima
vožnje.
Trenutni stupanj
prijenosaPreporučeni
stupanj prijenosa
Pokazatelj Stanje
BrojþaniPrikazuje trenutno odabrani stu-
panj prijenosa.
i brojkaPreporuþljivo je prebaciti u viši
ili niži stupanj prijenosa.
OPREZ
Ne oslanjajte se samo na preporuke
pokazatelja za prebacivanje u viši/niži
stupanj. Stvarno stanje će možda tražiti
način promjene stupnja prijenosa koji se
razlikuje od pokazatelja. Kako bi izbjegao
prometne nezgode, vozač prije promjene
stupnja prijenosa mora točno prosuditi
stanje u prometu.
NAPOMENA
GSI iskljuþit üe se kad se obave sljedeüe
radnje.
•Vozilo se zaustavilo.
•Ruþni naþin rada mjenjaþa je otkazan.
ttRuþno prebacivanje u viši stupanj
prijenosa
Stupnjeve prijenosa možete mijenjati u
više s pomoüu ruþice mjenjaþa ili prekidaþ
za promjenu stupnjeva prijenosa na
upravljaþu
*.
M1
: M2
: M3
: M4
: M5
: M6
Upotreba ruþice mjenjaþa
Jedanput dotaknite lagano ruþicu mjenjaþa
prema natrag
kako biste prebacili u viši
stupanj prijenosa.

Uporaba prekidaþa za promjenu
stupnjeva prijenosa na upravljaþu*
Za prebacivanje u viši stupanj prijenosa s
pomoüu prekidaþa za promjenu stupnjeva
prijenosa na upravljaþu prstima jednom
povucite prekidaþ UP (
) prema
sebi.

Sklopka GORE
(+/ISKLJUČENO)
Tijekom vožnje
Automatski prijenos
4-52*Neki modeli.