2017 MAZDA MODEL MX-5 Instruktionsbog (in Danish)

Reparationssæt til
punkteringer
*
Reparationssættet til punkteringer, der
fulgte med Mazdaen, er til en midlertidig
reparation af et let beskadiget fladt dæk,
der har kørt over søm eller lignende skarpe
objekter på vognbanen.
Udfør nødreparationen af punkteringer
uden at fjerne sømmet eller et lignende
skarpt objekt, som har punkteret dækket.
BEMÆRK
Bilen er ikke udstyret med et reservehjul. I
tilfælde af et fladt dæk skal
reparationssættet til punkteringer bruges
til at reparere dækket midlertidigt. Ved
udførelse af reparationen henvises til
anvisningerne i reparationssættet til
punkteringer. Hvis der blev udført en
nødreparation på et fladt dæk ved hjælp af
reparationssættet til punkteringer, skal du
få en fagekspert til at reparere eller
udskifte dækket så hurtigt som muligt. Vi
anbefaler et autoriseret Mazda-værksted.
tOm Reparationssættet (Instant
Mobility System) til punkteringer
Reparationssættet omfatter følgende
elementer.

Dækforsegler
Indsprøjtningsslange KompressorVentilkegleværktøj
Ekstra ventilkegle
Klistermærke for
hastighedsbegrænsningAnvisninger
ADVARSEL
Lad ikke børn berøre dæktætningsmidlet:
¾Indtagelse af dæktætningsmiddel er
farlig. Hvis dæktætningsmiddel sluges
ved et uheld, skal der øjeblikkeligt drikkes
store mængder vand og søges læge.
¾Dæktætningsmiddel, der kommer i
kontakt med øjne og/eller hud, er farlig.
Hvis der kommer dæktætningsmiddel
ind i øjne eller i kontakt med huden, skal
der øjeblikkeligt skylles med store
mængder vand og søges læge.
Hvis der opstår problemer
Punktering
*Visse modeller.7-7

BEMÆRK
•Dæktætningsmidlet kan ikke
genanvendes. Køb nyt
dæktætningsmiddel hos et autoriseret
Mazda-værksted.
•Reparationssættet til punkteringer kan
ikke bruges i følgende situationer.
Kontakt en fagekspert. Vi anbefaler et
autoriseret Mazda-værksted.
•Dæktætningsmidlets holdbarhed er
udløbet. (Holdbarheden er angivet på
flaskens etiket).
•Riften eller punkteringen overstiger
ca. 4 mm.
•Skaden er sket i et andet område af
dækket end i mønsteret.
•Bilen er blevet kørt med næsten ingen
luft tilbage i dækket.
•Dækket er faldet af fælgen.
•Fælgen er blevet beskadiget.
•Der er to eller flere punkteringer i
dækket.
tBrug af Reparationssættet (Instant
Mobility System) til punkteringer
1. Flyt bilen væk fra trafikken til et
sikkert sted på en jævn og hård
overflade, hvor bilen ikke spærrer for
trafikken.
2. Sæt gearstangen i 1 eller R-position for
manuelt gear, og sæt gearvælgeren i
P-position for automatgear.
3. Aktivér parkeringsbremsen med
nedtrådt bremsepedal, og sluk
motoren.
4. Hvis det er nødvendigt, skal du
aktivere havariblinket og sætte
nødtrekanten frem.
5. Bed passagerer stige ud, og udtag
bagage. Udtag derefter
reparationssættet til punkteringer.
Model med eldrevet fastback
Kaleche
6. Ryst dæktætningsmidlet godt.
Hvis der opstår problemer
Punktering
7-8

FORSIGTIG
Hvis flasken rystet efter påskruning af
indsprøjtningsslange, kan der sprøjte
dæktætningsmiddel ud af slangen.
Dæktætningsmiddel, der kommer i
kontakt med beklædning eller andre
objekter, kan være umuligt at fjerne.
Ryst flasken godt før påskruning af
indsprøjtningsslangen.
BEMÆRK
Dæktætningsmidlet hærder let, og det
kan være svært at sprøjte det i koldt
vejr (0 °C eller lavere). Varm
dæktætningsmidlet i bilen for at lette
sprøjtearbejdet.
7. Tag hætten af flasken. Skru
indsprøjtningsslangen på med flaskens
indvendige hætte på for at bryde den
indvendige hætte.
Dækprop
Indsprøjtnings-
slange
Dækforsegler
8. Tag ventilhætten af det flade dæk. Tryk
bagenden af et ventilkegleværktøj ind
mod keglen af dækventilen, og lad al
resterende luft løbe ud.
Ventilkegleværktøj Ventil
Ventilhætte
FORSIGTIG
Hvis der er resterende luft i dækket, når
ventilkeglen fjernes, kan ventilkernen
flyve ud. Fjern derfor ventilkeglen
forsigtigt.
9. Drej ventilkeglen mod venstre vha.
ventilkegleværktøjet, og aftag
ventilkeglen.
Ventil
Ventilkegle
BEMÆRK
Opbevar ventilkeglen et sted, hvor den
ikke bliver snavset.
Hvis der opstår problemer
Punktering
7-9

10. Sæt indsprøjtningsslangen ind i
ventilen.
Ventil
Indsprøjt-
ningsslange
11. Hold flasken med bunden opad, tryk
på flasken med begge hænder, og
indsprøjt al dæktætningsmidlet i
dækket.
Ventil
12. Træk indsprøjtningsslangen af
ventilen.
BEMÆRK
Dæktætningsmidlet kan ikke
genanvendes. Køb et nyt sæt
dæktætningsmiddel hos en autoriseret
Mazda-forhandler.
13. Sæt ventilkeglen ind i ventilen igen, og
drej den mod højre for at montere den.
IndsprøjtningsslangeVentilkegleværktøj Ventil
Ventilkegle
BEMÆRK
Smid ikke den tomme flaske med
dæktætningsmidlet væk efter brug.
Returner den tomme flaske til
dæktætningsmiddel til et autoriseret
Mazda-værksted, når dækket udskiftes.
Den tomme flaske til
dæktætningsmiddel skal bruges til at
udtrække og kassere det brugte
tætningsmiddel fra dækket.
14. Derefter skal du sætte
indsprøjtningsslangen i flaskens tap, så
det resterende dæktætningsmiddel ikke
lækker.
Tap
Hvis der opstår problemer
Punktering
7-10

15. Fastgør klistermærket med
hastighedsbegrænsningen på et sted,
hvor føreren let kan se det.
ADVARSEL
Klistermærket for
hastighedsbegrænsning må ikke
klæbes på den polstrede del af rattet.
Det er farligt at klæbe klistermærket for
hastighedsbegrænsning på den
polstrede del af rattet, da airbaggen
eventuelt ikke fungerer (udløses)
normalt, hvilket kan medføre alvorlig
personskade. Desuden må du ikke
klæbe klistermærket på steder, hvor
advarselslamper eller speedometeret
ikke kan ses.
16. Træk luftkompressorslangen og
luftkompressorstikket ud af
luftkompressoren.
Kompressorslange
17. Sæt luftkompressorslangen på
dækventilen.
Ventil
Kompressorslange
18. Sæt luftkompressorstikket i
tilbehørsbøsningen inden i bilen, og
drej tændingskontakten til positionen
ACC.
Se afsnittet "Tilbehørsstik" på side
5-109.
Kompressor
Kompressorstik
FORSIGTIG
Sørg for, at kompressorkontakten er
slået fra, før du sætter
kompressorstikket i eller fjerne det igen
fra tilbehørsstikket. Når du tænder/
slukker kompressoren, skal du bruge
kompressorkontakten.
19. Tænd luftkompressoren, og oppump
forsigtigt dækket til det rigtige tryk.
Hvis der opstår problemer
Punktering
7-11

BEMÆRK
•Kontrollér dæktrykmærkaten i
dørrammen i førersiden for at se det
korrekte dæktryk.
•Lad ikke kompressoren køre i
længere end 10 minutter ad gangen,
da brug af kompressoren i længere
perioder kan medføre fejl.
•Hvis dæktrykket ikke stiger, kan
dækket ikke repareres. Hvis dækket
ikke når det angivne tryk inden for
10 minutter, er det formentlig
alvorligt beskadiget. I så fald
lykkedes reparation med
reparationssættet til punkteringer
ikke. Kontakt en fagekspert. Vi
anbefaler et autoriseret
Mazda-værksted.
•Hvis dækket er overoppumpet, skal
skruehætten på luftkompressoren
løsnes, og noget af luften lukkes ud.
20. Når dækket når det angivne dæktryk,
skal du slukke luftkompressoren, dreje
kappen på luftkompressorslangen til
venstre og trække den ud af
dækventilen.
21. Sæt hætten på dækventilen.
22. Læg reparationssættet til punkteringer i
bagagerummet.
23. Begynd at køre med det samme, så
dæktætningsmidlet fordeles i dækket.
FORSIGTIG
Kør bilen forsigtigt med en hastighed
på 80 km/t eller mindre. Hvis bilen køres
med 80 km/t eller hurtigere, kan bilen
vibrere.
BEMÆRK
(Med system til overvågning af
dæktryk)
Hvis dækket ikke er pumpet korrekt op,
tændes dæktrykovervågningssystemets
advarselslampe.
24. Når du har kørt i cirka 10 minutter
eller 5 km, skal kompressoren
forbindes til dækket (trin 17 af
proceduren), og du skal kontrollere
dæktrykket med dæktryksmåleren på
kompressoren. Hvis dæktrykket er
lavere end det angivne dæktryk, skal
du tænde kompressoren og vente, til
det når det angivne dæktryk.
ADVARSEL
Hvis dæktrykket er faldet til under 130
kPa (1,3 kgf/ c m
2 eller bar, 18,9 psi), skal
du standse og kontakte en fagekspert.
Vi anbefaler et autoriseret
Mazda-værksted:
Reparationen med reparationssættet til
punkteringer virkede ikke.
Hvis dæktrykket falder, selvom du
gentagne gange har udført trin 17-24,
skal du standse:
Kontakt en fagekspert. Vi anbefaler et
autoriseret Mazda-værksted.
Hvis der opstår problemer
Punktering
7-12

FORSIGTIG
Før du kontrollerer dæktrykket med
dæktryksmåleren, skal du slukke for
luftkompressoren.
25. Nødreparationen af punkteringen er
gennemført, hvis dæktrykket ikke
falder. Kør forsigtig bilen til den
nærmeste fagekspert for at få skiftet
det punkterede dæk. Vi anbefaler et
autoriseret Mazda-værksted. Det
anbefales at udskifte dækket med et
nyt. Hvis dækket skal repareres eller
bruges igen, skal du kontakte en
fagekspert. Vi anbefaler et autoriseret
Mazda-værksted.
BEMÆRK
•Hvis der er udført nødreparation af
en punktering med reparationssættet
til punkteringer, anbefaler Mazda, at
dækket udskiftes med et nyt så
hurtigt som muligt. Hvis dækket skal
repareres eller bruges igen, skal du
kontakte en fagekspert. Vi anbefaler
et autoriseret Mazda-værksted.
•Dækket kan bruges igen, hvis
dæktætningsmidlet fjernes. Men
ventilen skal udskiftes med en ny.
tEftersyn af Reparationssættet
(Instant Mobility System) til
punkteringer
Inspicer reparationssættet til punkteringer
regelmæssigt.
•Kontrollér holdbarheden af
dæktætningsmidlet.
•Kontrollér funktionen af
dækkompressoren.
BEMÆRK
Dæktætningsmidlet har en bestemt
holdbarhed. Kontrollér holdbarheden, der
er angivet på etiketten, og brug ikke
produktet, hvis holdbarheden er
overskredet. Få dæktætningsmidlet
udskiftet hos et autoriseret
Mazda-værksted, før holdbarheden er
overskredet.
Hvis der opstår problemer
Punktering
7-13

Hjulskifte
ADVARSEL
Sørg for at følge anvisningerne for
hjulskifte:
Det er farligt at skifte hjul, hvis det ikke
gøres rigtigt. Bilen kan skride ned af
donkraften, og nogen kan komme alvorligt
til skade.
Placer aldrig nogen kropsdel under et
køretøj, der er løftet af en donkraft.
Lad aldrig nogen blive i bilen, mens den er
løftet af en donkraft:
Det er farligt at lade nogen blive i en bil, der
er løftet af en donkraft. En person i bilen
kan få den til at skride ned af donkraften
og medføre alvorlig personskade.
BEMÆRK
Sørg for, at donkraften er godt smurt, før
den bruges.
1. Parkér på en hård, jævn overflade væk
fra trafikken, og aktivér
parkeringsbremsen.
2. En bil med automatgear sættes i
position P (parkering), og en bil med
manuelt gear i position R (bakgear)
eller 1, og motoren slukkes.
3. Tænd havariblinket.
4. Sørg for, at alle er ude af bilen og væk
fra bilen og trafikken.
5. Fjern donkraften og værktøjet (side
7-5).
6. Bloker det hjul, der sidder diagonalt
modsat det punkterede. Der skal
blokeres både foran og bagved hjulet.
BEMÆRK
Ved blokering af et hjul anvendes
klippestykker eller træblokke af en
passende størrelse for at holde hjulet
på plads, hvis det er muligt.
ttAfmontering af hjul
ADVARSEL
Når du løfter en bil på donkraften, skal du
altid stille gearstangen til 1. eller R
(manuelt gear) eller stille gearvælgeren på
P (automatgear), aktivere
parkeringsbremsen og lægge hjulblokke i
positionen diagonalt modsat donkraften:
Skift af et punkteret hjul uden brug af
hjulblokke er farligt, fordi bilen kan bevæge
sig og falde af donkraften, selvom når
gearstangen står i 1. eller R, eller
gearvælgeren står i P, hvilket kunne føre til
en ulykke.
Hvis der opstår problemer
Punktering
7-14