Page 177 of 567
Betjening af automatgear
Låseudløserknap
Indikerer, at gearvælgeren frit kan flyttes til enhver position.
Indikerer, at du skal holde låseudløserknappen inde for at skifte. Indikerer, at du skal træde bremsepedalen ned og holde låseudløserknappen
inde for at skifte (tændingen skal være TIL). Diverse spærringer:
BEMÆRK
Sport AT har en funktion, der ikke er inkluderet i traditionelle automatgear, og som giver
føreren mulighed for at vælge hvert gear i stedet for at overlade det til gearkassen at skifte
gear. Selv hvis du vil bruge automatgearets funktioner som et normalt automatgear, skal du
også være opmærksom på, at du utilsigtet kan skifte til manuel gearkasse. Det kan medføre,
at et upassende gear bevares, når hastigheden øges. Hvis der bemærkes, at
motorhastigheden øges eller høres, at motoren kører med høje omdrejninger, skal der
kontrolleres, at der ikke utilsigtet er skiftet til manuelt gearskifte (side 4-51).
Under kørsel
Automatgear
4-47
Page 178 of 567

Gearlåsesystem
Gearlåsesystemet forhindrer, at der skiftes
til og fra P, medmindre bremsepedalen er
trådt ned.
Sådan skiftes der fra P:
1. Træd bremsepedalen ned, og hold den
nede.
2. Start motoren.
3. Tryk låseudløserknappen ind, og hold
den inde.
4. Flyt gearvælgeren.
BEMÆRK
•Når tændingen er på ACC, eller
tændingen er slukket, kan gearvælgeren
ikke flyttes fra positionen P.
•Tændingen kan ikke skiftes til FRA hvis
gearvælgeren ikke står på P.
tTilsidesættelse af gearlåsesystem
Hvis gearvælgeren ikke kan flyttes fra
positionen P vha. den almindelige
skifteprocedure, skal du blive ved med at
holde bremsepedalen nede.
Ty p e A
1. Fjern dækslet til gearlåsen vha. en flad
skruetrækker omviklet med et stykke
stof.
2. Indsæt en skruetrækker, og tryk den
ned.
Dæksel
3. Tryk låseudløserknappen ind, og hold
den inde.
4. Flyt gearvælgeren.
Kør bilen til en fagekspert for at få
systemet efterset. Vi anbefaler et
autoriseret Mazda-værksted.
Ty p e B
1. Tryk på låseudløsningsknappen, mens
knappen holdes nede.
Låseudløserknap
knap
2. Flyt gearvælgeren.
Kør bilen til en fagekspert for at få
systemet efterset. Vi anbefaler et
autoriseret Mazda-værksted.
Under kørsel
Automatgear
4-48
Page 179 of 567

Gearområder
•Indikation for skifteposition i
instrumentpanelet lyser. Se afsnittet
"Advarselslamper og indikatorer" på
side 4-38.
•Gearvælgeren skal stå i position P eller
N, før starteren kan betjenes.
P (parkering)
P låser transmissionen og forhindrer
baghjulene i at rotere.
ADVARSEL
Sæt altid gearvælgeren i position P, og
aktivér parkeringsbremsen:
Det er farligt kun at sætte gearvælgeren i
position P uden at bruge
parkeringsbremsen til at forhindre bilen i at
bevæge sig. Hvis P ikke er nok til at holde
bilen, kan den begynde at rulle og
forårsage en ulykke.
FORSIGTIG
¾Det kan beskadige transmissionen, hvis
du skifter til P, N eller R, mens bilen er i
bevægelse.
¾Det kan beskadige transmissionen, hvis
man skifter til et køregear eller bakgear,
mens motoren kører hurtigere end
tomgang.
R (bakgear)
I position R kan bilen kun bakke. Bilen
skal stå helt stille, før der skiftes til eller
fra R, undtagen under særlige
omstændigheder, som beskrevet i afsnittet
"Rokning af bilen" (side 3-54).
BEMÆRK
(Med parkeringsfølersystem)
Når gearvælgeren skiftes til R-position,
mens tændingen er slået TIL, aktiveres
parkeringsfølersystemet, og der afspilles
en biplyd.
Se afsnittet "Parkeringsfølersystem" på
side 4-128.
N (frigear)
I position N er hjul og transmission ikke
låst. Bilen vil rulle frit ved selv den
mindste hældning, medmindre
parkeringsbremsen eller bremserne er
aktiveret.
ADVARSEL
Skift ikke fra position N eller P til et
køregear, hvis motoren kører hurtigere end
tomgang:
Det er farligt at skifte fra position N eller P
til et køregear, når motoren kører hurtigere
end tomgang. Det kan sætte bilen i
pludselig bevægelse og føre til en ulykke
eller alvorlig personskade.
Skift ikke til position N, imens der køres:
Det er farligt at skifte til position N, imens
du kører. Der kan ikke foretages
motorbremsning, når farten sænkes,
hvilket kan føre til en ulykke eller alvorlig
personskade.
FORSIGTIG
Skift ikke til position N, imens der køres. Det
kan beskadige transmissionen.
Under kørsel
Automatgear
4-49
Page 180 of 567

BEMÆRK
Aktivér parkeringsbremsen, eller træd
bremsepedalen ned, før gearvælgeren
flyttes fra position N, for at undgå, at bilen
uventet sættes i bevægelse.
D (kør)
D er den almindelige køreposition. Fra en
standsning skifter transmissionen
automatisk gennem en 6-gears-sekvens.
M (manuel)
M er positionen for manuelt gearskifte.
Der kan skiftes op eller ned ved at betjene
gearvælgeren. Se afsnittet "Manuelt
gearskifte" på side 4-51.
tIndikator for gearposition
Vælgerpositionen lyser, når tændingen slås
til.
BEMÆRK
Hvis en af følgende handlinger
gennemføres, vises vælgerens position i
fem minutter, selv om tændingskontakten
ikke er slået TIL.
•Tændingen er slået fra.
•Førerdøren er åben.
Gearpositionsindikation
I tilstanden med manuelt skift, tændes "M"
i indikatoren for skifteposition, og tallet
for det valgte gear vises.
tActive Adaptive Shift (AAS)
Active Adaptive Shift (AAS) styrer
automatisk gearkassens skiftepunkter, så
de passer bedst muligt til vejbetingelserne
og førerens input. Dette forbedrer
kørefornemmelsen. Gearkassen kan skiftes
til AAS-tilstand, når der køres op og ned
ad skråninger, drejes om hjørner, køres
ved høje elevationer, eller speederen
trykkes hurtigt ned, mens gearvælgeren er
i D-position. Afhængigt af vej- og
kørselsbetingelserne/håndteringen af bilen,
vil gearskift muligvis være forsinkede
eller umulige. Dette er dog ikke noget
problem, fordi AAS-tilstanden vil bevare
den optimale gearposition.
Under kørsel
Automatgear
4-50
Page 181 of 567

Manuelt gearskifte
Den manuelle skiftetilstand giver dig
fornemmelsen af køre en bil med manuelt
gear ved at lade dig betjene gearvælgeren
manuelt. Det gør det muligt at kontrollere
motorens omdrejningstal og moment på de
trækkende hjul i stil med en manuel
gearkasse, når der ønskes større kontrol.
Der skiftes til manuelt gearskifte ved at
føre håndtaget fra D til M.
BEMÆRK
Skift til manuelt skifte under kørslen vil
ikke beskadige gearkassen.
Der returneres til automatisk gearskifte
ved at føre håndtaget fra M til D.
BEMÆRK
•Hvis der skiftes til manuelt skifte, når
bilen er stoppet, skifter gearet til M1.
•Hvis der skiftes til manuelt skifte, uden
at der trædes på gaspedalen under
kørsel i D-område, 5. gear/6. gear,
skifter gearet til M4/M5.
ttIndikatorer
Indikator for manuelt gearskifte
I tilstanden med manuelt skift, tændes "M"
i indikatoren for skifteposition på
instrumentpanelet.
Gearpositionsindikation
Tallet for det valgte gear tændes.
Indikator for manuelt gearskifte
Gearpositionsindikation
BEMÆRK
•Hvis der ikke kan skiftes ned i gear
under kørsel ved højere hastigheder,
blinker gearpositionsindikatoren to
gange for at signalere, at der ikke kan
skiftes ned i gear (for at beskytte
gearkassen).
ttGearskifteindikator*
GSI hjælper dig med at opnå optimal
brændstoføkonomi og jævn kørsel. Den
viser den valgte gearposition på
instrumentpanelet og giver føreren besked
om at ændre til den mest passende
gearposition i forhold til de faktiske
køreforhold.
Valgt gearpositionPassende gearposition
Under kørsel
Automatgear
*Visse modeller.4-51
Page 182 of 567

Indikation Tilstand
Tal Den valgte gearposition vises.
og talDet anbefales at skifte op eller
ned til den angivne gearposition.
FORSIGTIG
Stol ikke udelukkende på de anbefalinger
om op/ned-skifte, som angives af
indikatorerne. Den faktiske kørselssituation
kan kræve andre skiftehandlinger end de
angivne. Du kan forebygge risikoen for
uheld ved at vurdere vej- og trafikforhold
korrekt, før du skifter.
BEMÆRK
GSI slukkes, når følgende handlinger
udføres.
•Bilen stoppes.
•Manuel gearskiftetilstand er annulleret.
tManuelt opskift
Der kan skiftes gear op ved at betjene
gearvælgeren eller ratskiftekontakterne
*.
M1 : M2 : M3 : M4 : M5 : M6
Brug af gearvælger
Der skiftes op til et højere gear ved at
trykke gearvælgeren tilbage
én gang.
Brug af ratskiftekontakt*
Der skiftes op til et højere gear vha.
ratskiftekontakterne ved med fingrene at
trække OP-kontakten (
) i retning af
føreren én gang.
OP-kontakt (+/FRA)
ADVARSEL
Hold hænderne på rattet under betjening
af ratstyrekontakterne med
fingre:
Det er farligt at placere hænderne inden for
ratkanten, mens ratstyrekontakterne
betjenes. Hvis hænderne holdes sådan,
mens førerairbaggen aktiveres, kan
hænderne få et slag, der kan medføre
personskade.
BEMÆRK
•Når der køres langsomt, skiftes muligvis
ikke op i gear.
•Kør ikke bilen med nålen i det RØDE
OMRÅDE, når du kører i manuel
skiftetilstand. Desuden skiftes der fra
manuel skiftetilstand til automatisk
skiftetilstand, når speederen trædes helt
ned.
Under kørsel
Automatgear
4-52*Visse modeller.
Page 183 of 567

Denne funktion annulleres, når DSC
deaktiveres. Hvis bilen dog konstant
køres ved høje omdrejninger, kan
gearkassen automatisk skifte op for at
beskytte motoren.
•Ratskiftekontakten kan anvendes
midlertidigt under kørslen, selv hvis
gearvælgeren er i position D. Desuden
vender den tilbage til automatisk
gearskifte, når OP-kontakten (
)
er trukket bagud i et tilstrækkeligt
tidsrum.
tManuelt nedskift
Der kan skiftes gear ned ved at betjene
gearvælgeren eller ratskiftekontakterne
*.
M6 : M5 : M4 : M3 : M2: M1
Brug af gearvælger
Der skiftes ned til et lavere gear ved at
trykke gearvælgeren fremad (
) én gang.
Brug af ratskiftekontakt*
Der skiftes ned til et lavere gear vha.
ratskiftekontakterne ved at trykke
NED-kontakten (
) ind mod føreren med
fingrene.
NED-kontakt (-)
ADVARSEL
Foretag ikke motorbremsning på glatte
veje eller ved høje hastigheder:
Nedgearing ved kørsel på våde,
snedækkede eller frostglatte veje eller ved
høje hastigheder forårsager pludselig
motorbremsning, hvilket er farligt. Det
pludselige skift i dækkets hastighed kan få
dækkene til at skride. Det kan føre til, at du
mister kontrollen over bilen og kommer ud
for en ulykke.
Hold hænderne på rattet under betjening
af ratstyrekontakterne med fingre:
Det er farligt at placere hænderne inden for
ratkanten, mens ratstyrekontakterne
betjenes. Hvis hænderne holdes sådan,
mens førerairbaggen aktiveres, kan
hænderne få et slag, der kan medføre
personskade.
Under kørsel
Automatgear
*Visse modeller.4-53
Page 184 of 567
BEMÆRK
•Når der køres hurtigt, skiftes muligvis
ikke ned i gear.
•Under deceleration kan der skiftes ned i
gear automatisk. Det afhænger af bilens
hastighed.
•Når speederen trykkes helt ned, skifter
gearkassen til et lavere gear, afhængig
af kørehastigheden. Dog udføres ikke
kickdown, når DSC er slukket.
tTilstanden Fast 2. gear
Når gearvælgeren bevæges tilbage ,
mens bilens hastighed er ca. 10 km/t. eller
derunder, stilles gearkassen i tilstanden
Fast 2. gear. Gearet er fastlåst i 2. gear i
denne tilstand. Det gør det lettere at
accelerere efter stop og køre på glatte
overflader, f.eks. snedækkede veje.
Hvis gearvælgeren trykkes tilbage
eller
fremad
i tilstanden Fast 2. gear,
annulleres tilstanden.
Under kørsel
Automatgear
4-54