Page 129 of 567
Kørsel i oversvømmede
områder
ADVARSEL
Våde bremser kan tørres ved at køre
langsomt fremad, slippe speederen og
trykke let på bremsen gentagne gange,
indtil bremserne igen fungerer normalt:
Det er farligt at køre med våde bremser.
Forøget bremselængde eller en bil, der
trækker til den ene side ved bremsning, kan
føre til en alvorlig ulykke. Forsigtig
opbremsning vil indikere, om bremserne er
blevet påvirket.
FORSIGTIG
Kør ikke med bilen på oversvømmede veje.
Det kan resultere i kortslutning af bilens
elektriske og elektroniske komponenter, og
motoren kan tage skade eller gå i stå på
grund af indtrængende vand. Hvis bilen
har kørt i vand, skal en specialist kontaktes.
Vi anbefaler et autoriseret
Mazda-værksted.
Før kørsel
Kørselstip
3-57
Page 130 of 567
Kørsel med campingvogn
og anhænger
Din Mazda er ikke designet til kørsel med
anhænger. Kør aldrig med anhænger i din
Mazda.
Før kørsel
Kørsel med anhænger
3-58
Page 131 of 567

4Under kørsel
Oplysninger angående sikker kørsel og standsning.
Start/stop af motoren ........................4-4
Tændingskontakt ..........................4-4
Start af motoren ........................... 4-5
Slukning af motoren .................. 4-10
i-stop
*.........................................4-12
Instrumentpanel og display ........... 4-22
Måleinstrumenter ....................... 4-22
Multiinformationsdisplay og INFO-
kontakt
*......................................4-30
Advarselslamper og indikatorer .........
.................................................... 4-38
Betjening af manuel transmission .........
........................................................... 4-44
Skiftemønster for manuelt gear..........
.................................................... 4-44
Automatgear ................................... 4-47
Betjening af automatgear ........... 4-47
Gearlåsesystem .......................... 4-48
Gearområder .............................. 4-49
Manuelt gearskifte ..................... 4-51
Direkte tilstand
*......................... 4-56
Kørselstip ................................... 4-56
Kontakter og kontrolknapper ....... 4-58
Lyskontrol .................................. 4-58
Tågebaglygter
*...........................4-63
Blinklys og signal for
vognbaneskift .............................4-64
Forrudeviskere og -vasker ......... 4-65
Forlygtevasker
*..........................4-68
Elbagrude ................................... 4-69
Horn ........................................... 4-70
Havariblink ................................ 4-71
Bremse ............................................. 4-72
Bremsesystem ............................ 4-72
Signalsystem ved nødstop ..........4-74
Bakkestartshjælp (HLA) ............ 4-75
ABS/TCS/DSC ................................ 4-76
Blokeringsfri bremser (ABS) .............
.................................................... 4-76
Traction Control System
(vejgrebssystem) ........................ 4-77
Dynamic Stability Control
(dynamisk stabilitetskontrol) .............
.................................................... 4-78
i-ELOOP ..........................................4-80
i-ELOOP
*.................................. 4-80
Brændstoføkonomiovervågning ............
........................................................... 4-82
Brændstoføkonomiovervågning
*.......
.................................................... 4-82
*Visse modeller.4-1
Page 132 of 567

Drive Selection ................................ 4-87
Drive Selection
*.........................4-87
Servostyring .................................... 4-89
Servostyring ............................... 4-89
i-ACTIVSENSE .............................. 4-90
i-ACTIVSENSE
*....................... 4-90
Justerbart forlygtesystem (AFS)
*......
.................................................... 4-92
Adaptive LED-forlygter
*........... 4-93
Lane Departure Warning System
(LDWS)
*.................................... 4-96
BSM (overvågning af blind
vinkel)
*.................................... 4-101
Rear Cross Traffic Alert (RCTA)
*.....
.................................................. 4-106
Justerbar hastighedsbegrænser
(ASL)
*..................................... 4-109
Fremaddetekterende kamera
(FSC)
*...................................... 4-115
Radarsensorer (bag)
*................4-117
Fartpilot ......................................... 4-119
Fartpilot
*.................................. 4-119
System til overvågning af dæktryk .......
......................................................... 4-124
System til overvågning af
dæktryk
*...................................4-124
Parkeringsfølersystem ..................4-128
Parkeringsfølersystem
*............ 4-128
4-2*Visse modeller.
Page 133 of 567
Page 134 of 567

Tændingskontakt
tBetjening af starttrykknappen
Systemet fungerer kun, når nøglen er
inden for driftsområdet.
Hver gang der trykkes på
starttrykknappen, ændres tændingen i
rækkefølgen slukket, ACC og tændt.
Trykkes der på starttrykknappen igen fra
ON, slukkes tændingen.
Indikator
BEMÆRK
•Motoren startes ved at trykke på
starttrykknappen, mens koblingen
(manuelt gear) eller bremsepedalen
(automatgear) holdes nede. Positionen
for tændingskontakten skiftes ved at
trykke på starttrykknappen uden at
træde pedalen ned.
•Lad aldrig tændingen stå i tændt
position, når motoren ikke kører. Hvis
det gøres, kan det medføre, at batteriet
tappes for strøm. Hvis tændingen
efterlades i positionen ACC (i biler med
automatgear, gearvælgeren i positionen
P og tændingen i positionen ACC), slås
tændingen automatisk fra efter ca. 25
minutter.
Fra
Strømforsyningen til elektrisk udstyr
slukkes, og den orange
starttrykknapindikator slukkes også.
Rattet er låst i denne position.
*
ADVARSEL
Før du forlader førersædet, skal tændingen
altid slukkes, parkeringsbremsen aktiveres,
og gearvælgeren stå i positionen P
(automatgear) eller i positionen 1 eller R
(manuelt gear):
Det er farligt at forlade førersædet uden at
slukke for tændingen, aktivere
parkeringsbremsen og stille gearvælgeren i
positionen P (automatgear) eller i
positionen 1 eller R (manuelt gear). Det kan
føre til uventet bevægelse af bilen, som
risikerer at medføre en ulykke.
Hvis intentionen desuden er at forlade
bilen i en kort periode, er det vigtigt at slå
tændingen fra, fordi hvis den efterlades i en
anden position vil det deaktivere nogle af
bilens sikkerhedssystemer og aflade
batteriet.
BEMÆRK
(Låst rat)*
Hvis den grønne indikator for
trykstartknappen blinker, og
advarselslyden lyder, angiver det, at rattet
ikke er låst op. Rattet låses op ved at
trykke på trykknappen, mens rattet
bevæges fra side til side.
ACC (elektrisk udstyr)
Noget af det elektriske udstyr vil fungere,
og den orange indikator tændes.
Rattet er ikke låst i denne position.
*
Under kørsel
Start/stop af motoren
4-4*Visse modeller.
Page 135 of 567

BEMÆRK
Det nøglefri adgangssystem fungerer ikke,
hvis starttrykknappen står i positionen
ACC, og dørene kan ikke låses op eller i,
selv hvis de er blevet låst manuelt.
ON
Dette er den normale indstilling, når
motoren er startet. Den orange indikator
slukkes. (Den orange indikator tændes, når
tændingen slås til og motoren ikke kører).
Nogle indikatorlamper/advarselslamper
skal kontrolleres, før motoren startes (side
4-38).
BEMÆRK
Når starttrykknappen trykkes til tændt
position høres lyden af brændstofpumpens
motor, der kører tæt på brændstoftanken.
Dette er ikke tegn på noget unormalt.
Start af motoren
ADVARSEL
Radiobølgerne fra nøglen kan påvirke
medicinsk udstyr, f.eks. pacemakere:
Spørg producenten af det medicinske
udstyr eller en læge, om radiobølgerne fra
den avancerede nøgle kan påvirke
udstyret, inden den avancerede nøgle
bruges i nærheden af personer, der bruger
medicinsk udstyr.
BEMÆRK
•Du skal have nøglen på dig, fordi den
indeholder en startspærrechip, der
kommunikerer med
motorstyringssystemet på kort afstand.
•Motoren kan startes, når der trykkes på
starttrykknappen fra slukket, ACC eller
tændt.
•Funktionerne i starttrykknapsystemet
(funktion, der kan starte motoren ved
blot at bære nøglen) kan deaktiveres for
at forhindre enhver mulig negativ
virkning på en bruger med pacemaker
eller anden medicinsk anordning. Hvis
systemet deaktiveres, vil du ikke kunne
starte motoren ved at have nøglen på
dig. Kontakt en fagekspert. Vi anbefaler
et autoriseret Mazda-værksted. Hvis
starttrykknapsystemet er blevet
deaktiveret, kan du starte motoren med
samme procedure, som når
nøglebatteriet er afladet.
Se "Motorstartsfunktion når
nøglebatteriet er afladet" på side 4-8.
Under kørsel
Start/stop af motoren
4-5
Page 136 of 567

•Efter start af en kold motor øges
motorhastigheden, og der lyder en
hvinende lyd fra motorrummet.
Dette er til forbedret rensning af
udstødningsgas og indikerer ikke nogen
defekt af delene.
1. Sørg for at bære nøglen på dig.
2. Personer i bilen skal spænde
sikkerhedsselerne.
3. Sørg for, at parkeringsbremsen er
aktiveret.
4. Bliv ved med at holde bremsepedalen
nede, indtil motoren kører.
5.(Manuelt gear)
Bliv ved med at holde koblingspedalen
nede, indtil motoren kører.
(Automatgear)
Sæt gearstangen i parkeringspositionen
(P). Hvis motoren skal startes, mens
bilen er i bevægelse, skiftes der til
frigear (N).
BEMÆRK
(Manuelt gear)
Starteren fungerer ikke, hvis
koblingspedalen ikke er trykket nok
ned.
(Automatgear)
Starteren fungerer ikke, hvis
gearvælgeren ikke er i positionen P
eller N, og bremsepedalen ikke er
trykket nok ned.
6. Kontrollér, at den grønne
nøgleindikator i instrumentgruppen og
den grønne indikator for
starttrykknappen lyser.
Nøgleindikator (grøn)/
advarselslampe for
nøgle (rød)
Indikator
Starttrykknap
BEMÆRK
•Hvis den grønne indikator for
starttrykknappen blinker, skal du
sørge for at bære nøglen.
•Hvis den grønne indikator for
starttrykknappen blinker, mens
nøglen bæres, skal du berøre
starttrykknappen med nøglen og
starte motoren. Se
"Motorstartsfunktion når
nøglebatteriet er afladet" på side
4-8.
Under kørsel
Start/stop af motoren
4-6