2017 MAZDA MODEL MX-5 Instruktionsbog (in Danish)

Sikringer
Bilens elektriske system er beskyttet med
sikringer.

Hvis lys, elektrisk udstyr eller
instrumenter ikke virker, skal sikringen
kontrolleres. Hvis en sikring er sprunget,
vil tråden inde i sikringen være smeltet.

Hvis den samme sikring springer igen,
skal du undgå at bruge det pågældende
system og i stedet henvende dig til en
fagekspert så hurtigt som muligt. Vi
anbefaler et autoriseret Mazda-værksted.
tUdskiftning af sikringer
Udskiftning af sikringer i bilens venstre
side
Hvis det elektriske system ikke virker,
kontrolleres først sikringerne i bilens
venstre side.

1. Kontrollér, at tændingen er slået fra, og
at andre kontakter er slukket.
2. Åbn sikringspanellåget.
3. Træk sikringen lige ud med tangen, der
er placeret på sikringsblokken i
motorrummet.
4. Kontrollér sikringen, og skift den, hvis
den er sprunget.
NormalSprunget
5. Isæt en ny sikring af samme størrelse,
og sørg for, at den sidder stramt. Hvis
sikringen ikke sidder stramt, skal den
isættes af en fagekspert. Vi anbefaler et
autoriseret Mazda-værksted.
Hvis du ikke har en reservesikring, kan
du bruge en sikring af samme størrelse
fra et kredsløb, der ikke er nødvendigt,
f.eks. kredsløbet AUDIO eller
OUTLET.
FORSIGTIG
Du skal altid udskifte en sikring med en
ægte Mazda-sikring eller tilsvarende
med samme størrelse. Hvis det ikke
gøres, kan det beskadige det elektriske
system.
Vedligeholdelse og pleje
Ejerens vedligeholdelse
6-45

6. Sæt dækslet på igen, og sørg for, at det
er installeret korrekt.
Udskiftning af sikringerne under
motorhjelmen
Hvis forlygterne eller andet elektrisk
udstyr ikke virker, og sikringerne i
kabinen er i orden, kontrolleres
sikringsblokken under motorhjelmen. Hvis
en sikring er sprunget, skal den skiftes.
Det gøres på følgende måde:

1. Kontrollér, at tændingen er slået fra, og
at andre kontakter er slukket.
2. Fjern låget til sikringsblokken.
BEMÆRK
Hvis låsen åbnes med magt, kan
dækslet over sikringsblokken komme i
kontakt med rammen, når den fjernes
og blive ridset.
Når du aftager dækslet, skal du aftage
den langsomt iht. til følgende
procedure.
1. Frakobl den bageste lås ved at
trykke ned på den forreste flig med
dine fingre.
2. Fjern den forreste flig, mens du
løfter den forreste del af dækslet en
smule.
3. Fjern dækslet, mens du løfter det
og skyder det bagud.
3. Hvis enhver anden sikring end
hovedsikringen er sprunget, udskiftes
den med en ny af samme størrelse.
Normal
Sprunget
ADVARSEL
Udskift aldrig hovedsikringen selv. Få et
autoriseret Mazda-værksted til at
udskifte sikringen:
Hovedsikringen er en
højspændingssikring og er derfor farlig
at udskifte selv. Hvis sikringen udskiftes
forkert, kan det resultere i elektrisk stød
eller kortslutning, der kan medføre
brand.
4. Sæt dækslet på igen, og sørg for, at det
er installeret korrekt.
Vedligeholdelse og pleje
Ejerens vedligeholdelse
6-46

tBeskrivelse af sikringspanelet
Sikringsblok (motorrum)
BESKRIVELSESIK-
RINGS-
STØR-
RELSEBESKYTTET KOMPONENT
1ENG IG3 5 AŠ
2ENG IG2 5 AŠ
3 HORN2 7,5 A Horn
4 C/U IG1 15 A Beskyttelse af forskellige kredsløb
5 ENG IG1 7,5 A Motorstyringssystem
6ŠŠ Š
7 INTERIOR 15 A Kabinelys
8
ENG
B7,5 A Motorstyringssystem
9 AUDIO2 15 A Audiosystem
10 METER1 10 A Instrumentgruppe
11 SRS1 7,5 A Airbag
12ŠŠ Š
13 RADIO 7,5 A Audiosystem
14 ENGINE3 20 A Motorstyringssystem
Vedligeholdelse og pleje
Ejerens vedligeholdelse
6-47

BESKRIVELSESIK-
RINGS-
STØR-
RELSEBESKYTTET KOMPONENT
15 ENGINE1 10 A Motorstyringssystem
16 ENGINE2 15 A Motorstyringssystem
17 AUDIO1 25 A Audiosystem
18 A/C MAG 7,5 A Aircondition
19AT P U M P
H/L HI20 A
Gearstyringssystem
*
20 AT 15 A
Gearstyringssystem*
21 D LOCK 25 A Centrallåse
22 H/L RH 20 A Forlygte (højre)
23
ENG
B27,5 A Motorstyringssystem
24 TAIL 20 A Baglygter, nummerpladelys, positionslys
25 DRL 15 AŠ
26 ROOM 25 A Kabinelys
27 FOG 15 AŠ
28 H/CLEAN 20 A
Forlygtevasker
*
29 STOP 10 A
Bremselys, tågebaglygte*
30 HORN 15 A Horn
31 H/L LH 20 A Forlygte (venstre)
32 ABS/DSC S 30 A ABS, Dynamisk stabilitetskontrol
33 HAZARD 15 A Havariblink, blinklys
34 FUEL PUMP 15 A Brændstofanlæg
35
ENG
B35 AŠ
36 WIPER 20 A Vinduesviskere
37
CABIN
B50 A Beskyttelse af forskellige kredsløb
38ŠŠ Š
39ŠŠ Š
40 ABS/DSC M 50 A ABS, Dynamisk stabilitetskontrol
41EVVT
A/R PUMP20 A Motorstyringssystem
42 EVPS 30 A Bremsestyringssystem
43 FAN1 30 A Køleventilator
44 FAN2 40 AŠ
45 ENG.MAIN 40 A Motorstyringssystem
46 EPS 60 A Servostyringssystem
Vedligeholdelse og pleje
Ejerens vedligeholdelse
6-48*Visse modeller.

BESKRIVELSESIK-
RINGS-
STØR-
RELSEBESKYTTET KOMPONENT
47 DEFOG 30 A Elbagrude
48 IG2 30 A Beskyttelse af forskellige kredsløb
49 INJECTOR 30 A Motorstyringssystem
50 HEATER 40 A Aircondition
51ŠŠ Š
52ŠŠ Š

Sikringsblok (venstre side)
BESKRIVELSESIK-
RINGS-
STØR-
RELSEBESKYTTET KOMPONENT
1RHT R 30 A
Eldrevet hardtop (højre)
*
2RHT L 30 A
Eldrevet hardtop (venstre)*
3ŠŠ Š
4ŠŠ Š
5 F.OUTLET 15 A Tilbehørsstik
6ŠŠ Š
7 AT IND 7,5 A
Skifteindikator automatgear
*
8 MIRROR 7,5 A Elbetjente sidespejle
9 R_DECK R 30 A
Eldrevet hardtop (højre)
*
Vedligeholdelse og pleje
Ejerens vedligeholdelse
*Visse modeller.6-49

BESKRIVELSESIK-
RINGS-
STØR-
RELSEBESKYTTET KOMPONENT
10 R_DECK L 30 A
Eldrevet hardtop (venstre)
*
11 F.WASHER 15 A Forrudevasker
12 P.WINDOW 30 A Elbetjente sideruder
13ŠŠ Š
14 SRS2/ESCL 15 A Elektronisk ratlås
15 SEAT WARM 20 A
Sædevarmer
*
16 M.DEF 7,5 A
Spejlafrimer*
Vedligeholdelse og pleje
Ejerens vedligeholdelse
6-50*Visse modeller.

Udvendig pleje
De nyeste materialer og
påføringsteknikker er taget i brug ved
lakering af Mazdaen.

Miljøpåvirkninger kan dog svække
lakkens beskyttende egenskaber, hvis den
ikke plejes korrekt.

Her er nogle eksempler på mulige skader
og gode råd om, hvordan de forebygges.
Ætsning forårsaget af syreregn eller
kemiske rester i luften
Årsager
Forurening fra industri og trafik blandes i
luften med regn eller tåge og danner syre.
Syren kan sætte sig på bilens lak. Når
vandet fordamper, bliver syren
koncentreret og kan beskadige lakken.
Og jo længere tid syren sidder på lakken,
desto større er risikoen for skader.
Forebyggelse
For at bevare lakken skal bilen vaskes og
vokses i henhold til anvisningerne i dette
afsnit. Det bør gøres, så snart du får
mistanke om, at bilens lak er ramt af
syreregn.
Skader forårsaget af fugleklatter,
insekter eller harpiks
Årsager
Fugleklatter indeholder syre. Hvis de ikke
fjernes, kan de ætse belægningen i bilens
lak.

Når insekter hænger fast på lakken og går i
forrådnelse, dannes der korroderende
forbindelser. Hvis de ikke fjernes, kan
belægningen i bilens lak ætses.

Harpiks vil størkne og sætte sig permanent
fast på lakken. Hvis du skraber harpiksen
af, når den er størknet, kan noget af bilens
lak skalle af samtidig.
Forebyggelse
For at bevare lakken skal Mazdaen vaskes
og vokses i henhold til anvisningerne i
dette afsnit. Det bør gøres så hurtigt som
muligt.

Fugleklatter kan fjernes med en blød
svamp og vand. Hvis du er på tur og ikke
har dette ved hånden, kan problemet klares
med en fugtig serviet. Det rengjorte
område skal vokses i henhold til
anvisningerne i dette afsnit.
Insekter og harpiks fjernes bedst med en
blød svamp og vand eller kemiske
rengøringsmidler, der fås i handlen.

En anden metode er at dække det angrebne
område med fugtigt avispapir i en til to
timer. Når avispapiret fjernes, kan det
løsnede snavs renses af med vand.
Vandmærker
Årsager
Regn, tåge, dug og selv postevand kan
indeholde skadelige mineraler som salt og
kalk. Hvis fugt med disse mineraler samler
sig på bilen og fordamper, vil mineralerne
blive koncentreret og størkne i hvide
ringe. Ringene kan beskadige bilens lak.
Vedligeholdelse og pleje
Pleje af eksteriør
6-51

Forebyggelse
For at bevare lakken skal bilen vaskes og
vokses i henhold til anvisningerne i dette
afsnit. Det bør gøres, så snart du opdager
vandmærker på bilens lak.
Stenslag
Årsager
Stenslag vil sige, at små stykker lak skaller
af, når småsten kastes op i luften af en
anden bil og rammer bilen.
Sådan undgås stenslag
Hvis du holder sikker afstand til
forankørende biler, mindskes risikoen for
stenslag.
BEMÆRK
•Afstanden for at undgå stenslag
afhænger af bilens hastighed. Kører
man f.eks. 90 km/t, er afstanden for
stenslag 50 meter.
•Når det er koldt, vil bilens lak blive
hård. Dermed forøges risikoen for, at
lakken skaller af.
•Afskallet lak kan betyde rust på
Mazdaen. Før dette sker, bør skaden
repareres med
Mazda-reparationsmaling i henhold til
anvisningerne i dette afsnit. Repareres
skaderne ikke, kan det medføre alvorlige
rustdannelser og kostbare reparationer.

Følg alle anvisningerne på etiketten, når et
kemisk rensemiddel eller et polermiddel
anvendes. Læs alle advarsler og
forholdsregler.
tVedligeholdelse af lakken
Va s k
FORSIGTIG
¾Når vippearmen er i positionen , og
tændingen er slået til, kan viskerne
bevæge sig automatisk i følgende
situationer:
¾Hvis forruden over regnføleren berøres
eller aftørres med en klud.
¾Hvis forruden rammes med en hånd
eller andet objekt udefra eller indefra.
Hold hænder og skrabere væk fra
forruden, når vippearmen er i
-position, og tændingen er slået TIL,
da
fingrene kan blive klemt, og
vinduesviskerne og viskerbladene
beskadiget, når vinduesviskerne
aktiveres automatisk.
Hvis forruden skal rengøres, skal viskerne
først slås helt fra. Dette er særligt vigtigt,
hvis du skal fjerne is og sne, hvor det er
mest sandsynligt, at motoren holdes i
gang imens.
¾Sprøjt aldrig vand ind i motorrummet.
Hvis det gøres, kan det føre til problemer
med at starte motoren, eller det kan
beskadige elektriske dele.
¾Ved vask og voksning af bilen skal du
passe på ikke at bruge for stor kraft på
noget område af bilens motorhjelm. Hvis
du gør det, kan du lave buler i bilen.
¾Brug ikke automatiske bilvaskemaskiner
og bilvaskeanordninger, som benytter
vand under højt tryk.
Vedligeholdelse og pleje
Pleje af eksteriør
6-52