Page 465 of 567

Overophedning
Hvis advarselslampen for høj
kølervæsketemperatur tænder,
motorkraften falder, eller der høres en høj
bankende eller smældende lyd, er motoren
formentlig overophedet.
ADVARSEL
Kør til en sikker placering, slå
tændingen fra, og sørg for, at ventilatoren
ikke kører, når du skal arbejde tæt på
køleventilatoren:
Det er farligt at arbejde tæt på
køleventilatoren, når den kører.
Ventilatoren kan fortsætte med at køre,
selvom motoren er slukket, og
temperaturen i motorrummet er høj. Du
kan blive ramt af ventilatoren og komme
alvorligt til skade.
Fjern ikke nogen af lågene til
kølesystemet, når motor og køler er varme:
Når motoren og køleren er varme, kan
skoldende varm kølervæske og damp
presses ud under højt tryk og medføre
alvorlig personskade.
Åbn FØRST motorhjelmen, når der ikke
længere slipper damp ud fra motoren:
Damp fra en overophedet motor er farlig.
Du kan blive alvorligt forbrændt.
Hvis advarselslampen for høj
kølervæsketemperatur tænder:
1. Kør forsigtigt ind til siden, og parkér
væk fra trafikken.
2. En bil med automatgear sættes i
position P (parkering), og en bil med
manuelt gear i position N (frigear).
3. Træk parkeringsbremsen.
4. Sluk for airconditionanlægget.
5. Undersøg, om der kommer kølervæske
eller damp ud fra motorrummet.
Hvis der kommer damp ud fra
motorrummet:
Gå ikke tæt på bilens front. Stop
motoren.
Vent, indtil dampen har spredt sig, og
åbn derefter motorhjelmen, og start
motoren.
Hvis der hverken kommer
kølervæske eller damp ud:
Åbn motorhjelmen, og lad motoren
køre i tomgang, indtil den køler af.
FORSIGTIG
Hvis køleventilatoren ikke fungerer,
mens motoren kører, vil
motortemperaturen stige. Stop
motoren, og tilkald en fagekspert. Vi
anbefaler et autoriseret
Mazda-værksted.
6. Sørg for, at køleventilatoren kører, og
sluk for motoren, efter at temperaturen
er faldet.
Hvis der opstår problemer
Overophedning
7-23
Page 466 of 567
7. Kontrollér kølervæskestanden, når
motoren er kølet ned.
Hvis den er lav, undersøges for
kølervæskelækager fra køler og
slanger.
Hvis der findes en lækage eller en anden
fejl, eller hvis kølervæske stadig lækker:
Stop motoren, og tilkald en fagekspert. Vi
anbefaler et autoriseret Mazda-værksted.
Kølevæskebeholder
Køleventilator
Kølesystemdæksel
Hvis der ikke er nogen problemer,
motoren er kold, og der ikke ses nogen
lækager:
Hæld forsigtigt mere kølervæske på
beholderen (side 6-21).
FORSIGTIG
Hvis motoren fortsat bliver overophedet
eller hyppigt bliver overophedet, skal
kølesystemet efterses. Hvis systemet ikke
bliver repareret, kan motoren blive alvorligt
beskadiget. Kontakt en fagekspert. Vi
anbefaler et autoriseret Mazda-værksted.
Hvis der opstår problemer
Overophedning
7-24
Page 467 of 567
Når brændstofklappen
ikke kan åbnes
Hvis batteriet er fladt, kan
brændstofklappen ikke åbnes.
I så fald kan brændstofklappen åbnes ved
at løse problemet med det flade batteri.
Se afsnittet "Start med hjælpebatteri" på
side 7-19.
Hvis brændstofklappen ikke kan åbnes,
selvom problemet med det flade batteri er
blevet løst, kan der være en fejl i det
elektriske system.
I så fald kan brændstofklappen åbnes vha.
følgende procedure som en nødprocedure.
1. Åbn bagklappen.
Se afsnittet "Åbning og lukning af
bagklappen" på side 3-19.
2. Træk i midterdelen af
plastikfastgørelsen, og aftag
fastgørelserne.
3. Træk beklædningen i bagagerummet
delvist af, og træk derefter i
nødudløsningsgrebet.
Nødudløsningsgreb
Hvis der opstår problemer
Når brændstofklappen ikke kan åbnes
7-25
Page 468 of 567

Beskrivelse af bugsering
Vi anbefaler, at bugsering udelukkende
udføres af en fagekspert og helst af et
autoriseret Mazda-værksted eller et
bugseringsfirma.
Det er nødvendigt at løfte og trække bilen
korrekt for at undgå at beskadige den.
Nationale og lokale love skal overholdes.
En bugseret bil skal normalt have
drivhjulene (baghjulene) løftet fra jorden.
Hvis en omfattende skade eller andre
forhold gør dette umuligt, skal du bruge
transporthjul.
Transporthjul
Under bugsering med baghjulene på vejen
skal parkeringsbremsen udløses.
FORSIGTIG
¾Bugser ikke bilen baglæns med de
trækkende hjul på vejen. Dette kan
forårsage intern skade på gearkassen.
¾Træk ikke bilen med krog. Dette kan
beskadige bilen. Brug en hjullift eller en
ladvogn.
Hvis det ikke er muligt at få
bugseringsservice i en nødsituation, kan
bilen trækkes med alle fire hjul på jorden
vha. trækkrogen i bilens forende.
Træk kun bilen på vejbelægninger over
korte afstande og ved lav hastighed.
FORSIGTIG
Følg disse anvisninger, hvis bilen skal
bugseres med alle fire hjul på vejen.
¾Sæt bilen i frigear (manuel gearkasse)
eller positionen N (automatgear).
¾Skift tændingen til ACC.
¾Slip parkeringsbremsen.
Husk, at bremseforstærkningen og
servostyringen ikke virker, når motoren ikke
er startet.
Hvis der opstår problemer
Nødbugsering
7-26
Page 469 of 567