Page 553 of 775

Planlagt vedlikehold
MERKNAD
Etter den foreskrevne perioden må du fortsette å følge vedlikeholdsplanen til anbefalte
intervaller.
Utslippskontroll og relaterte systemer
Tennings- og drivstoffsystemene er meget viktige for utslippskontrollsystemet og for
effektiv bruk av motoren. Ikke kluss med dem.
Alle kontroller og justeringer må foretas av et verksted, vi anbefaler et autorisert
Mazda-verksted.
tEuropa
My Mazda-service
Vedlikeholdsovervåkingen varsler om når fristen er for neste vedlikehold. Neste
vedlikehold skal utføres senest 20 000 km eller 12 måneder etter det respektive siste
vedlikeholdet.
Vedlikehold 1.2.3.4.5.6.7.8.9.10.11.12.
SKYACTIV-G 2.0 OG SKYACTIV-G 2.5
Tennplugger
*1Skift ut hver 120 000 km.
Luftfilter
*2RRRR
Drivstoffrør og -slanger I I I I I I
Fordampningssystem (utstyrsavhengig) I I I I
Motorolje og -filter
*3*4RRRRRRRRRRRR
SKYACTIV-D 2.2
Motorolje og -filterUnntatt Ukrai-
na
*3*4*6RRRRRRRRRRRR
Ukraina
*5*6Skift ut hver 10 000 km eller hver 12. måned.
Drivstoffrør og -slangerUnntatt UkrainaIIIIII
Ukraina IIIIIIIIIIII
Drivstoffilter R R R R
Drivstoffinnsprøytingssystem
*7IIII
Drivstoffsystem (Tappe vann)
*8
Luftfilter*2CCRCCRCCRCCR
SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5 OG SKYACTIV-D 2.2
Drivremmer
*9IIII
Kjølesystem IIIIII
Kjølevæske
*10Skift første gang etter 200 000 km eller 10 år, deretter hver 100 000
km eller 5 år.
Batteri
*11IIIIIIIIIIII
Vedlikehold og pleie
Planlagt vedlikehold
6-3
Page 554 of 775

Vedlikehold 1.2.3.4.5.6.7.8.9.10.11.12.
Bremserør, -slanger og -koblinger I I I I I IIIIIII
Bremsevæske
*12RRRRRR
Parkeringsbrems IIIIIIIIIIII
Skivebremser IIIIIIIIIIII
Styring og styrestag I I I I I I
Girolje for manuell girkasse Skift ut hver 180 000 km.
Differensialolje bak
*13
Overføringsolje*13
Oppheng foran og bak, aksialspill i kulelagre og hjul-
lagreIIIIII
Støvmansjetter på drivaksel I I I I I I
Eksosanlegg og varmeskjold Undersøk hver 80 000 km eller 5. år.
Bolter og muttere på chassis og karosseri T T T T T T
Karosseriets tilstand (rust, korrosjon og hull) IIIIIIIIIIII
Pollenfilter (utstyrsavhengig) R R R R R R
Dekk (inklusive reservehjul) (med dekktrykkregule-
ring)
*14IIIIIIIIIIII
Punkteringsreparasjonssett (utstyrsavhengig)
*15IIIIIIIIIIII
Tabellsymboler:
I: Kontroller: Kontrollere og rengjøre, reparere, justere, etterfylle eller skifte ut etter behov.
R: Skift ut
C: Rengjør
T: Stram til
D: Ta p p a v
Merknader:
*1 I landene nedenfor må tennpluggene undersøkes etter hver 10 000 km eller 12 måneder før de skiftes etter de
nevnte intervallet.
Albania, Bosnia og Herzegovina, Bulgaria, Kroatia, Latvia, Makedonia, Moldova, Montenegro, Romania,
Serbia, Slovakia, Ukraina
*2 Hvis bilen brukes i områder med mye støv eller sand, bør du rengjøre og hvis nødvendig, skifte luftfilter oftere
enn de anbefalte intervallene.
*3 Fleksibel innstilling er forhåndsinnstilt på fabrikken for noen land i Europa. Ta kontakt med et autorisert
Mazda-verksted for detaljer. Fleksible innstillinger kan angis hvis bilen i hovedsak brukes der ingen av
følgende forhold gjelder.
a) Bilen er politibil, taxi eller kjøreskolebil.
b) Kjøring i støvete forhold
c) Lange perioder på tomgang eller med lav hastighet
Når fleksibelt vedlikehold er valgt, beregner bilen den gjenværende levetiden til oljen på grunnlag av
driftsforholdene og forteller deg når det er på tide med et oljeskift ved å tenne skiftenøkkelmerket i
instrumentpanelet.
Tilbakestill dataene om motorolje hver gang det skiftes motorolje, uansett hva som står i den viste meldingen/
skiftenøkkellampen som vises.
Vedlikehold og pleie
Planlagt vedlikehold
6-4
Page 555 of 775

*4 Hvis bilen primært brukes under noen av de følgende forholdene, skal motoroljen og oljefilteret skiftes hver
10 000. km eller etter kortere intervaller.
a) Bilen er politibil, taxi eller kjøreskolebil.
b) Kjøring i støvete forhold
c) Lange perioder på tomgang eller med lav hastighet
d) Kjøring i lange perioder ved lave temperaturer eller regelmessig kjøring kun over korte avstander
e) Kjøring under ekstremt varme forhold
f) Konstant kjøring under fjellforhold
*5 Hvis bilen primært brukes under noen av de følgende forholdene, bør motoroljen og oljefilteret skiftes hver
5 000. km eller etter 6 måneder.
a) Bilen er politibil, taxi eller kjøreskolebil.
b) Kjøring i støvete forhold
c) Lange perioder på tomgang eller med lav hastighet
d) Kjøring i lange perioder ved lave temperaturer eller regelmessig kjøring kun over korte avstander
e) Kjøring under ekstremt varme forhold
f) Konstant kjøring under fjellforhold
*6 For SKYACTIV-D 2.2 må dataene om motorolje tilbakestilles hver gang det skiftes motorolje, uansett hva som
står i den viste meldingen/skiftenøkkellampen som vises.
*7 Gjennomfør korreksjon av mengden av drivstoff som sprøytes inn.*8 Tapp vann ut av drivstoffsystemet hvis indikatorlampene LYSER.*9 Du bør også kontrollere klimaanleggets drivremmer (utstyrsavhengig).
Hvis bilen brukes primært under noen av de følgende forholdene, må drivremmer undersøkes minst hver
20 000 km eller hver 12. måned.
a) Kjøring i støvete forhold
b) Lange perioder på tomgang eller med lav hastighet
c) Kjøring i lange perioder ved lave temperaturer eller regelmessig kjøring kun over korte avstander
d) Kjøring under ekstremt varme forhold
e) Konstant kjøring under fjellforhold
*10 Bruk av FL-22 anbefales ved skifte av kjølevæske. Bruk av annen kjølevæske enn FL-22 kan forårsake
alvorlig skade på motoren og kjølesystemet.
*11 Kontroller batteriets elektrolyttnivå, elektrolyttens egenvekt og utseende. Det forseglede batteriet krever bare
inspeksjon av utseendet.
*12 Hvis bremsene brukes mye (for eksempel kontinuerlig hardkjøring eller fjellkjøring) eller hvis bilen brukes i
klima med ekstrem luftfuktighet, bør bremsevæsken skiftes hvert år.
*13 Hvis denne komponenten har blitt senket ned i vann, bør oljen skiftes.*14 Dekkrotasjon anbefales hver 10 000 km.*15 Kontroller utløpsdatoen på dekktetningsmiddelet hvert år i forbindelse med det periodiske vedlikeholdet. Skift
ut flasken med dekktetningsmiddel med en ny i god tid før utløpsdatoen.
Vedlikehold og pleie
Planlagt vedlikehold
6-5
Page 556 of 775

tUtenom Europa
Israel
VedlikeholdsintervallDet som kommer først av antall måneder eller km
Måneder 1224364860728496108120132144
×1 000 km 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150 165 180
Tennplugger Skift ut hver 120 000 km eller hvert 6. år.
Drivstoffilter Skift ut hver 135 000 km.
Fordampningssystem (utstyrsavhengig) I I I
Drivstoffrør og -slanger I I I I I I
Drivremmer
*1IIIIIIIIIIII
Motorolje og oljefilter
*2RRRRRRRRRRRR
Luftfilter
*3CCCRCCCRCCCR
Kjølesystem IIIIII
Kjølevæske
*4Skift første gang etter 195 000 km eller 10 år, deretter hver
90 000 km eller 5 år.
Batteri
*5IIIIIIIIIIII
Bremserør, -slanger og -koblinger IIIIIIIIIIII
Bremsevæske
*6IRIRIRIRIRIR
Parkeringsbrems IIIIIIIIIIII
Servobremsenhet (bremseforsterker) og slangerIIIIIIIIIIII
Skivebremser IIIIIIIIIIII
Styring og styrestag I I I I I I
Differensialolje bak
*7
Overføringsolje*7
Oppheng foran og bak, aksialspill i kulelagre og
hjullagreIIIIIIIIIIII
Støvmansjetter på drivaksel I I I I
Eksosanlegg og varmeskjold Undersøk hver 75 000 km.
Bolter og muttere på chassis og karosseri TTTTTTTTTTTT
Karosseriets tilstand (rust, korrosjon og hull) Kontroller hvert år.
Pollenfilter (utstyrsavhengig) R R R R R R
Dekk (inkludert reservehjul) (med dekktrykkju-
stering)IIIIIIIIIIII
Punkteringsreparasjonssett (utstyrsavhengig)
*8Kontroller hvert år.
Vedlikehold og pleie
Planlagt vedlikehold
6-6
Page 557 of 775

Tabellsymboler:
I: Kontroller: Kontrollere og rengjøre, reparere, justere, etterfylle eller skifte ut etter behov.
R: Skift ut
C: Rengjør
T: Stram til
D: Ta p p a v
Merknader:
*1 Du bør også kontrollere klimaanleggets drivremmer (utstyrsavhengig).
Hvis bilen primært brukes under følgende forhold, må du kontrollere drivremmene hver 10 000 km eller
oftere.
a) Kjøring i støvete forhold
b) Lange perioder på tomgang eller med lav hastighet
c) Kjøring i lange perioder ved lave temperaturer eller regelmessig kjøring kun over korte avstander
d) Kjøring under ekstremt varme forhold
e) Konstant kjøring under fjellforhold
*2 Hvis bilen primært brukes under noen av de følgende forholdene, skal motoroljen og oljefilteret skiftes hver
10 000. km eller etter kortere intervaller.
a) Bilen er politibil, taxi eller kjøreskolebil.
b) Kjøring i støvete forhold
c) Lange perioder på tomgang eller med lav hastighet
d) Kjøring i lange perioder ved lave temperaturer eller regelmessig kjøring kun over korte avstander
e) Kjøring under ekstremt varme forhold
f) Konstant kjøring under fjellforhold
*3 Hvis bilen brukes i områder med mye støv eller sand, bør du rengjøre og hvis nødvendig, skifte luftfilter oftere
enn de anbefalte intervallene.
*4 Bruk av FL-22 anbefales ved skifte av kjølevæske. Bruk av annen kjølevæske enn FL-22 kan forårsake
alvorlig skade på motoren og kjølesystemet.
*5 Kontroller batteriets elektrolyttnivå, elektrolyttens egenvekt og utseende. Det forseglede batteriet krever bare
inspeksjon av utseendet.
*6 Hvis bremsene brukes mye (for eksempel kontinuerlig hardkjøring eller fjellkjøring) eller hvis bilen brukes i
klima med ekstrem luftfuktighet, bør bremsevæsken skiftes hvert år.
*7 Hvis denne komponenten har blitt senket ned i vann, bør oljen skiftes.*8 Kontroller utløpsdatoen på dekktetningsmiddelet hvert år i forbindelse med det periodiske vedlikeholdet. Skift
ut flasken med dekktetningsmiddel med en ny i god tid før utløpsdatoen.
Vedlikehold og pleie
Planlagt vedlikehold
6-7
Page 558 of 775

Russland/Hviterussland/Aserbajdsjan/Kasakhstan (SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5)
VedlikeholdsintervallDet som kommer først av antall måneder eller km.
Måneder 1224364860728496108120132144
×1 000 km 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150 165 180
Drivremmer
*1IIIIIIIIIIII
MotoroljeFleksibelt
*2Skift når indikatoren er PÅ. (Maks intervall: 12 måneder eller
15 000 km)
Annet enn
fleksibelt
*3RRRRRRRRRRRR
Aserbajd-
sjan
*4Skift ut hver 5 000 km eller hver 6. måned.
MotoroljefilterFleksibelt
*2Skift når indikatoren er PÅ. (Maks intervall: 12 måneder eller
15 000 km)
Annet enn
fleksibelt
*3RRRRRRRRRRRR
Aserbajd-
sjan
*5Skift ut hver 10 000 km eller hver 12. måned.
Kjølesystem IIIIII
Kjølevæske
*6Skift første gang etter 195 000 km eller 10 år, deretter hver
90 000 km eller 5 år.
Luftfilter
*7
Russland/
Hviterussland/
KasakhstanCCRCCRCCRCCR
Aserbajdsjan CRCRCRCRCRCR
DrivstoffilterRussland/
Hviterussland/
KasakhstanSkift ut hver 120 000 km.
Aserbajdsjan Skift ut hver 60 000 km.
Drivstoffrør og -slanger I I I I I I
Tennplugger I I I I I I I R I I I I
Fordampningssystem (utstyrsavhengig) I I I
Batteri
*8IIIIIIIIIIII
Bremserør, -slanger og -koblinger IIIIIIIIIIII
Bremsevæske
*9RRRRRR
Parkeringsbrems IIIIIIIIIIII
Skivebremser IIIIIIIIIIII
Styring og styrestag IIIIIIIIIIII
Girolje for manuell girkasse R R
Differensialolje bak
*10
Overføringsolje*10
Vedlikehold og pleie
Planlagt vedlikehold
6-8
Page 559 of 775

VedlikeholdsintervallDet som kommer først av antall måneder eller km.
Måneder 1224364860728496108120132144
×1 000 km 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150 165 180
Oppheng foran og bak, aksialspill i kulelagre og
hjullagreIIIIIIIIIIII
Støvmansjetter på drivaksel IIIIIIIIIIII
Eksosanlegg og varmeskjold IIIIIIIIIIII
Bolter og muttere på chassis og karosseri TTTTTTTTTTTT
Hengsler og låser LLLLLLLLLLLL
Alle elektriske systemer IIIIIIIIIIII
Karosseriets tilstand (rust, korrosjon og hull) Kontroller hvert år.
Pollenfilter (utstyrsavhengig) R R R R R R
Dekk (inklusive reservehjul) (med dekktrykkre-
gulering)
*11IIIIIIIIIIII
Punkteringsreparasjonssett (utstyrsavhengig)
*12Kontroller hvert år.
Tabellsymboler:
I: Kontroller: Kontrollere og rengjøre, reparere, justere, etterfylle eller skifte ut etter behov.
R: Skift ut
C: Rengjør
T: Stram til
L: Smør
Merknader:
*1 Du bør også kontrollere klimaanleggets drivremmer (utstyrsavhengig).
Hvis bilen brukes primært under noen av de følgende forholdene, må drivremmer undersøkes minst hver 7 500
km eller hver 6. måned.
a) Kjøring i støvete forhold
b) Lange perioder på tomgang eller med lav hastighet
c) Kjøring i lange perioder ved lave temperaturer eller regelmessig kjøring kun over korte avstander
d) Kjøring under ekstremt varme forhold
e) Konstant kjøring under fjellforhold
*2 Fleksible innstillinger kan angis hvis bilen i hovedsak brukes der ingen av følgende forhold gjelder.
a) Bilen er politibil, taxi eller kjøreskolebil.
b) Kjøring i støvete forhold
c) Lange perioder på tomgang eller med lav hastighet
Bilen beregner den gjenværende levetiden til oljen på grunnlag av motorens driftsforhold og forteller deg når
det er på tide med et oljeskift ved å tenne skiftenøkkelindikatorlampen i instrumentpanelet.
Skifte motorolje og oljefilter når meldingen/skiftenøkkelen LYSER. Dessuten må de skiftes minst én gang i
året eller etter 15 000 km siden siste olje- og filterskift.
Systemet må tilbakestilles når det skiftes motorolje, uansett hva som står i den viste meldingen/
skiftenøkkellampen som vises.
Vedlikehold og pleie
Planlagt vedlikehold
6-9
Page 560 of 775

*3 Hvis bilen primært brukes under noen av de følgende forholdene, skal motoroljen og oljefilteret skiftes hver
7 500. km eller etter 6 måneder.
a) Bilen er politibil, taxi eller kjøreskolebil.
b) Kjøring i støvete forhold
c) Lange perioder på tomgang eller med lav hastighet
d) Kjøring i lange perioder ved lave temperaturer eller regelmessig kjøring kun over korte avstander
e) Kjøring under ekstremt varme forhold
f) Konstant kjøring under fjellforhold
*4 Hvis bilen primært brukes under følgende forhold, må du skifte motorolje hver 2 500 km eller hver 3. måned.
a) Bilen er politibil, taxi eller kjøreskolebil.
b) Kjøring i støvete forhold
c) Lange perioder på tomgang eller med lav hastighet
d) Kjøring i lange perioder ved lave temperaturer eller regelmessig kjøring kun over korte avstander
e) Kjøring under ekstremt varme forhold
f) Konstant kjøring under fjellforhold
*5 Hvis bilen primært brukes under følgende forhold, må du skifte motoroljefilter hver 5 000 km eller hver 6.
måned.
a) Bilen er politibil, taxi eller kjøreskolebil.
b) Kjøring i støvete forhold
c) Lange perioder på tomgang eller med lav hastighet
d) Kjøring i lange perioder ved lave temperaturer eller regelmessig kjøring kun over korte avstander
e) Kjøring under ekstremt varme forhold
f) Konstant kjøring under fjellforhold
*6 Bruk av FL-22 anbefales ved skifte av kjølevæske. Bruk av annen kjølevæske enn FL-22 kan forårsake
alvorlig skade på motoren og kjølesystemet.
*7 Hvis bilen brukes i området med mye støv eller sand, må luftfilteret rengjøres hver 7 500 km eller hver 6.
måned.
*8 Kontroller batteriets elektrolyttnivå, elektrolyttens egenvekt og utseende. Det forseglede batteriet krever bare
inspeksjon av utseendet.
*9 Hvis bremsene brukes mye (for eksempel kontinuerlig hardkjøring eller fjellkjøring) eller hvis bilen brukes i
klima med ekstrem luftfuktighet, bør bremsevæsken skiftes hvert år.
*10 Hvis denne komponenten har blitt senket ned i vann, bør oljen skiftes.*11 Dekkrotasjon anbefales hver 10 000 km.*12 Kontroller utløpsdatoen på dekktetningsmiddelet hvert år i forbindelse med det periodiske vedlikeholdet. Skift
ut flasken med dekktetningsmiddel med en ny i god tid før utløpsdatoen.
Vedlikehold og pleie
Planlagt vedlikehold
6-10