2017 MAZDA MODEL 3 HATCHBACK Manuel du propriétaire (in French)

4–25
En cours de conduite
Tableau de bord et af¿ chage
Voyants/témoins
Le tableau de bord varie selon le modèle et les spéci¿ cations.

Les voyants/témoins apparaissent dans l'une des zones grisées. Type A
Type B
Type C
Centre du tableau de bord(Type de compteur de
vitesse numérique)
(Type de compteur de vitesse analogique
(avec compte-tours))
(Type de compteur de vitesse analogique
(sans compte-tours)) Combiné d'instruments
/C\FCA(.(%(A'FKVKQPKPFD/C\FCA(.(%(A'FKVKQPKPFD

4–26
En cours de conduite
Tableau de bord et af¿ chage
*Certains modèles.
Voyants
Ces voyants s'allument ou clignotent pour noti¿ er à l'utilisateur du système l'état de
fonctionnement ou une anomalie du système.

Signal Prudence Page

Voyant du système de freinage *1*2 7-27

Voyant du système d'antiblocage de frein (ABS) *1 Avertisseur
du système
électronique de
distribution de force
de freinage
7-27 ,
Avertisseur ABS
7-30

Voyant du circuit de charge *1 7-27

Voyant d'huile moteur *1 7-27


(Rouge) Voyant de la température élevée du liquide de refroidissement du
moteur *1 7-27

Voyant d'anomalie de la direction assistée *1 7-27

Voyant principal *1 7-30

* Voyant du frein de stationnement électrique *1 7-30

Voyant d'anomalie du moteur *1 7-30

Voyant de boîte de vitesses automatique *1 7-30

Voyant du système de coussins d'air/dispositif de prétension de ceinture
de sécurité avant *1 7-30

* Voyant du système de surveillance de pression des pneus *1 Clignotant
7-30 ,
Allumé
7-34
/C\FCA(.(%(A'FKVKQPKPFD/C\FCA(.(%(A'FKVKQPKPFD

4–27
En cours de conduite
Tableau de bord et af¿ chage
*Certains modèles.
Signal Prudence Page


(Rouge) Voyant KEY *1 Dysfonctionnement
7-30 ,
Sauf
dysfonctionnement
7-34


(Ambre) * Voyant du système de commande des feux de route (HBC) *1 7-30


(Ambre) * Voyant de commande de croisière radar Mazda (MRCC) 7-30


* Voyant des systèmes d'assistance au maintien de trajectoire (LAS) et de
suivi de voie (LDWS) *1 7-30

* Voyant LED des phares *1 7-30


(Ambre)
* Voyant d'assistance au freinage intelligent/assistance de frein intelligent
Ville (SBS/SCBS) *1 7-34

Voyant de niveau bas de carburant 7-34

* Voyant de véri¿ cation du bouchon du réservoir de carburant *1 7-34

Voyant de ceintures de sécurité 7-34

* Voyant de niveau bas de liquide de lave-glace 7-34

* Voyant de portière ouverte 7-34
*1 L'éclairage s'allume lorsque le contact est permuté pour un contrôle de fonctionnement, et s'éteint quelques
secondes plus tard, ou quand le moteur tourne. Si l'éclairage ne s'allume pas ou reste allumé, faites véri¿ er le
véhicule par un concessionnaire agréé Mazda.
*2 L'éclairage reste allumé lorsque le frein de stationnement est appliqué.

/C\FCA(.(%(A'FKVKQPKPFD/C\FCA(.(%(A'FKVKQPKPFD

4–28
En cours de conduite
Tableau de bord et af¿ chage
*Certains modèles.
Témoins
Ces voyants s'allument ou clignotent pour noti¿ er à l'utilisateur du système l'état de
fonctionnement ou une anomalie du système.

Signal Témoins Page

* Témoin de surveillance des angles morts (BSM) OFF *1 4-99


* Témoin OFF des systèmes d'assistance au maintien de trajectoire (LAS) et
de suivi de voie (LDWS) *1 4-130


(Vert) Témoin KEY 4-6

Témoin d'immobilisateur *1 3-48

Témoin de la clé *1 4-30


(Bleu) Témoin de la faible température du liquide de refroidissement du moteur 4-30


(Vert) * Témoin i-ELOOP 4-80

Indication de position de plage de boîte de vitesse 4-37

Témoin de feux allumés 4-46

Témoin de feux de route Feux de route/
croisement
4-49
Appel de phares
4-49

Témoins de clignotants et de feux de détresse Clignotants et
changement
de ¿ le
4-52
Feux de détresse
4-60

* Témoin du frein de stationnement électrique *1*2 7-30
/C\FCA(.(%(A'FKVKQPKPFD/C\FCA(.(%(A'FKVKQPKPFD

4–29
En cours de conduite
Tableau de bord et af¿ chage
*Certains modèles.
Signal Témoins Page

* Témoin de la demande de fonctionnement de la pédale de frein 4-67

* Témoin TCS/DSC *1 7-30

* Témoin DSC OFF *1 4-76


* Témoin du mode de sélection 4-85


(Vert) * Témoin du système de commande des feux de route (HBC) 4-93


(Vert) * Témoin de Commande de croisière radar Mazda (MRCC) 4-118


(Rouge)
* Témoin d'assistance au freinage intelligent/d'assistance de frein intelligent
Ville (SBS/SCBS) Assistance de
frein intelligent
Ville (SCBS)
4-141
Assistance
au freinage
intelligent
(SBS)
4-145


* Témoin d'assistance au freinage intelligent/d'assistance de frein intelligent
Ville (SBS/SCBS) OFF Assistance de
frein intelligent
Ville (SCBS)
4-141
Assistance
au freinage
intelligent
(SBS)
4-145

* Témoin de désactivation du coussin d'air du passager avant *1 2-64


(Blanc) * Indication principal de régulateur de vitesse de croisière 4-157
/C\FCA(.(%(A'FKVKQPKPFD/C\FCA(.(%(A'FKVKQPKPFD

4–30
En cours de conduite
Tableau de bord et af¿ chage
*Certains modèles.
Signal Témoins Page


(Vert/Blanc) * Indication/témoin de réglage du régulateur de vitesse de croisière 4-157
*1 L'éclairage s'allume lorsque le contact est permuté pour un contrôle de fonctionnement, et s'éteint quelques
secondes plus tard, ou quand le moteur tourne. Si l'éclairage ne s'allume pas ou reste allumé, faites véri¿ er le
véhicule par un concessionnaire agréé Mazda.
*2 L'éclairage reste allumé lorsque le frein de stationnement est appliqué. (Avec frein de stationnement électrique)

Témoin de la clé

Lorsque le contacteur est sur ON, le
témoin de la clé s'allume puis s'éteint après
quelques secondes.

Le témoin de la clé s'allume lorsque la
période de maintenance préréglée arrive.
Véri¿ er le contenu et effectuer l'entretien.
Se référer à Contrôle d'entretien à la page
6-19 .
Témoin de la faible température
du liquide de refroidissement du
moteur (bleu)

L'éclairage s'allume en continu lorsque la
température du liquide de refroidissement
du moteur est faible et s'éteint une fois que
le moteur est chaud.
Si le témoin de la faible température
du liquide de refroidissement du
moteur reste allumé une fois le moteur
suf¿ samment réchauffé, il est possible que
le capteur de température ne fonctionne
pas correctement. S'adresser à un
concessionnaire agréé Mazda.
/C\FCA(.(%(A'FKVKQPKPFD/C\FCA(.(%(A'FKVKQPKPFD

4–31
En cours de conduite
Boîte de vitesses manuelle
Grille de changement
de la boîte de vitesses
manuelle

Point mort

La grille de changement de la boîte de
vitesses est conventionnelle, tel qu'illustré.

Enfoncer à fond la pédale d'embrayage
en passant les vitesses, puis la relâcher
lentement.

Ce véhicule est équipé d'un dispositif qui
empêche d'engager la marche arrière (R)
par erreur. Pousser le levier de changement
vers le bas et passer à R.



PRUDENCE
Ne pas utiliser d'eff et de frein moteur
soudain lors de la conduite sur des
surfaces glissantes ou à haute vitesse:
Le rétrogradage lors de la conduite
sur des routes mouillées, enneigées
ou gelées ou lors de la conduite à
haute vitesse cause un eff et de frein
moteur soudain qui est dangereux.
Le changement soudain de vitesse de
rotation des roues peut les faire déraper.
Ceci peut faire perdre le contrôle du
véhicule et causer un accident.

Mettre toujours le levier sélecteur en
position 1 ou R et enclencher le frein
de stationnement avant de quitter le
véhicule:

Dans le cas contraire, le véhicule pourrait
se déplacer et causer un accident.

ATTENTION
 


¾ Ne pas garder le pied sur la pédale
d'embrayage, sauf lors du passage des
vitesses. Ne pas utiliser l'embrayage
pour maintenir le véhicule à l'arrêt
sur une montée. Garder le pied sur la
pédale d'embrayage causera une usure
prématurée et des dommages.
 


¾ Ne pas appliquer de force latérale
excessive sur le levier sélecteur de vitesses
lorsqu'on passe de 5ème en 4ème vitesse.
Sinon, on risquerait de sélectionner par
erreur la 2ème vitesse ce qui pourrait
endommager la boîte de vitesses.
 


¾ S'assurer que le véhicule est bien à l'arrêt
avant d'engager la marche arrière (R). Si
la marche arrière (R) est engagée alors
que le véhicule se déplace vers l'avant,
cela risque d'endommager la boîte de
vitesses.

/C\FCA(.(%(A'FKVKQPKPFD/C\FCA(.(%(A'FKVKQPKPFD

4–32
En cours de conduite
Boîte de vitesses manuelle
*Certains modèles.
REMARQUE
 


y (Pour les véhicules équipés d'un
tableau de bord de type C *1 ) 
 Si le régime moteur est sur le point de
dépasser la vitesse permise du moteur,
le ronÀ eur retentit.

 Se référer à RonÀ eur de dépassement de
la vitesse à la page 7-44 .

*1 Pour déterminer quel type de tableau
de bord dont votre véhicule Mazda
est équipé, consulter Compteurs et
jauges à la page 4-13 .
 


y S'il est dif¿ cile de passer la marche
arrière (R), revenir au point mort,
relâcher la pédale d'embrayage et
essayer de nouveau.

Témoin de changement de rapport
(GSI) *
Le témoin de changement de rapport (GSI)
vous permet d'obtenir une consommation
de carburant optimale et une conduite
régulière. Le tableau de bord af¿ che la
position courante du rapport sélectionné et
indique au conducteur de passer au rapport
le plus adapté selon l'état de conduite
réelle.


Position de rapport
sélectionnéePosition de rapport
appropriée

Indication Etat
Chiffre La position de rapport
sélectionnée est af¿ chée.

et chiffre Il est conseillé de passer au rapport
supérieur ou inférieur indiqué.

ATTENTION
Ne pas compter uniquement sur les
recommandations du changement
de rapport supérieur ou inférieur des
indications. Les conditions de conduite
réelles peuvent nécessiter de passer à
des rapports diff érents des indications.
Pour éviter des risques d'accidents, le
conducteur doit évaluer correctement
les conditions de la route et de la
circulation avant de changer de
rapport.

REMARQUE
Le témoin de changement de rapport (GSI)
s'éteint lorsque les opérations suivantes
sont effectuées.
 


y Le véhicule est arrêté.



y Le véhicule est au point mort.



y Le véhicule fait marche arrière.



y L'embrayage n'est pas complètement
enfoncé lorsqu'on accélère depuis la
position arrêtée.
 


y La pédale d'embrayage reste enfoncée
pendant 2 secondes ou plus en cours de
conduite.

/C\FCA(.(%(A'FKVKQPKPFD/C\FCA(.(%(A'FKVKQPKPFD