Page 217 of 692

Wa˝ne informacje dotyczàce stabilnoÊci
Ko∏ysanie samochodu spowodowane bocznym wiatrem i nierównà
nawierzchnià utrudnia prowadzenie samochodu. Pojazd mo˝e rów-
nie˝ zabujaç si´ gwa∏townie na skutek podmuchu wywo∏ywanego
przez mijane autobusy lub du˝e ci´˝arówki. Podczas poruszania si´
obok takich pojazdów nale˝y cz´sto sprawdzaç drog´ za samocho-
dem. W przypadku rozko∏ysania przyczepy nale˝y mocno trzymaç
kierownic´ i natychmiast zaczàç stopniowo redukowaç pr´dkoÊç.
Podczas hamowania utrzymywaç prostoliniowy tor jazdy.
Wyprzedzanie innych pojazdów
Nale˝y pami´taç o d∏ugoÊci holowanej przyczepy. Przed zmianà pa-
sa ruchu konieczne jest upewnienie si´, czy odst´py pomi´dzy pojaz-
dami sà wystarczajàco du˝e.
Przek∏adnia nap´dowa
W celu zachowania skutecznoÊci hamowania silnikiem, podczas
jazdy ze stromego wzniesienia, nie nale˝y dêwignià przek∏adni
nap´dowej wybieraç po∏o˝enia D. Gdy wybrany jest tryb S, dêwignia
przek∏adni nap´dowej powinna byç w zakresie „4”. (
S. 229)
Gdy silnik ulega przegrzaniu
Przy temperaturze otoczenia przekraczajàcej 30°C, podczas d∏ugo-
trwa∏ej jazdy pod stromà gór´, silnik samochodu holujàcego przycze-
p´ mo˝e ulegaç przegrzaniu. Gdy wskaênik temperatury p∏ynu
w uk∏adzie ch∏odzenia zacznie sygnalizowaç przegrzewanie, nale˝y
natychmiast wy∏àczyç klimatyzacj´, zjechaç na pobocze i zatrzymaç
si´ w bezpiecznym miejscu. (
S. 636)
Parkowanie samochodu
Na czas postoju pod ko∏a samochodu i przyczepy nale˝y zawsze
podk∏adaç kliny blokujàce. Uruchomiç z pe∏nà si∏à hamulec postojowy
i przestawiç dêwigni´ przek∏adni nap´dowej w po∏o˝enie P.
4-1. Przed rozpocz´ciem jazdy217
4
Jazda
56 IS300h OM53D89E_A 1/12/16 14:34 Page 217
Page 218 of 692
2184-1. Przed rozpocz´ciem jazdy
Unikanie kolizji lub zranienia
Nie wolno holowaç przyczepy tym samochodem, gdy ma on za∏o˝one ko∏o
z oponà doraênie uszczelnionà za pomocà zestawu naprawczego.
Pr´dkoÊç jazdy z przyczepà
Przestrzegaç ograniczeƒ pr´dkoÊci obowiàzujàcych samochody holujàce
przyczep´.
Przed zjazdem ze stromego lub d∏ugiego wzniesienia
Zmniejszyç pr´dkoÊç i zredukowaç prze∏o˝enie. Nie redukowaç prze∏o˝enia
zbyt gwa∏townie.
U˝ywanie hamulców
Nie naciskaç zbyt d∏ugo lub zbyt cz´sto peda∏u hamulca zasadniczego. Mo˝e
to doprowadziç do przegrzania hamulców lub zmniejszenia ich skutecznoÊci.
Dotyczy pojazdów z awaryjnym zestawem naprawczym do ogumienia
(w niektórych wersjach)
Nie nale˝y holowaç niczego, jeÊli zamontowana w pojeêdzie opona, by∏a
naprawiana z u˝yciem awaryjnego zestawu naprawczego do ogumienia.
Obcià˝enie opony mo˝e spowodowaç jej uszkodzenie.
56 IS300h OM53D89E_A 1/12/16 14:34 Page 218
Page 219 of 692

Sprawdziç, czy hamulec postojowy jest uruchomiony.
Sprawdziç, czy dêwignia przek∏adni nap´dowej znajduje si´ w po∏o-
˝eniu P.
Mocno wcisnàç peda∏ hamulca zasadniczego.
Na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym b´dzie wyÊwietlony symbol
i komunikat. Je˝eli nie jest wyÊwietlony, hybrydowego uk∏adu nap´dowego
nie mo˝na uruchomiç.
Krótko i zdecydowanie naci-
snàç przycisk rozruchu.
Do obs∏ugi przycisku rozruchu
wystarczà krótkie i zdecydowane
naciÊni´cia. Nie jest konieczne
przytrzymywanie wciÊni´tego
przycisku.
Je˝eli zaÊwieci si´ lampka kontro-
lna stanu gotowoÊci „READY”,
oznacza to prawid∏owà prac´ hy-
brydowego uk∏adu nap´dowego.
Naciskaç dalej peda∏ hamulca
zasadniczego, dopóki hybrydo-
wy uk∏ad nap´dowy nie zostanie
w pe∏ni uruchomiony.
Hybrydowy uk∏ad nap´dowy mo˝na uruchomiç w dowolnym stanie przycisku
rozruchu.
Sprawdziç, czy Êwieci si´ lampka kontrolna „READY”.
Pojazd nie zostanie uruchomiony, gdy lampka kontrolna „READY” jest zga-
szona.
5
4
3
2
1
4-2. Prowadzenie samochodu219
4
Jazda
Przycisk rozruchu
Uruchamianie hybrydowego uk∏adu nap´dowego
Majàc przy sobie elektroniczny kluczyk, przyciskiem rozruchu mo˝na
uruchomiç hybrydowy uk∏ad nap´dowy lub prze∏àczaç pomi´dzy po-
szczególnymi stanami operacyjnymi.
56 IS300h OM53D89E_A 1/12/16 14:34 Page 219
Page 220 of 692

Ca∏kowicie zatrzymaç samochód.
Uruchomiç hamulec postojowy (
S. 235) i przestawiç dêwigni´
przek∏adni nap´dowej w po∏o˝enie P.
Nacisnàç przycisk rozruchu.
Zwolniç nacisk na peda∏ hamulca zasadniczego i sprawdziç, czy wy-
Êwietlacz w zespole wskaêników jest zgaszony.
Gdy peda∏ hamulca zasadniczego jest zwolniony, przyciskiem rozruchu mo˝-
na prze∏àczaç pomi´dzy poszczególnymi stanami operacyjnymi. (Stan opera-
cyjny ulega zmianie po ka˝dorazowym naciÊni´ciu przycisku rozruchu.)
Stan wy∏àczony*
Mo˝na w∏àczyç Êwiat∏a awaryjne.
WyÊwietlacz wielofunkcyjny nie
pokazuje ˝adnej informacji.
Stan ACCESSORY
Mo˝na u˝ywaç niektórych urzà-
dzeƒ elektrycznych, np. systemu
audio.
Na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym
pojawi si´ komunikat „ACCESSO-
RY”.
Stan ON
Mo˝na u˝ywaç wszystkich urzà-
dzeƒ elektrycznych. Na wyÊwie-
tlaczu wielofunkcyjnym pojawi si´
komunikat „IGNITION ON”.
*: Je˝eli przy wy∏àczaniu hybry-
dowego uk∏adu nap´dowego
dêwignia przek∏adni nap´dowej
znajduje si´ w po∏o˝eniu innym
ni˝ P, zamiast prze∏àczenia
przycisku rozruchu w stan wy∏à-
czony, nastàpi prze∏àczenie
w stan ACCESSORY.
4
3
2
1
2204-2. Prowadzenie samochodu
Wy∏àczanie hybrydowego uk∏adu nap´dowego
Wybieranie stanów operacyjnych przyciskiem rozruchu
56 IS300h OM53D89E_A 1/12/16 14:34 Page 220
Page 221 of 692

Je˝eli hybrydowy uk∏ad nap´dowy zosta∏ wy∏àczony, a dêwignia
przek∏adni nap´dowejznajduje si´ w po∏o˝eniu innym ni˝ P, zamiast
prze∏àczenia przyciskiem rozruchu w stan wy∏àczony, nastàpi prze∏àcze-
nie w stan ACCESSORY. W celu prze∏àczenia w stan wy∏àczony nale˝y
wykonaç nast´pujàce czynnoÊci:
Sprawdziç, czy hamulec postojowy jest uruchomiony.
Przestawiç dêwigni´ przek∏adni nap´dowej wpo∏o˝enie P.
Sprawdziç, czy na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym jest wyÊwietlany
komunikat „Turn Off Vehicle”, a nast´pnie wcisnàç przycisk rozruchu
jeden raz.
Sprawdziç, czy na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym przesta∏ byç wy-
Êwietlany komunikat „Turn Off Vehicle”.
Samoczynne wy∏àczanie zasilania
W przypadku pozostawienia samochodu z dêwignià przek∏adni nap´dowej
w po∏o˝eniu P i z wybranym stanem ACCESSORY po up∏ywie oko∏o 1 godziny
nastàpi samoczynne prze∏àczenie przycisku rozruchu w stan wy∏àczony. Jednak
nie zabezpiecza to ca∏kowicie przed roz∏adowaniem akumulatora 12-woltowego.
Gdy hybrydowy uk∏ad nap´dowy nie pracuje, nie nale˝y zbyt d∏ugo pozostawiaç
pojazdu z wybranym stanem ACCESSORY lub ON przycisku rozruchu.
Dêwi´ki i drgania charakterystyczne dla pojazdu hybrydowego
S. 80
Wyczerpanie baterii w elektronicznym kluczyku
S. 141
Gdy temperatura otoczenia jest niska, np. podczas jazdy w warunkach zimowych
Podczas uruchamiania hybrydowego uk∏adu nap´dowego czas, przez który mi-
ga lampka kontrolna stanu gotowoÊci „READY”, mo˝e byç d∏u˝szy ni˝ zwykle.
Nale˝y poczekaç do momentu ca∏kowitego zaÊwiecenia si´ lampki „READY”,
oznaczajàcego gotowoÊç samochodu do jazdy.
Czynniki powodujàce zak∏ócenie dzia∏ania
S. 159
Uwagi dotyczàce dzia∏ania funkcji dost´pu do samochodu
S. 160
Je˝eli hybrydowy uk∏ad nap´dowy samochodu nie daje si´ uruchomiç
Mog∏a nie zostaç wy∏àczona elektroniczna blokada rozruchu silnika. (
S. 86)
Nale˝y skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Lexusa lub innym
specjalistycznym warsztatem.
Sprawdziç, czy dêwignia przek∏adni nap´dowejznajduje si´ w po∏o˝eniu P.
Hybrydowy uk∏ad nap´dowy mo˝e nie daç si´ uruchomiç, je˝eli dêwignia
przek∏adni nap´dowej jest przestawiona w po∏o˝enie inne ni˝ P. Na wyÊwie-
tlaczu wielofunkcyjnym widoczny b´dzie komunikat „To Start Vehicle, Put
Shift Lever into P”.
4
3
2
1
4-2. Prowadzenie samochodu221
4
Jazda
Wy∏àczanie hybrydowego uk∏adu nap´dowego, gdy dêwignia
przek∏adni nap´dowej znajduje si´ w po∏o˝eniu innym ni˝ P
56 IS300h OM53D89E_A 1/12/16 14:34 Page 221
Page 222 of 692

Blokada kierownicy
Po wybraniu przyciskiem rozruchu stanu wy∏àczonego i otwarciu, a nast´pnie
zamkni´ciu drzwi zostaje uruchomiona blokada kierownicy. Blokada kierowni-
cy zostaje zwolniona przy ponownym naciÊni´ciu przycisku rozruchu.
Gdy nie zosta∏a zwolniona blokada kierownicy
Na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym pojawi si´
komunikat „Steering Wheel Lock Press Power
Switch while Turning Wheel”.
Sprawdziç, czy dêwignia przek∏adni nap´do-
wej znajduje si´ w po∏o˝eniu P. Nale˝y ponow-
nie nacisnàç przycisk rozruchu, jednoczeÊnie
poruszajàc kierownicà w lewo i w prawo.
Przeciwdzia∏anie przegrzaniu si∏ownika elektrycznego mechanizmu blokady
kierownicy
Powtarzane w krótkich odst´pach czasu w∏àczanie i wy∏àczanie hybrydowego
uk∏adu nap´dowego spowoduje przerwanie dzia∏ania si∏ownika elektrycznego
mechanizmu blokady kierownicy, zapobiegajàc jego przegrzaniu. W tym przy-
padku nale˝y wstrzymywaç si´ od uruchamiania hybrydowego uk∏adu nap´do-
wego. Silnik powróci do stanu normalnego w ciàgu oko∏o 10 sekund.
Gdy na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym zostanie wyÊwietlony komunikat
„Smart Entry & Start System Malfunction See Owner’s Manual”
Mo˝e to oznaczaç usterk´ uk∏adu. W takiej sytuacji nale˝y natychmiast skontaktowaç
si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Lexusa lub innym specjalistycznym warsztatem.
Je˝eli lampka kontrolna „READY” nie w∏àcza si´
Je˝eli lampka kontrolna stanu gotowoÊci „READY” nie zaÊwieci si´ pomimo prawi-
d∏owego wykonania procedury uruchomienia samochodu, nale˝y jak najszybciej
skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Lexusa lub innym specjalistycz-
nym warsztatem.
Je˝eli hybrydowy uk∏ad nap´dowy ma usterk´
S. 585
Je˝eli bateria w elektronicznym kluczyku jest roz∏adowana
S. 549
Obs∏uga przycisku rozruchu
Je˝eli przycisk nie zosta∏ naciÊni´ty krótko i zdecydowanie, prze∏àczenie stanu
operacyjnego lub uruchomienie hybrydowego uk∏adu nap´dowego mo˝e nie
nastàpiç.
Je˝eli próba ponownego uruchomienia hybrydowego uk∏adu nap´dowego
podj´ta b´dzie natychmiast po wybraniu przyciskiem rozruchu stanu wy∏à-
czonego, w niektórych przypadkach hybrydowy uk∏ad nap´dowy mo˝e nie
daç si´ uruchomiç. Po wy∏àczeniu nale˝y odczekaç kilka sekund, zanim po-
dejmie si´ prób´ jego ponownego uruchomienia.
JeÊli system elektronicznego kluczyka w ustawieniach indywidualnych zosta∏ wy-
∏àczony
S. 628
2224-2. Prowadzenie samochodu
56 IS300h OM53D89E_A 1/12/16 14:34 Page 222
Page 223 of 692

4-2. Prowadzenie samochodu223
4
Jazda
Ochrona akumulatora 12-woltowego przed roz∏adowaniem
Gdy hybrydowy uk∏ad nap´dowy samochodu nie pracuje, nie nale˝y zbyt d∏u-
go pozostawiaç wybranego przyciskiem rozruchu stanu ACCESSORY lub ON.
Je˝eli hybrydowy uk∏ad nap´dowy nie pracuje, a w zespole wskaêników wy-
Êwietlane jest „ACCESSORY” albo „IGNITION ON”, oznacza to, ˝e przycisk
rozruchu nie jest wy∏àczony. Wysiadajàc z samochodu, nale˝y przyciskiem
rozruchu wybraç stan wy∏àczony.
Nie nale˝y zatrzymywaç pracy hybrydowego uk∏adu nap´dowego, gdy dêwi-
gnia przek∏adni nap´dowej znajduje si´ w po∏o˝eniu innym ni˝ P. Je˝eli dêwi-
gnia przek∏adni nap´dowej jest w innym po∏o˝eniu, przy wy∏àczaniu hybrydo-
wego uk∏adu nap´dowego zamiast prze∏àczenia w stan wy∏àczony nastàpi
prze∏àczenie w stan ACCESSORY. W tym stanie mo˝e dojÊç do roz∏adowania
akumulatora 12-woltowego.
Podczas uruchamiania hybrydowego uk∏adu nap´dowego
W przypadku trudnoÊci z uruchomieniem hybrydowego uk∏adu nap´dowego
nale˝y niezw∏ocznie zleciç jego sprawdzenie w autoryzowanej stacji obs∏ugi
Lexusa lub w innym specjalistycznym warsztacie.
Objawy nieprawid∏owego dzia∏ania przycisku rozruchu
Dzia∏anie przycisku rozruchu w nietypowy sposób, np. jego zacinanie si´,
mo˝e oznaczaç usterk´. Nale˝y natychmiast skontaktowaç si´ z autoryzowa-
nà stacjà obs∏ugi Lexusa lub innym specjalistycznym warsztatem.
Podczas uruchamiania hybrydowego uk∏adu nap´dowego
Hybrydowy uk∏ad nap´dowy nale˝y zawsze uruchamiaç, siedzàc na fotelu
kierowcy. Podczas uruchamiania hybrydowego uk∏adu nap´dowego w ˝ad-
nym przypadku nie wolno naciskaç peda∏u przyspieszenia. Mo˝e to dopro-
wadziç do wypadku gro˝àcego Êmiercià lub powa˝nymi obra˝eniami cia∏a.
Podczas jazdy
W przypadku awarii hybrydowego uk∏adu nap´dowego podczas jazdy, do
chwili bezpiecznego zatrzymania samochodu, nie nale˝y otwieraç drzwi ani
uruchamiaç zamków. Uruchomienie blokady kierownicy mo˝e doprowadziç
do wypadku gro˝àcego Êmiercià lub powa˝nymi obra˝eniami cia∏a.
Wy∏àczenie hybrydowego uk∏adu nap´dowego w nag∏ym przypadku
Je˝eli zachodzi koniecznoÊç wy∏àczenia hybrydowego uk∏adu nap´dowego
w sytuacji awaryjnej, nale˝y przytrzymaç wciÊni´ty przycisk rozruchu przez
co najmniej 2 sekundy lub nacisnàç go szybko 3 lub wi´cej razy. (
S. 567)
Jednak˝e poza sytuacjami awaryjnymi nie wolno dotykaç przycisku rozruchu pod-
czas jazdy. Wy∏àczenie hybrydowego uk∏adu nap´dowego nie spowoduje utraty
mo˝liwoÊci kierowania czy hamowania, ale przestanie dzia∏aç wspomaganie w uk∏a-
dzie kierowniczym. Obracanie kierownicà wymagaç b´dzie wi´kszej si∏y ni˝ zwykle,
dlatego te˝ nale˝y zwolniç i zatrzymaç samochód w miar´ szybko i bezpiecznie.
56 IS300h OM53D89E_A 1/12/16 14:34 Page 223
Page 224 of 692

W∏àczanie/wy∏àczanie trybu jazdy
z nap´dem elektrycznym
Kiedy w∏àczony jest tryb jazdy z na-
p´dem elektrycznym, na wyÊwietla-
czu wielofunkcyjnym wyÊwietlone
b´dzie „EV MODE”. NaciÊni´cie
wy∏àcznika, gdy pojazd znajduje
si´ w trybie jazdy z nap´dem elek-
trycznym, spowoduje przywrócenie
normalnego trybu jazdy (z u˝yciem
silnika spalinowego i silnika elektrycz-
nego [trakcyjnego]).
Typ A: Z wyjàtkiem wersji F SPORT
Typ B: Wersje F SPORT
Sytuacje, w których tryb jazdy z nap´dem elektrycznym nie mo˝e byç uruchamiany
Uruchamianie trybu jazdy z nap´dem elektrycznym mo˝e nie byç mo˝liwe
w nast´pujàcych sytuacjach. JeÊli tryb ten nie mo˝e byç uruchomiony, w kabinie
samochodu rozlegnie si´ sygna∏ ostrzegawczy, a na wyÊwietlaczu wielofunkcyj-
nym pojawi si´ komunikat.
Temperatura hybrydowego uk∏adu nap´dowego jest wysoka.
Pojazd by∏ pozostawiony na d∏ugi czas na s∏oƒcu, jecha∏ w gór´ po wznie-
sieniu, jecha∏ z du˝à pr´dkoÊcià itd.
Temperatura hybrydowego uk∏adu nap´dowego jest niska.
Pojazd by∏ zostawiony na d∏ugi czas w niskich temperaturach, bliskich 0°C itd.
Silnik spalinowy jest w trakcie rozgrzewania si´.
Akumulator trakcyjny jest roz∏adowany.
Poziom na∏adowania akumulatora trakcyjnego pokazywany przez wyÊwie-
tlacz „monitora przep∏ywu energii” jest niski.
(
S. 128)
Pr´dkoÊç jazdy jest wysoka.
Peda∏ przyspieszenia jest mocno wciÊni´ty lub pojazd jedzie pod gór´ itd.
Wykorzystywana jest funkcja usuwania zaparowania z szyb.
2244-2. Prowadzenie samochodu
Tryb jazdy z nap´dem elektrycznym
W trybie jazdy z nap´dem elektrycznym do nap´du pojazdu wyko-
rzystywany jest silnik elektryczny (trakcyjny) zasilany akumulatorem
trakcyjnym.
Tryb ten umo˝liwia jazd´ w osiedlach mieszkaniowych wczesnym rankiem
lub póênà nocà albo po krytych parkingach itp. bez obaw o ha∏as
i emisje gazowe.
Typ A Typ B
56 IS300h OM53D89E_A 1/12/16 14:34 Page 224