Page 201 of 692

201
4-1. Przed rozpocz´ciem jazdy
Prowadzenie samochodu......202
Przewo˝enie ∏adunku
i baga˝u ...............................209
Holowanie przyczepy
(wersje bez przystosowania
do holowania przyczepy) ....210
Holowanie przyczepy
(wersje z przystosowaniem
do holowania przyczepy) ....211
4-2. Prowadzenie samochodu
Przycisk rozruchu ...................219
Tryb jazdy z nap´dem
elektrycznym ........................224
Przek∏adnia hybrydowego
uk∏adu nap´dowego ...........226
Dêwignia prze∏àcznika
kierunkowskazów ................233
Hamulec postojowy ...............235
ASC (Uk∏ad aktywnego
sterowania dêwi´kiem) .......236
4-3. W∏àczanie i wy∏àczanie Êwiate∏
oraz wycieraczek szyb
Wy∏àcznik Êwiate∏ g∏ównych...237
Automatyczne w∏àczanie
i wy∏àczanie Êwiate∏
drogowych ...........................240
Wy∏àcznik Êwiate∏
przeciwmgielnych................244
Wycieraczki i spryskiwacze
przedniej szyby ...................245
4-4. Uzupe∏nianie paliwa
Otwieranie pokrywy wlewu
paliwa ...................................2534-5. Korzystanie z funkcji
wspomagajàcych prowadzenie
samochodu
System bezpieczeƒstwa+......257
Uk∏ad wczesnego reagowania
w razie ryzyka zderzenia
(PCS) .....................................265
Uk∏ad ostrzegania o zje˝d˝aniu
z pasa ruchu z kontrolà
kierownicy (LDA) .................279
Uk∏ad rozpoznawania
znaków drogowych (RSA) ...288
Aktywna kontrola pr´dkoÊci
jazdy .....................................293
Automatyczne utrzymywanie
pr´dkoÊci jazdy ...................305
Wspomaganie parkowania
z czujnikami odleg∏oÊci.......309
Uk∏ad u∏atwiajàcy
parkowanie ..........................318
Monitorowanie martwych
pól widocznoÊci (BSM) ......334
• Funkcja monitorowania
martwych pól
widocznoÊci .....................340
• Funkcja ostrzegania
o pojeêdzie
nadje˝d˝ajàcym z boku ...343
Prze∏àcznik wyboru trybu
jazdy .....................................348
Uk∏ady wspomagajàce
prowadzenie samochodu ...352
4-6. Wskazówki dotyczàce jazdy
Wskazówki dotyczàce jazdy
pojazdem z nap´dem
hybrydowym ........................358
U˝ytkowanie samochodu
w warunkach zimowych .....361
4Jazda
56 IS300h OM53D89E_A 1/12/16 14:34 Page 201
Page 202 of 692

S. 219
Naciskajàc peda∏ hamulca zasadniczego, ustawiç dêwigni´ prze-
k∏adni nap´dowej w po∏o˝enie D. (
S. 226)
Zwolniç hamulec postojowy. (
S. 235)
Stopniowo zwolniç peda∏ hamulca zasadniczego i powoli nacisnàç
peda∏ przyspieszenia, zwi´kszajàc pr´dkoÊç samochodu.
Z dêwignià przek∏adni nap´dowej w po∏o˝eniu D nacisnàç peda∏ ha-
mulca zasadniczego.
W razie potrzeby uruchomiç hamulec postojowy.
W przypadku zatrzymania samochodu na d∏u˝szy czas przestawiç dêwigni´
przek∏adni nap´dowej w po∏o˝enie P. (
S. 226)
Z dêwignià przek∏adni nap´dowej w po∏o˝eniu D nacisnàç peda∏ ha-
mulca zasadniczego.
Uruchomiç hamulec postojowy (
S. 235) i przestawiç dêwigni´
przek∏adni nap´dowej w po∏o˝enie P (
S. 226).
W przypadku parkowania na pochy∏oÊci, w razie potrzeby, pod∏o˝yç kliny
blokujàce pod ko∏a samochodu.
Przyciskiem rozruchu wy∏àczyç uk∏ad hybrydowy.
Po upewnieniu si´, ˝e kluczyk elektroniczny zosta∏ zabrany z samo-
chodu, zablokowaç drzwi samochodu.
Upewniajàc si´, ˝e uruchomiony jest hamulec postojowy, przestawiç
dêwigni´
przek∏adni nap´dowejw po∏o˝enie D.
Powoli nacisnàç peda∏ przyspieszenia.
Zwolniç hamulec postojowy.
3
2
1
4
3
2
1
2
1
3
2
1
2024-1. Przed rozpocz´ciem jazdy
Prowadzenie samochodu
Uruchamianie hybrydowego uk∏adu nap´dowego
W celu zapewnienia bezpiecznej jazdy nale˝y post´powaç zgodnie
z poni˝szymi procedurami:
Jazda
Zatrzymywanie
Parkowanie
Ruszanie na pochy∏oÊci
56 IS300h OM53D89E_A 1/12/16 14:34 Page 202
Page 203 of 692

Przy ruszaniu na pochy∏oÊci
W∏àczy si´ funkcja wspomagania ruszania na pochy∏oÊci. (
S. 352)
Ekonomiczny sposób jazdy
Nale˝y pami´taç, ˝e samochód z nap´dem hybrydowym podobny jest do sa-
mochodu z nap´dem konwencjonalnym i istotne jest, aby unikaç stylu jazdy wy-
magajàcego gwa∏townego przyspieszania itp. (
S. 358)
Prowadzenie samochodu w deszczu
Podczas deszczu nale˝y jechaç ostro˝nie ze wzgl´du na ograniczonà
widocznoÊç, parowanie szyb i Êliskà nawierzchni´.
Na poczàtku deszczu nale˝y jechaç ostro˝nie, poniewa˝ w tych warunkach
jezdnia jest szczególnie Êliska.
Podczas jazdy w deszczu na drogach szybkiego ruchu nale˝y ograniczyç
pr´dkoÊç ze wzgl´du na powstajàcà warstw´ wody pomi´dzy oponami
a jezdnià (tzw. kliny wodne), która to mo˝e spowodowaç utrat´ kierowalno-
Êci pojazdu oraz uniemo˝liwiç prawid∏owe jego wyhamowanie.
Ograniczenie mocy wyjÊciowej hybrydowego uk∏adu nap´dowego (Uk∏ad
pierwszeƒstwa hamulca)
Je˝eli peda∏ przyspieszenia i peda∏ hamulca zasadniczego zostanà naciÊni´-
te jednoczeÊnie, moc wyjÊciowa hybrydowego uk∏adu nap´dowego mo˝e
zostaç ograniczona.
Gdy uk∏ad dzia∏a, na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym pojawia si´ komunikat
ostrzegawczy. W takiej sytuacji nale˝y przeczytaç komunikat i post´powaç
zgodnie z procedurami.
Ograniczenie gwa∏townego ruszania (Uk∏ad kontroli ruszania)
Je˝eli wykonana zostanie wymieniona poni˝ej nienaturalna czynnoÊç, moc
wyjÊciowa silnika mo˝e zostaç ograniczona.
• Je˝eli po∏o˝enie dêwigni przek∏adni nap´dowej zostanie zmienione z R na
D, z D na R, z N na R, z P na D lub z P na R (D zawiera równie˝ S), gdy
wciÊni´ty jest peda∏ przyspieszenia, na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym po-
jawi si´ komunikat ostrzegawczy. (
S. 595)
• Je˝eli podczas cofania peda∏ przyspieszenia zostanie wciÊni´ty zbyt mocno.
Je˝eli uruchomiony zosta∏ uk∏ad kontroli ruszania, wyjechanie samochodem
z b∏ota lub grzàskiego Êniegu mo˝e byç utrudnione. W takiej sytuacji, aby
wy∏àczyç uk∏ad kontroli ruszania, nale˝y wy∏àczyç uk∏ad kontroli nap´du
(TRC) (
S. 354). U∏atwi to uwolnienie samochodu.
Docieranie samochodu Lexus
Przestrzeganie poni˝szych zaleceƒ pozwoli wyd∏u˝yç trwa∏oÊç samochodu.
Przez pierwsze 300 km:
Unikaç gwa∏townego hamowania.
Przez pierwsze 800 km:
Nie holowaç przyczepy.
Przez pierwsze 1000 km:
• Nie jeêdziç z bardzo du˝ymi pr´dkoÊciami.
• Unikaç gwa∏townego przyspieszania.
• Nie jeêdziç zbyt d∏ugo na niskich prze∏o˝eniach.
• Nie utrzymywaç zbyt d∏ugo sta∏ej pr´dkoÊci jazdy.
4-1. Przed rozpocz´ciem jazdy203
4
Jazda
56 IS300h OM53D89E_A 1/12/16 14:34 Page 203
Page 204 of 692

Hamulec postojowy typu b´bnowego
W samochodzie tym zastosowany jest b´bnowy mechanizm hamulca postojo-
wego. Tego typu rozwiàzanie wymaga okresowego - oraz ka˝dorazowo po
wymianie szcz´k i/lub b´bnów hamulcowych - docierania ok∏adzin ciernych.
CzynnoÊç t´ nale˝y zleciç autoryzowanej stacji obs∏ugi Lexus lub innemu spe-
cjalistycznemu warsztatowi.
Planujàc wyjazd samochodem za granic´
Nale˝y zastosowaç si´ do lokalnych przepisów okreÊlajàcych zasady dopusz-
czania pojazdów do ruchu oraz upewniç si´, czy w danym kraju dost´pne jest
odpowiednie paliwo. (
S. 646)
2044-1. Przed rozpocz´ciem jazdy
Nale˝y przestrzegaç poni˝szych zaleceƒ.
Nieprzestrzeganie ich mo˝e doprowadziç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Przy uruchamianiu samochodu
Nale˝y zawsze trzymaç stop´ na pedale hamulca zasadniczego, gdy Êwieci si´
lampka kontrolna stanu gotowoÊci „READY”. Zapobiegnie to powolnemu przemiesz-
czaniu si´ samochodu.
Podczas jazdy
Nie nale˝y rozpoczynaç jazdy bez uprzedniego zapoznania si´ z po∏o˝eniem pe-
da∏ów hamulca zasadniczego i przyspieszenia, aby nie dosz∏o do naciÊni´cia nie-
w∏aÊciwego peda∏u.
• Przypadkowe naciÊni´cie peda∏u przyspieszenia zamiast peda∏u hamulca za-
sadniczego spowoduje nag∏y wzrost pr´dkoÊci jazdy, gro˝àc spowodowaniem
wypadku.
• Podczas cofania, w wyniku zmiany pozycji cia∏a, mogà wystàpiç trudnoÊci
z w∏aÊciwym naciskaniem peda∏ów. Nale˝y uwa˝aç, aby prawid∏owo naciskaç
odpowiednie peda∏y.
• Nawet podczas przestawiania samochodu lub jazdy na krótkim odcinku nale˝y
przyjmowaç w∏aÊciwà pozycj´ za kierownicà. Umo˝liwi to prawid∏owe operowanie
peda∏em hamulca zasadniczego i peda∏em przyspieszenia.
• Peda∏ hamulca zasadniczego nale˝y naciskaç prawà stopà. Naciskanie peda-
∏u hamulca zasadniczego lewà stopà mo˝e spowodowaç opóênienie reakcji
w sytuacji awaryjnej i doprowadziç do wypadku.
Kierowca powinien zwracaç szczególnà uwag´ na pieszych, kiedy pojazd nap´dza-
ny jest tylko silnikiem elektrycznym (trakcyjnym). Poniewa˝ nie s∏ychaç odg∏osów pracy
silnika, piesi mogà nieprawid∏owo oceniaç ruch pojazdu.
Nie przeje˝d˝aç ani nie zatrzymywaç si´ w pobli˝u materia∏ów ∏atwopalnych.
Uk∏ad wydechowy oraz gazy wylotowe mogà osiàgaç wysokie temperatury. Wy-
soka temperatura w po∏àczeniu ze znajdujàcymi si´ w pobli˝u materia∏ami ∏atwo-
palnymi mo˝e doprowadziç do ich zapalenia si´.
Nie nale˝y wy∏àczaç hybrydowego uk∏adu nap´dowego podczas jazdy. Wy∏à-
czenie hybrydowego uk∏adu nap´dowego nie spowoduje utraty mo˝liwoÊci kierowania
czy hamowania, ale przestanie dzia∏aç wspomaganie w uk∏adzie kierowniczym. Obra-
canie kierownicà wymagaç b´dzie wi´kszej si∏y ni˝ zwykle, dlatego te˝ nale˝y zwolniç
i zatrzymaç samochód w miar´ szybko i bezpiecznie.
W nag∏ych wypadkach, gdy zatrzymanie samochodu w normalny sposób nie jest
mo˝liwe:
S. 567
Podczas jazdy w dó∏ ze wzniesienia nale˝y wykorzystywaç hamowanie silnikiem
(zredukowaç bieg) do utrzymywania bezpiecznej pr´dkoÊci jazdy.
Nadmierne wykorzystywanie hamulców mo˝e doprowadziç do ich przegrzania
i utraty skutecznoÊci. (
S. 226)
56 IS300h OM53D89E_A 1/12/16 14:34 Page 204
Page 205 of 692

4-1. Przed rozpocz´ciem jazdy205
4
Jazda
Nale˝y przestrzegaç poni˝szych zaleceƒ.
Nieprzestrzeganie ich mo˝e doprowadziç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Podczas ruszania
Nie wolno podczas jazdy regulowaç ustawienia kierownicy, fotela, zewn´trznych
lusterek wstecznych i lusterka wewn´trznego.
Grozi to utratà panowania nad pojazdem.
Podczas jazdy nie wolno pozwalaç, aby r´ce, g∏owy lub jakiekolwiek inne cz´Êci
cia∏a pasa˝erów by∏y wystawione na zewnàtrz samochodu.
Podczas jazdy na Êliskiej nawierzchni
Gwa∏towne hamowanie, przyspieszanie i skr´canie mo˝e doprowadziç do poÊlizgu
kó∏ oraz utraty kontroli nad pojazdem i w rezultacie do wypadku.
Nag∏e przyspieszanie, hamowanie silnikiem w wyniku redukcji prze∏o˝enia lub
zmiana pr´dkoÊci obrotowej silnika mogà doprowadziç do poÊlizgu kó∏ i w rezul-
tacie do wypadku.
Po przejechaniu przez ka∏u˝´ nale˝y lekko wcisnàç peda∏ hamulca zasadniczego w celu
upewnienia si´, ˝e uk∏ad hamulcowy funkcjonuje poprawnie. Mokre klocki hamulcowe mo-
gà dzia∏aç nieprawid∏owo. Je˝eli klocki hamulcowe sà mokre i dzia∏ajà nieprawid∏owo tyl-
ko po jednej stronie samochodu, mo˝e to negatywnie wp∏ynàç na kierowanie pojazdem.
Podczas przestawiania dêwigni przek∏adni nap´dowej
Nie wolno dopuÊciç, aby samochód przemieszcza∏ si´ do ty∏u, gdy dêwignia
przek∏adni nap´dowej znajduje si´ w po∏o˝eniu do jazdy do przodu, albo prze-
mieszcza∏ si´ do przodu, gdy dêwignia znajduje si´ w po∏o˝eniu R.
Takie post´powanie mo˝e doprowadziç do wypadku lub uszkodzenia samochodu.
W ˝adnym wypadku nie wolno przestawiaç dêwigni przek∏adni nap´dowej w po-
∏o˝enie P podczas jazdy.
Mo˝e to spowodowaç powa˝ne uszkodzenie uk∏adu nap´dowego i utrat´ pano-
wania nad pojazdem.
W ˝adnym wypadku nie wolno przestawiaç dêwigni przek∏adni nap´dowej w po-
∏o˝enie R podczas jazdy do przodu.
Mo˝e to spowodowaç powa˝ne uszkodzenie przek∏adni nap´dowej i utrat´ pa-
nowania nad pojazdem.
W ˝adnym wypadku nie wolno przestawiaç dêwigni przek∏adni nap´dowej w po-
∏o˝enie do jazdy do przodu podczas jazdy samochodu do ty∏u.
Mo˝e to spowodowaç powa˝ne uszkodzenie przek∏adni nap´dowej i utrat´ pa-
nowania nad pojazdem.
Przestawienie dêwigni przek∏adni nap´dowej w po∏o˝enie N podczas jazdy spowo-
duje od∏àczenie momentu nap´dowego przekazywanego z hybrydowego uk∏adu
nap´dowego.
Hamowanie silnikiem nie jest mo˝liwe, gdy dêwignia przek∏adni nap´dowej znaj-
duje si´ w po∏o˝eniu N.
Nie nale˝y zmieniaç po∏o˝enia dêwigni przek∏adni nap´dowej przy wciÊni´tym
pedale przyspieszenia. Wybranie po∏o˝enia innego ni˝ P lub N mo˝e spowodowaç
nag∏e przyspieszenie pojazdu i doprowadziç do wypadku drogowego, w wyniku
którego mo˝e dojÊç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
W razie us∏yszenia charakterystycznego odg∏osu sygnalizatorów granicznegozu˝ycia
klocków hamulcowych:
Jak najszybciej zleciç autoryzowanej stacji obs∏ugi Lexusa lub innemu specjalistycznemu
warsztatowi sprawdzenie i wymian´ klocków hamulcowych. Zaniechanie tego grozi uszko-
dzeniem tarcz hamulcowych.
Wysoka sprawnoÊç hamowania uzyskiwana jest dzi´ki podwy˝szonej ÊcieralnoÊci
ok∏adzin ciernych i tarcz hamulcowych. Te ostatnie mogà zu˝ywaç si´ szybciej ni˝
w przypadku tradycyjnych hamulców tarczowych. Z tego powodu przy zmianie kloc-
ków hamulcowych zalecany jest pomiar gruboÊci tarcz hamulcowych.
Przekroczenie granicznego zu˝ycia klocków lub tarcz hamulcowych stwarza powa˝ne
zagro˝enie.
56 IS300h OM53D89E_A 1/12/16 14:34 Page 205
Page 206 of 692

2064-1. Przed rozpocz´ciem jazdy
Nale˝y przestrzegaç poni˝szych zaleceƒ.
Nieprzestrzeganie ich mo˝e doprowadziç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Kiedy pojazd jest zatrzymany
Nie wciskaç niepotrzebnie peda∏u przyspieszenia.
Je˝eli dêwignia przek∏adni nap´dowej znajduje si´ w po∏o˝eniu innym ni˝ P lub
N, samochód mo˝e nagle i niespodziewanie ruszyç, co grozi spowodowaniem
wypadku.
W celu zapobiegania wypadkom wskutek toczenia si´ samochodu, kiedy po-
jazd jest unieruchomiony i lampka kontrolna „READY” si´ Êwieci, nale˝y mieç
zawsze wciÊni´ty peda∏ hamulca zasadniczego i je˝eli to konieczne, uruchomiç
hamulec postojowy.
Po zatrzymaniu samochodu na pochy∏oÊci, w celu unikni´cia jego przemiesz-
czania si´, nale˝y zawsze wcisnàç peda∏ hamulca zasadniczego i je˝eli jest
to konieczne uruchomiç hamulec postojowy.
Unikaç pracy silnika na nadmiernych obrotach.
Wysoka pr´dkoÊç obrotowa silnika, gdy samochód nie porusza si´, mo˝e do-
prowadziç do silnego rozgrzania uk∏adu wydechowego, co w pobli˝u pal-
nych materia∏ów stwarza ryzyko po˝aru.
Po zaparkowaniu samochodu
Nie nale˝y pozostawiaç okularów, zapalniczek, pojemników aerozolowych
ani puszek z napojami we wn´trzu samochodu pozostawionego w upalny
dzieƒ, w miejscu silnie nas∏onecznionym.
Nieprzestrzeganie tego zalecenia grozi nast´pujàcymi konsekwencjami:
• Mo˝e dojÊç do wycieku gazu z zapalniczki lub pojemnika aerozolowego,
gro˝àc po˝arem.
• Na skutek wysokiej temperatury we wn´trzu samochodu mo˝e dojÊç do deforma-
cji lub p´kni´cia wykonanych z tworzywa soczewek i oprawek okularów.
• Puszki z napojami mogà p´knàç, powodujàc rozpryÊni´cie si´ p∏ynu we wn´trzu
samochodu, co dodatkowo grozi spowodowaniem zwarç w instalacji elektrycznej.
Nie nale˝y pozostawiaç zapalniczek w samochodzie. Je˝eli zapalniczka znajdu-
je si´ w schowku lub na pod∏odze, mo˝e zostaç przypadkowo zapalona podczas
wk∏adania baga˝u lub regulacji ustawienia fotela, powodujàc po˝ar.
Do szyby przedniej i innych szyb samochodu nie nale˝y mocowaç ˝adnych
elementów samoprzylepnych, a na desce rozdzielczej nie nale˝y umieszczaç
˝adnych pojemników, na przyk∏ad odÊwie˝aczy powietrza. Przedmioty takie
mogà zadzia∏aç jak soczewki i spowodowaç po˝ar w samochodzie.
Nie pozostawiaç otwartych drzwi lub szyb, je˝eli zakrzywiona szyba pokryta jest
metalizowanà folià, w szczególnoÊci srebrzystà. Odbijanie i skupianie przez szy-
b´ promieni s∏onecznych mo˝e spowodowaç po˝ar w samochodzie.
Po zaparkowaniu nale˝y zawsze uruchomiç hamulec postojowy, przestawiç
dêwigni´ przek∏adni nap´dowej wpo∏o˝enie P, wy∏àczyç hybrydowy uk∏ad
nap´dowy i zamknàç samochód.
Nie pozostawiaç bez nadzoru samochodu, gdy Êwieci si´ lampka kontrolna
stanu gotowoÊci „READY”.
Gdy samochód zaparkowany jest z wybranym po∏o˝eniem P dêwigni prze-
k∏adni nap´dowej, ale hamulec postojowy nie jest uruchomiony, mo˝e on za-
czàç si´ przemieszczaç i doprowadziç do wypadku.
Gdy hybrydowy uk∏ad nap´dowy pracuje, a tak˝e bezpoÊrednio po jego wy-
∏àczeniu, nie nale˝y dotykaç elementów uk∏adu wydechowego.
Grozi to oparzeniem.
56 IS300h OM53D89E_A 1/12/16 14:34 Page 206
Page 207 of 692

4-1. Przed rozpocz´ciem jazdy207
4
Jazda
Nale˝y przestrzegaç poni˝szych zaleceƒ.
Nieprzestrzeganie ich mo˝e doprowadziç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Drzemka w samochodzie
Hybrydowy uk∏ad nap´dowy powinien byç zawsze wy∏àczony. W przeciw-
nym wypadku przypadkowe poruszenie dêwigni przek∏adni nap´dowej lub
naciÊni´cie peda∏u przyspieszenia mo˝e doprowadziç do wypadku lub mo˝e
dojÊç do po˝aru na skutek przegrzania hybrydowego uk∏adu nap´dowego.
Ponadto w przypadku postoju w miejscu s∏abo wentylowanym do wn´trza sa-
mochodu mogà przedostawaç si´ gazy spalinowe i w rezultacie mo˝e dojÊç
do Êmierci lub powa˝nego zagro˝enia dla zdrowia.
Hamowanie
Gdy hamulce sà mokre, zachowywaç zwi´kszonà ostro˝noÊç podczas
jazdy.
Mokre hamulce powodujà wyd∏u˝enie drogi hamowania oraz mogà
wystàpiç ró˝nice si∏y hamowania kó∏ po obu stronach pojazdu. Równie˝
hamulec postojowy mo˝e nie doÊç skutecznie unieruchomiç samochód.
W razie utraty wspomagania w elektronicznie sterowanym uk∏adzie
hamulcowym nie nale˝y jechaç zbyt blisko za poprzedzajàcym pojazdem
oraz nale˝y unikaç wymagajàcych u˝ywania hamulców zjazdów w dó∏
wzniesienia i ostrych skr´tów.
W takim przypadku hamowanie jest mo˝liwe, lecz wymaga znacznie
silniejszego ni˝ zwykle nacisku na peda∏. Ponadto droga hamowania
mo˝e byç d∏u˝sza. Nale˝y niezw∏ocznie zleciç napraw´ hamulców.
Uk∏ad hamulcowy ma 2 niezale˝ne obwody hydrauliczne. W przypadku
awarii jednego obwodu, drugi obwód b´dzie nadal dzia∏aç. NaciÊni´cie
peda∏u hamulca zasadniczego wymagaç wtedy b´dzie wi´kszej si∏y ni˝
zwykle, a tak˝e wyd∏u˝y si´ droga hamowania. Nale˝y niezw∏ocznie zle-
ciç napraw´ hamulców.
56 IS300h OM53D89E_A 1/12/16 14:34 Page 207
Page 208 of 692

2084-1. Przed rozpocz´ciem jazdy
Podczas jazdy
Nie nale˝y naciskaç równoczeÊnie peda∏u przyspieszenia i peda∏u hamulca
zasadniczego, gdy samochód jedzie, poniewa˝ mo˝e to spowodowaç
ograniczenie momentu nap´dowego dostarczanego z hybrydowego uk∏adu
nap´dowego.
Nie nale˝y u˝ywaç peda∏u przyspieszenia wraz z peda∏em hamulca za-
sadniczego do utrzymywania samochodu nieruchomo na pochy∏oÊci.
Parkowanie samochodu
Nale˝y zawsze uruchomiç hamulec postojowy i przestawiç dêwigni´ przek∏ad-
ni nap´dowej w po∏o˝enie P. W przeciwnym wypadku samochód mo˝e niespo-
dziewanie przemieÊciç si´, szczególnie w razie przypadkowego naciÊni´cia
peda∏u przyspieszenia.
Unikaç ryzyka uszkodzenia samochodu
Nie nale˝y przytrzymywaç kierownicy w skrajnym po∏o˝eniu przez d∏u˝szy czas.
Grozi to uszkodzeniem silnika elektrycznego wspomagania w uk∏adzie
kierowniczym.
Podczas jazdy po wyboistej nawierzchni nale˝y utrzymywaç jak najmniejszà
pr´dkoÊç, aby uniknàç ryzyka uszkodzenia kó∏, podwozia itp.
W razie przebicia opony podczas jazdy
W razie przebicia lub uszkodzenia opony mogà wystàpiç ni˝ej wyszczególnione
objawy. W takiej sytuacji nale˝y, mocno trzymajàc kierownic´ i powoli naciska-
jàc peda∏ hamulca zasadniczego, doprowadziç do zatrzymania samochodu.
Utrzymanie kontroli nad samochodem mo˝e byç trudne.
Samochód b´dzie generowaç nietypowe odg∏osy lub drgania.
Samochód b´dzie zachowywaç si´ w sposób nietypowy.
Szczegó∏y dotyczàce post´powania w przypadku przebicia opony
(
S. 610, 625)
Po natkni´ciu si´ na zalanà drog´
Nie nale˝y jechaç po zalanej drodze bezpoÊrednio po obfitym deszczu itp.
Mo˝e to doprowadziç do powa˝nych uszkodzeƒ samochodu.
ZgaÊni´cia silnika
Zwarcia w instalacji elektrycznej
Uszkodzenia silnika przez zalanie wodà
Je˝eli samochód uleg∏ zalaniu, nale˝y skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà
obs∏ugi Lexusa lub z innym specjalistycznym warsztatem w celu sprawdzenia:
Dzia∏ania uk∏adu hamulcowego
Zmiany poziomu i jakoÊci oleju i p∏ynów znajdujàcych si´ w silniku, hybrydo-
wej przek∏adni nap´dowej, tylnym dyferencjale itp.
Smarowania wa∏u nap´dowego, ∏o˝ysk i po∏àczeƒ uk∏adu zawieszenia
(gdzie jest to mo˝liwe) oraz dzia∏ania przegubów kulowych, ∏o˝ysk itp.
56 IS300h OM53D89E_A 1/12/16 14:34 Page 208