Page 265 of 600

2654-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
4
Rijden
GS450h_300h_OM_OM30F92E_(EE)
WA A R S C H U W I N G
■Voorkomen van storingen in de camerasensor
Neem de volgende voorzorgsmaatregelen in acht.
Als u dat niet doet, werkt de camerasensor mogelijk niet goed, hetgeen kan leiden tot
een ongeval waarbij ernstig letsel kan ontstaan.
●Houd de voorruit te allen tijde schoon.
• Reinig de voorruit als deze vuil is of als er een dun olielaagje, waterdruppels,
sneeuw, enz. op zit(ten).
• Als er een ruitencoating op de voorruit is aangebracht, moeten waterdruppels e.d.
nog steeds met de ruitenwissers voor worden verwijderd van het gedeelte van de
voorruit vóór de camerasensor.
• Neem contact op met een erkende Lexus-dealer of hersteller/reparateur of een
andere naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige als de binnen-
zijde van de voorruit waar de camerasensor is geplaatst vuil is.
●Als het gedeelte van de voorruit vóór de camerasensor is beslagen of wanneer er
condens of ijs op de voorruit zit, gebruik dan de voorruitverwarming om de condens
van de voorruit te verwijderen of de voorruit te ontdooien. (→Blz. 352)
●Vervang het ruitenwisserrubber of het ruitenwisserblad als waterdruppels niet goed
kunnen worden verwijderd van het gedeelte van de voorruit vóór de camerasensor
met de ruitenwissers voor.
Neem contact op met een erkende Lexus-dealer of hersteller/reparateur of een
andere naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige als de ruitenwisser-
rubbers of de ruitenwisserbladen moeten worden vervangen.
●Plak geen ruitfolie op de voorruit.
●Vervang de voorruit als deze beschadigd is of als er een barst in zit.
Neem contact op met een erkende Lexus-dealer of hersteller/reparateur of een
andere naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige als de voorruit moet
worden vervangen.
●Zorg ervoor dat de camerasensor niet nat wordt.
●Zorg ervoor dat er geen fel licht op de camerasensor schijnt.
●Zorg ervoor dat de camerasensor niet vuil wordt of beschadigd raakt.
Zorg er bij het reinigen van de binnenzijde van de voorruit voor dat er geen glasreini-
ger op de lens terechtkomt. Raak de lens ook niet aan.
Neem contact op met een erkende Lexus-dealer of hersteller/reparateur of een
andere naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige als de lens vuil of
beschadigd is.
●Bevestig geen antenne, (doorzichtige) stic-
kers of andere zaken op het gedeelte van de
voorruit vóór de camerasensor (het gemar-
keerde gebied in de afbeelding).
GS450h_300h_OM_OM30F92E_(EE).book Page 265 Tuesday, November 29, 2016 2:56 PM
Page 266 of 600

2664-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
GS450h_300h_OM_OM30F92E_(EE)
WA A R S C H U W I N G
●Stel de camerasensor niet bloot aan sterke schokken.
●Wijzig de montagepositie of -richting van de camerasensor niet en verwijder de sen-
sor niet.
●Neem de camerasensor niet uit elkaar.
●Plaats geen elektronische apparaten of apparaten die sterke elektrische golfsignalen
versturen in de buurt van de camerasensor.
●Wijzig geen onderdelen van de auto rond de camerasensor (binnenspiegel, enz.) of
het dak.
●Bevestig geen accessoires die de camerasensor mogelijk hinderen op de motorkap,
de grille of de voorbumper. Neem voor meer informatie contact op met een erkende
Lexus-dealer of hersteller/reparateur of een andere naar behoren gekwalificeerde
en uitgeruste deskundige.
●Zorg er als een surfplank of een ander lang voorwerp op het dak moet worden
geplaatst voor dat deze de camerasensor niet hindert.
●Breng geen wijzigingen aan de koplampen of andere lichten aan.
GS450h_300h_OM_OM30F92E_(EE).book Page 266 Tuesday, November 29, 2016 2:56 PM
Page 267 of 600
2674-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
4
Rijden
GS450h_300h_OM_OM30F92E_(EE)
■Verklaring
GS450h_300h_OM_OM30F92E_(EE).book Page 267 Tuesday, November 29, 2016 2:56 PM
Page 268 of 600
2684-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
GS450h_300h_OM_OM30F92E_(EE)
GS450h_300h_OM_OM30F92E_(EE).book Page 268 Tuesday, November 29, 2016 2:56 PM
Page 269 of 600
2694-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
4
Rijden
GS450h_300h_OM_OM30F92E_(EE)
GS450h_300h_OM_OM30F92E_(EE).book Page 269 Tuesday, November 29, 2016 2:56 PM
Page 270 of 600

2704-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
GS450h_300h_OM_OM30F92E_(EE)
PCS (Pre-Crash Safety-systeem)∗
◆Pre-Crash-waarschuwing
Wanneer het systeem oordeelt dat
een aanrijding aan de voorzijde
waarschijnlijk is, klinkt er een zoe-
mer en wordt er een waarschu-
wingsmelding weergegeven op het
multi-informatiedisplay om de be-
stuurder aan te sporen om uit te wij-
ken.
◆Pre-Crash Brake Assist
Wanneer het systeem oordeelt dat een aanrijding aan de voorzijde waar-
schijnlijk is, past het een grotere remkracht toe in relatie tot de kracht waar-
mee het rempedaal wordt ingetrapt.
∗: Indien aanwezig
Het Pre-Crash Safety-systeem maakt gebruik van een radarsensor en een
camerasensor om voertuigen en voetgangers
*1 voor uw auto te signaleren.
Wanneer het systeem oordeelt dat een aanrijding aan de voorzijde met een
voertuig of een voetganger waarschijnlijk is, wordt een waarschuwing geacti-
veerd om de bestuurder aan te sporen om uit te wijken en wordt de potentiële
remdruk verhoogd om de bestuurder te helpen een aanrijding te voorkomen.
Wanneer het systeem oordeelt dat een aanrijding aan de voorzijde met een
voertuig of een voetganger zeer waarschijnlijk is, worden de remmen auto-
matisch bekrachtigd
*2 om te helpen een aanrijding te voorkomen of om de
impact van een aanrijding te helpen verminderen.
Het Pre-Crash Safety-systeem kan worden in-/uitgeschakeld en het waar-
schuwingstijdstip kan worden gewijzigd. (→Blz. 273)
*1: Afhankelijk van de regio waarin de auto is verkocht, is de voetgangerdetectiefunctie
mogelijk niet beschikbaar. Neem voor meer informatie contact op met een erkende
Lexus-dealer of hersteller/reparateur of een andere naar behoren gekwalificeerde
en uitgeruste deskundige.
*2: Afhankelijk van de regio waarin de auto is verkocht, is de Pre-Crash Brake-functie
(automatische remfunctie) mogelijk niet beschikbaar. Neem voor meer informatie
contact op met een erkende Lexus-dealer of hersteller/reparateur of een andere
naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige.
GS450h_300h_OM_OM30F92E_(EE).book Page 270 Tuesday, November 29, 2016 2:56 PM
Page 271 of 600

2714-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
4
Rijden
GS450h_300h_OM_OM30F92E_(EE)
◆Pre-Crash Brake-functie*3
Wanneer het systeem oordeelt dat een aanrijding aan de voorzijde waar-
schijnlijk is, waarschuwt het de bestuurder. Wanneer het systeem oordeelt dat
een aanrijding aan de voorzijde zeer waarschijnlijk is, worden de remmen
automatisch bekrachtigd om te helpen een aanrijding te voorkomen of de
snelheid van de aanrijding te verlagen.
*3: Afhankelijk van de regio waarin de auto is verkocht, is de Pre-Crash Brake-functie
mogelijk niet beschikbaar.
◆Dempingsregeling (indien aanwezig)
Wanneer het systeem oordeelt dat een aanrijding aan de voorzijde waar-
schijnlijk is, regelt het Adaptive Variable Suspension-systeem (→Blz. 325) de
dempingskracht van de schokdempers om de auto te helpen stabiel te blijven.
◆Stuurregeling (indien aanwezig)
Wanneer het systeem oordeelt dat een aanrijding aan de voorzijde waar-
schijnlijk is en de bestuurder het stuurwiel bedient, regelt het LDH-systeem
(→Blz. 325) de wieluitslag van de voor- en achterwielen en de benodigde
stuurkracht voor het draaien van het stuurwiel zodat de besturing sneller rea-
geert.
WA A R S C H U W I N G
■Beperkingen van het Pre-Crash Safety-systeem
●De bestuurder is volledig verantwoordelijk voor een veilig rijgedrag. Rijd altijd veilig
en houd rekening met de omgeving.
Gebruik het Pre-Crash Safety-systeem nooit in plaats van normaal remmen. Dit sys-
teem voorkomt niet in alle gevallen een aanrijding en vermindert ook niet altijd de
schade of het letsel bij de aanrijding. Vertrouw niet alleen op dit systeem. Als u dat
wel doet, kunt u een ongeval veroorzaken, waardoor ernstig letsel kan ontstaan.
●Hoewel dit systeem is ontworpen om aanrijdingen te helpen voorkomen of de impact
van een aanrijding te helpen verminderen, is het effect afhankelijk van allerlei omstan-
digheden. Hierdoor bereikt het systeem mogelijk niet altijd hetzelfde prestatieniveau.
Lees de hierna gegeven aanwijzingen aandachtig door. Vertrouw niet blindelings op
dit systeem en rijd altijd voorzichtig.
• Omstandigheden waaronder het systeem mogelijk werkt, zelfs als er geen kans
op een aanrijding is: →Blz. 276
• Omstandigheden waaronder het systeem mogelijk niet juist werkt: →Blz. 279
●Probeer niet zelf de werking van het Pre-Crash Safety-systeem te testen, omdat het
systeem mogelijk niet juist werkt, hetgeen kan leiden tot een ongeval.
GS450h_300h_OM_OM30F92E_(EE).book Page 271 Tuesday, November 29, 2016 2:56 PM
Page 272 of 600

2724-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
GS450h_300h_OM_OM30F92E_(EE)
WA A R S C H U W I N G
■Pre-Crash Brake-functie*3
●Als de Pre-Crash Brake-functie in werking is, wordt er veel remkracht toegepast.
●Als de auto wordt stilgezet door de werking van de Pre-Crash Brake-functie, wordt
de werking van de functie na ongeveer 2 seconden uitgeschakeld. Trap indien nodig
het rempedaal in.
●Het Pre-Crash Brake-systeem werkt mogelijk niet, afhankelijk van de bediening van
de auto door de bestuurder. Als het gaspedaal diep wordt ingetrapt of het stuurwiel
wordt gedraaid, oordeelt het systeem mogelijk dat de bestuurder een uitwijkactie uit-
voert en werkt het Pre-Crash Brake-systeem mogelijk niet.
●Terwijl het Pre-Crash Brake-systeem is ingeschakeld, wordt in sommige gevallen de
werking ervan mogelijk uitgeschakeld, wanneer het gaspedaal diep wordt ingetrapt
of het stuurwiel wordt gedraaid en het systeem oordeelt dat de bestuurder een uit-
wijkactie uitvoert.
●Als het rempedaal wordt ingetrapt, oordeelt het systeem mogelijk dat de bestuurder
een uitwijkactie uitvoert en stelt het mogelijk het werkingstijdstip van de Pre-Crash
Brake-functie uit.
*3: Afhankelijk van de regio waarin de auto is verkocht, is de Pre-Crash Brake-functie
mogelijk niet beschikbaar.
■Wanneer moet het Pre-Crash Safety-systeem uitgeschakeld worden
Schakel in de volgende situaties het systeem uit, omdat het mogelijk niet juist werkt,
hetgeen kan leiden tot een ongeval waarbij ernstig letsel kan ontstaan:
●Als de auto wordt gesleept
●Als uw auto een andere auto sleept
●Bij het vervoeren van de auto op een vrachtwagen, boot, trein of vergelijkbaar trans-
portmiddel
●Wanneer de auto wordt opgetakeld terwijl het hybridesysteem aan staat en de wielen
vrij kunnen draaien
●Tijdens controle van de auto met een rollentestbank, zoals een vermogensbank of
snelheidsmetertester, of bij gebruik van een wielstabilisator
●Als de voorbumper of grille wordt blootgesteld aan krachtige schokken ten gevolge
van een ongeval o.i.d.
●Als niet op een stabiele wijze kan worden gereden met de auto, bijvoorbeeld als hij
betrokken is geweest bij een ongeval of als er storingen zijn
●Als met een sportieve rijstijl of in het terrein wordt gereden
●Als de banden niet op de juiste spanning zijn
●Als de banden erg versleten zijn
●Als er een andere maat banden dan voorgeschreven is gemonteerd
●Als er sneeuwkettingen worden gebruikt
●Als er een compact reservewiel of een bandenreparatieset wordt gebruikt
●Als er tijdelijk uitrusting (sneeuwploeg, enz.) die de radarsensor of de camerasensor
kan hinderen op de auto is geplaatst
GS450h_300h_OM_OM30F92E_(EE).book Page 272 Tuesday, November 29, 2016 2:56 PM