2017 JEEP GRAND CHEROKEE Drift- och underhållshandbok (in Swedish)

högre. En displayvarning visas på kombina-
tionsinstrumentets display, vilket indikerar att
fordonets hastighet är högre än parkeringsas-
sistansens (ParkSense) driftshastighet. Sys-
temet aktiveras igen när fordonets hastighet är
lägre än 9 km/tim (6 mph).
In-/urkoppling
För att koppla ur systemet trycker du på
knappen för ParkSense som sitter på om-
kopplarpanelen under Uconnect-displayen.
När systemet växlas från inkopplat till ur-
kopplat (och tvärtom) åtföljs alltid detta av
ett särskilt meddelande på kombinationsin-
strumentets display.
Systemet inkopplat:Lysdioden på knappen för
ParkSense är släckt.
Systemet urkopplat:Lysdioden på knappen för
ParkSense lyser med fast sken.
Lysdioden på knappen för ParkSense tänds
även om det föreligger ett fel på parkerings-
assistanssystemet. Om knappen trycks in och
det föreligger ett systemfel blinkar lysdioden
på knappen för ParkSense i cirka fem sekun-
der varefter den lyser med fast sken.Efter att ParkSense kopplats ur förblir sys-
temet urkopplat tills det kopplas in igen, även
om tändningsanordningen vrids från ON/
RUN (på/körning) till OFF (av) och sedan till
ON/RUN (på/körning) igen.
Körning med släpvagn
Givarna avaktiveras automatiskt när släp-
vagnens stickkontakt sätts i fordonets drag-
kroksuttag. Givarna återaktiveras automatiskt
när släpvagnens kabelkontakt avlägsnats.
Allmänna varningar
Om ”PARKSENSE UNAVAILABLE WIPE
REAR SENSORS” (parkeringsassistans ej
tillgänglig, rengör bakre givare) eller
”PARKSENSE UNAVAILABLE WIPE FRONT
SENSORS” (parkeringsassistans ej till-
gänglig, rengör främre givare) visas på kom-
binationsinstrumentets display rengör du
parkeringsassistansens givare med vatten,
biltvättmedel och en mjuk trasa. Använd inte
grova eller hårda trasor. Skrapa och tryck inte
på givarna. Då kan givarna skadas.
PARKSENSE AKTIVT
PARKERINGSASSISTANS-
SYSTEM — TILLVAL
Parkeringsassistanssystemet ParkSense är
till hjälp för föraren vid parallella och vinkel-
räta parkeringsmanövrer genom att det iden-
tifierar en lämplig parkeringsplats och ger
hörbara/visuella anvisningar samt kontrolle-
rar ratten. ParkSense-systemet definieras
som "halvautomatiskt", eftersom föraren be-
håller kontroll över gaspedalen, växelspaken
och bromsarna. Beroende på förarens val av
parkeringsmanöver har ParkSense-systemet
kapacitet för manövrering av ett fordon till en
parallell parkering eller en parkeringsplats i
rät vinkel på någon sida (t.ex. förar- eller
passagerarsida).
OBS!
• Föraren är alltid ansvarig för fordonets
handhavande och eventuella omgivande
föremål, och måste agera vid behov.
• Systemet är avsett som hjälp för föraren
och inte för att ersätta föraren.
175

• Om föraren under en halvautomatisk ma-
növer rör ratten efter att ha blivit uppma-
nad att ta bort händerna från ratten så
avbryter systemet, och föraren kan då be-
höva slutföra parkeringsmanövern manu-
ellt.
• Det kan hända att systemet inte fungerar
under alla förhållanden (t.ex. yttre förhåll-
anden som kraftigt regn, snöfall etc., eller
om parkeringsplatsen har ytor som kan
absorbera ultraljudsgivarens vågor).
• Nya fordon från återförsäljaren måste ha
körts minst 48 km innan ParkSense-
systemet är helt kalibrerat och fungerar
korrekt. Det beror på att systemets dyna-
miska fordonskalibrering förbättrar funk-
tionen. Systemet utför även den dyna-
miska fordonskalibreringen kontinuerligt
för att redovisa skillnader som för högt
eller för lågt däcktryck och nya däck.
Aktivera och avaktivera parkeringsassistans-
systemet ParkSense
ParkSense-systemet kan aktiveras och avak-
tiveras med ParkSense-brytaren som sitter på
omkopplarpanelen under Uconnect-
displayen.Aktivera parkeringsassistanssystemet genom
att trycka på ParkSense-brytaren en gång
(lysdioden tänds).
Avaktivera parkeringsassistanssystemet
genom att trycka på ParkSense-brytaren igen
(lysdioden släcks).
När parkeringsassistanssystemet ParkSense
är aktiverat visas meddelandet ”Active
ParkSense Searching – Push OK to Switch to
Perpendicular” (aktiv ParkSense söker –
tryck på OK för att växla till vinkelrät) på
kombinationsinstrumentets display. Du kan
växla tillbaka till parallell parkering om duönskar. Tryck på knappen OK till vänster på
ratten för att ändra parkeringsplatsinställ-
ning. Du kan växla tillbaka till parallell park-
ering om du önskar.
När du söker efter en parkeringsficka, använd
blinkersindikatorn för att välja på vilken sida
av fordonet du vill utföra parkeringsmanö-
vern.
OBS!
ParkSense Active-systemet kommer automa-
tiskt att söka efter en parkeringsplats på
fordonets passagerarsida om inte blinkern är
aktiverad.
Se användarhandboken på www.mopar.eu/
owner för mer information.
LANESENSE
LaneSense, funktion (körfältsavkänning)
LaneSense systemet är i drift vid hastigheter
över 60 km/h (37 mph) och under 180 km/h
(112 mph). LaneSense-systemet använder
en framåtriktad kamera för att upptäcka kör-
fältsmarkeringar och mäta fordonets place-
ring inom körfältsmarkeringarna.
Placering av knappen för ParkSenseSTART OCH KÖRNING
176

När båda körfältsmarkeringarna (kantlin-
jerna) har registrerats och föraren oavsiktligt
avviker ur filen (ingen blinkers påslagen) ger
LaneSense en haptisk (ordlös) varning i form
av vridmoment som utövas på ratten för att
uppmana föraren att hålla sig inom körfälts-
markeringarna. Om föraren fortsätter att oav-
siktligt avvika ur körfältet ger LaneSense-
systemet en visuell varning på
kombinationsinstrumentets display som upp-
manar föraren att hålla sig inom körfältsmar-
keringarna.
Föraren kan manuellt övervinna den haptiska
varningen genom att när som helst vrida på
ratten.
När bara en filmarkering upptäcks och
föraren oavsiktligt glider över filmarkeringen
(ingen blinkers påslagen) ger LaneSense-
systemet en visuell varning på kombinations-
instrumentets display med uppmaningen att
föraren ska hålla sig kvar i filen. När endast
en filmarkering upptäcks avges ingen haptisk
(moment)varning.OBS!
När körvillkoren är uppfyllda övervakar
LaneSense-systemet om förarens händer
hålls på ratten och ger en hörbar varning till
föraren när det upptäcks att förarens händer
inte hålls på ratten. Systemet avbryter om
föraren inte lägger händerna på ratten.
Aktivera eller avaktivera LaneSense
Standardinställningen för LaneSense är
”OFF” (av). Lysdioden i LaneSense-knappen
tänds när systemet är avaktiverat.
LaneSense-knappen är placerad på strömbry-
tarpanelen under Uconnect-displayen.
För att aktivera LaneSense-systemet, tryck på
LaneSense-knappen (lysdioden släcks).
Meddelandet ”LaneSense On” (LaneSense
på) visas på kombinationsinstrumentets dis-
play.
Stäng av LaneSense-systemet genom att
trycka en gång på LaneSense-knappen (lys-
dioden tänds).OBS!
LaneSense-systemet behåller systemets se-
naste status på eller av i det läge tändnings-
cykeln senast var inställd på när tändnings-
låset står i läge ON/RUN (på/körning).
LaneSense varningsmeddelande
LaneSense-systemet indikerar aktuell kör-
fältsavvikelse på kombinationsinstrumentets
display.
7.0 Kombinationsinstrumentets display
När LaneSense-systemet är aktiverat är kör-
fältsmarkeringarna grå när inte båda marke-
ringarna har upptäckts medan LaneSense-
indikatorn är fast vit.
Köra ur körfältet åt vänster — Endast vänster
körfält upptäckt
• När LaneSense-systemet är aktiverat lyser
LaneSense-indikatorn med fast vitt sken
endast när vänster körfältsmarkering har
upptäckts, och systemet är redo att ge
visuella varningar på kombinationsinstru-
mentets display om oavsiktlig avvikelse ur
körfältet skulle inträffa.
177

• När LaneSense-systemet känner av att
fordonet närmar sig filen och en filbytes-
situation föreligger blinkar den vänstra
tjocka körfältsmarkeringen gult (på/av)
medan den vänstra tunna linjen förblir fast
gul och LaneSense-indikatorn ändras från
fast vitt till blinkande gult.
OBS!
LaneSense-systemet fungerar på liknande
sätt vid avdrift åt höger när endast den högra
körfältsmarkeringen har upptäckts.
Avdrift åt vänster — Båda filerna upptäckta
• När LaneSense-systemet är aktiverat änd-
ras körfältsmarkeringarna från grått till vitt
för att indikera att de har upptäckts.
LaneSense-indikatorn lyser fast grönt när
båda körfältsmarkeringarna har upptäckts
och systemet är aktiverat för att ge visuella
varningar på kombinationsinstrumentets
display och ett tröghetsmoment i ratten
vid oavsiktlig avvikelse ur körfältet.
• När LaneSense systemet känner av avdrift
ut ur körfältet ändras den vänstra tjocka
körfältsmarkeringen och den vänstra
tunna linjen till fast gult. LaneSense-indikatorn ändras från fast grönt till fast
gult. Vid detta tillfälle anbringas en vrid-
kraft på ratten i motsatt riktning mot kör-
fältsmarkeringen.
Exempel: Om du närmar dig den vänstra
sidan i en fil vrids ratten åt höger.
• När LaneSense-systemet känner av att
fordonet närmar sig filen och en filbytes-
situation föreligger blinkar den vänstra
tjocka körfältsmarkeringen gult (på/av)
och den vänstra tunna linjen förblir fast
gul. LaneSense-indikatorn ändras från
fast gult till blinkande gult. Vid detta till-
fälle anbringas en vridkraft på ratten i
motsatt riktning mot körfältsmarkeringen.
Exempel: Om du närmar dig den vänstra
sidan i en fil vrids ratten åt höger.
OBS!
LaneSense-systemet fungerar på liknande
sätt vid en avdrift ur körfältet åt höger.
Byta status för LaneSense
(körfältsavkänning)
LaneSense-systemet har inställningar för jus-
tering av momentvarningens och varningszo-
nens känslighet (tidig/sen) som du kan kon-figurera på Uconnect-systemets skärm. Se
”Uconnect-inställningar” under ”Multime-
dia” i användarhandboken på www.mopar.eu/
owner för mer information.
OBS!
• När systemet är initierat fungerar det i
hastigheter över systemet 60 km/h
(37 mph) och under 180 km/h (112 mph).
• Användning av blinkers spärrar varning-
arna.
• Systemet ger inget ökat styrmoment i
ratten när något säkerhetssystem griper
in. (låsningsfria bromsar, antispinnsys-
tem, elektroniskt stabilitetsprogram, fron-
talkrocksvarning etc.).
PARKVIEW BACKKAMERA
Symboler och meddelanden på displayen
En skärmbild av fordonets bakre del visas när
backväxeln läggs i. ParkView backkamerabil-
den visas på Uconnect-displayen, som finns
på mitten av instrumentpanelen.
START OCH KÖRNING
178

Om det förekommer imma på Uconnect-
displayen rengör du kameralinsen som sitter
på fordonets bakre del ovanför den bakre
nummerskylten.
Backkamera — övervakning under pågående
backning
När fordonet är i läget PARK (parkering),
NEUTRAL eller DRIVE (körning) kan back-
kameran aktiveras med hjälp av knappen
”Rear View Camera” (backkamera) i menyn
”Controls” (reglage). Den här funktionen gör
det möjligt för kunden att övervaka området
bakom bilen (eller släpvagnen, om sådan är
tillkopplad) i upp till tio sekunder under på-
gående backning. Om fordonshastigheten är
lägre än 13 km/h visas backkamerabilden
hela tiden tills den avaktiveras med
X-knappen på pekskärmen.
Se avsnittet ”ParkView backkamera — till-
val” i ”Start och körning” i användarhand-
boken på www.mopar.eu/owner för mer
information.VARNING!
Föraren måste vara försiktig vid backning,
även om backkamerasystemet (ParkView)
är igång. Titta alltid noggrant bakom
fordonet och se upp för fotgängare, djur,
andra fordon, hinder eller döda vinklar vid
backningen. Du måste vara fortsatt upp-
märksam när du backar. Dålig uppsikt kan
leda till allvarliga skador eller dödsfall.
TANKA FORDONET —
BENSINMOTOR
1. Tryck på knappen för öppning av tank-
luckan (under strålkastarreglaget).
2. Öppna tankluckan.Öppning av tankluckan
179

OBS!
I vissa vinterförhållanden kan is förhindra
att tankluckan öppnas. Om detta inträffar,
tryck försiktigt på tankluckan för att bryta
den is som bildats och prova att öppna
tankluckan igen med den inre öppnings-
knappen. Bänd inte mot luckan.
3. Det finns inget tanklock. Ett flip-lock i
röret tätar systemet.4. Sätt in bränslepåfyllningsmunstycket helt
i röret — munstycket öppnar och håller
flip-locket öppet under tankningen.
5. Fyll på bränsle — när påfyllningsmun-
stycket ”klickar” eller stängs av, är tanken
full.
6. Vänta fem sekunder innan påfyllnings-
munstycket tas bort så att det kvarvarande
bränslet rinner av.
7. Ta bort munstycket och stäng tankluckan.
Nödtankning från dunk
• De flesta bensindunkar kan inte öppna
flip-locket.
• Det finns en tratt att öppna flip-locket
med så att det går att fylla på bensin från
en dunk.
• Hämta tratten från reservdäckets förva-
ringsutrymme.
• För in tratten i samma påfyllningsöppning
som tankmunstycket.• Se till att tratten sätts in helt och hållet för
att hålla luckan öppen.
• Häll i bränslet i trattöppningen.
• Ta bort tratten från påfyllningsröret, rengör
den innan den läggs tillbaka i reservdäck-
ets förvaringsutrymme.
Spärr för tankluckanBränslepåfyllningstratt
START OCH KÖRNING
180

VARNING!
• Se till att ingen röker i eller i närheten av
fordonet när tanklockets öppnas eller
när tanken fylls.
• Tanka aldrig när motorn är igång. Det är
ett brott mot brandföreskrifterna och det
får också felindikatorlampan att tändas.
• Brand kan uppstå om bränsle fylls på i
en dunk inuti fordonet. Det kan leda till
brännskador. Placera alltid bränsledun-
kar på marken vid påfyllning.
FÖRSIKTIGHET!
Undvik spill och överfyllning genom att
inte ”runda av” bränsletanken efter påfyll-
ning.
Öppningsreglage för nödöppning av
tankluckan
Om tankluckan inte går att öppna kan man
använda nödöppningsreglaget för öppning.
1. Öppna bakluckan.2. Tryck den inre kanten på det vänstra för-
varingsfacket mot mitten så att den yttre
kanten trycks upp.
3. Ta tag i den yttre kanten med andra han-
den för att lossa fästena.
4. Ta bort förvaringsfacket.
5. För att öppna tankluckan, dra i öppnings-
vajern, för att stänga luckan, tryck öpp-
ningsvajern till utgångsläget så att luckan
låses.OBS!
Om tankluckan inte låses efter det att öpp-
ningsvajern har manövrerats ska låset föras
manuellt till stängt läge.
TANKA FORDONET —
DIESELMOTOR
1. Tryck på knappen för öppning av tank-
luckan (under strålkastarreglaget).
Placering av förvaringsfacket
Öppningsvajer
181

2. Öppna tankluckan.
1 — Påfyllningsplats för bränsle
2 — Påfyllningsplats för dieseltillsatsmedel
OBS!
Det finns inget tanklock. Ett flip-lock i
påfyllningsröret tätar systemet.3. Sätt in bränslepåfyllningsmunstycket helt
i röret — munstycket öppnar och håller
flip-locket öppet under tankningen.
4. Fyll på bränsle — när påfyllningsmun-
stycket "klickar" eller stängs av, är tanken
full.
5. Vänta fem sekunder innan påfyllnings-
munstycket tas bort så att det kvarvarande
bränslet rinner av.
6. Ta bort munstycket och stäng tankluckan.
Nödtankning från dunk
De flesta bränsledunkar kan inte öppna flip-
locket.
Det finns en tratt som öppnar flip-locket så
att det går att tanka från en dunk.
1. Tratten finns i förvaringsutrymmet för
reservhjulet.
Knapp för öppning av tankluckanPåfyllningsplats för bränsle och
dieseltillsatsmedel
START OCH KÖRNING
182