Page 425 of 549
5-93
Sådan køres Deres bil
5
Under kørsel med hyppig stop-og-kør-trafik, hvor en bil, der holder
foran Dem, kører ud af vognbanenog ind i en anden, vil systemet
måske ikke med det samme spore
den nye bil, der nu er foran Dem. Idette tilfælde skal De holde en
sikker bremseafstand, og om
nødvendigt træde på
bremsepedalen for at nedsætte
Deres hastighed for at bevare densikre afstand. Hold altid øje med fodgængere,
når Deres bil holder en bestemt
afstand til bilen foran. Vær altid forsigtig ved køretøjer
med en højere frihøjde, eller biler,
der medbringer gods, der stikker
ud fra køretøjets bagende.
OAE056105OAE056109OAE056110
Page 426 of 549

5-94Smart-fartpilotens kontrolsystem
fungerer måske ikke midlertidigtpga.:
Elektrisk interferens
Ændringer af bilens
ophængning
Forskelle i dækslid eller dæktryk
Montering af forskellige typer dæk
BEMÆRK
Sådan køres Deres bil
Når De bruger smart-
fartpilotens kontrol skal De tage
følgende forholdsregler:
Hvis det er nødvendigt at
foretage et nødstop, skal De
træde på bremserne. Bilenkan ikke stoppes i alle typer
nødsituationer ved at bruge
smart-fartpilotens
kontrolsystem.
Hold en sikker afstand i
forhold til trafikken og bilens
hastighed. Hvis bil-til-bil-
afstanden er for kort ved
kørsel med høj hastighed, kan
det føre til en alvorlig
kollision.
Hold altid tilstrækkelig bremseafstand og nedsætDeres bils hastighed ved at
træde på bremserne, om
nødvendigt.
(Forts.)
ADVARSEL (Forts.)
Smart-fartpilotens
kontrolsystem kan ikke
genkende en bil, der holder
stille, fodgængere eller en
modkørende bil. Hold altid øje
med trafikken fremad for at
forebygge uventede og
pludselige situationer i atopstå.
Biler, der kører foran Dem
med hyppige vognbaneskift,
kan bevirke, at systemet
reagerer forsinket, eller at
systemet reagerer på en bil i
den nærliggende vognbane.
Kør altid forsigtigt for at
forebygge uventede og
pludselige situationer i atopstå.
Vær altid opmærksom på den
valgte hastighed og bil-til-bil-afstanden.
Smart-fartpilotens
kontrolsystem kan ikke
genkende komplekse
køresituationer, så De skalaltid være opmærksom på
trafikken og kontrollere Deresbils hastighed.
Page 427 of 549

5-95
Sådan køres Deres bil
5
Kørsel under farlige forhold
Hvis De kommer ud for farlige forhold
som fx vand, sne, is, mudder og
sand, tag følgende forholdsregler:
Kør forsigtigt og hold en længerebremseafstand.
Undlad at foretage pludselige opbremsninger eller drej med
rattet.
Hvis Deres bil sidder fast i sne, mudder eller sand, bruges 2. gear.
Accelerér langsomt for at
forebygge hjulspin.
Kom sand eller grus under hjulene eller brug snekæder for at opnå
ekstra trækkraft til at komme fri af
is, sne eller mudder.
Rokning af bilen
Hvis det er nødvendigt at rokke med
bilen for at komme fri af sne, sand
eller mudder, drejes rattet først til
højre og venstre for at frigøre
området omkring forhjulene. Derefterskiftes frem og tilbage mellem R
(bakgear) og et fremadgående gear.
Prøv at undgå, at hjulene spinner
rundt, og undlad at race bilen.
For at forebygge slid i
reduktionsgearet, skal De vente indtil
hjulene stopper med at køre rundt,
inden De skifter gear. Slip speederenunder gearskift, og træd let påspeederen, mens reduktionsgearet
er sat i gear. Lad hjulene køre
langsomt rundt i skiftevisfremadgående og tilbagegående
retning for at opnå en rokkende
bevægelse, der muligvis kan få bilen
fri.
SSPP EECCIIEE LLLLEE KK ØØ RRSSEE LLSS FF OO RRHH OO LLDD
Hvis bilen sidder fast, og der
opstår overdrevet hjulspin, kan
temperaturen i dækkene stige
meget hurtigt. Hvis dækkene
bliver beskadiget, kan der ske en
dækeksplosion. Det er en farlig
situation, hvor De selv og andre
kan komme til skade. Undlad at
forsøge på denne procedure,hvis der er mennesker eller
genstande i nærheden af bilen.
Hvis De forsøger at køre bilen fri
efter at have siddet fast, kan
bilen hurtigt overophede, og
muligvis forårsage en brand i
motorrummet eller anden skade.
Prøv at undgå så vidt muligt, at
hjulene spinner rundt for at
forebygge overophedning af
enten dæk eller bil. Undlad atlade bilen spinne med hjulenemed mere end 56 km/t.
ADVARSEL
Page 428 of 549

5-96
Sådan køres Deres bil
Information
ESC-systemet (hvis monteret) skal
slukkes, inden bilen rokkes.
Hvis De stadig sidder fast efter at
have rokket bilen frem og tilbage
nogle få gange, skal De have bilen
trukket fri med en bugserbil for at
undgå overophedning og mulig
skade på reduktionsgearet og
dækkene. Læs mere under
overskriften "Bugsering" i afsnit6.
Jævn kørsel gennem sving
Undlad bremsning eller gearskift ved
kørsel gennem sving, især på en våd
vejbane. Det bedste er at køregennem sving med en let
acceleration.
Natkørsel
Natkørsel er mere farlig end kørsel i
dagslys. Her er nogle vigtige tip:
Sænk hastigheden og hold længere afstand til andre biler, da
det kan være vanskeligere at se
om natten, især i områder, hvor der
måske ikke er nogengadebelysning.
Justér spejlene for at nedsætte blænding fra andre køretøjers
forlygter.
Hold forlygterne rene og rigtigt fokuserede. Snavsede forlygter,
eller forlygter, der ikke har lyset
indstillet rigtigt, gør det meget
vanskeligere at se om natten.
Undlad at stirre direkte ind i forlygterne på modkørende biler.
De kan blive midlertidigt blændet,
og det vil tage flere sekunder,
inden Deres øjne har vænnet sig til
mørket.
Kørsel i regnvejr
Regn og våde veje kan gøre kørsel
farlig. Her er nogle få ting, De bør
overveje, når De kører i regnvejr eller
på en våd vejbane:
Sænk hastigheden og hold enlængere bremseafstand. Et kraftigt
regnvejr gør det vanskeligere at se
og øger Deres bils bremseafstand.
Sluk for Deres fartpilotkontrolsystem (hvis monteret).
Udskift viskerbladene på forruden, når de viser tegn på slid med
striber eller områder på forruden,
der ikke viskes rene.
De skal sikre, at Deres dæk har nok dækmønster. Hvis Deres dæk
ikke har nok dækmønster, kan en
kraftig opbremsning på en våd
vejbane forårsage en udskridning,
der kan føre til en ulykke. Læs
mere under overskriften"Dækmønster" i afsnit 7.
Tænd for forlygterne, så andre lettere kan se Dem.
BEMÆRK
i
Page 429 of 549

5-97
Sådan køres Deres bil
5
Kørsel med for høj hastighedgennem store vandpytter kan
påvirke bremserne. Hvis De skal
køre gennem store vandpytter, skal
De køre langsomt gennem dem.
Hvis Deres bremser er blevet våde, skal De træde let på bremsen
under kørsel, indtil den normale
bremsefunktion vender tilbage.
Akvaplaning
Hvis vejen er tilstrækkeligt fugtig og
De kører tilstrækkelig hurtigt, kan
Deres bil miste vejgrebet og rent
faktisk køre oven på vandet. Detbedste råd er at SÆNKE
HASTIGHEDEN, når vejen er våd.
Risikoen for akvaplaning øges jo
ringere dækmønsteret er, læs
mere under overskriften"Dækmønster" i afsnit 7.
Kørsel i oversvømmede områder
Undlad at køre gennem
oversvømmede områder, med
mindre De er sikker på, at vandet
ikke når højere op end til
underkanten af hjulnavet. Kør
langsomt gennem vandet.
Hold tilstrækkelig bremseafstand,
fordi bremseevnen kan være nedsat.
Efter kørsel gennem vand, tørres
bremserne ved at træde let på
bremsepedalen, mens De kørerlangsomt fremad.
Motorvejskørsel
Dæk
Dæktrykket justeres til det
anbefalede tryk.
Et for lille dæktryk kan overophede
eller beskadige dækket. Undlad at montere slidte eller
skadede dæk på bilen, hvilket kan
nedsætte trækkraften eller give fejl ibremsefunktionen.
Information
Undlad at pumpe dækkene op til over
det maksimale, anbefalede dæktryk
for Deres dæk.
Kølervæske og højspændingsbatteri
De skal huske at kontrollere både
kølervæskeniveauet og
opladningsniveauet i
højspændingsbatteriet inden
kørslen.
i
Page 430 of 549

5-98
Sådan køres Deres bil
Hårdt vejr om vinteren slider på
dækkene og giver andre problemer.
For at minimere problemerne ved
vinterkørsel, skal De tage følgende
forholdsregler:
Sne og is
Det er nødvendigt, at De holder en
tilstrækkelig afstand til bilen foran.
Træd let på bremsepedalen. For høj
hastighed, hurtig acceleration,
pludselige opbremsninger, og skarpe
drej er potentielt farlige handlinger.Under nedsættelse af hastigheden
skal De bruge motorbremsen i videst
muligt omfang. Pludselig
opbremsning på snedækkede og
glatte veje får bilen til at skride ud.
For at kunne køre, hvor der er meget
sne, kan det være nødvendigt at
bruge vinterdæk eller snekæder
monteret på hjulene. Medbring altid
nødudstyr. Nogle ting, det kan være
nødvendigt at medbringe er fx
snekæder, bugsertov eller -kæder,
lommelygte, nødblus, sand, en skovl,
startkabler, en vinduesskraber,
handsker, et tæppe til at lægge på
jorden, overalls, tæpper etc.
VinterdækNår De monterer dæk på Deres bil,
skal De sikre, at der bruges
radialdæk af samme størrelse og
vægtklasse som de oprindelige dæk.
Montér vinterdæk på alle fire hjul for
at afbalancere bilens kørsel under
alle vejrforhold. Den trækkraft, der
opnås med vinterdæk på tørre
vejbaner, er måske ikke så god som
med bilens oprindelige dæk. Rådfør
Dem om dækkenes anbefalede,maksimale hastighed hos
dækforhandleren.Information
Undlad at montere pigdæk uden først
at tjekke Deres lands lovgivning om
mulige forbud mod deres brug.
i
VV IINN TTEERR KK ØØ RRSSEE LL
Vinterdækkene skal i størrelse
og type svare til bilens
standarddæk. Hvis ikke, kan
Deres bils sikkerhed og kørsel
blive påvirket negativt.
ADVARSEL
Page 431 of 549

5-99
Sådan køres Deres bil
5
Snekæder
Da siden af radialdæk er tyndere end
andre typer dæk, kan de blive
beskadiget af montering af visse
typer af snekæder. Vi anbefaler, at
der bruges vinterdæk i stedet for
snekæder. Undlad at monteresnekæder på biler med
aluminiumshjul; hvis det ikke kan
undgås, bruges snekæder med wire.
Hvis der skal bruges snekæder,
bruges originale HYUNDAI-dele og
montér snekæderne efter, at De har
gennemlæst instruktionerne, der
fulgte med snekæderne.
Skade på Deres bil, forårsaget af
ukorrekt brug af snekæder, dækkes
ikke af Deres bils fabriksgaranti.Information
Snekæder monteres parvist på begge forhjul. Det skal bemærkes,
at montering af snekæder på
hjulene giver en større trækkraft,
men de vil ikke forhindre
udskridning til siden.
Undlad at montere pigdæk uden først at tjekke landets lovgivning for
mulige forbud mod deres brug.
i
OAEE056015 Brug af snekæder kan påvirke
Deres bils kørsel negativt:
Kør under 30 km/t eller snekædefabrikantens
anbefalede hastighedsgrænse,
den laveste af de to.
Kør forsigtigt og undgå bump,
huller, skarpe sving og andre
farer på vejen, der kan få bilen
til at hoppe.
Undgå skarpe sving og
bremsning, hvor hjulene
blokerer.
ADVARSEL
Page 432 of 549

5-100
Sådan køres Deres bil
Montering af snekæder
Når der monteres snekæder, skal De
følge fabrikantens instruktioner og
montere dem så stramt som muligt.
Kør langsomt (mindre end 30 km/t),
når De har påmonteret snekæder.
Hvis De hører, at kæderne rammer
bilens chassis, skal De stoppe og
stramme dem. Hvis kæderne stadig
rammer bilens chassis, skal De
sænke hastigheden, indtil støjen
hører op. Fjern snekæderne, så
snart De kommer til ryddede veje.
Når De monterer snekæder,
parkeres bilen på en plan grund på
afstand af trafikken. Tænd for
havariblinklysene og anbring en
advarselstrekant bag ved bilen (hvis
De har én). Gearvælgeren sættes
altid i P-position (parkering),
parkeringsbremsen aktiveres, og
bilen slukkes, inden der monteres
snekæder.Når De bruger snekæder:
Snekæder af forkert størrelse
eller ukorrekt monterede
snekæder kan beskadige Deres
bils bremserør, ophængning,
chassis og hjul.
Brug snekæder af klassen SAE "S".
Hvis De hører støj, fordi kæderne rammer bilens chassis,
genstram kæderne for at
forhindre, at de rammer
chassiset.
For at forebygge skade på chassiset genstrammes
kæderne, når De har kørt 0,5~1,0km.
Brug ikke snekæder på biler udstyret med aluminiumshjul.
Hvis det ikke kan undgås, skal
De bruge snekæder med wire.
Brug snekæder med en diameter på mindre end 12 mm, så De
forebygger skade på kædens
forbindelser.
Forholdsregler om vinteren
Brug en kølervæske med
ethylenglycol af høj kvalitet
Deres bil blev fra fabrikken leveret
med kølervæske i kølesystemet med
ethylenglycol af høj kvalitet. Det er
den eneste type kølervæske, der
skal bruges, fordi det forebygger
korrosion i kølesystemet, smører
vandpumpen og forebygger frysning.
Husk at fylde kølervæsken op i
overensstemmelse med
vedligeholdelsesplanen i afsnit 7.Inden vinteren sætter ind, skal De få
kølervæsken testet for at sikre, at
dens frostpunkt er tilstrækkelig til de
ventede temperaturer i løbet afvinteren.
BEMÆRK