2017 Hyundai Elantra ESP

3-116
Fonctions pratiques de votre véhicule
Pour éteindre les feux antibrouillard
arrière, effectuez l'une des
opérations suivantes :
•Désactivez le commutateur des
feux.
•Positionnez à nouveau le
commutateur des feux
antibrouillard sur la position Feux
antibrouillard arrière.
•Si vous éteignez les feux
antibrouillard avant lorsque le
commutateur des feux est
positionné sur Feux de
stationnement, les feux
antibrouillard arrière s'éteindront
également.
Fonction d'économie de batterie
L'objectif de cette fonction est
d'éviter que la batterie ne se
décharge. Le système éteint
automatiquement les feux de
stationnement lorsque le conducteur
coupe le moteur et ouvre sa porte.
Cette fonction éteint
automatiquement les feux de
stationnement si le conducteur
s'arrête de nuit sur le bord de la
route.
Si vous souhaitez que les feux
restent allumés lorsque le véhicule
est à l'arrêt, procédez comme suit :
1) Ouvrez la porte conducteur.
2) Éteignez et rallumez les feux de
stationnement à l'aide du
commutateur qui se trouve sur la
colonne de direction.
Fonction d'escorte
(le cas échéant)
Si vous placez le contact en positionACC ou OFF alors que les feux decroisement sont allumés, cesderniers (et/ou les feux destationnement) restent alluméspendant 5 minutes environ.To u t e f o i s , s i v o u s o u v r e z , p u i sfer mez la por te conducteur une foisle moteur arrêté, les feux decroisement (et/ou les feux destationnement) s'éteignent après 15secondes. Vous pouvez éteindre lesfeux de croisement (et/ou les feux destationnement) en appuyant deuxfois sur le bouton de verrouillage dela clé intelligente ou en plaçant lecommutateur des feux en positionOFF ou AUTO. Toutefois, si vousplacez le commutateur des feux enposition AUTO alors que laluminosité extérieure est faible, lesfeux de croisement ne s'éteignentpas.
Vo u s p o u v e z a c t i v e r o u d é s a c t i v e r l afonction d'escor te via le modeRéglages utilisateur de l'écran LCD.Pour plus d'informations,
reportez-vous à la section " ÉcranLCD " de ce chapitre.

3-118
Fonctions pratiques de votre véhicule
Type manual
To u r n e z l e c o m m u t a t e u r d e m i s e à
niveau des phares pour régler la
hauteur des phares en fonction du
nombre de passagers et de la
charge du compartiment à bagages.
Plus la position du commutateur est
élevée, plus le niveau des phares
sera bas. La hauteur des phares doit
toujours être correctement réglée
pour ne pas éblouir les autres
conducteurs.
Des exemples de paramétrages
corrects du commutateur sont
présentés ci-dessous. Si les
conditions de charge diffèrent de
celles présentées ci-dessous, réglez
le commutateur sur la position
correspondant à la condition qui s'en
rapproche le plus.
Système d'accueil
(le cas échéant)
Éclairage d'accueil
(le cas échéant)
Éclairage de la poignée de porte
(le cas échéant)
Lorsque toutes les portes (et le
coffre) sont fermées et verrouillées,
l'éclairage de la poignée de porte
s'active pendant 15 secondes dans
les conditions suivantes :
Condition de chargePosition del'interrupteur
Conducteur uniquement 0
Conducteur + passageravant0
To u s l e s p a s s a g e r s(conducteur inclus)1
To u s l e s p a s s a g e r s(conducteur inclus) +Charge maximaleautorisée
2
Conducteur + Chargemaximale autorisée3
OAD045434L

3-126
Fonctions pratiques de votre véhicule
Si le commutateur des essuie-glaces
est réglé en mode AUTO lorsque le
contact est en position ON, les
essuie-glaces s'activent une fois
pour contrôler le système. Réglez les
essuie-glaces sur la position OFF
lorsqu'ils ne sont pas utilisés.
•Lors du lavage du véhicule,
réglez le commutateur des
essuie-glaces sur la position
OFF (O) pour éviter que les
essuie-glaces ne s'activent
automatiquement. Si le
commutateur est en mode AUTO
lors du lavage du véhicule, les
essuie-glaces risquent de se
déclencher et d'être
endommagés.
•Ne retirez pas le cache du
capteur situé au niveau de
l'extrémité supérieure du pare-
brise côté passager. Cela
pourrait provoquer des
dommages non couverts par la
garantie du véhicule.
REMARQUE
Pour éviter les blessures dues
aux essuie-glaces, respectez
les consignes suivantes
lorsque le moteur tourne et que
le commutateur des essuie-
glaces est en mode AUTO :
•Ne touchez pas l'extrémité
supérieure du pare-brise au
niveau du capteur de pluie.
•N'essuyez pas la partie
supérieure du pare-brise avec
un chiffon humide.
•N'exercez pas de pression sur
le pare-brise.
AV E R T I S S E M E N T

3-132
Fonctions pratiques de votre véhicule
Précautions relatives au
système d'aide au
stationnement arrière
•Le système d'aide au
stationnement arrière peut ne pas
fonctionner totalement dans
certaines circonstances, selon la
vitesse du véhicule et la forme des
obstacles détectés.
•Le système d'aide au
stationnement arrière risque de ne
pas fonctionner correctement si la
hauteur du pare-chocs ou
l'installation du capteur a été
modifiée ou endommagée. Les
équipements ou accessoires qui
n'ont pas été installés en usine
peuvent également affecter les
performances du capteur.
•Il est possible que le système ne
reconnaisse pas les obstacles qui
se situent à moins de 40 cm du
capteur ou qu'il n'évalue pas
correctement la distance. Ce
système doit être utilisé avec
prudence.
•Lorsque le capteur est recouvert
de neige, de salissures ou de
glace, le système d'aide au
stationnement arrière peut être
défectueux jusqu'à ce que la neige
ou la glace fonde ou que les
salissures soient retirées. Utilisez
un chiffon doux pour retirer les
salissures du capteur.
•Évitez d'appuyer sur le capteur, de
le rayer ou de donner des coups
dessus avec un objet rigide
susceptible d'endommager sa
surface. Cela pourrait détériorer le
capteur.
•N'arrosez pas directement les
capteurs, ni les zones situées
autour de ces éléments à l'aide
d'un nettoyeur haute pression. Les
capteurs risquent de ne pas
fonctionner nor malement.
La garantie de votre nouveau
véhicule ne couvre ni les
accidents ou les dommages
subis par le véhicule, ni les
blessures des occupants, liés
au système d'aide au
stationnement. Soyez toujours
vigilant et respectez les règles
de sécurité lorsque vous
conduisez.
AV E R T I S S E M E N T

3-136
Précautions relatives au
système d'aide au
stationnement
•Le système d'aide au
stationnement peut ne pas
fonctionner totalement dans
certaines circonstances, selon la
vitesse du véhicule et la forme des
obstacles détectés.
•Le système d'aide au
stationnement risque de ne pas
fonctionner correctement si la
hauteur du pare-chocs ou
l'installation du capteur a été
modifiée ou endommagée. Les
équipements ou accessoires qui
n'ont pas été installés en usine
peuvent également affecter les
performances du capteur.
•Il est possible que le système ne
reconnaisse pas les obstacles qui
se situent à moins de 40 cm du
capteur ou qu'il n'évalue pas
correctement la distance. Ce
système doit être utilisé avec
prudence.
•Lorsque le capteur est recouvert
de neige, de salissures ou de
glace, le système d'aide au
stationnement peut être
défectueux jusqu'à ce que la neige
ou la glace fonde ou que les
salissures soient retirées. Utilisez
un chiffon doux pour retirer les
salissures du capteur.
•Évitez d'appuyer sur le capteur, de
le rayer ou de donner des coups
dessus avec un objet rigide
susceptible d'endommager sa
surface. Cela pourrait détériorer le
capteur.
•N'arrosez pas directement les
capteurs, ni les zones situées
autour de ces éléments à l'aide
d'un nettoyeur haute pression. Les
capteurs risquent de ne pas
fonctionner nor malement.
Fonctions pratiques de votre véhicule
La garantie de votre nouveau
véhicule ne couvre ni les
accidents ou les dommages
subis par le véhicule, ni les
blessures des occupants, liés
au système d'aide au
stationnement. Soyez toujours
vigilant et respectez les règles
de sécurité lorsque vous
conduisez.
AV E R T I S S E M E N T

3-137
Fonctions pratiques de votre véhicule
3
DÉGIVREUR
Pour ne pas endommager les fils
conducteurs intégrés à la surface
intérieure de la lunette arrière,
n'utilisez jamais d'outils
tranchants ou de produit
contenant des abrasifs pour
nettoyer les vitres.
Information
Pour dégivrer et désembuer le pare-
brise avant, reportez-vous à la section
" Dégivrage et désembuage du pare-
brise " de ce chapitre.
Dégivreur de la lunette arrière
Le dégivreur chauffe la lunette
arrière pour éliminer le givre, la buée
ou la fine pellicule de glace qui peut
se former à l'intérieur ou à l'extérieur
lorsque le moteur tourne.
•Pour activer le dégivreur de la
lunette arrière, appuyez sur le
bouton correspondant situé sur le
centre du tableau de bord. Le
témoin du bouton de dégivrage de
la lunette arrière s'allume lorsque
le dégivreur est actif.
•Pour désactiver manuellement le
dégivreur, appuyez une nouvelle
fois sur le bouton.
Information
• En cas de forte accumulation de
neige sur la lunette arrière, retirez-
la avant d'activer le dégivreur.
• Le dégivreur de la lunette arrière
s'éteint automatiquement après
environ 20 minutes de
fonctionnement ou lorsque le
bouton de démarrage/d'arrêt du
moteur est mis en position OFF.
i
i
REMARQUE
OAD045323
OAD045324
■Système de climatisation manuelle
■Système de climatisation automatique

3-150
Vérification de la quantité de
lubrifiant pour compresseur et
de fluide frigorigène dans le
climatiseur
Lorsque la quantité de fluide
réfrigérant est insuffisante, les
performances du système de
climatisation sont réduites. L'ajout
d'une trop grande quantité de fluide
réfrigérant est également
préjudiciable pour le système.
Par conséquent, si vous remarquez
une anomalie au niveau du
fonctionnement, nous vous
conseillons de faire inspecter le
système de votre véhicule par un
concessionnaire HYUNDAI agréé.
Fonctions pratiques de votre véhicule
Pour les véhicules avec
réfrigérant R-134a
Étant donné que le
fluide réfrigérant est
sous haute pression,
l'entretien du
système de
climatisation doit être assuré
uniquement par des
techniciens qualifiés et agréés.
Il est important d'utiliser le type
et la quantité appropriés d'huile
et de fluide réfrigérant.
Le non-respect de cette
consigne peut entraîner des
dommages corporels ou
matériels.
AV E R T I S S E M E N T
Pour les véhicules avec
réfrigérant R-1234yf
Car le liquide
réfrigérant est
légèrement
inflammable à très
haute pression, le
système d'air
climatisé doit être
révisé uniquement
par des techniciens
formés et certifiés.
Il est essentiel d'utiliser le type
et la quantité d'huile et de
réfrigérant appropriés.
Dans le cas contraire, cela peut
causer des endommager le
véhicule et des blessures
corporelles.
AV E R T I S S E M E N T

3-164
Fonctions pratiques de votre véhicule
Chaque symbole et spécification sur
l'étiquette du fluide réfrigérant de
climatisation possède la signification
ci-dessous :
1.Classification du fluide réfrigérant
2.Quantité de fluide réfrigérant
3.Classification du lubrifiant du
compresseur
Vo u s p o u v e z d é c o u v r i r q u e l f l u i d e
réfrigérant du système de
climatisation est appliqué à votre
véhicule sur l'étiquette située à
l'intérieur de la hotte.
Vérification de la quantité de
lubrifiant pour compresseur et
de fluide frigorigène dans le
climatiseur
Lorsque la quantité de fluide
réfrigérant est insuffisante, les
performances du système de
climatisation sont réduites. L'ajout
d'une trop grande quantité de fluide
réfrigérant est également
préjudiciable pour le système.
Par conséquent, si vous remarquez
une anomalie au niveau du
fonctionnement, nous vous
conseillons de faire inspecter le
système de votre véhicule par un
concessionnaire HYUNDAI agréé.
Pour les véhicules avec
réfrigérant R-134a
Étant donné que le
fluide réfrigérant est
sous haute pression,
l'entretien du
système de
climatisation doit être assuré
uniquement par des
techniciens qualifiés et agréés.
Il est important d'utiliser le type
et la quantité appropriés d'huile
et de fluide réfrigérant.
Le non-respect de cette
consigne peut entraîner des
dommages corporels ou
matériels.
AV E R T I S S E M E N T