2017 FIAT TALENTO Knjižica za upotrebu i održavanje (in Serbian)

PUTNI RAČUNAR: parametri puta
Primeri izbora Značenje izabranih informacija
101778 km 112,4 km Brojač ukupne i parcijalne kilometraže
GORIVO
8l
Parametri puta
Iskorišteno gorivo.
Gorivo potrošeno od poslednjeg poništavanja.
PROSEČNA POTROŠNJA
5,8 l/100
Prosečna potrošnjaod poslednjeg poništavanja.
Vrednost se prikazuje nakon najmanje 400 metara od poslednjeg poništavanja.
TRENUTNA
7.4 l/100
Trenutna potrošnja
Vrednost se prikazuje nakon što se dostigne brzina od 30 km/h.
AUTONOMIJA
541 km
Predviđena autonomija s preostalim gorivom
Vrednost se prikazuje nakon pređenih namjanje 400 metara.
UDALJENOST
522 km
Udaljenost pređenaod poslednjeg poništavanja.
PROSEČNA BRZINA
89.4 km/h
Prosečna brzinaod poslednjeg poništavanja.
Vrednost se prikazuje nakon pređenih namjanje 400 metara.
PRITISAK PNEU SET
< PRES LUNGA >Ponovna inicijalizacija pritiska pneumatika
Pogledajte poglavlje „TPMS – TYRE PRESSURE MONITORING SYSTEM” u poglavlju „Bezbednost”.
GRANIČNIK
90 km/hBrzina postavljena regulatorom/graničnikom brzine
Pogledajte paragraf „Speed Limiter” poglavlja „Upoznavanje sa vozilom”.
87

Primeri izbora Značenje izabranih informacija
REGULATOR
90
km/hBrzina postavljena regulatorom/graničnikom brzine
Pogledajte paragraf „Cruise Control” poglavlja „Upoznavanje sa vozilom”.
13°
16:30Vreme i temperatura
Pogledajte paragraf „Displej” poglavlja „Upoznavanje sa vozilom”.
NEMA MEMORISANIH
PORUKADnevnik
Prikazuje redosledom:
informativne poruke (vazdušni jastuk suvozača ISKLJUČEN...);
poruke koje se odnose na nepravilnosti u radu (proveriti ubrzigavanje, itd).
ADBLUE 62%Postotak zapremine preostalih aditiva
Pogledajte informacije u paragrafu „Rezervoar aditiva AdBlue (Urea)“ u poglavlju „Upoznavanje sa vozilom“.
88
UPOZNAVANJE SA INSTRUMENT TABLOM

89
Primeri izbora
Značenje izabranih informacija
Putni računar s porukom o održavanju
ISTEK ODRŽAVANJAZAMENA ULJA ZA 30.000 KM /
24 MESECAIstek održavanja
S aktiviranom kontakt bravom i ugašenim motorom, na
displeju će se pojaviti poruka, pritisnite taster 9 ili taster
10 sl. 168 otprilike 5 sekundi tako da se prikaže rok
zamene (udaljenost i vreme do sledećeg servisa).
Kad se približi termin za tehnički pregled, postoje
dva slučaja:
autonomije manja od 1.500 km ili mesec dana:
Na displeju će se prikazati poruka zajedno s
najbržim istekom (razdaljinom ili vremenom);
Autonomija jednaka 0 km ili datum zamene
ulja je dostignuta: na displeju će se prikazati
poruka i upaliće se lampic
.
Znači da treba izvršiti zamenu ulja u vozilu što je
pre moguće. IZVRŠITI ODRŽAVANJE PRE 300 KM
/ 24 DANA
IZVRŠITI ODRŽAVANJE
Zavisno do verzije vozila, granica zamene ulja se prilagođava stilu vožnje (česta vožnje pri niskim brzinama, kratke rute s čestim zaustavljanjima,
produžena vožnja s praznim hodom, vuča prikolice, itd). Rastojanje koje treba preći do sledeće zamene, u nekim slučajevima, može da se
smanji brže od stvarno pređenog rastojanja.
Ponovna inicijalizacija:za ponovnu inicijalizaciju sistema, prikažite "Istek održavanja" (udaljenost i vreme), pritiskajte otprilike 10 sekundi, bez
prekida, taster 9 ili taster 10 sl. 168
dok se ne pojavi fiksna oznaka granice zamene ulja.

90
UPOZNAVANJE SA INSTRUMENT TABLOM
PUTNI RAČUNAR: informativne poruke
Mogu biti korisni za pokretanje vozila ili obezbediti indikacije o vrsti izbora ili o uslovima vožnje.
PUTNI RAČUNAR: poruke o nepravilnom radu
Pojavljuju se sa lampicom
.Kada se pojave ove poruke, obratite se ovlašćenom servisu za vozila marke Fiat.
Nepoštovanje ovoga povlači rizik od oštećenja vozila.
Poništavaju se pritiskom na taster za izbor prikaza ili automatski nakon nekoliko sekundi. Ali se zato memorišu u dnevniku.
Lampica
ostaje upaljena.
PUTNI RAČUNAR: alarmne poruke
Pojavljuju se sa lampicom STOP i nameću vam da se iz bezbednosnih razloga obavezno odmah zaustavite,
kompatibilno s uslovima saobraćaja. Ugasite motor i nemojte ga ponovo pokretati. Obratite se ovlašćenom servisu
za vozila marke Fiat.

BEZBEDNOST
Poglavlje koje se nalazi ispred vas je
veoma važno: ovde su opisani
bezbednosni sistemi u opremi vozila i
date su informacije neophodne za
njihovu pravilnu upotrebu.SISTEMI ZAŠTITE PUTNIKA......92
Sigurnosni pojasevi............92
PREDZATEZAČI POJASEVA......95
ČEONI VAZDUŠNI JASTUCI......96
BOČNI VAZDUŠNI JASTUCI......99
SISTEMI ZAŠTITE DECE.......100
SISTEMI AKTIVNE BEZBEDNOSTI .129
TPMS – TYRE PRESSURE
MONITORING SYSTEM........132
91

SISTEMI ZAŠTITE
PUTNIKA
84) 85)
19) 20)
3)
Zavisno od opreme, mogu da budu
prisutni:
uređaji za ograničavanje opterećenja
pojaseva;
čeoni vazdušni jastuci vozača i
suvozača.
Ovi sistemi su osmišljeni da rade
odvojeno ili istovremeno u slučaju
čeonog udara.
Zavisno od jačine udara, sistem aktivira:
blokiranje sigurnosnih pojaseva;
predzatezač sigurnosnih pojaseva
(koje se aktivira da bi zategnuo pojas);
vazdušne jastuke.
PAŽNJA
84)Nakon svake nesreće, odvezite vozilo u
servis za proveru bezbednosnih uređaja.
85)Izričito je zabranjena je bilo kakva
intervencija na kompletnom sistemu
(predzatezači, vazdušni jastuk, elektronski
moduli, ožičenja) ili njihova ponovna
upotreba na drugom vozilu, čak iako je
identično.
UPOZORENJE
19)Da bi se izbegle slučajne aktivacije koje
mogu da uzrokuju oštećenja, samo
kvalifikovano osoblje ovlašćenog servisa za
vozila marke Fiat je osposobljeno da
interveniše na predzatezačima i vazdušnim
jastucima.
20)Kontrolu električnih karakteristika
pokretača mora da vrši isključivo osoblje sa
specifičnom obukom koje koristi
odgovarajući alat.
UPOZORENJE
3)U trenutku demontiranja vozila za otpad,
obratite se ovlašćenom servisu za vozila
marke Fiat za uklanjanje generatora gasa,
predzatezača i vazdušnih jastuka.
Sigurnosni pojasevi
86)
Iz evidentnih bezbednosnih razloga,
uvek vežite sigurnosni pojas. Osim
toga, uvek poštujte zakone zemlje u
kojoj se nalazite.
UPOZORENJE Za potpunu efikasnost
sigurnosnih pojaseva, uverite se da je
nedeljiva zadnja klupa pravilno
blokirana. Pogledajte paragraf „Zadnje
klupe” poglavlja „Upoznavanje sa
vozilom”.
Pre pokretanja motora, regulišite pre
svega položaj vožnje, regulišite
sigurnosne pojaseve kako biste postigli
najbolju moguću zaštitu (za sve
putnike). Sigurnosni pojasevi moraju
uvek da budu čisti. Koristite proizvode
koje su odabrali ovlašćeni Fiatovi servisi
ili mlaku sapunicu i sunđer i obrišite
suvom krpom. Ne koristite deterdžente
ili hemijske proizvode.
PODEŠAVANJE POLOŽAJA
VOŽNJE
Dobro se naslonite na naslon sedišta
(nakon što se skinuli odeću kao što su
kaput, jakna, itd). Ovo je posebno
važan faktor za pravilan položaj kičme;
podesite položaj sedišta zavisno od
pedala. Položaj sedišta mora da bude
takav da vam omogući da pritisnete
pedalu kvačila do kraja. Naslon sedišta
mora da bude nagnut na takav način da
ruke ostanu malo savijene;
92
BEZBEDNOST

podesite položaj naslona za glavu. Za
maksimalnu bezbednost, udaljenost
između glave i naslona za glavu mora
da bude minimalna;
podesite visinu jastuka (sedalni deo).
Ovo podešavanje omogućuje
optimizaciju vidljivosti;
podesite položaj volana.
PODEŠAVANJE SIGURNOSNIH
POJASEVA
Dobro se naslonite na naslon sedišta.
Sigurnosni pojas koji prelazi preko
grudnog koša 1 sl. 169 mora da bude
što je više moguće blizu baze vrata ali
ne treba da ga dodiruje.
Sigurnosni pojas koji prelazi preko
karlice 2 sl. 169 mora da bude
naslonjen na bedra i preko karlice.
Sigurnosni pojas mora što više da
prianja na telo. (npr. izbegavajte
pretešku odeću ili nemojte postavljati
predmete između tela i sigurnog
pojasa).Blokiranje
Polako odvijte sigurnosni pojas bez
trzanja i umetnite jezičak 3 sl. 170 u
kopču 5 (proverite blokiranje
povlačenjem jezička 3).
U slučaju blokade sigurnosnog pojasa,
ponovite ovu radnju.
Ako je sigurnosni pojas potpuno
blokiran, polako, ali snažno povucite
izvlačeći najmanje 3 cm. Ostavite da se
sam ponovo namota, pa ga ponovo
odmotajte. Ako se problem ne reši,
obratite se ovlašćenom servisu za vozila
marke Fiat.
Lampica za alarm
nevezanog
prednjeg sigurnosnog pojasa
Ako se motor pokrene sa odvezanim
sigurnosnim pojasevima, lampica ostaje
da svetli, zatim, pošto se prekorači
brzina od oko 16 km/h, svetli i aktivira
se zvučni signal na oko 2 minuta.Podešavanje visine prednjih
sigurnosnih pojaseva
Pomerite ručicu 6 sl. 171 da biste
odabrali položaj podešavanja tako da
pojas 1 sl. 169 prijanja na telo kao što
je prethodno napomenuto.
Nakon što ste izvršili podešavanje,
proverite da je pojas pravilno blokiran.
Deblokiranje
Pritisnite taster 4 sl. 170, sigurnosni
pojas se ponovo namotava. Pratite ga
tokom ponovnog namotavanja.
Zadnji bočni sigurnosni pojaseviZa prvi red pozadi, koristite isključivo
sigurnosne pojaseve 8 sl. 172;
za zadnji red pozadi, koristite
isključivo sigurnosne pojaseve 7 sl. 172.
Kad se sigurnosni pojas 8 sl. 172 ne
koristi, umetnite jezičak 9 u kopču 10.
169T13622
170T13622-1
171T36553
93

Uslovi za upotrebu: pre bilo koje
upotrebe zadnjih bočnih sigurnosnih
pojaseva, uverite se, za svakog od njih,
da je nepomični jezičak 11
sl. 173 pričvršćena isključivo u kopči
12.
Blokiranje i deblokiranje se vrši na isti
način kao i za prednje sigurnosne
pojaseve.Pristup zadnjem redu:dabise
olakšao pristup zadnjem redu, otkačite
sigurnosni pojas drugog reda iz koče
13 sl. 174.
87)
Ne zaboravite da ponovo blokirate
pojas kad putnik zauzima mesto.
Središnji sigurnosni pojasevi
Polako odvijte sigurnosni pojas dok nije
moguće blokirati jezičak u kopču 14
sl. 175.
88)
UPOZORENJE Za funkcionalnost
zadnjih sedišta pogledajte paragraf
„Nedeljiva zadnja klupa” poglavlja
„Upoznavanje sa vozilom”.
89) 90) 91) 92) 93) 94) 95) 96) 97) 98)
PAŽNJA
86)Nepodešeni ili uvrnuti sigurnosni
pojasevi mogu da uzrokuju povrede u
slučaju nesreće. Koristite jedan sigurnosni
pojas za jednu odraslu osobu ili jedno dete.
I trudnice moraju da vežu sigurnosni pojas.
U tom slučaju, proverite da pojas koji
prelazi preko karlice ne vrši jak pritisak na
donji deo stomaka, ali i da ne bude previše
labav.
87)Proverite pravilan položaj i rad zadnjih
sigurnosnih pojaseva nakon što ste izvršili
intervenciju na zadnjoj klupi.
172T36613
173T36614
174T36704
175T36556
94
BEZBEDNOST