Page 217 of 236
PERFORMANSE
VERZIJA FURGONA Maksimalna brzina (Km/h)
Nizak krov (H1) Visok krov (H2) Nizak krov (H1) Visok krov (H2)
Kratak međuosovinski razmak (L1) Dugačak međuosovinski razmak (L2)
Euro 6Multijet
95 154 – 154 –
Ecojet 95 154 – 154 –
Multijet 120 166 – 166 –
Ecojet 125 174 155 174 155
Ecojet 145 181 164 181 164
VERZIJE COMBI N1 Maksimalna brzina (Km/h)
Kratak međuosovinski
razmak (L1) - Nizak krov (H1)Dugačak međuosovinski
razmak (L2) - Nizak krov (H1)
Euro 6Ecojet
95 153 153
Ecojet 125 169 169
Ecojet 145 177 177
VERZIJE COMBI M1 Maksimalna brzina (Km/h)
Kratak međuosovinski
razmak (L1) - Nizak krov (H1)Dugačak međuosovinski
razmak (L2) - Nizak krov (H1)
Euro 6Ecojet
95 153 153
Ecojet 125 169 169
Ecojet 145 177 177
215
Page 218 of 236
VERZIJA CREW CAB Maksimalna brzina (Km/h)
Kratak međuosovinski
razmak (L1) - Nizak krov (H1)Dugačak međuosovinski
razmak (L2) - Nizak krov (H1)
Euro 6Multijet 95 154 154
Ecojet 95 154 154
Multijet 120 166 166
Ecojet 125 174 174
Ecojet 145 181 181
VERZIJA FLOOR CAB Maksimalna brzina (Km/h)
Dugačak međuosovinski razmak (L2) -
Nizak krov (H1)
Euro 6Ecojet
125 –
Ecojet 145 –
216
TEHNIČKI PODACI
Page 219 of 236
POTROŠNJA
VERZIJA FURGONA Kombinovano (l/100 km)
Nizak krov (H1) Visok krov (H2) Nizak krov (H1) Visok krov (H2)
Kratak međuosovinski razmak (L1) Dugačak međuosovinski razmak (L2)
Euro 6Multijet
95 6,5 6,7 –
Ecojet 95 6,1 – 6,3 –
Multijet 120 6,5 – 6,7 –
Ecojet 125 5,9 6,8 6,1 6,9
Ecojet 145 6,1 6,8 6,3 6,9
VERZIJE COMBI N1 Kombinovano (l/100 km)
Kratak međuosovinski
razmak (L1) - Nizak krov (H1)Dugačak međuosovinski
razmak (L2) - Nizak krov (H1)
Euro 6Ecojet
95 6,3 6,3
Ecojet 125 6,1 6,1
Ecojet 145 6,3 6,3
VERZIJE COMBI M1 Kombinovano (l/100 km)
Kratak međuosovinski
razmak (L1) - Nizak krov (H1)Dugačak međuosovinski
razmak (L2) - Nizak krov (H1)
Euro 6Ecojet
95 6,0 6,0
Ecojet 125 5,6 5,6
Ecojet 145 5,9 5,9
217
Page 220 of 236
VERZIJA CREW CAB Kombinovano (l/100 km)
Kratak međuosovinski
razmak (L1) - Nizak krov (H1)Dugačak međuosovinski
razmak (L2) - Nizak krov (H1)
Euro 6Multijet 95 6,7 6,7
Ecojet 95 6,3 6,3
Multijet 120 6,7 6,7
Ecojet 125 6,1 6,1
Ecojet 145 6,3 6,3
VERZIJA FLOOR CAB Kombinovano (l/100 km)
Dugačak međuosovinski razmak (L2) -
Nizak krov (H1)
Euro 6Ecojet
125 7,0
Ecojet 145 6,9
218
TEHNIČKI PODACI
Page 221 of 236
EMISIJE CO2
VERZIJA FURGONA Emisije CO2(g/km)
Nizak krov (H1) Visok krov (H2) Nizak krov (H1) Visok krov (H2)
Kratak međuosovinski razmak (L1) Dugačak međuosovinski razmak (L2)
Euro 6Multijet
95 170 – 174 –
Ecojet 95 160 – 164 –
Multijet 120 170 – 174 –
Ecojet 125 155 175 159 178
Ecojet 145 160 175 164 178
VERZIJE COMBI N1 Emisije CO2(g/km)
Kratak međuosovinski
razmak (L1) - Nizak krov (H1)Dugačak međuosovinski
razmak (L2) - Nizak krov (H1)
Euro 6Ecojet
95 164 164
Ecojet 125 159 159
Ecojet 145 164 164
VERZIJE COMBI M1 Emisije CO2(g/km)
Kratak međuosovinski
razmak (L1) - Nizak krov (H1)Dugačak međuosovinski
razmak (L2) - Nizak krov (H1)
Euro 6Ecojet
95 155 155
Ecojet 125 145 145
Ecojet 145 152 152
219
Page 222 of 236
VERZIJA CREW CAB Emisije CO2(g/km)
Kratak međuosovinski
razmak (L1) - Nizak krov (H1)Dugačak međuosovinski
razmak (L2) - Nizak krov (H1)
Euro 6Multijet
95 174 174
Ecojet 95 164 164
Multijet 120 174 174
Ecojet 125 159 159
Ecojet 145 164 164
VERZIJA FLOOR CAB Emisije CO2(g/km)
Dugačak međuosovinski razmak (L2) -
Nizak krov (H1)
Euro 6Ecojet
125 181
Ecojet 145 178
220
TEHNIČKI PODACI
Page 223 of 236

ŠTA TREBA RADITI AKO...
Sledeća uputstva omogućuju vam da brzo privremeno rešite različite probleme: iz bezbednosnih razloga, čim je moguće,
obratite se ovlašćenom servisu za vozila marke Fiat.
PROBLEM MOGUĆI UZROCI ŠTA TREBA RADITI
Upotreba elektronskog ključa
Elektr
onski ključ ne može da otključa ili
zaključa bravu vrata.Istrošena baterija ključa.Zamenite bateriju. Uvek je moguće
otvoriti/zatvoriti i pokrenuti vaše vozilo
(pogledajte paragrafe „Ručno zaključavanje /
otključavanje vrata” i „Pokretanje motora”).
Upotreba uređaja koji rade na istoj frekvenciji
ključa (mobilni telefon i sl).Prestanite s upotrebom tih uređaja ili koristite
integrisani ključ (pogledajte paragraf
„Elektronski ključ” u poglavlju „Pokretanje i
vožnja”).
Vozilo se nalazi u zoni s velikim prisustvom
elektromagnetnih talasa. Istrošen akumulator
vozila.Koristite integrisani ključ u ključu (pogledajte
paragraf „Elektronski ključ” u poglavlju
„Upoznavanje sa vozilom”).
Vozilo je upaljeno.S upaljenim motorom, zaključavanje/
otključavanje ključem je sprečeno. Isključite
kontakt bravu;
Upotreba daljinskog upravljača
Daljinski upravljač ne funkcioniše za
zaključavanje ili otključavanje vrata.Istrošena baterija daljinskog upravljača. Koristite ključ.
Upotreba uređaja koji rade na istoj frekvenciji
daljinskog upravljača (mobilni telefon i sl).Prekinite upotrebu alata ili koristite ključ.
Vozilo se nalazi u zoni s velikim prisustvom
elektromagnetnih talasa. Istrošena baterija.Zamenite bateriju. Uvek je moguće
otvoriti/zatvoriti i pokrenuti vaše vozilo
(pogledajte paragrafe „Ručno zaključavanje /
otključavanje vrata” i „Pokretanje motora”).
Vozilo je upaljeno.S upaljenim motorom, zaključavanje/
otključavanje ključem je sprečeno. Isključite
kontakt bravu;
221
Page 224 of 236

PROBLEM MOGUĆI UZROCI ŠTA TREBA RADITI
Aktivacija elektropokretača
Lampice
na instrument tabli su slabo
osvetljene ili se ne pale, elektropokretač se ne
pokreće.Stezaljke akumulatora su labave, odvojene ili
oksidirane.Zategnite ih, ponovo ih povežite ili ih očistite
ako su oksidirane.
Akumulator istrošen ili ne radi.Povežite drugi akumulator na defektni
akumulator. Pogledajte paragraf „Pokretanje
u vanrednoj situaciji” ili zamenite akumulator
ako je potrebno. Nemojte gurati vozilo kada
je aktiviran blokator volana.
Defektan sistem.Obratite se ovlašćenom servisu za vozila
marke Fiat.
Motor neće da upali.Uslovi za pokretanje nisu zadovoljeni.Pogledajte paragraf „Pokretanje motora”
poglavlja „Upoznavanje sa vozilom”.
Elektronski ključ za „olakšani pristup” ne radi.Umetnite ključ u čitač da biste upalili motor.
Pogledajte paragraf „Pokretanje motora”
poglavlja „Upoznavanje sa vozilom”.
Motor neće da se ugasi...Elektronski ključ nije identifikovan. Umetnite ključ u čitač.
Problem elektronike.Pritisnite pet puta brzim redosledom taster za
pokretanje.
Blokator volana ostaje blokiran.Volan blokiran.Okrenite volan istovremeno pritišćući taster
za pokretanje motora (pogledajte paragraf
„Pokretanje motora” u poglavlju
„Upoznavanje sa vozilom”).
Defektan sistem.Obratite se ovlašćenom servisu za vozila
marke Fiat.
Za vreme vožnje
Beli dim iz auspuha.Ovo ne predstavlja obavezno neku
nepravilnost: dim nastaje od regeneracije
filtera čestica.Pogledajte paragraf „Specifičnosti verzija sa
dizel motorom”.
222
TEHNIČKI PODACI