Page 297 of 356

ΠΕΡΙΟΔΙΚΟΙ ΕΛΕΓΧΟΙ
Πριν απόμακρινά ταξίδια,ελέγξτε και,
αν χρειάζεται,αποκαταστήστε τα:
στάθμη αντιψυκτικού υγρού
στάθμη υγρών φρένων
στάθμη υγρού ψεκαστήρων
παρμπρίζ
λειτουργία συστήματος φωτισμού
(προβολείς,φλας,αλάρμκτλ.)
πίεση φουσκώματος και κατάσταση
ελαστικών
ευθυγράμμιση ελαστικών
λειτουργία του συστήματος
υαλοκαθαριστήρων/ψεκαστήρων
παρμπρίζ,θέση και φθορά των
μάκτρων υαλοκαθαριστήρων
παρμπρίζ/πίσω τζαμιού.
Για να διασφαλιστεί ότι το αυτοκίνητο
είναιπάντα λειτουργικό και καλά
συντηρημένοπρέπει να εκτελείτε τις
παραπάνω ενέργειες τακτικά(περίπου
κάθε1000χλμκαι κάθε3000χλμγια
έλεγχο και γέμισμα λαδιού του
κινητήρα).
ΧΡΗΣΗ ΤΟΥ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
ΣΕ ΑΠΑΙΤΗΤΙΚΕΣ ΣΥΝΘΗΚΕΣ
Εάν χρησιμοποιείτε το αυτοκίνητο
κυρίως σεμία από τιςπαρακάτω
συνθήκες:
ρυμούλκηση ρυμουλκούμενου
οχήματος ή τροχόσπιτου,
χρήση σε δρόμουςμεπολλή σκόνη,
σύντομες,επαναλαμβανόμενες
διαδρομές(κάτω από7-8 km)σε
θερμοκρασίες κάτω τουμηδενός,
συχνό ρελαντί κινητήρα ή οδήγηση
σεμεγάλες αποστάσειςμεχαμηλές
ταχύτητες ήπαρατεταμένη ακινησία
οιπαρακάτω έλεγχοιπρέπει να
γίνονταιπιο συχνά απόό,τι αναφέρεται
στοπλάνοπρογραμματισμένης
συντήρησης
ελέγξτε την κατάσταση των
τακακιών εμπρός δισκόφρενων και τη
φθορά τους,
ελέγξτε την καθαριότητα των
κλειδαριών του καπό και του
πορτ-μπαγκάζ,την καθαριότητα και τη
λίπανση των αρθρώσεων
ελέγξτε οπτικά την κατάσταση των
εξής:κινητήρας,κιβώτιο ταχυτήτων,
μετάδοση,σωλήνες και εύκαμπτοι
σωλήνες(εξάτμισης-καυσίμου-
φρένων),ελαστικά εξαρτήματα
(φυσούνες,περιβλήματα,κ.λπ.),
ελέγξτε τη φόρτιση και τη στάθμη
υγρών(ηλεκτρολύτης)τηςμπαταρίας,
Επιθεωρήστε οπτικά την κατάσταση
των βοηθητικών ιμάντων κίνησης,
ελέγξτε και αν είναι αναγκαίο
αλλάξτε το λάδι κινητήρα και
αντικαταστήστε το φίλτρο λαδιού,
ελέγξτε και,εάν είναι απαραίτητο,
αντικαταστήστε το φίλτρο γύρης.
295
Page 298 of 356
ΕΛΕΓΧΟΣ ΣΤΑΘΜΗΣ ΥΓΡΩΝ
1. Δοχείο αντιψυκτικού υγρού κινητήρα2. Δοχείο υγρών φρένων3. Δοχείο υγρών συμπλέκτη(όπουπροβλέπεται)
4.Τάπα λαδιού κινητήρα5. Δείκτης στάθμης λαδιού κινητήρα6. Δοχείο υγρού υδραυλικού τιμονιού7. Δοχείο υγρού
ψεκαστήρων8.Μπαταρία
A—Δεξιοτίμονες εκδόσεις
350) 351)
454VANODIESEL3231
296
ΦΡΟΝΤΙΔΑ ΚΑΙ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
Page 299 of 356
ΠΡΟΣΟΧΗ
350)Ποτέμην καπνίζετε κατάτην εκτέλεση εργασιώνμέσα στον χώρο του κινητήρα.Μπορείνα υπάρχουν εύφλεκτα αέρια και
αναθυμιάσεις και κίνδυνος ανάφλεξης.
351)Να είστεπολύπροσεκτικοίόταν εργάζεστεμέσα στον χώρο του κινητήρα,όταν ο κινητήρας είναι ζεστός:μπορείναπάθετε
εγκαύματα.Να θυμάστεότιμπορείνα ενεργοποιηθείο ανεμ
ιστήρας εάνείναι ζεστός ο κινητήρας:αυτόμπορείνα σας τραυματίσει.
Κασκόλ,γραβάτες καιάλλα χαλαράρούχαμπορείνα τραβηχτούναπότα κινούμεναμέρη.
297
Page 300 of 356

ΚΑΤΑΛΥΤΗΣ
352)
Οι συσκευές καθαρισμού των
καυσαερίωνπου χρησιμοποιούνταιμε
τον καταλύτη είναι εξαιρετικά
αποδοτικές για τηνμείωση των
βλαβερών αέριων.Ο καταλύτης
τοποθετείται στο σύστημα της
εξάτμισης.
Είναι σημαντικό να διατηρείτε σωστά
ρυθμισμένο τον κινητήρα έτσι ώστε να
είναι εγγυημένη η σωστή λειτουργία
του καταλύτη και ναπροληφθείπιθανή
πρόκληση ζημιάς στον καταλύτη.
Σημείωση Χρησιμοποιήστε καύσιμο
του τύπουπου συνιστάται στο
“Επιλογή καυσίμου”.
ΠΡΟΣΟΧΗ
352)Όπωςμεκάθε αυτοκίνητο,μην
σταθμεύετεήλειτουργείτε το αυτοκίνητο
σεπεριοχέςόπου εύφλεκτα υλικάόπως
στεγνόχόρτοήπευκοβελόνεςμπορείνα
έρθουν σε επαφήμε την ζεστήεξάτμιση
λόγω τουότιμπορείναπροκληθεί
πυρκαγιά.
ΛΑΔΙ ΚΙΝΗΤΗΡΑ
Για να ελέγξετε και να βάλετε λάδι
κινητήρα
353)
A—Ελάχιστη στάθμη
B—Μέγιστη στάθμη
C—Σήμα ένδειξης αντικατάστασης
λαδιού
Το χρησιμοποιημένο λάδι του κινητήρα
έχει σημαντική επίδραση στις
επιδόσεις,στη διάρκεια ζωής του
κινητήρα και στη δυνατότητα
εκκίνησης.Βεβαιωθείτε ότι
χρησιμοποιείτε λάδι της συνιστώμενης
ποιότητας καιμε το κατάλληλο ιξώδες.
Όλοι οι κινητήρες καταναλώνουνμία
συγκεκριμένηποσότητα λαδιού κατά
τη διάρκεια της συνηθισμένης
λειτουργίας.Ωστόσο,είναι σημαντικό
να ελέγχετε τη στάθμη του λαδιού σε
τακτά χρονικά διαστήματα ήπριν από
την έναρξη ενόςμακρινού ταξιδιού.1.Παρκάρετε το αυτοκίνητο σεμία
οριζόντια επιφάνεια.
2.Σβήστε τον κινητήρα.
3.Περιμένετεμερικά λεπτά.
4.Αφαιρέστε τον δείκτη της στάθμης
και σκουπίστε τονμε ένα καθαρό
ύφασμα.
5.Εισαγάγετε ξανά τον δείκτημέχρι το
τέρμα.
6.Βγάλτε τον δείκτη και διαβάστε τη
στάθμη του λαδιού,ηοποίαπρέπει
πάντα να βρίσκεταιμεταξύ των
ενδεδειγμένων ορίων.
7.Εάν η στάθμη του λαδιού βρίσκεται
κάτω από το ενδεδειγμένο όριο,
αφαιρέστε την τάπαπου βρίσκεται
επάνω στο κάλυμμα της
κυλινδροκεφαλής καιπροσθέστε
αρκετό λάδι ώστε η στάθμη να ανέβει
και να βρεθείμεταξύ των
ενδεδειγμένων ορίων.Μην
παραγεμίσετε για να αποφύγετε
βλάβες στον κινητήρα.Βεβαιωθείτε ότι
χρησιμοποιείτε το ενδεδειγμένο λάδι
κινητήρα καιμην αναμιγνύετε
διαφορετικούς τύπους λαδιού.
8.Αφούπ
ροσθέσετε λάδι,κλείστε την
τάπαμε ασφάλεια.
9.Επιβεβαιώστε τη στάθμη του λαδιού
επαναλαμβάνοντας τα βήματα από4
έως6.
455AHA102654
298
ΦΡΟΝΤΙΔΑ ΚΑΙ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
Page 301 of 356

Σημείωση Ελέγξτε και γεμίστεμε λάδι
σύμφωναμε τον ακόλουθο τρόπο.
Όταν ελέγχεται η στάθμη του λαδιού
στο βήμα6παραπάνω,ελέγξτε στη
χαμηλήπλευρά του δείκτημέτρησης
της στάθμης,διότι είναι διαφορετική η
εμφάνιση της στάθμης του λαδιού στις
δύοπλευρές του δείκτη.
Στα αυτοκίνητα χωρίς φίλτρο
καταλοίπωνπετρελαίου(DPF),η
στάθμη του λαδιού θαπρέπει να
βρίσκεταιμεταξύ των ενδείξεων(A)
έως(B)επάνω στον δείκτη.
Στα αυτοκίνηταμεDPF,η στάθμη
του λαδιούπρέπει να βρίσκεταιμεταξύ
των ενδείξεων(A)έως(C) (σήμα
ένδειξης αντικατάστασης λαδιού)
επάνω στον δείκτημέτρησης.Εάν η
στάθμη του λαδιού βρίσκεταιπέρα από
το σήμα ένδειξης αντικατάστασης του
λαδιού(C),αντικαταστήστε το λάδι όσο
το δυνατόν συντομότερα.Στη
συνέχεια,θαπρέπει να γεμίσετεμε
λάδιμέχρι να φτάσει στημέγιστη
στάθμη(Β).
Στα αυτοκίνηταμεDPF,το λάδι του
κινητήρα θα αυξηθεί λόγω του ότι ένα
μικρόμέρος του καυσίμου
αναμειγνύεταιμε το λάδι του κινητήρα
όταν τοDPFαναγεννιέται για να κάψει
τα κατάλοιπα.Ωστόσο,κάτι τέτοιο δεν
αποτελεί δυσλειτουργία.
Η στάθμη του λαδιού του κινητήρα
θα αυξηθεί λόγω του ότι έναμικρό
μέρος του καυσίμου αναμειγνύεταιμε
το λάδι του κινητήρα όταν τοDPF
αναγεννιέται για να κάψει τα
κατάλοιπα.Αυτό δεν υποδεικνύει
κάποια δυσλειτουργία.Στις ακόλουθες
συνθήκες,μπορεί εύκολα να αυξηθεί η
στάθμη λαδιού του κινητήρα.Σας
συνιστούμε να την ελέγχετε συχνά.:
συχνή οδήγηση σε ανηφόρα ή
κατηφόρα,
συχνή οδήγηση σεμεγάλα
υψόμετρα,
συχνή καιπαρατεταμένη λειτουργία
στο ρελαντί,
συχνή οδήγηση σε συνθήκες
μποτιλιαρίσματος.
Σημείωση Το λάδι του κινητήρα
φθείρεται ταχύτητα όταν το αυτοκίνητο
υπόκειται σε σκληρές συνθήκες,
απαιτώντας την αντικατάσταση του
λαδιού νωρίτερα.Ανατρέξτε στοπλάνο
συντήρησης.
Επιλογή λαδιού κινητήρα
Συμβουλευθείτε το“Χωρητικότητες
γεμίσματος”κάτω από τις Τεχνικές
Προδιαγραφές.
Πληροφορίες ασφαλείας και
απόρριψης για το χρησιμοποιημένο
λάδι του κινητήρα
354) 355) 356)
Προστασία τουπεριβάλλοντος
Είναιπαράνομοναρυπαίνετε τις
αποχετεύσεις,τις ροές του νερού και
το έδαφος.Χρησιμοποιήστε
πιστοποιημένες εγκαταστάσεις
συλλογής αποβλήτων,
συμπεριλαμβανομένων των δημοτικών
εγκαταστάσεων και των γκαράζπου
παρέχουν ταμέσα για την απόρριψη
του χρησιμοποιημένου λαδιού και των
χρησιμοποιημένων φίλτρων λαδιού.
Εάν έχετε αμφιβολίες,επικοινωνήστε
με τις τοπικές αρχές για να
ενημερωθείτε για τους τρόπους
απόρριψης.
ΠΡΟΣΟΧΗ
353)Εάνσυμπληρώνετε λάδι κινητήρα,
περιμένετε να κρυώσει ο κινητήρας
προτούχαλαρώσετε την τάπα λαδιού,
ιδιαίτερα σε αυτοκίνηταμετάπα
αλουμινίου(εφόσονπαρέχεται).
ΠΡΟΣΟΧΗ:κίνδυνος εγκαυμάτων!
354)Ηπαρατεταμένη και
επαναλαμβανόμενη επαφήμπορείνα
προκαλέσει σοβαρούς ερεθισμούς στο
δέρ
μα,συμπεριλαμβανομένης της
δερματίτιδας και του καρκίνου.
355)Αποφύγετεόσο το δυνατόν την
επαφήμετοδέρμα καιπλυθείτε
σχολαστικάμετάαπόοποιαδήποτε
επαφή.
356)Κρατήστε το χρησιμοποιημένο λάδι
του κινητήραμακριάαπόταπαιδιά.
299
Page 302 of 356

ΑΝΤΙΨΥΚΤΙΚΟ ΥΓΡΟ
ΚΙΝΗΤΗΡΑ
Για να ελέγξετε τη στάθμη του
αντιψυκτικού υγρού
Ένα διαφανές δοχείο(Α)αντιψυκτικού
υγρού είναι τοποθετημένομέσα στον
χώρο του κινητήρα.Η στάθμη του
αντιψυκτικού υγρούμέσα σε αυτό το
δοχείοπρέπει ναπαραμένειμεταξύ
των ενδείξεων“L” (LOW)και“F” (FULL)
πουμετριούνται όταν ο κινητήρας είναι
κρύος.Για ναπροσθέσετε αντιψυκτικό
υγρό
Το σύστημα ψύξης είναι ένα κλειστό
σύστημα και συνήθως η απώλεια του
αντιψυκτικού υγρού είναιπολύμικρή.
Μια αξιοσημείωτηπτώση της στάθμης
του αντιψυκτικού υγρού θαμπορούσε
να σημαίνει διαρροή.Εάν αυτό συμβεί,
σαςπροτείνουμε να ελέγξετε το
σύστημα όσο το δυνατόν
συντομότερα.Εάν η στάθμηπέσει
κάτω από την ένδειξη
“L” (LOW) μέσα
στο δοχείο,ανοίξτε το καπάκι και
προσθέστε αντιψυκτικό υγρό.
Επίσης,εάν το δοχείο είναι τελείως
άδειο,αφαιρέστε την τάπα του ψυγείου
(B)καιπροσθέστε αντιψυκτικό υγρό
μέχρι η στάθμη να φτάσει στο στόμιο
πλήρωσης.
357) 358)
Αντιψυκτικό
Το αντιψυκτικό υγρό του κινητήρα
περιέχει έναν αντιδιαβρωτικό
παράγοντα από αιθυλική γλυκόλη.
Ορισμένα εξαρτήματα του κινητήρα
είναι από χυτό κράμα αλουμινίου,και η
περιοδική αλλαγή του αντιψυκτικού
υγρού του κινητήρα είναι αναγκαία για
τηνπρόληψη της διάβρωσης αυτών
των εξαρτημάτων.Χρησιμοποιήστε το συνιστώμενο
αντιψυκτικό υγρό απότηFiatή
εφάμιλλο(παρόμοιο αντιψυκτικό υγρό
με βάση υψηλήςποιότητας από
αιθυλική γλυκόλη χωρίςπυριτικό άλας,
χωρίς αμίνη,χωρίς αζωτούχες ενώσεις
και χωρίς άλας βορικού οξέωςμε
τεχνολογία υβριδικών οργανικών
οξέωνμεμεγάλη διάρκειας ζωής).
Το γνήσιο αντιψυκτικό υγρό τηςFiat
έχει εξαιρετικήπροστασία απότο
σχηματισμό διάβρωσης και σκουριάς
για όλα ταμέταλλα
συμπεριλαμβανομένου του αλουμινίου
και
μπορεί να αποτρέψει εμπλοκές στο
ψυγείο,στο καλοριφέρ,στην
κυλινδροκεφαλή,στομπλοκ του
κινητήρα,κ.λπ.
Λόγω της αναγκαιότητας αυτού του
αντιδιαβρωτικούπαράγοντα,το
αντιψυκτικό υγρό δενπρέπει να
αντικαθίσταταιμε σκέτο νερό ακόμα
και το καλοκαίρι.Ηαπαιτούμενη
περιεκτικότητα του αντιπαγωτικού
διαφέρει ανάλογαμε την αναμενόμενη
θερμοκρασία τουπεριβάλλοντος.
Πάνω από-35 °C:Περιεκτικότητα
αντιπαγωτικού50 %
Κάτω από-35 °C:Περιεκτικότητα
αντιπαγωτικού60 %
180) 181) 182) 183) 184)
456AHM100742
300
ΦΡΟΝΤΙΔΑ ΚΑΙ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
Page 303 of 356

Κατά τη διάρκεια του κρύου καιρού
Αν οι θερμοκρασίες στηνπεριοχή σας
πέφτουν κάτω απότομηδέν,υπάρχει
κίνδυνος το αντιψυκτικό υγρό του
κινητήρα ή του ψυγείου ναπαγώσει
και ναπροκαλέσει σοβαρή ζημιά στον
κινητήρα και/ή στο ψυγείο.Προσθέστε
μία επαρκήποσότητα αντιπαγωτικού
στο αντιψυκτικό υγρό για να το
προστατέψετε απότοπάγωμα.
Ηπεριεκτικότηταπρέπει να ελέγχεται
πριν από την έναρξη της χειμερινής
περιόδου και αν χρειάζεταιπροσθέστε
αντιπαγωτικό.
ΠΡΟΣΟΧΗ
357)Το χρησιμοποιημένο λάδι του
κινητήρα και το φίλτροπουέχει
αντικατασταθείπεριέχει ουσίες οι οποίες
είναι βλαβερές για τοπεριβάλλον.Για να
αλλάξετε το λάδι και το φίλτρο,σας
συμβουλεύουμεναεπικοινωνήσετεμε
ένα εξουσιοδοτημένοΔιανομέα τηςFiat.
358)Μην ανοίγετε την τάπα(B)του
ψυγείουόσο ο κινητήρας είναι ζεστός.Το
σύστη
μαψύξης βρίσκεται υπόπίεση και
οποιαδήποτε διαφυγήθερμού
αντιψυκτικούυγρούμπορείνα
προκαλέσει σοβαράεγκαύματα.
Σημείωση
180)Μην χρησιμοποιείτε αντιπαγωτικό
με οινόπνευμαήμεθανόληήοποιοδήποτε
αντιψυκτικόυγρόκινητήρα
αναμεμιγμένομε αντιπαγωτικόπου
περιέχει οινόπνευμαήμεθανόλη.Η
χρήσημη κατάλληλου αντιπαγωτικού
μπορείναπροκαλέσει τη διάβρωση των
αλουμινένιων εξαρτημάτων.
181)Περιεκτικότητες
που υπερβαίνουν το
60 %θαμειώσουν τις αντιπαγωτικές και
τις ψυκτικέςεπιδόσεις,επηρεάζοντας
αρνητικάτον κινητήρα.
182)Μη συμπληρώνετεμόνομε νερό.
183)Το αντιψυκτικόυγρόPARAFLU UP
χρησιμοποιείται στο σύστημαψύξης του
κινητήρα.Χρησιμοποιήστε υγρόιδίου
τύπουμε εκείνοπου υπάρχειήδημέσα
στο σ
ύστημαψύξης για τυχόν
συμπλήρωμα.ΤοPARAFLU UPδενμπορεί
να αναμιχθείμεοποιονδήποτεάλλο τύπο
υγρού.Εάνσυμβείαυτό,μην βάλετε
μπροστάτον κινητήρα σε καμία
απολύτωςπερίπτωση και επικοινωνήστε
μεένα εξουσιοδοτημένοΔιανομέα της
Fiat.
184)Μην χρησιμοποιείτε νερόγια να
ρυθμ
ί
ζετε τηνπεριεκτικότητα του
αντιψυκτικού.
ΥΓΡΟ ΨΕΚΑΣΤΗΡΩΝ
Ανοίξτε την τάπα του δοχείου υγρού
των ψεκαστήρων και ελέγξτε τη
στάθμη του υγρούμε τη ράβδο
μέτρησης.Εάν η στάθμη είναι χαμηλή,
συμπληρώστε το δοχείομε υγρό
ψεκαστήρων.
Σημείωση Το δοχείο υγρού των
ψεκαστήρων εξυπηρετεί τοπαρμπρίζ
και τουςπροβολείς(εάνπαρέχεται).
Κατά τη διάρκεια του κρύου καιρού
Προκειμένου να διασφαλιστεί η ομαλή
λειτουργία των ψεκαστήρων στις
χαμηλές θερμοκρασίες,χρησιμοποιείτε
ένα υγρόπουπεριέχει αντιπαγωτικό
παράγοντα.
359) 360)
457AHA104599
301
Page 304 of 356

ΠΡΟΣΟΧΗ
359)Μη ταξιδεύετε εάνείναιάδειο το
δοχείο υγρούτου ψεκαστήρα:η
λειτουργία του ψεκαστήρα είναι
απαραίτητη για τη βελτίωση της
ορατότητας.Ηεπανειλημμένη λειτουργία
του συστήματος χωρίς υγρόμπορείνα
προκαλέσει ζημιάήγρήγορη φθορά
ορισμένων εξαρτημάτων.
360)Ορισμέναπρόσθετα του εμπορίου
για το υγρόψεκαστήρων τουπαρμπρίζ
εί
ναι εύφλεκτα.Οχώρος του κινητήρα
περιέχει καυτάεξαρτήματα τα οποία
μπορείνα ξεκινήσουνμία φωτιά.
ΥΓΡΑ ΦΡΕΝΩΝ
Για να ελέγξετε τη στάθμη του
υγρού
Ελέγξτε τη στάθμη των υγρών των
φρένωνμέσα στο δοχείο.Η στάθμη
των υγρών των φρένων θαπρέπει να
βρίσκεταιμεταξύ των ενδείξεων“MAX”
και“MIN”επάνω στο δοχείο.
Η στάθμη των υγρών των φρένων
παρακολουθείται από ένανπλωτήρα.
Όταν η στάθμη των υγρών των
φρένωνπέφτει κάτω από την ένδειξη
“MIN”,ανάβει η λυχνία επισήμανσης
των υγρών των φρένων.
Η στάθμη των υγρώνμειώνεται
ελαφρά όσο φθείρονται τα τακάκια των
φρένων,αλλά αυτό δεν υποδεικνύει
κάποια ανωμαλία.
Αν η στάθμη των υγρών των φρένων
πέσει αισθητά σε σύντομο χρονικό
διάστημα,αυτό δείχνει διαρροές από
το σύστημαπέδησης.Εάν αυτό συμβεί,σαςπροτείνουμεναελέγξετε το αυτοκίνητο.
Τύποι υγρών
Χρησιμοποιήστε υγρά φρένωνμε
προδιαγραφέςDOT3ήDOT4.Αυτό το
υγρό φρένων είναι υγροσκοπικό.Πάρα
πολύ υγρασία στα υγρά των φρένων
θα επηρεάσει δυσμενώς το σύστημα
πέδησης,μειώνοντας την απόδοση
των φρένων.
Επιπλέον,το δοχείο υγρών των
φρένων είναι εξοπλισμένομε ένα
ειδικό καπάκι για τηνπρόληψη της
εισόδου του αέρα,και αυτό το καπάκι
δεν θαπρέπει να αφαιρεθεί.
361) 362) 363) 364) 365) 366) 367) 368)
185) 186) 187)
ΠΡΟΣΟΧΗ
361)Μην αφήνετε το υγρότου
υδραυλικούτιμονιούναέρθει σε επαφή
με θερμάμέρη του κινητήρα:είναι
εύφλεκτο.
362)Ορισμέναπρόσθετα ψεκαστήρων
παρμπρίζπου διατίθενται στο εμπόριο
είναι εύφλεκτα.Οχώρος του κινητήρα
περιέχει καυτάεξαρτήματα τα οποία
μπορούν να ξεκινήσουνμία φωτιάμέσω
επαφής
.
363)Μη ταξιδεύετεμεάδειο το δοχείο
υγρούτου ψεκαστήρα:η λειτουργία του
ψεκαστήρα είναι απαραίτητη για τη
βελτίωση της ορατότητας.
458AHA102566
302
ΦΡΟΝΤΙΔΑ ΚΑΙ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ