Page 105 of 296
VARNING! bild 99 är endast indikativ för
monteringen. Montera bilbarnstolen
enligt instruktionerna som obligatoriskt
ingår med den.
95) 96) 97) 98)
98F1B0117C
99F1A0155
103
Page 106 of 296

PASSAGERARSÄTENAS LÄMPLIGHET FÖR ANVÄNDNING AV
ISOFIX-BILBARNSTOLAR
I enlighet med den europeiska lagen ECE 16, indikerar tabellen nedan möjligheten att montera bilbarnstolar "Isofix Universal"på
säten som försetts med Isofix-fästanordningar.
ViktgruppBilbarnstolens
riktningStorleksklass IsofixPosition Isofix på
sidan bak i första
sätesraden
(PANORAMA)Position Isofix på sidan bak
i första sätesraden (KOMBI)
Bärbar babyliftBakåtvänd
FXX
Bakåtvänd GXX
Grupp 0 (upp till 10 kg) Bakåtvänd EIL IL
Grupp 0+ (upp till 13 kg)Bakåtvänd E
IL IL
Bakåtvänd DIL IL
Bakåtvänd CIL IL
Grupp 1 (från 9 till 18 kg)Bakåtvänd D
IL IL
Bakåtvänd CIL IL
Framåtvänd BIUF IUF
Framåtvänd B1IUF IUF
Framåtvänd AIUF IUF
X: ISOFIX-positionen lämpar sig inte för ISOFIX-fästena till barn i denna viktgrupp och/eller storleksgrupp.
IL: lämplig för fasthållningssystemen för barn Isofix i kategorin "Specifik för fordonet", "Begränsad" eller "Halvuniversal" som typgodkänts fördetta speciella fordon.
IUF: lämpar sig för Isofix fasthållningssystem för barn i universalkategorin, framåtvända och typgodkända för användning i viktgruppen.
VARNING! Bänksätet och det 4-sitsiga sätet på skåpbilsversionerna med dubbel hytt lämpar sig inte för placering av en
bilbarnstol.
De andra viktgrupperna täcks av specifika Isofix-bilbarnstolar som kan användas endast om de särskilt har utprovats för det
gällande fordonet (se listan över bilar som bifogas med bilbarnstolen).
104
SÄKERHET
Page 107 of 296
BILBARNSTOLAR SOM REKOMMENDERAS AV FIAT FÖR NYA DUCATO
Lineaccessori Fiat föreslår ett komplett sortiment med bilbarnstolar som spänns fast med trepunktsbältet eller genom
Isofix-fästanordningarna.
95) 96) 97) 98)
Viktgrupp Bilbarnstol Typ av bilbarnstol Installation av bilbarnstolen
Grupp 0+ – från
födseln upp till 13 kg
Bilbarnstol Baby One
Typgodkännandenummer:
E2404040076
Fiats beställningsnummer:
71806549Det installeras bakåtvänt genom att endast
använda fordonets säkerhetsbälten
105
Page 108 of 296
Viktgrupp Bilbarnstol Typ av bilbarnstol Installation av bilbarnstolen
Grupp1 – från 9 till 18
kg
Bilbarnstol G0/1
Typgodkännandenummer: E4
04443718
Fiats beställningsnummer:
71805991
Den kan installeras genom att endast använda
fordonets säkerhetsbälten (både i körriktningen
och bakåtvänd) eller med fordonets ISOFIX-
fästen.
Fiat Professional rekommenderar att man
installerar den bakåtvänd med ISOFIX-
plattformen (RWF typ "I" - som köps separat)
eller ISOFIX-plattformen vänd i körriktningen
(FWF typ "G" - som köps separat), det styva
huvudstödet (som köps separat) och fordonets
ISOFIX-fästen.
Den ska installeras på de yttre sittplatserna i
baksätet. ++
Plattform ISOFIX RWF typ "I"
för G0/1
Fiats beställningsnummer:
71806309
eller
Plattform ISOFIX FWF typ "G"
för G0/1
Fiats beställningsnummer:
71806308
++
Styvt huvudstöd
Beställningsnummer: 71806648
106
SÄKERHET
Page 109 of 296

Viktgrupp Bilbarnstol Typ av bilbarnstol Installation av bilbarnstolen
Grupp2–3från
15 till
36 kg
Bilbarnstol Junior Kidfix
Typgodkännandenummer: E4
04443721
Fiats beställningsnummer:
71806570Den ska endast installeras framåtvänd genom att
använda trepunktsbältet och eventuellt Isofix-
fästanordningarna i fordonet.
Barnsits Scout
Typgodkännandenummer: E4
04443718
Fiats beställningsnummer:
71805372Den ska endast installeras framåtvänd genom att
använda trepunktsbältet.
VARNING
95)Montera endast bilbarnstolen när fordonet står still. Bilbarnstolen är korrekt förankrad när ett klickljud hörs som bekräftar att den fästs på
plats. Följ i samtliga fall monterings-, nedmonterings- och installationsinstruktionerna som bilbarnstolstillverkaren är skyldig att leverera
tillsammans med denna.
96)Fiat Professional rekommenderar att man installerar bilbarnstolen enligt de anvisningar som obligatoriskt ingår med den.
97)Använd inte samma undre fästen för att installera mer än ett skyddssystem för barn.
98)Om en ISOFIX Universal bilbarnstol inte har fästs med alla tre fästena, kommer bilbarnstolen inte att kunna ge barnet rätt skydd. Vid en
eventuell olycka, kan barnet utsättas för allvarliga och livshotande skador.
107
Page 110 of 296

EXTRA
SKYDDSSYSTEM
(SRS) - AIRBAG
Fordonet kan förses med:
Främre airbag för föraren.
Främre airbag för passageraren.
Sidoairbagar fram för att skydda
höfterna och bröstkorgen (Side bag) för
föraren och passageraren.
Sidoairbagarna för att skydda
huvudet på framsätespassagerarna
(Window bag).
Airbagarnas position i bilen är markerad
med texten "AIRBAG" som sitter mitt
på ratten, på instrumentpanelen, på
sidobeklädnaden eller på en etikett
i närheten av den punkt där airbagen
öppnar sig.
AIRBAGAR FRAM
Airbagarna fram skyddar personerna
som sitter fram vid frontalkrockar av
medelhög-hög allvarlighetsgrad, genom
att en kudde blåses upp mellan
passageraren och ratten eller
instrumentpanelen.
Att en eller flera av dessa inte aktiveras i
andra fall av krockar (från sidan,
bakifrån, tippning osv.) betyder inte att
systemet inte fungerar.
I händelse av frontalkrock aktiverar en
elektronisk styrenhet vid behov
airbagens uppblåsning.Kudden blir ögonblickligen uppblåst för
att skydda förare och passagerare
fram från skador och töms sedan igen
på luft.
Sidoairbagarna kan inte ersätta utan
utgör ett komplement till
säkerhetsbältena som alltid ska vara
fastspända, enligt lagstiftningen i
Europa och i de flesta utomeuropeiska
länderna.
I händelse av olycka kan en person
som inte är fastspänd med bälte
slungas framåt mot airbagen innan den
är helt uppblåst. I denna situation,
minskas skyddet som ges av airbagen.
De främre airbagarna kanske inte
aktiveras i de följande fallen:
Frontalkrockar mot mycket
deformerbara föremål, som inte berör
bilens främre yta (t ex. en krock med
stötfångaren mot skyddsräcket).
Om fordonet skulle fastna under
andra fordon eller skyddsbarriärer (till
exempel under lastbilar eller
skyddsräcket). Om airbagarna inte
aktiveras i förhållandena som beskrivs
ovan, beror det på att airbagarna
kanske inte erbjuder något extra skydd
i förhållande till säkerhetsbältena och
därför är deras aktivering onödig. Att de
inte aktiveras i dessa fall betyder
därmed inte att systemet inte fungerar.
99)
De främre krockkuddarna på förar- och
passagerarsidan har undersökts och
ställts in för det bästa möjliga skyddet
av passagerarna som sitter fram och
som bär säkerhetsbälten. Vid den
maximala uppblåsningen är volymen
såpass att nästan hela området mellan
ratten och föraren och
instrumentpanelen och passageraren
fylls upp.
Vid lätta frontalkrockar (där fasthållning
med säkerhetsbälten räcker) aktiveras
inte airbagarna. Därför är det alltid
viktigt att sätta på säkerhetsbältena
eftersom de vid en frontalkrock håller
kvar personerna på sina platser.
FRÄMRE AIRBAG PÅ
FÖRARSIDAN
Den består av en kudde som kan
blåsas upp omgående och som
förvaras under skydd i mitten av ratten
bild 100.
100F1A0312
108
SÄKERHET
Page 111 of 296

FRÄMRE AIRBAG PÅ
PASSAGERARSIDAN
(berörda versioner och marknader)
Den består av en kudde som blåses
upp omedelbart och som sitter i ett
utrymme på instrumentpanelen bild
101. Kudden är större än den som
sitter på förarsidan.
AIRBAG FRAM PÅ
PASSAGERARSIDAN OCH
BILBARNSTOLAR
100)
Bilbarnstolar som monteras bakåtvända
fårALDRIGmonteras i framsätet med
aktiv airbag på passagerarsidan,
eftersom airbagens aktivering vid en
krock kan leda till livshotande skador
för barnet som transporteras.
FöljALLTIDråden som står på
etiketten som är fastsatt på solskyddet
på passagerarsidan bild 102.Manuell inaktivering av
airbagen fram på
passagerarsidan och
sidoairbagen (Side Bag)
som skyddar
bröstkorgen/bäckenet
(berörda versioner och marknader)
Om barn måste transporteras i
framsätet, går det att inaktivera den
främre airbagen på passagerarsidan
och sidoairbagen (Side Bag) (berörda
versioner och marknader). Barnet
måste då sitta i bakåtvänd bilbarnstol.
OBSERVERA! För en manuell
inaktivering av airbagen fram på
passagerarsidan och sidoairbagen
(Side Bag) (berörda versioner och
marknader), se avsnittet "Display" i
kapitlet “Lär känna instrumentpanelen".
Lysdioden på knappen tänds vid
inaktivering.Lysdioden vid symbolen
bild 103
som sitter på instrumentpanelen
indikerar passagerarens skyddsstatus.
Om lysdioden är släckt, är skyddet
på passagerarsidan aktiverat.
Vid återaktiveringen av airbagarna på
passagerarsidan fram och på sidan
(Side Bag) (berörda versioner och
marknader), slocknar varningslampan.
Efter en tändningsmanöver (man ställer
nyckeln på MAR), tänds lysdioden i
cirka åtta sekunder förutsatt att det gått
minst fem sekunder sedan den sista
avstängningen. Om så inte sker, vänd
dig till Fiats servicenät.
Det är möjligt att lysdioden förblir
avstängd när man utför manövrar för
avstängning/återaktivering av fordonet
innan fem sekunder har förflutit. I så fall,
ska du stänga av fordonet och vänta i
minst fem sekunder innan du försöker
sätta på det igen för att kontrollera
att lysdioden fungerar riktigt.
101F1A0159
102F0T0950
103F1A0374
109
Page 112 of 296
Under de första åtta
tändningssekunderna, indikerar inte
lysdioden faktisk status för
passagrearens skydd, utan har som
syfte att kontrollera dess riktiga
funktion.
Även på marknader där
inaktiveringsfunktionen för
passegarskyddet inte förutses, utförs
kontrollen av lysdioden som tänds i
mindre än en sekund när man ställer
tändningsnyckeln på MAR. Därefter
slocknar den.
Varningslampan kan tändas med olika
intensitetsgrader enligt fordonets
förhållanden. Intensiteten kan också
variera under samma nyckelsekvens.
110
SÄKERHET