2017 FIAT 500X Návod k použití a údržbě (in Czech)

161)Při tažení vozidla mějte na paměti, že
bez elektromechanického posilovače
brzd a řízení je nutné vyvíjet na brzdový
pedál a volant větší úsilí. K tažení
nepoužívejte ohebná lana a vyvarujte se
trhavého pohybu. Při tažení kontrolujte, zda
upevnění spojovacího kloubu nepoškodí
díly v těsném kontaktu. Při tažení vozidla je
nutno dodržovat všechna ustanovení
pravidel silničního provozu ohledně tažných
zařízení a chování v silničním provozu.
Nestartujte motor vlečeného vozidla. Před
zašroubováním tažného oka očistěte
pečlivě závitové lůžko. Než začnete vozidlo
táhnout, zkontrolujte, zda je oko řádně
zašroubované v příslušném lůžku.
162)Přední a zadní tažné zařízení se smí
používat pouze pro odtah vozidla po
zpevněné vozovce. Povoleno je vlečení/
tažení pouze pro krátké jízdy za použití
zařízení odpovídající pravidlům silničního
provozu (pevná tyč), pro manévry s
vozidlem při přípravě na vlečení/tažení nebo
přepravě odtahovým vozidlem. Háky se
NESMĚJÍ používat pro tažení vozidla mimo
vozovku nebo v přítomnosti překážek
a/nebo pro tažení lany či jinými nepevnými
prostředky. Při dodržení výše uvedených
podmínek je nutno při tažení postupovat
tak, aby se obě vozidla (táhnoucí i tažené)
nacházela pokud možno ve stejné podélné
ose.
159

ÚDRŽBA A PÉČE
Řádnou údržbou lze dlouhodobě
zachovat výkony vozidla, snižovat
provozní náklady a zachovávat účinnost
bezpečnostních systémů.
V této kapitole je objasněno, jak toho
docílit.PLÁNOVANÁ ÚDRŽBA ...................161
MOTOROVÝ PROSTOR ..................173
DOBITÍ BATERIE .............................182
POSTUPY ÚDRŽBY ........................183
ZVEDNUTÍ VOZIDLA .......................186
KOLA A PNEUMATIKY ....................186
KAROSÉRIE ....................................188
INTERIÉR ........................................189
160
ÚDRŽBA A PÉČE

PLÁNOVANÁ
ÚDRŽBA
Správná údržba je určující pro zajištění
dlouhé životnosti vozidla v optimálním
stavu.
Z toho důvodu předepsala automobilka
Fiat sérii kontrol a úkonů údržby, které
je nutno provést po ujetí určitého počtu
kilometrů nebo - u příslušné verze
vozidla - po určitém počtu dnů, jak je
stanoveno v Plánu údržby.
Bez ohledu na tyto pokyny je nicméně
nutné věnovat průběžně pozornost
pokynům uvedeným v Plánu údržby
(např. pravidelně kontrolovat hladinu
kapalin, nahuštění pneumatik, atd.)
Plánovanou údržbu provádějí
autorizované servisy Fiat ve
stanovených časových intervalech či
ujetých kilometrech/mílích. Jestliže
se při provádění jednotlivých úkonů
zjistí, že jsou kromě plánovaných
řádných úkonů nutné další výměny
nebo opravy, lze je provést pouze
s vaším výslovným souhlasem. Pokud
se vozidlo používá často pro tažení
přípojných vozidel, je třeba interval mezi
plánovanou údržbou zkrátit.
UPOZORNĚNÍ
Pravidelné servisní prohlídky jsou
předepsány výrobcem. Jejich
neprovedením může pozbýt platnost
záruka.
Doporučujeme nahlásit hned
autorizovanému servisu Fiat i případné
malé provozní poruchy a nečekat s nimi
až na další servisní prohlídku.
161

PLÁN ÚDRŽBY (verze 1.4 Turbo Multi Air a 2.4 Tigershark)
Po dosažení 120 000 km/8 let je nutno znovu pravidelně provádět kontroly uvedené v plánu údržby, a to od první předepsané
prohlídky a v původních intervalech.
162
ÚDRŽBA A PÉČE
Tisíce kilometrů 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
Roky12345678910
Kontrola stavu/opotřebení pneumatik a případné seřízení
tlaku; kontrola stavu/životnosti těsniva sady pro rychlou
opravu (je-li)●●●●●●●●●●
Kontrola fungování osvětlovací soustavy (světlomety,
ukazatelé směru, výstražná světla, zavazadlový prostor,
interiér, schránka v palubní desce, kontrolky na přístrojové
desce, atd.)●●●●●●●●●●
Kontrola a případné doplnění hladiny kapalin v motorovém
prostoru (§)●●●●●●●●●●
Kontrola emisí/kouřivosti výfuku●●●●●●●●●●
Kontrola přes diagnostickou zásuvku provozuschopnosti
systémů řízení motoru, emisía-upříslušné verze vozidla -
degradace motorového oleje●●●●●●●●●●
Vizuální kontrola stavu a neporušenosti vnějšku karosérie,
konzervace spodku karosérie, pevných a ohebných úseků
potrubí (výfukového, palivového, brzdového potrubí),
pryžových prvků (krytů, manžet, objímek/pouzder, atd.)●●●●●
Kontrola umístění/opotřebení stěračů čelního a zadního
okna●●●●●
(§) Pro případné doplnění je nutno použít kapaliny uvedené v dokumentaci k vozidlu a až po ověření celistvosti soustavy.

163
Tisíce kilometrů 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
Roky12345678910
Kontrola funkčnosti soustavy stíračů a ostřikovačů oken a
případné seřízení trysek●●●●●
Kontrola čistoty zámků kapoty motoru a víka
zavazadlového prostoru, vyčištění a namazání pákových
mechanismů●●●●●
Vizuální kontrola stavu a opotřebení destiček předních
kotoučových brzd a fungování signalizace opotřebení
destiček●●●●●●●●●●
Vizuální kontrola stavu a opotřebení destiček zadních
kotoučových brzd a fungování signalizace opotřebení
destiček●●●●●●●●●●
Vizuální kontrola stavu řemene/ů pohonu vedlejších
agregátů●
Kontrola napnutí hnacího řemene příslušenství (u verzí bez
automatického napínače) (nebo každé dva roky)●●
Vizuální kontrola stavu rozvodového řemene●
Kontrola hladiny oleje v rozvodovce (PTU)●●
Kontrola hladiny oleje v zadním diferenciálu●●
Kontrola a případné doplnění hladiny oleje v ovládání
automatické převodovky s duální spojkou (1)●●
(1) Kontrola jednou za rok na vozidlech v provozu v zemích s obzvlášť náročným klimatem (studené klima).

164
ÚDRŽBA A PÉČE
Tisíce kilometrů 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
Roky12345678910
Výměna motorového oleje a olejového filtru (verze 1.4
Turbo Multi Air) (2) (O) (●)O●O●O●O●O●
Výměna motorového oleje a olejového filtru (verze 2.4
Tigershark – je-li) (3)●●●●●●●●●●
Výměna zapalovacích svíček (verze 1.4 Turbo Multi Air) (4)●●●●●
Výměna zapalovacích svíček (verze 2.4 Tigershark –
pokud existuje)●●●
Výměna rozvodového řemene/ů vedlejších agregátů(5)
Výměna ozubeného rozvodového řemene(5)
(2) Pokud je vozidlo provozováno s ročním kilometrickým proběhem méně než 10 000 km, je nutné vyměňovat motorový olej a filtr každý rok.
(O) Doporučené zásahy
(●) Povinné zásahy (3) Motorový olej a olejový filtr je nutno vyměnit, jakmile se rozsvítí kontrolka na přístrojové desce nebo v každém případě každý rok.
(4) Pro zajištění správného fungování a předcházení vážnému poškození motoru je nutno u verzí 1.4 Turbo Multi Air dodržovat následující pokyny: používat výlučně
svíčky specificky certifikované pro tento motor, stejného typu a stejné značky (viz “Motor” v kapitole “Technické údaje”); přesně dodržovat interval výměny
stanovený v tomto Plánu údržby. Doporučuje se nechat svíčky vyměnit u autorizovaného servisu Fiat.
(5) Oblasti bez prašnosti: doporučuje se kilometrický proběh nanejvýš 120 000 km. Řemen je nutno vyměnit bez ohledu na kilometrický proběh každých šest let.
Prašné oblasti a/nebo používání v náročných podmínkách (studené podnebí, po městě, dlouhý chod motoru na volnoběh): doporučuje se kilometrický proběh
nanejvýš 60 000 km. Řemen je nutno vyměnit bez ohledu na kilometrický proběh každé čtyři roky.

165
Tisíce kilometrů 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
Roky12345678910
Výměna brzdové kapaliny(6)
Výměna vložky vzduchového filtru(7)●●●●●
Výměna filtru kabiny (7) (O) (●)O●O●O●O●O●
(6) Brzdovou kapalinu je nutno vyměnit jednou za dva roky bez ohledu na kilometrický proběh.
(7) Při používání vozidla v prašných oblastech se doporučuje měnit filtr každých 15 000 km
(O) Doporučené zásahy
(●) Povinné zásahy

PLÁN ÚDRŽBY (verze 1.6 E.Torq)
Po dosažení 120 000 km/8 let je nutno znovu pravidelně provádět kontroly uvedené v plánu údržby, a to od první předepsané
prohlídky a v původních intervalech.
166
ÚDRŽBA A PÉČE
Tisíce kilometrů 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
Roky12345678910
Kontrola stavu/opotřebení pneumatik a případné seřízení
tlaku; kontrola stavu/životnosti těsniva sady pro rychlou
opravu (je-li)●●●●●●●●●●
Kontrola fungování osvětlovací soustavy (světlomety,
ukazatelé směru, výstražná světla, zavazadlový prostor,
interiér, schránka v palubní desce, kontrolky na přístrojové
desce, atd.)●●●●●●●●●●
Kontrola a případné doplnění hladiny kapalin v motorovém
prostoru (1)●●●●●●●●●●
Kontrola emisí/kouřivosti výfuku●●●●●●●●●●
Kontrola přes diagnostickou zásuvku provozuschopnosti
systémů řízení motoru, emisía-upříslušné verze vozidla -
degradace motorového oleje●●●●●●●●●●
Vizuální kontrola stavu a neporušenosti vnějšku karosérie,
konzervace spodku karosérie, pevných a ohebných úseků
potrubí (výfukového, palivového, brzdového potrubí),
pryžových prvků (krytů, manžet, objímek/pouzder, atd.)●●●●●
Kontrola umístění/opotřebení stěračů čelního a zadního
okna●●●●●
(1) Pro případné doplnění je nutno použít kapaliny uvedené v dokumentaci k vozidlu a až po ověření celistvosti soustavy.