2017 CITROEN JUMPER Upute Za Rukovanje (in Croatian)

175
Jumper_hr_Chap08_Aide-Rapide_ed01-2016
PRIBOR ZA PRIVREMENI POPRAVAK GUMEPopravak gume
- Pritegnite ručnu kočnicu.
-
Odvrnite kapicu na ventilu gume, uzmite

cijev za punjenje B i zavrnite prsten E
na ventil. -

Pokrenite motor
.
- Utikač G
umetnite u najbližu utičnicu u
vozilu.
-

Uključite kompresor stavljanjem

prekidača F u položaj "I" (uključen).
-

Gumu treba napuhati na tlak od 5
bara.
Za točnije očitavanje tlaka, preporučuje se
da vrijednost provjerite manometrom H , uz
isključen kompresor.
-

Provjerite da je prekidač
F kompresora u
položaju "0 " (isključen).
Pribor za privremeni popravak gume
spremljen je u vrećici koja se nalazi u jednim
prednjim vratima.
Sastav pribora:
-

uložak

a
s tekućinom za zatvaranje


oštećenja, sa sljedećim priborom:
●

cijev za punjenje

B ,
●

naljepnica

C s napomenom "max.
80

km/h",

koju vozač mora zalijepiti na
vidljivom mjestu (na armaturnoj ploči)
nakon popravka gume,
-

kratke upute za upotrebu pribora za


popravak gume,
-

kompresor
d s manometrom i


priključcima,
-

adapteri za napuhavanje pojedinih


elemenata.
BRZA POMOĆ
8
Probušena guma

176
Jumper_hr_Chap08_Aide-Rapide_ed01-2016
- Ako se tlak od najmanje 3 bara ne može
postići u roku od 5 minuta, kompresor
odspojite od ventila i od utičnice
u vozilu, vozilo pomaknite za oko
10
metara prema naprijed, kako bi se
tekućina rasporedila unutar gume.
-

Ponovite postupak napuhavanja:
●


ako se tlak od najmanje
3 bara ne
postigne u roku od 10
minuta, možete
prekinuti postupak popravka: guma
je previše oštećena i ne može se
popraviti na ovaj način. Obratite se
mreži CITROËN ili nekoj stručnoj
radionici.
●

ako se postigne tlak od
5 bara,
odmah počnite voziti.
Nakon oko 10
minuta vožnje, zaustavite
vozilo i opet provjerite tlak u gumi.
Ispravite tlak u skladu s podacima na
naljepnici na stupu na strani vozača i
obratite se što prije mreži CITROËN ili nekoj
stručnoj radionici.
Provjera i uspostavljanje tlaka
Kompresor se može iskoristiti i samo za
provjeru i uspostavljanje tlaka:
-

Odspojite savitljivu cijev
I i spojite je
izravno na ventil gume; tako će uložak
biti spojen s kompresorom pa tekućina
za zatvaranje oštećenja neće ulaziti u
gumu.
Ako gumu treba malo ispuhati, savitljivu
cijev I spojite na ventil gume i pritisnite žutu
tipku u sredini prekidača kompresora.
Zamjena uloška
Uložak s tekućinom za zatvaranje oštećenja
zamjenjuje se na sljedeći način:
-

odspojite savitljivu cijev
I,
-

prazni uložak okrenite u smjeru

suprotnom od kazaljki na satu i podignite
ga,
-

umetnite novi uložak i okrećite ga u

smjeru kazaljki na satu,
-

ponovo spojite savitljivu cijev
I, a cijev B
spojite na njeno mjesto.
Uložak sadrži etilen-glikol, proizvod
koji je otrovan ako se proguta i koji
nadražuje oči.
Zato ga držite izvan dohvata djece.
Ne bacajte prazni uložak u prirodu, odnesite
ga u mrežu CITROËN ili na bilo koje drugo
mjesto ovlašteno za prikupljanje takvih
proizvoda.
Pribor za privremeni popravak gume
i rezervne uloške možete nabaviti u
mreži CITROËN.
Probušena guma

177
Jumper_hr_Chap08_Aide-Rapide_ed01-2016
VUČA
V
uča vašeg vozila
Prsten za vuču nalazi se u kutiji s alatom
ispod sjedala suvozača.
Nekim plosnatim alatom otkvačite poklopac.
Do kraja zavrnite prsten za vuču.
Zakvačite homologiranu motku za vuču na
prsten.
Ručicu mjenjača stavite u neutralan položaj.
Vuča drugog vozila
Kruti prsten za vuču nalazi se ispod desne
strane branika.
Zakvačite homologiranu motku za vuču na
kruti prsten.
Nepoštivanje ove posebnosti može
uzrokovati oštećenje nekih sklopova
kočenja i nedjelovanje servo uređaja kočnica
nakon narednog pokretanja motora.
Opća pravila
Pridržavajte se važećih propisa u vašoj
zemlji.
Provjerite da je težina vučnog vozila veća od
težine vučenog vozila.
Vozač mora ostati za upravljačem u
vučenom vozilu i mora imati važeću vozačku
dozvolu.
Prilikom vuče sa sva četiri kotača na tlu,
uvijek treba koristiti homologiranu motku za
vuču; užad i remenje su zabranjeni.
Vučno vozilo mora se postupno pokretati.
Ako je u vučenom vozilu ugašen motor,
servo uređaji kočnica i upravljača ne djeluju.
U sljedećim slučajevima obavezno se treba
obratiti profesionalnoj vučnoj službi:
-

u slučaju kvara vozila na autocesti ili na

brzoj prometnici,
-

za vozilo s četiri pogonska kotača,
-


ako se ručica mjenjača ne može

postaviti u neutralan položaj, ako se
obruč upravljača ne može osloboditi i
ako se ručna kočnica ne može otpustiti,
-

za vuču vozila sa samo dva kotača

na tlu,
-

ako homologirana motka za vuču nije na

raspolaganju...
BRZA POMOĆ
8
Vuča vašeg ili drugog vozila

Rješenja za prijevoz
178
Jumper_hr_Chap08_Aide-Rapide_ed01-2016
KUKA ZA VUČU S KUGLOM
KOJA

SE SKIDA

BEZ
ALA
TA
Prikaz
Originalna kugla lako se i brzo postavlja, bez
ikakvog alata. Podatak o najvećem opterećenju
na kuki za vuču možete naći u točki
"Tehnički podaci - Mase".
Za potpuno sigurnu vožnju s kukom za
vuču, pogledajte točku "Dodatna oprema -
Priključivanje prikolice".
1.

Nosač pričvršćenja.
2.


Utičnica za priključivanje.
3.


Sigurnosni prsten.
4.


Kugla na skidanje.
5.


Kotačić za zaključavanje / otključavanje.
6.


Brava na ključ.
7.


Naljepnica za zapisivanje oznaka ključa.
a
.
Zaključan
položaj; kotačić je u kontaktu
s kuglom (bez razmaka).
B.

Otključan
položaj; kotačić i kugla nisu u
kontaktu (razmak oko 5
mm).Prije svakog korištenja
Provjerite da je kugla ispravno
zaključana:
- zelena oznaka na kotačiću poravnata sa
zelenom oznakom na kugli,
-

kotačić u kontaktu s kuglom,
-


zaključana brava i izvađen ključ; kotačić

se više ne može pomicati,
-

kugla se nikako ne smije pomicati u

nosaču; pokušajte je protresti rukom.
Za vrijeme korištenja
Nikada ne otključavajte kuglu ako je
priključena prikolica ili nosač tereta.
Nikada se ne smije prekoračiti najveća masa
opterećenog vozila (MTAC), prikolice i vozila
s prikolicom (MTRA).
Pridržavajte se važećih zakona u zemlji
u kojoj vozite. Nakon korištenja
Na putovanjima bez prikolice ili nosača
tereta, kugla mora biti skinuta, a čep
umetnut u nosač. To je naročito potrebno
ako bi kugla mogla ometati vidljivost
registarske pločice ili rad svjetala.

179
Rješenja za prijevoz
Jumper_hr_Chap08_Aide-Rapide_ed01-2016
Ugradnja kugle
Ispod stražnjeg branika izvadite zaštitni čep
nosača pričvršćenja.Umetnite vrh kugle 4
u nosač 1 i gurnite
prema gore; ona se tada automatski
zaključava. Provjerite da je mehanizam ispravno
zaključan (položaj
a).
Ključem zaključajte bravu 6.
Kotačić 5
se okreće za četvrtinu kruga
u smjeru suprotnom od kazaljki na satu;
nemojte držati ruku u blizini. Uvijek izvadite ključ. Ključ se ne može
izvaditi kad je brava otvorena.
Utaknite kapicu na bravu.
BRZA POMOĆ
8

Rješenja za prijevoz
180
Jumper_hr_Chap08_Aide-Rapide_ed01-2016
Skidanje kugle
Izvadite utikač prikolice iz utičnice za
priključivanje 2 na nosaču.
Otkvačite sajlu prikolice od sigurnosnog
prstena 3
na nosaču.
Otkvačite prikolicu od kugle.
Postavite zaštitni poklopac na kuglu.
Izvadite zaštitni poklopac kugle.
Pričvrstite prikolicu na kuglu.
Zakvačite sajlu prikolice na sigurnosni
prsten
3

na nosaču.
Spojite utikač prikolice na utičnicu za
priključivanje 2

na nosaču. Skinite kapicu s brave i utisnite ga na glavu
ključa.
Umetnite ključ u bravu 6
.
Ključem otvorite bravu.

181
Rješenja za prijevoz
Jumper_hr_Chap08_Aide-Rapide_ed01-2016
Jednom rukom čvrsto držite kuglu 4; drugom
rukom povucite i okrenite kotačić 5 do kraja
u smjeru kazaljki na satu; ne otpuštajte
kotačić.
Održavanje
Za ispravan rad kugla i njezin nosač moraju
biti čisti.
Prije pranja vozila mlazom pod visokim
tlakom, kugla se mora skinuti, a čep mora
biti umetnut u nosač.
Postavite priloženu naljepnicu na
dobro vidljivo mjesto, blizu nosača ili u
prtljažnik.
Za svaki zahvat na kuki za vuču, obratite se
mreži CITROËN ili nekoj stručnoj radionici.
Postavite zaštitni čep u nosač.
Pažljivo spremite kuglu u njezinu navlaku
koja je štiti od udaraca i prljavštine.
Izvadite kuglu s donje strane iz njezinog
nosača 1 .
Otpustite kotačić; on se automatski blokira u
otključanom položaju (položaj B ).
BRZA POMOĆ
8

182
Jumper_hr_Chap08_Aide-Rapide_ed01-2016
GLOSAR NALJEPNICA
U ovoj točki daje se opis svih tekstova na naljepnicama u vozilu.U prostoru motora
a
Originalna boja
Boja
Kod
Bezbojni lak
B
ISKLJUČIVO ZA
POMOĆ NA CESTI.
C
OPASNOST
AUTOMATSKO POKRETANJE MOTORA.
IZVADITI KONTAKT KLJUČ KAD JE
POKLOPAC MOTORA OTVOREN.
Za identifikacijske naljepnice vidi točku "Tehnički podaci".
Mjere opreza