2017 CITROEN JUMPER Kezelési útmutató (in Hungarian)

207
Jumper_hu_Chap10_Particularites_ed01-2016
SAJ\301T
Dupla-kabin
10

208
Jumper_hu_Chap10_Particularites_ed01-2016
BEMUTATÁs
A billenőplató emelését a gépjármű akkumulátoráról működő
hidroelektromos berendezés biztosítja.
Az emelés és leengedés az utasfülkében elhelyezett konzolon
található, mágneses, levehető távirányító megfelelő gombjainak
megnyomásával történik.A billenőplató emelkedését a berendezés motorja vezérli.
Az ereszkedést egy mágnesszelep biztosítja, mely nyitja a
teleszkópolaj visszaáramlását.
A billenőplató biztonságos ereszkedését álló helyzetében és
mozgás közben egy zuhanásgátló berendezés szavatolja.
Billenőplató

209
Jumper_hu_Chap10_Particularites_ed01-2016
● Győződjön meg arról, hogy sem személy, sem tárgy (a földön és
a levegőben) nem akadályozza a kirakodást.
●

Ha nincs használatban, soha ne hagyja a billenőplatót

megemelt helyzetben.
●

Billentés közben a hátfal felső része mindig legyen reteszelt

helyzetben.
●

T
artsa be a gépjármű adattábláján található, a hasznos
teherbírásra vonatkozó előírást.
●

Ellenőrizze rendszeresen a felfüggesztés állapotát és a

gumiabroncsok előírásszerű nyomását.
●

Egyenlően ossza el a billenőplató terhelését.
●


Homogén, könnyen folyó termékeket szállítson a platón.
BIzTONsÁGI ElőíRÁsOK
Billentéskor a talaj legyen vízszintes és kemény:
ferde vagy laza talajon az egység stabilitásáért
felelős súlypont elmozdulhat.
●

Soha ne haladjon a gépjárművel megemelt billenőplatóval, még

alacsony sebességgel sem.
SAJ\301T
Billenőplató
10

210
Jumper_hu_Chap10_Particularites_ed01-2016
JEllEMzőK
Felszerelésrészletek
Billenőplató A plató alja 2
nagyrugalmasságú, 2,5 mm vastag, horganyzott felületű acéllemezből áll, melyeket
központi és hosszanti lézerhegesztéssel illesztettek össze.
A plató színe megegyezik az alvázéval.
Billenőplató szerkezet 2
fő hossztartó galvanizált nagyrugalmasságú acélból.
1
teleszkópfej kereszttartó acélcsőből.
Kereszttartók galvanizált nagyrugalmasságú lemezből. A szerkezetet porfesték réteg védi a
korróziótól.
Alváz 2
db „C” hossztartó nagyrugalmasságú, 2,5 mm vastag acélból, belső rögzítés a szélesített alsó szárnyon.
Rögzítés a gépjárműre nagyrugalmasságú, préselt acél rögzítésekkel.
1
lemez-cső mechanikusan hegesztett, melegen galvanizált kereszttartó az emelőtőnél.
1
hátsó csuklós kereszttartó galvanizált lemezből.
Támasztó ütközők a hossztartók végén.
Hátsó lámpavédő rács.
Kerékpáros-védelem és szárnytartók galvanizált lemezből.
Oldalfalak Falak nagyrugalmasságú acélból, vastagság 15/10, hidegen esztergálva, folyamatos lézerhegesztéssel
összeillesztve.
Garantált korrózióvédelem porfestékes kezeléssel.
Megerősített horganyzással elláttott reteszelőfogantyúk a fal mélyedésébe integrálva.
l

étratartó Oszlopok galvanizált lemezből. Lapok és kereszttartók lakkozott lemezből, süllyesztett csavarokkal.
Elektromos szivattyú egység 12
volt / 2 kW
Üzemi hőmérséklet: -20
- +70°C.
Hidraulikus emelő Expanziós, nitrálással edzett szár, 3
test, átmérő: 107 mm
Max. nyomás: 20
bar.
Hidraulika olaj Ásványi, ISO HV 46
vagy azzal megegyező típus.
Billenőplató

2 11
Jumper_hu_Chap10_Particularites_ed01-2016
Billenőplatós (mm)
Hasznos hosszúság3 200
Nettó hosszúság 3 248
Hasznos szélesség 2 000
Nettó szélesség 2 100
Oldal- és hátfalmagasság 350
Felépítmény tömege (kg) 550
MÉRETEK
Ez a változat csak L2 szimplakabinos változattal kapható, a billenőplató adatait az alábbi táblázatban találja.
Az L2 alváz-kabinos változat jellemzőit a platós változat „Méretek” c. részében találja.
SAJÁTOSSÁGOK
Billenőplató
10

212
Jumper_hu_Chap10_Particularites_ed01-2016
TöMEGEK És VONTATHATó TERHEK (KG)
Bővebb információért lapozza fel a gépjármű forgalmi engedélyét.
Valemennyi országban be kell tartani a vontatható terhekre
vonatkozó törvényi előírásokat. Ha szeretné megismerni
gépjárműve vontatási képességét és megengedett guruló
össztömegét, forduljon a gyártó hálózatához.
A vontatást végző gépjármű legnagyobb megengedett sebessége
csökken (tartsa be a hazájában érvényes jogszabályokat).
A fékezett utánfutó tömege tehermegosztással növelhető abban
az esetben, ha a vontatást végző gépjármű terhelését - a
megengedett guruló össztömeg túllépésének elkerülése érdekében
- ugyanannyival csökkenti. Figyelem! Az alulterhelt vontató járművel
történő vontatás ronthatja a gépjármű úttartását.
A megengedett guruló össztömegre és a vontatható terhekre
vonatkozó, itt közölt adatok legfeljebb 1000 méteres tengerszint
feletti magasságig érvényesek. E felett a vontatható tömeget
1000
méterenként 10%-kal csökkenteni kell.
Magas külső hőmérséklet esetén a motor védelmében csökkenhet a
teljesítmény. 37
°C feletti külső hőmérséklet esetén csökkenteni kell
a vontatható terhet.
Menetkész tömeg = saját tömeg + vezető (75
kg) + 90%-ig tele
üzemanyagtartály. Utánfutó vontatása előtt
ellenőrizze az alábbiakat:
-

a golyóra ható függőleges

erő ne haladja meg az
utánfutó adattábláján
szereplő értéket (S),
-

a vontatható tömeg

legyen kisebb az utánfutó
adattábláján szereplő
értéknél, és a legnagyobb
megengedett össztömeg
ne haladja meg a gépjármű
adattábláján szereplő
értéket.
-

önhordó utánfutó esetén

a menetkész tömeg ne
haladja meg a gépjármű
adattábláján szereplő
értéket.
Általános tudnivalók
Billenőplató

213
Jumper_hu_Chap10_Particularites_ed01-2016
HIDRAUlIKUs RENDszER
Az alábbi óvintézkedéseket a hidraulikus rendszeren történő
bármilyen beavatkozásnál kötelezően be kell tartani.
●
Ha a karbantartási beavatkozást a billenőplató alatt kell

elvégezni, állítsa a platót biztonságos, kitámasztott helyzetbe
(ezt a helyzetet a plató alján található piros nyíl jelzi).
●

Soha ne végezzen beavatkozást, ha a billenőplató nincs

alátámasztva.
●

Szakítsa meg a berendezés áramellátását az árammegszakító

segítségével.
●
Beavatkozáshoz állítsa le a gépjárművet, és kapcsolja ki a moto

rt.
Biztonsági okokból szigorúan ellenjavallt beavatkozást
végezni a billenőplató alatt annak mozgása vagy karbantartási
műveletei közben.
SAJ\301T
Billenőplató
10

214
Jumper_hu_Chap10_Particularites_ed01-2016
KARBANTARTÁs
T artály
Rendszeresen ellenőrizze és töltse fel az olajszintet. Évente egyszer
végezzen teljes olajcserét. Ha az olajba víz került, cserélje le.
Időnként ellenőrizze a hidraulikus rendszer csöveinek állapotát és
szigetelését.
szivattyú és motor
Nem igényelnek karbantartást; a gördülőcsapágyak élettartam kenést
kaptak, a szivattyúcsapágyakat pedig a szivattyúzott olaj keni.
zsírzás
A plató- és emelőtengelyek nem rendelkeznek zsírzószemmel.
Rendszeresen zsírozza az oldalfalak pántjait és fogantyúit, valamint
a hátfal tartóhorgait.
Alváz és billenőplató
A maximális élettartam érdekében javasoljuk, hogy tartsa karban a
billenőplatót rendszeres vízsugaras mosással.
A festékhiányokat mielőbb tüntesse el javítófestékkel a
rozsdaterjedés megakadályozása érdekében.
Nyolc hónap használat után ellenőrizze az alváz
és a felépítmény közötti meghúzási nyomatékot (a
felépítménygyártó előírásai alapján).
A szelepfiók tisztítása
● Csavarja ki a 244A dugót, ügyelve a golyóra, és vegye ki.
●
Széles csavarhúzóval csavarozza ki a süllyesztett fejű csavar /

dugattyú egységet.
●

Ellenőrizze, hogy megfelelően csúszik-e a dugattyú, és távolíts
a
el az esetleges szennyeződéseket. A reszeléket mágnessel
távolítsa el.
●

Szerelje vissza az egységet és ellenőrizze a dugattyú megfelelő

csúszását. Visszaszereléskor a golyót egy kis zsírral tegye a
dugóra.
●

Végezze el a berendezés olajcseréjét.
A hidraulikus berendezés olajcseréje
● Csavarja ki a 257 jelű hatszögű dugót.
●
Fél fordulattal lazítsa meg a belül található
587
jelű csavart

6
mm-es imbuszkulccsal.
●

Működtesse a berendezést néhány másodpercig az emelőgomb

megnyomásával.
●

A
plató nem emelkedik, vagy csak nagyon lassan. Ha az olaj
ezen a nyíláson távozik, az olajcsere megtörtént.
●

Csavarozza be az
587
jelű csavart, tegye vissza a
257
jelű

dugót, és ellenőrizze, hogy a plató megfelelően ereszkedik-e le.
Billenőplató