2017 CITROEN BERLINGO MULTISPACE Priručnik (in Serbian)

55
Berlingo2VP_sr_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2016Berlingo2VP_sr_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2016
Stop & Startzahteva akumulator
od 12 V posebne tehnologije i
karakteristika. Svaka intervencija
na tom tipu akumulatora mora biti
izvršena isključivo u servisnoj mreži
CITROËN ili kod stručni servis.
Za više informacija o akumulatoru
od 12 V, pogledajte odeljak 8, deo
"Akumulator".
Pravilno korišćenje prilikom zaustavljanja
Pravilno korišćenje prilikom startovanja
Pokazivač predgrevanja
kod dizel motora
Ako je temperatura dovoljna,
pokazivač se pali na kraće
od sekunde, u tom slučaju
možete startovati bez
čekanja.
Po hladnom vremenu, sačekajte da
se ovaj pokazivač ugasi, a tek zatim
delujte na starter (položaj Kontakt) sve
dok motor ne startuje. Pokazivač otvora
Ako se on upali, neki od
otvora nije dobro zatvoren,
proverite
!
Zaštita motora, menjača
U trenutku prekida kontakta, pustite da
motor radi još nekoliko sekundi, vreme
koje je potrebno da se turbokompresor
uspori.
Nemojte davati gas prilikom prekida
kontakta.
Nepotrebno je aktivirati neku brzinu
nakon parkiranja vozila.
STARTOVANJE I ZAUSTAVLJANJE
Položaj Rad i dodatna oprema.
Da biste odblokirali upravljački sklop,
lagano pokrenite volan okretanjem
ključa, bez sile. U ovom položaju,
određena oprema može da radi i kada
je ključ u položaju rada.
Položaj s tartovanje.
Kontakt je uključen, motor radi,
otpustite ključ.
Položaj
s TOP : zaštita od krađe.
Kontakt je prekinut. Okrenite volan sve
dok se ne blokira upravljački sklop.
Izvucite ključ.
Otvaranje poklopca motora
Pre svake intervencije ispod poklopca
motora, isključite Stop & Start da biste
izbegli svaki rizik od povređivanja koji
je vezan za automatsko uključivanje
režima START.
Vožnja po poplavljenom kolovozu
Pre nego što stupite u poplavljenu
zonu, preporučuje se da isključite
Stop & Start.
Za više informacija o preporukama
za vožnju, naročito po poplavljenom
kolovozu, pogledajte odgovarajući
odeljak.
SPREMAN ZA POKRET
3
Stop & Start

56
Berlingo2VP_sr_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2016Berlingo2VP_sr_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2016
POMOĆ PRIlIKOM
ST
ARTOVANJA

NA

USPONU
Ova funkcija (koja se takođe zove
HHC - Hill Holder Control), povezana
sa dinamičkom kontrolom stabilnosti,
olakšava polazak na usponu i aktivira
se u sledećim uslovima
:
-

vozilo mora da stoji u mestu, motor
da radi, a noga mora da bude na
pedali kočnice,
-


nagib mora da bude veći od 5%,
-


na uzbrdici, menjač mora da bude
u neutralnom položaju ili u nekoj
brzini, ali ne u položaju za vožnju
unazad,
-


na nizbrdici, menjač mora da bude
u položaju za vožnju unazad.
Pomoć za startovanje na uzbrdici
doprinosi udobnoj vožnji. Nije reč o
sistemu za automatsko parkiranje
vozila, ni automatskoj parkirnoj kočnici.
Način rada
Kada se pritisnu pedala kočnice i
kvačilo, čim otpustite kočnicu, imate
oko dve sekunde da startujete motor
bez upotrebe parkirne kočnice.
U fazi startovanja, funkcija se
automatski deaktivira sa smanjivanjem
pritiska na pedalu kočenja. Tokom ove
faze, moguće je primetiti buku tipičnu
za mehaničko otpuštanje kočnica, što
je pouzdan znak da vozilo kreće.
Neispravnost u radu
Pomoć pri startovanju na nagibu
isključuje se u sledećim situacijama :
-

kada se otpusti pedala kvačila,
-


kada je parkirna kočnica zategnuta,
-


prilikom prekida rada motora,
-


prilikom gašenja motora.
Kada dođe do kvara
sistema, pali se ova lampica
praćena zvučnim signalom
i porukom na ekranu.
Obratite se servisnoj mreži
CITROËN ili stručnom servisu da biste
proverili

sistem.
Startovanje i zaustavljanje

57
Berlingo2VP_sr_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2016Berlingo2VP_sr_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2016
sAVETI ZA VOŽNJ u
Poštujte putne propise i budite oprezni
kakvi god bili saobraćajni uslovi.
Usmerite pažnju na saobraćaj, a
ruke na volan da biste bili spremni da
reagujete u svakom trenutku i svakoj
prilici.
Iz bezbednosnih razloga, vozač
obavezno mora da izvršava sve
operacije koje zahtevaju njegovu punu
pažnju kada je vozilo zaustavljeno.
Tokom dužeg putovanja, toplo se
preporučuje da pravite pauzu na svaka
dva sata.
U slučaju nevremena, pažljivo vozite,
ranije kočite i povećajte bezbednosno
odstojanje.
Vožnja po poplavljenom kolovozu
Strogo se preporučuje da ne vozite po
poplavljenom kolovozu, jer to može
ozbiljno da ugrozi motor, menjač kao i
električne sisteme vozila. Ako baš morate da prođete kroz
poplavljen put
:
-
uverite se da dubina vode ne
prelazi 15 cm, vodeći računa i o
talasima koje bi mogli da naprave
drugi učesnici u saobraćaju,
-

isključite funkciju Stop & Start,
-

vozite što je moguće sporije, a
da se ne zaustavite. Ne prelazite
brzinu od 10 km/h,
-
ne zaustavljajte se i ne isključujte
motor
.
Pri izlasku iz poplavljenog kolovoza,
čim bezbednosni uslovi to dozvole,
lagano pritiskajte kočnicu nekoliko
puta da biste osušili diskove i kočione
pločice.
U slučaju da sumnjate na stanje
vozila, obratite se ovlašćenom servisu
CITROËN ili stručnom servisu. Nikada nemojte da vozite sa
zategnutom parkirnom kočnicom
-
Opasnost od pregrevanja i
oštećenja kočionog sistema !
Opasnost od požara !
Izduvni sistem vašeg vozila je jako
vruć, čak i nekoliko minuta nakon
zaustavljanja motora, ne parkirajte
i ne pokrećite motor, kada je vozilo
zaustavljeno, u oblastima u kojima su
prisutne zapaljive supstance i materije
:
trava, lišće, itd...
Nikada ne ostavljajte vozilo bez
nadzora, dok motor radi.
Ako
morate da napustite vozilo, dok
motor radi, zategnite parkirnu kočnicu
i postavite menjač u ler brzinu ili u
položaj N ili P, u zavisnosti od tipa
menjača.
Važno !
SPREMAN ZA POKRET
3
Startovanje i zaustavljanje

58
Berlingo2VP_sr_Chap04_Ergonomie_ed02-2016
MIGAVcI
funkcija "autoput"
Pritiskom komande na gore ili na dole,
odgovarajući pokazivač pravca će da
zatreperi tri puta.
OSVETLJENJE
Levi : na dole prelazeći tačku
otpora.
Desni
: na gore prelazeći
tačku otpora.
Prednja i zadnja svetla
Ugašena svetla
Poziciona svetla
Svetla sa automatskim
paljenjem
Kratka svetla (zelena)
Prelaz sa kratkih svetala na duga
svetla
Ručicu povucite do kraja prema sebi.
Zaboravljena svetla
Nakon prekida kontakta, gase se
sva svetla osim kratkih, u slučaju
aktiviranja pratećeg automatskog
osvetljenja.
Provera pokazivača instrument
table se navodi u odeljku 3, dela
"Vozačko mesto".
Migavci
Izbor se vrši okretanjem
prstena. Duga svetla (plava)
Da biste aktivirali komandu
osvetljenja, okrenite prsten
u položaj "0" (svetla su
isključena), zatim prema
vašem izboru.
Prilikom otvaranja vozačevih vrata,
ako su svetla upaljena, čuje se zvučni
signal.
Komande na volanu

59
Berlingo2VP_sr_Chap04_Ergonomie_ed02-2016
DNEVNO SVETLO SA LED LAMPI c AMA
Zadnja svetla za maglu
(ćilibar, drugi okret prstena ka
napred).
Prednja svetla za maglu
(zelena, 1. okret prstena
unapred). Izbor se vrši okretanjem
prstena unapred da biste
uključili i unazad da biste
isključili.
Stanje se prikazuje
pokazivačem na
instrument tabli. Ne zaboravite da ih ugasite čim
vam više nisu potrebne.
Automatsko paljenje svetala gasi
zadnje maglenke, ali prednji farovi za
maglu ostaju upaljeni.
Da ugasite prednja i
zadnja svetla za maglu,
okrenite prsten dva puta
za redom unazad.
Automatsko paljenje svetala
Po maglovitom ili snežnom
vremenu, senzor osvetljenosti
može detektovati dovoljno
prirodnog svetla.
Stoga, svetla se neće uključiti
automatski.
Ako je potrebno,
morate ručno da uključite oborena
svetla.
Nemojte pokrivati senzor osvetljenosti
koji se nalazi na vetrobranu, iza
retrovizora. On služi za automatsko
paljenje svetala i za automatski rad
brisača.
Aktiviranje Poziciona i kratka
svetla se automatski
pale ako je slaba
svetlost i u slučaju da
brisači rade. Ona se
gase čim svetlost bude dovoljna ili
kada se zaustave brisači.
Pri pokretanju vozila, danju, dnevna
svetla se automatski pale.
Kada se ručno ili automatski upale
poziciona, kratka ili duga svetla, ova
dnevna svetla se gase.
Programiranje
U zemljama u kojima zakon ne nalaže
uključivanje dnevnih svetala, možete
aktivirati ili isključiti funkciju preko
menija konfiguracije.
Ako korisnik ne deluje u roku od
trideset minuta, da se ne bi ispraznio
akumulator, aktivira se režim uštede.
Funkcije se pauziraju, a pokazivač
akumulatora treperi.
Poziciona svetla nisu povezana sa
ekonomičnim modom.
Po vedrom vremenu ili po kiši,
danju kako i noću, upaljene zadnje
maglenke zaslepljuju druge vozače i
zabranjene su.
Pogledajte odeljak 8, deo
"Akumulator".
Prednja i zadnja svetla za
maglu
Ona rade sa pozicionim i kratkim
svetlima.
Okrenite prsten u položaj AUTO. Kada
je funkcija uključena, njeno paljenje
prati poruka na ekranu.
Isključivanje
Okrenite prsten ka napred, ili ka
unazad. Kada je funkcija isključena,
njeno gašenje prati poruka na
višenamenskom ekranu. Ova funkcija nije kompatibilna sa
funkcijom dnevnih svetala.
Komande na volanu
ERGONOMIJA i KOMFOR
4

60
Berlingo2VP_sr_Chap04_Ergonomie_ed02-2016
u slučaju nepravilnosti u
radu senzora osvetljenosti ,
koje prati paljenje servisnog
pokazivača, čuje se zvučni
signal i pojavljuje se poruka
na višenamenskom ekranu.
Obratite se mreži CITROËN ili
stručnom servisu.
Prateće dodatno osvetljenje
( f ollow me home)
Privremeno upaljena oborena svetla,
po prekidu kontakta, olakšavaju vozaču
da se snađe pri izlasku iz vozila u
slučaju slabe osvetljenosti.SNOP FAROVA
U zavisnosti od opterećenja vozila.
neophodno je da izvršite prilagođavanje
podešavanja snopa farova.
0 - Prazno vozilo.
1 - Delimično opterećenje.
2 - Srednje opterećenje.
3 - Maksimalno dozvoljeno opterećenje.
Rad sa ručnim komandama
-

Kada je kontakt prekinut, izvršite
"poziv farovima" tokom minuta koji
sledi prekid kontakta.
Prateće osvetljenje se zaustavlja
nakon isteka određenog perioda.
Automatski rad
Pogledajte odeljak 10, deo
"Razgranati prikaz". Početni položaj farova je 0.
Uključite

funkciju tako što ćete
proći kroz meni konfiguracija
vozila.
Programiranje
Aktiviranje ili deaktiviranje ove
funkcije obavlja se u meniju menija za
konfiguraciju vozila.
Fabrički, ova funkcija je aktivna. Zaustavljanje
Ova funkcija se deaktivira

:
-

kada je manji ugao okretanja
volana,
-


kada je brzina veća od 40 km/h,
-


uključivanjem hoda unazad.
Aktiviranje
Ova funkcija se uključuje


:
-
aktiviranjem odgovarajućeg migavca,
ili
-


od određenog ugla okretanja
volana.
Uz upaljeno kratko ili dugo svetlo, ova
funkcija omogućava snopu prednjeg
fara za maglu da osvetli unutrašnost
krivine, kada je brzina vozila manja
od 40


km/h (gradska vožnja, krivudavi
put, raskrsnice, manevrisanje pri
parkiranju...).
sTATIČKO OsVETlJENJE
U

KRIVINAMA
Putovanje u inostranstvo
Za vožnju u zemlji u kojoj je strana
gde se odvija saobraćaj suprotna od
strane na kojoj se odvija saobraćaj
u zemlji prodaje vašeg vozila,
neophodno je da podesite prednja
svetla da ne biste zaslepeli vozače
vozila koji vam dolaze u susret.
Obratite se mreži CITROËN ili
stručnom servisu.
Ova funkcija se privremeno gasi kada
koristite ručnu komandu osvetljenja.
Komande na volanu

61
Berlingo2VP_sr_Chap04_Ergonomie_ed02-2016
2 Brzo brisanje (jaki pljuskovi).
1
Normalno brisanje (umerena kiša).
I


Isprekidano brisanje.
0


Isključeno.
â


Delimično brisanje
(pritisnite na dole).
U položaju

Rad sa prekidima, tempo
brisanja prilagođen je brzini vozila.
BRIsAČ
Ručno

brisanje
Nakon svakog prekida kontakta dužeg
od minuta, sa komandom brisača u
položaju 2, 1 ili I, potrebno je ponovo
aktivirati komandu.
-

Pomerite komandu u bilo koji
položaj.
-


Ponovo je postavite u željeni
položaj. Nemojte ničim pokrivati
senzor za kišu koji se
nalazi na centralnom delu
vetrobrana, iza unutrašnjeg
retrovizora. Aktiviranje
Pritisnite komandu na dole. Uključenje
funkcije praćeno je porukom na
ekranu.
d

eaktiviranje/Isključivanje
Postavite komandu brisača u položaj I,
1 ili 2.
Isključivanje funkcije praćeno je
prikazivanjem poruke na ekranu.
U slučaju nepravilnosti u radu
automatskog rada brisača, brisač će
raditi na mahove.
Posavetujte se u servisnoj mreži
CITROËN ili u stručnom servisu radi
provere sistema. U položaju AUTO, brisači rade
automatski, a brzina rada se
prilagođava jačini padavina.
Kada napustite mod AUTO, za ostale
položaje brisača, pogledajte ručne
komande prednjeg brisača.
Nakon svakog prekida kontakta, dužeg
od minuta, neophodno je ponovo
aktivirati funkciju automatskog rada
brisača, novim pritiskom na komandu.
Kada vozilo perete u automatskoj
perionici, prekinite kontakt da biste
izbegli automatsko uključenje
brisača.
Za zimu preporučujemo da pričekate da
se vetrobran potpuno odledi pre nego
što uključite automatski rad brisača.
Automatsko brisanje
Komande na volanu
ERGONOMIJA i KOMFOR
4

62
Berlingo2VP_sr_Chap04_Ergonomie_ed02-2016
Pranje vetrobranskog stakla
Povucite komandu ka vama, pranje
stakla pratiće istovremeni odgovarajući
rad brisača.Okrenite prsten preko
prvog zuba, prskalica, a
zatim brisač će raditi neko
određeno vreme.
Po zimskom vremenu, u slučaju
velikog snega ili leda, uključite
odmrzavanje zadnjeg stakla. Kada
se odmrzavanje završi, uklonite sneg ili
led nakupljen na brisaču. Zatim možete
uključiti zadnji brisač.
Da biste proverili nivo, pogledajte
odeljak 7, deo "Nivoi".
Poseban položaj prednjeg
brisača
Tokom minuta koji sledi prekidu
kontakta, svako delovanje na prekidač
postavlja metlice brisača duž stubova
vetrobrana.
Ova akcija omogućava da metlice
budu u položaju za zimsko parkiranje,
za čiščenje ili za zamenu.
Pogledajte odeljak 8, deo
"Zamena metlice brisača".
Da nakon promene vratite brisače u
uobičajeni položaj, uspostavite kontakt
i pomerite prekidač. Okrenite prsten do prvog
zuba.
Zadnji brisač
Zadnji brisač
Komande na volanu