2017 CITROEN BERLINGO MULTISPACE Priručnik (in Serbian)

167
Berlingo2VP_sr_Chap07_Verification_ed02-2016Berlingo2VP_sr_Chap07_Verification_ed02-2016
Čim se dostigne prag od 600 km,
pokazivač UREA treperi, pokazivač
Service se uključuje, praćen porukom
o autonomiji vožnje.
Upozorenje će se ponavljati svakih
30 sekundi sa ažuriranjem preostale
autonomije na svakih pređenih 50 km
(30 milja).
Pri svakom davanju kontakta,
upozorenje će se emitovati zajedno sa
zvučnim signalom.
Na 0 km blokada, koja je postavljena
u vozilu, će sprečiti startovanje.Nivo 0 tečnosti je dostignut.
Nivo zagađujućih materija nije više u
skladu sa uredbom "Euro 6" i motor se
neće startovati.
Da biste mogli ponovo da pokrenete
vozilo, morate dopuniti AdBlue
® od
4

litre minimum.
-

Sipajte sadržaj u rezervoar (kroz
otvor sa plavim čepom).
-


Dajte kontakt, a da ne startujete
motor

.
-

Sačekajte 10 sekundi pre nego što
startujete motor

.
Autonomija manja od 600 km
(350 milja) i veća od 0 km
Zabranjeno je startovanje, kvar
vezan za nedostatak AdBlue
® u
rezervoaru
Izbegavajte da dostignete nivo
autonomije 0 km

!
Upozorenje će se ponavljati u toku
vožnje, sve dok nivo AdBlue
® ne bude
dovoljno dopunjen.
Bez dopune tečnosti u posebnom
rezervoaru, rizikujete imobilizaciju
vozila. Nakon toga, izvršite dodatnu
dopunu rezervoara čija je
zapremina 17 litara.
Nepravilnost u radu s
CR
Pokazivači UREA, Service i
Autodijagnostika motora se uključuju.
Pri svakom davanju kontakta, zvučni
signal i poruka potvrđuju grešku u
sistemu protiv zagađenja.
Ako se radi o privremenom kvaru,
ovo upozorenje nestaje čim emisije
izduvnih gasova ponovo postanu u
skladu sa standardom.
d
etekcija
Sa druge strane, nakon pređenih
50 km (30 milja) sa stalno
uključenim pokazivačima, kvar je
potvrđen.
Uređaj protiv startovanja motora će se
automatski aktivirati iznad pređenih
1100 km (650 milja) od ove potvrde.
Što pre se obratite servisnoj mreži
CITROËN ili u stručnom servisu.
Ili se obratite ovlašćenoj servisnoj
mreži CITROËN ili stručniom
servisu.
PROVERE
7
AdBlue®

168
Berlingo2VP_sr_Chap07_Verification_ed02-2016Berlingo2VP_sr_Chap07_Verification_ed02-2016
Potvrđen kvar
Pored prethodno navedenih signala,
pokazivač UREA treperi i odobrena
autonomija će se prikazati u
kilometrima (miljama).
Upozorenje svakih 30 sekundi će se
nastaviti sa ažuriranjem autonomije
na 50 km.
Što pre se obratite servisnoj mreži
CITROËN ili u stručnom servisu.
Rizikujete da nećete moći ponovo da
startujete motor.
s

tartovanje je zabranjeno, na
kraju 1100 km (650 milja)
Pri svakom pokušaju startovanja,
upozorenje se aktivira i poruka
"Emissions fault
: Starting prevented"
se prikazuje.sipanje / d opuna AdBlue®
upozorenja
Koristite jedino AdBlue® u skladu sa
standardom ISO 22241.
Tečnost AdBlue
® je rastvor na bazi
uree.
Ova tečnost nije zapaljiva, bez boje je
i mirisa.
Čuvati na svežem mestu.
Kanister (5 ili 10 l), flašica (1,89 l)
AdBlue
®
Proverite ispravnost datuma isteka.
Čitajte uputstvo na nalepnici.
Proverite da li imate odgovarajuće
crevo za sipanje, koje se dobija ili se
ne dobija uz kanister. U slučaju kapljica, obrišite ivice
otvora rezervoara vlažnom krpom.
U slučaju prskanja
tečnostiAdBlue
®, odmah isperite
hladnom vodom, ili se obrišite čistom
vlažnom krpom.
Ukoliko se tečnost kristališe, uklonite je
pomoću sunđera i tople vode. Da biste olakšali punjenje, adapter
je dostupan u servisnoj mreži
CITROËN.
AdBlue®

169
Berlingo2VP_sr_Chap07_Verification_ed02-2016Berlingo2VP_sr_Chap07_Verification_ed02-2016
sipanje
Uverite se da je vozilo parkirano na
ravnoj, horizontalnoj površini.
Sipajte sadržaj kanistera/flašice u
odgovarajući rezervoar.
Nakon dopunjavanja rezervoara
AdBlue
®, poštujte sledeća pravila :
-

Dajte kontakt, a da ne startujete
motor

.
-

Sačekajte 10 sekundi pre nego što
startujete motor

.
Ne bacajte prazan kanister /
flašicu AdBlue-a
® zajedno sa
kućnim otpadom.
Odložite ga/je u posudu namenjenu u
tu svrhu ili se izvestite na prodajnom
mestu. Čuvajte AdBlue
® van domašaja
dece, u originalnom pakovanju.
Nemojte nikada presipati AdBlue
®
u neku drugu posudu, jer će izgubiti
kvalitet čistoće.
Nikada ne razblažujte tečnost vodom.
Nikada ne sipajte tečnost u rezervoar
sa dizelom.
Preporuke za čuvanje
Ne čuvajte kanistere/flašice AdBlue® u
vozilu.
Zamrzavanje AdBlue
®
AdBlue® smrzava ispod -11°C (12,2°F)
i degradira se počev od 25°C (77°F).
Preporučuje se da čuvate kanistere/
flašice na suvom mestu koje nije
direktno izloženo sunčevim zracima.
U ovim uslovima tečnost se može
čuvati najmanje godinu dana.
Tečnost koja se zaledila može da se
koristi, kada se odmrzne, na sobnoj
temperaturi. Sistem SCR sadrži uređaj za
zagrevanje rezervoara AdBlue
®
obezbeđujući rad vozila u
normalnim uslovima.
U izuzetnim situacijama kao što je
držanje vozila na temperaturama koje
duži period ne prelaze iznad -15°C
(5°F), upozorenje o kvaru sistema
protiv zagađenja može da bude
vezano za smrzavanje AdBlue
®.
Parkirajte vozilo na umerenije mesto
na nekoliko sati sve dok AdBlue
®
ponovo ne postane tečan.
Isključenje upozorenja o sistemu protiv
zagađenja se ne događa odmah,
ono će se desiti nakon više pređenih
kilometara.
PROVERE
7
AdBlue®

170
Berlingo2VP_sr_Chap08_Aide-rapide_ed02-2016
AKUMULATOR
Pre nego što iskopčate akumulator,
sačekajte dva minuta posle prekida
kontakta.
Ne odvajajte stezaljke kada motor radi.
Nemojte puniti akumulator ako niste
odvojili kablove.
Nakon svakog ponovnog uključenja
akumulatora, uspostavite kontakt i
sačekajte 1 minut pre startovanja
motora, da biste omogućili inicijalizaciju
elektronskih sistema. Ipak, ako nakon
ovog delovanja ostanu lagane smetnje,
obratite se servisnoj mreži CITROËN ili
u stručnom servisu.
Nakon zamene sijalica, sačekajte
približno 3 minuta pre nego što ponovo
spojite akumulator.
Ako više od mesec dana ne
koristite vozilo, preporučujemo
odspajanje akumulatora.
Punjenje akumulatora
punjačem
:
- Isključite akumulator .
-
Pridržavajte se uputstava o
korišćenju proizvođača punjača.
-


Povežite punjač počevši od
elektrode (-).
-


Proverite čistoću elektroda i
stezaljki.

Ako su prekrivene
sulfatom (beličaste ili zelenkaste
naslage), skinite ih i očistite.
Pokretanje pomoću drugog
akumulatora
- Povežite crveni kabl sa
elektrodom (+) dva akumulatora.
-

Povežite kraj zelenog ili crnog
kabla sa elektrodom (-) dodatnog
akumulatora.
-


Povežite drugi kraj zelenog ili
crvenog kabla na masu vozila u
kvaru, što dalje od akumulatora.
-


Dajte kontakt, ostavite motor da
radi.
-


Sačekajte da vozilo počne da radi
na malom broju obrtaja i odvojite
kablove.
Prisustvo ovog natpisa, označava
da se koristi olovni akumulator
12 V posebne tehnologije i
karakteristika, za koji je potrebna,
u slučaju promene ili isključenja,
intervencija mreže CITROËN ili
stručnog servisa.
Ako ne budete poštovali ova uputstva,
može doći do prevremenog pražnjenja
akumulatora.
Nakon ponovnog stavljanja
akumulatora, Stop & Start će biti
uključen tek nakon nekoliko sati, u
zavisnosti od klimatskih uslova i stanja
napunjenosti akumulatora


(do približno

8 sati).
Kod ponovnog punjenja akumulatora
za Stop & Start nije potrebno
isključivanje.
Akumulator

171
Berlingo2VP_sr_Chap08_Aide-rapide_ed02-2016
Akumulator
REŽIM uŠTEdE
Po zaustavljanju motora, kada je ključ
u položaju kontakt, neke funkcije
(brisači, podizači stakala, plafonsko
osvetljenje, auto radio, itd.) mogu se
koristiti samo trideset minuta, da se ne
bi ispraznio akumulator.
Kada prođe trideset minuta, aktivne
funkcije prelaze na "stand-by" i
pokazivač baterije treperi praćen
porukom na ekranu.
Da bi ste izbegli automatsko uključenje
ovih funkcija, treba da startujete motor
i ostavite ga da radi nekoliko trenutaka.
Vreme koje vam je na raspolaganju
dvostruko je duže od vremena
potrebnog da se pokrene motor. Ipak,
ovaj period iznosiće uvek između pet i
trideset minuta.Istrošen akumulator ne može
pokrenuti motor.
BRZA POMO

172
Berlingo2VP_sr_Chap08_Aide-rapide_ed02-2016Berlingo2VP_sr_Chap08_Aide-rapide_ed02-2016
Komplet za privremenu popravku gume
sastoji se od kompresora i bočice (koja
sadrži sredstvo za lepljenje).
Korišćenje kompleta
- Odaberite na nalepnici za
ograničenje brzine, izduvanu gumu,
zatim je zalepite na volan vozila
da bi imali podsetnik da je u toku
privremeno korišćenje nekog točka.
-

Prikopčajte bočicu
1 na
kompresor
2.
-

Povežite bočicu
1 sa ventilom
gume koju treba popraviti.
-

Dobro odmotajte crevo kompresora
pre nego što ga povežete sa
bočicom.
-


Povežite električni kabl na jednu od
utičnica 12 V vozila.
-


Pokrenite kompresor pritiskom na
taster

A sve dok pritisak u gumi
ne dostigne 2,0 bara. Ako ovom
operacijom ne uspete da dobijete
ovaj pritisak, guma se ne može
popraviti.
-

Odspojite i odložite kompresor
.
-

Odmah započnite vožnju, tokom
nekoliko kilometara, sa smanjenom
brzinom, kako bi se začepilo
probušeno mesto na gumi.
-


Podesite pritisak pomoću
kompresora u skladu sa
preporukama o vozilu i uverite
se da je probušeno mesto zaista
zakrpljeno (da više nema nikakvog
gubitka pritiska).
-


V
ozite smanjenom brzinom
(80 km/h). Guma mora biti ispitana
i popravljena što je moguće pre u
nekoj stručnoj radionici. Nakon korišćenja, bočica se može odložiti
u plastičnu kesu, koja je isporučena sa
kompletom, kako se vozilo ne bi prljalo ili
ostajali tragovi tečnosti.
Obratite pažnju, ovaj proizvod za
zaptivanje je štetan u slučaju da
se proguta i nadražuje oči.
Držati bočicu van domašaja dece.
CITROËN Nakon korišćenja nemojte
bacati bočicu u prirodu, odnesite je u
mrežu ili u neku službu za sakupljanje
štetnih materija.
Ova bočica dostupna je u mreži
CITROËN.
PRIBOR ZA POPRAVKU
PNEUMA

TIKA
Alat se nalazi u pregradi ispod
prednjeg desnog sedišta.
Vozilo isporučeno sa priborom za
privremenu popravku pneumatika,
nije opremljeno rezervnim točkom niti
alatom (dizalica, ručica...).
Zamena točka

173
Berlingo2VP_sr_Chap08_Aide-rapide_ed02-2016
Berlingo2VP_sr_Chap08_Aide-rapide_ed02-2016
Zamena točka
1. Parkiranje vozila
- Obavezno se uverite da su putnici
napustili vozilo i da se nalaze na
bezbednoj udaljenosti.
-

Zaustavite vozilo na ravnom,
čvrstom tlu koje nije klizavo.
-


Zategnite parkirnu kočnicu,
prekinite kontakt i izaberite prvi
stepen prenosa ili položaj za vožnju
unazad. -


Postavite podlošku, ispod točka
dijagonalno od točka koji želite da
zamenite.ZAMENA
TOČKA
nalazi u pregradi ispod nogu putnika
iza vozačevog sedišta.
-

Ako treba, pomerite sedište
unapred da biste prišli pregradi iz
zadnjeg dela vozila.
-


Izvucite poklopac, zatim izvadite
dizalicu i držač za alat.
-


Izvadite potreban alat.
1.


Dizalica.
2.


Ručica za skidanje točka.
3.


Podloška.
4.


Ključ za poluge Krov Modutop i
zadnje svetlo.
5.


Uklanjanje ratkapne aluminijumskih
točkova.
6.


Prsten za vuču.
Kada je vozilo opremljeno kukom za
vuču


; ponekad je neophodno da malo
podignete vozilo kako biste olakšali
izlaz rezervnog točka iz njegove korpe.
2. Alati
Alat se nalazi u pregradi koja
je zatvorena poklopcem ispod
suvozačevog sedišta.
Međutim, kada vozilo nije opremljeno
rezervnim točkom, prsten za vuču se U određenim uslovima terena i/
ili prilikom prevoza važnog tereta,
pozovite servisnu mrežu CITROËN ili
stručni servis.
Dizalica i alat su posebno namenjeni
za vozilo. Ne upotrebljavajte ih u druge
svrhe.
BRZA POMO

174
Berlingo2VP_sr_Chap08_Aide-rapide_ed02-2016Berlingo2VP_sr_Chap08_Aide-rapide_ed02-2016
3. Rezervni točak
- Odvrnite vijak sa ručicom za
skidanje točka sve dok se korpa
maksimalno ne spusti.
-
Otvorite zadnja vrata da biste
pristupili rezervnom točku. -
Oslobodite korpu od kuke i
postavite rezervni točak pored
točka koji treba zameniti.
Zamena točka