2017 CITROEN BERLINGO ELECTRIC Priručnik (in Serbian)

135
Berlingo-2-VU_sr_Chap07_Verification_ed01-2015Berlingo-2-VU_sr_Chap07_Verification_ed01-2015
Indikator autonomije
Podešavanja i prikaz upozorenja
d
a biste saznali više o prikazima
i
pokazivačima, pogledajte
odeljak
3, deo "Vozačevo mesto".
a
utonomija veća od 2400 km
(1500 milja)
n

išta za signaliziranje.
č

im se dostigne prag od 2400 km,
pokazivač U
rea
se uključuje i
privremeno se prikazuje poruka
o

autonomiji.
Upozorenje će se ponavljati na svakih
pređenih 300 km (200 milja) do
narednog praga upozorenja.
Pri svakom davanju kontakta,
upozorenje će se emitovati zajedno sa
zvučnim signalom.
a
utonomija manja od 2400 km
(1500 milja) i veća od 600 km
(375 milja)autonomija vožnje
s

a tablet ekran na dodir :
i

znad 5 000 km (3 100 milja), vrednost
nije precizna. Pritisnite ovaj taster za
trenutni prikaz.
-

izaberite meni "
d riving
assistance",
-

izaberite "
d iagnostic",
-

izaberite CH
e C k .
r
azličiti nivoi upozorenja se uključuju
u zavisnosti od praga preostale
autonomije.
Bićete obavešteni pri svakom
dostignutom kilometru, a upozorenja
će ići od privremenih ka trajnim.
-

1-vi prag pokreće preostalu
autonomiju od 2400 km
(1500
milja).
-

2-gi preostalu autonomiju od 600 km
(375 milja).
-
s
ve do 0 km kada će biti nemoguće
da ponovo startujete nakon
zaustavljanja.
PROVERE
7
Aditiv \256

136
Berlingo-2-VU_sr_Chap07_Verification_ed01-2015Berlingo-2-VU_sr_Chap07_Verification_ed01-2015
čim se dostigne prag od 600 km,
pokazivač U rea treperi, pokazivač s

ervice se uključuje, praćen porukom
o autonomiji vožnje.
Upozorenje će se ponavljati svakih
30 sekundi sa ažuriranjem preostale
autonomije na svakih pređenih 50 km
(30 milja).
Pri svakom davanju kontakta,
upozorenje će se emitovati zajedno sa
zvučnim signalom.
n

a 0 km blokada, koja je postavljena
u vozilu, će sprečiti startovanje.
n
ivo 0 aditiva
a
dBlue
® je dostignut.
n

ivo zagađujućih materija nije više u
skladu sa uredbom "
e
uro 6" i motor se
neće startovati.
d

a biste mogli ponovo da pokrenete
vozilo, morate dopuniti
a

dBlue
® od
4

litre minimum.
-
s
ipajte sadržaj u rezervoar (kroz
otvor sa plavim čepom).
-
d
ajte kontakt, a da ne startujete
motor.
-
s
ačekajte 10 sekundi pre nego što
startujete motor.
a

utonomija manja od 600 km
(375

milja) i veća od 0 km
Zabranjeno je startovanje, kvar
vezan za nedostatak aditiva
a
dBlue
®
u rezervoaru
Izbegavajte da dostignete nivo
autonomije 0 km

!
Upozorenje će se ponavljati u toku
vožnje, sve dok nivo aditiva ne bude
dovoljno dopunjen.
Bez dopune tečnosti u posebnom
rezervoaru, rizikujete imobilizaciju
vozila.
n

akon toga, izvršite dodatnu
dopunu rezervoara čija je
zapremina 17 litara.
i

li se obratite ovlašćenoj servisnoj
mreži C
i
T
ro
Ë
n
ili stručni servis.
Aditiv AdBlue®

137
Berlingo-2-VU_sr_Chap07_Verification_ed01-2015Berlingo-2-VU_sr_Chap07_Verification_ed01-2015
nepravilnost u radu ScR
Pokazivači Urea, service i autodijagnostika motora se uključuju.
Pri svakom davanju kontakta, zvučni
signal i poruka potvrđuju grešku
u
sistemu protiv zagađenja.
a

ko se radi o privremenom kvaru,
ovo upozorenje nestaje čim emisije
izduvnih gasova ponovo postanu
u
skladu sa standardom. Potvrđen kvar
Pored prethodno navedenih signala,
pokazivač U
rea
treperi i odobrena
autonomija će se prikazati u
kilometrima (milja
ma).
Upozorenje svakih 30 sekundi će se
nastaviti sa ažuriranjem autonomije na
50 km.
Što pre se obratite servisnoj mreži
C i T ro Ë n ili stručni servis.r
izikujete da nećete moći ponovo da
startujete motor. Startovanje je zabranjeno, na
kraju 1100 km (700 milja)
d

etekcija
Pri svakom pokušaju startovanja,
upozorenje se aktivira i poruka
" e missions fault : s tarting prevented"
se prikazuje.


s a druge strane, nakon pređenih
50 km (30 milja) sa stalno
uključenim pokazivačima, kvar je
potvrđen.
Uređaj protiv startovanja motora će se
automatski aktivirati iznad pređenih
1100 km (700 milja) od ove potvrde.
Što pre se obratite servisnoj mreži
C
i T ro Ë n ili stručni servis.
PROVERE
7
Aditiv \256

138
Berlingo-2-VU_sr_Chap07_Verification_ed01-2015Berlingo-2-VU_sr_Chap07_Verification_ed01-2015
Sipanje/dopuna aditiva adBlue®
upozorenja
k

oristite isključivo
a
dBlue® u skladu sa
standardom
iso
22241.
a

ditiv
a

dBlue
® je rastvor na bazi uree.
o

va tečnost nije zapaljiva, bez boje je
i mirisa.
č

uvati na svežem mestu.
Kanister (5 ili 10 l), flašica (1,89 l)
a

dBlue
®
Proverite ispravnost datuma isteka.
č
itajte uputstvo na nalepnici.
Proverite da li imate odgovarajuće
crevo za sipanje, koje se dobija ili se
ne dobija uz kanister.
Sipanje
U slučaju kapljica, obrišite ivice
otvora rezervoara vlažnom krpom.
U slučaju prskanja tečnosti
a

dBlue
®, odmah isperite hladnom
vodom, ili se obrišite čistom vlažnom
krpom.
a

ko se aditiv kristališe, uklonite ga
sunđerom i toplom vodom.
Uverite se da je vozilo parkirano na
ravnoj, horizontalnoj površini.
s

ipajte sadržaj kanistera/flašice
u
odgovarajući rezervoar.
n

akon dopunjavanja rezervoara
aditiva, poštujte sledeća pravila
:
-
d ajte kontakt, a da ne startujete
motor.
-
s ačekajte 10 sekundi pre nego što
startujete motor.
n

e bacajte prazan kanister/flašicu
a

dBlue
® sa kućnim otpadom.
o

dložite je u posudu namenjenu u
tu svrhu ili se izvestite na prodajnom
mestu.
Aditiv AdBlue®

139
Berlingo-2-VU_sr_Chap07_Verification_ed01-2015Berlingo-2-VU_sr_Chap07_Verification_ed01-2015
čuvajte adBlue® van domašaja
dece, u originalnom pakovanju.
n

emojte nikada presipati
a
dBlue
®
u neku drugu posudu, jer će izgubiti
kvalitet čistoće.
n

ikada ne rastvarajte aditiv sa vodom.
n

ikada ne sipajte aditiv u rezervoar za
gorivo.
Preporuke za čuvanje
ne čuvajte kanistere/flašice a dBlue®
u

vozilu.
Smrzavanje aditiva
a

dBlue
®
adBlue® smrzava ispod -11°C (12,2°F)
i degradira se počev od 25°C (77°F).
Preporučuje se da čuvate kanistere/
flašice na suvom mestu koje nije
direktno izloženo sunčevim zracima.
a

ditiv može da se čuva u ovakvim
uslovima najmanje godinu dana.
a

ditiv koji se zaledio može da se
koristi, kada se odmrzne, na sobnoj
temperaturi.
s
istem s C r sadrži uređaj za
zagrevanje rezervoara
a
dBlue
®
obezbeđujući rad vozila u
normalnim uslovima.
U izuzetnim situacijama kao što je
držanje vozila na temperaturama koje
duži period ne prelaze iznad -15°C
(5°F), upozorenje o kvaru sistema
protiv zagađenja može da bude
vezano za smrzavanje
a

dBlue
®.
Parkirajte vozilo na umerenije mesto
na nekoliko sati sve dok aditiv ponovo
ne postane tečan.
i

sključenje upozorenja o sistemu protiv
zagađenja se ne događa odmah,
ono će se desiti nakon više pređenih
kilometara.
PROVERE
7
Aditiv AdBlue®

140
Berlingo-2-VU_sr_Chap08_aide rapide_ed01-2015
AKUMULATOR
Pre nego što iskopčate akumulator,
sačekajte dva minuta posle prekida
kontakta.
n
e odvajajte stezaljke kada motor radi.
n

emojte puniti akumulator ako niste
odvojili kablove.
n

akon svakog ponovnog uključenja
akumulatora, uspostavite kontakt i
sačekajte 1 minut pre startovanja
motora, da biste omogućili inicijalizaciju
elektronskih sistema.
i pak, ako nakon
ovog delovanja ostanu lagane smetnje,
obratite se ovlašćenom servisu
C
i T ro Ë n ili stručnom servisu.
n

akon zamene sijalica, sačekajte
približno 3 minuta pre nego što ponovo
spojite akumulator.
a

ko više od mesec dana ne
koristite vozilo, preporučujemo
odspajanje akumulatora.
Punjenje akumulatora
punjačem :
- isključite akumulator.
-
Pridržavajte se uputstava o
korišćenju proizvođača punjača.
-


Povežite punjač počevši od
elektrode (-).
-


Proverite čistoću elektroda i
stezaljki. a

ko su prekrivene
sulfatom (beličaste ili zelenkaste
naslage), skinite ih i očistite.
Pokretanje pomoću drugog
akumulatora
- Povežite crveni kabl sa elektrodom
(+) dva akumulatora.
-

Povežite kraj zelenog ili crnog
kabla sa elektrodom (-) dodatnog
akumulatora.
-


Povežite drugi kraj zelenog ili
crvenog kabla na masu vozila u
kvaru, što dalje od akumulatora.
-

d ajte kontakt, ostavite motor da
radi.
-
s ačekajte da vozilo počne da radi
na malom broju obrtaja i odvojite
kablove.
Prisustvo ovog natpisa, označava
da se koristi olovni akumulator
12 V posebne tehnologije i
karakteristika, za koji je potrebna,
u slučaju promene ili isključenja,
intervencija mreže C
i
T
ro
Ë
n
ili
stručnog servisa.
a

ko ne budete poštovali ova uputstva,
može doći do prevremenog pražnjenja
akumulatora.n
akon ponovnog stavljanja akumulatora, s
top &
s
tart će biti uključen tek nakon
nekoliko sati, u zavisnosti od klimatskih
uslova i stanja napunjenosti akumulatora
(do približno 8 sati).
k

od ponovnog punjenja akumulatora
za
s
top &
s
tart nije potrebno
isključivanje.
Akumulator

141
Berlingo-2-VU_sr_Chap08_aide rapide_ed01-2015
REžIM uŠTEdE
Po zaustavljanju motora, kada je ključ
u položaju kontakt , neke funkcije
(brisači, podizači stakala, plafonsko
osvetljenje, autoradio, itd.) mogu se
koristiti samo trideset minuta, da se ne
bi ispraznio akumulator.
k
ada prođe trideset minuta, aktivne
funkcije prelaze na stand-by i
pokazivač baterije treperi praćen
porukom na ekranu.
d

a bi ste izbegli automatsko uključenje
ovih funkcija, treba da startujete motor
i ostavite ga da radi nekoliko trenutaka.
Vreme koje vam je na raspolaganju
dvostruko je duže od vremena
potrebnog da se pokrene motor.
i pak,
ovaj period iznosiće uvek između pet i
trideset minuta.
i

strošen akumulator ne može
pokrenuti motor.
Akumulator
Brza PoMo

142
Berlingo-2-VU_sr_Chap08_aide rapide_ed01-2015Berlingo-2-VU_sr_Chap08_aide rapide_ed01-2015
1. Parkiranje vozila
- obavezno se uverite da su putnici
napustili vozilo i da se nalaze na
bezbednoj udaljenosti.
-
z austavite vozilo na ravnom,
čvrstom tlu koje nije klizavo.
-
z ategnite parkirnu kočnicu,
prekinite kontakt i izaberite prvi
stepen prenosa ili položaj za vožnju
unazad. -
Postavite podlošku, ispod točka
dijagonalno od točka koji želite da
zamenite.
ZaMEna To
ČK a
2. Alati
alat se nalazi u otvorenoj pregradi
ispod prednjeg sedišta.
-
a ko treba, pomerite sedište u
napred da biste prišli pregradi iz
zadnjeg dela vozila.
-
i zvadite dizalicu i držač alata.
-
i zvadite potreban alat.
1.
d izalica.
2.
r učica za skidanje točka.
3.

Podloška.
4.

k ljuč za zadnje svetlo.
5.

Uklanjanje ratkapne aluminijumskih
točkova*.
6.


Prsten za vuču.
k
ada je vozilo opremljeno sistemom
za vuču, ponekad je neophodno da se
malo podigne vozilo da bi se olakšalo
izvlačenje rezervnog točka iz korpe.
U određenim uslovima terena i/
ili prilikom prevoza važnog tereta,
pozovite ovlašćeni servis C
i
T
ro
Ë
n
ili
stručni servis.
*
o
va alatka nije neophodna za Vašu
verziju.
d

izalica i alat su posebno namenjeni
za vozilo.
n
e upotrebljavajte ih u druge
svrhe.
zamena točka