32
BERLINGO-2-VU_SR_CHAP03_PRET-A-PARTIR_ED01-2015BERLINGO-2-VU_SR_CHAP03_PRET-A-PARTIR_ED01-2015
PoKaZIvaČI
Pokazivačjeoznačava Rešenje - delovanje
STOP upaljen,
povezan
sa drugim
pokazivačem
i praćen
porukom na
ekranu. velike nepravilnosti u
radu koje se odnose na
pokazivače "
n ivo tečnosti
za kočnice", "Pritisak i
temperatura motornog ulja",
"Temperatura rashladne
tečnosti", "
s istem za
elektronsku raspodelu
kočenja", "
s ervo".Zaustavljanje je obavezno. Parkirajte vozilo
i prekinite kontakt. Proverite u ovlašćenom
servisu
c ITR o Ë n ili kod servisera stručnom
servisu.
Parkirna
kočnica /
n
ivo kočione
tečnosti / RE
f
upaljen.zategnuta ili loše spuštena
kočnica.o
tpusite kočnicu i pokazivač se gasi.
upaljen. nedovoljan nivo tečnosti.
d
opunite tečnošću koja ima preporuke
C
i T ro Ë n -a.
ostaje uključen,
uprkos
pravilnom nivou
i odnosi se na
pokazivač ABS. nepravilnost u radu
elektronske raspodele
kočenja.
Zaustavljanje je obavezno. Parkirajte vozilo
i
prekinite kontakt.
n
eka proveru izvrši servisna mreža c ITR o Ë n
ili stručni servis.
Pritisak i
temperatura
motornog ulja upaljen u toku
vožnje.
nedovoljan pritisak ili
povišena temperatura.
zaustavite, prekinite kontakt, a zatim ostavite da se ohladi.
V izuelno proverite nivo.
o
deljak 7, deo " n ivoi".
upaljen, iako je
nivo pravilan. veća nepravilnost.
Proverite u mreži C
i T ro Ë n ili u stručnom servisu.
Pri svakom startovanju
: niz pokazivača se uključuje primenjujući auto test kontrole. o ni se isključuju ubrzo nakon toga.
d
ok motor radi
: pokazivač postaje upozorenje ako ostane stalno uključen ili počne da treperi.
o
vo prvo upozorenje treba da bude praćeno zvučnim signalom i porukom koja se pojavljuje na pokazivaču.
n
emojte zanemarivati ova upozorenja.
Vozačko mesto
49
BERLINGO-2-VU_SR_CHAP03_PRET-A-PARTIR_ED01-2015BERLINGO-2-VU_SR_CHAP03_PRET-A-PARTIR_ED01-2015
STOP & START
stop & start motor postavlja na
čekanje - mod s To P - tokom faza
zastoja u saobraćaju (crveno svetlo,
gužve, ostalo...). Motor se automatski
pokreće - mod
s T
arT
- čim želite
krenuti. Ponovno pokretanje se obavlja
trenutno, brzo i tiho.
s
avršeno prilagođen gradskoj vožnji,
sistem
s top & s tart omogućava
smanjenje potrošnje goriva, emisija
zagađivača i nivoa buke pri nekretanju
vozila.
funkcionisanje
Prelaz motora u mod STo P
s
ignalna lampica "ECO" se
pali na instrument tabli, a
motor se stavi na čekanje
:
-
kod ručnog menjača
, na brzini
manjoj od 20 km/h, kada prebacite
ručicu menjača u ler, te kada
otpustite kvačilo,
-
kod ručnog pilotiranog menjača
sa 6 brzina
, na brzini manjoj od
8 km/h, kada pritisnete pedalu
kočnice ili kada prebacite ručicu
menjača u poziciju N.
a
ko je vaše vozilo njime opremljeno,
brojač vremena sabira trajanje
provedeno u režimu s T
o
P u toku
putovanja. o n se vraća na nulu kod
svakog davanja kontakta ključem.
Pri manevru parkiranja, kod
ručnog pilotiranog menjača
sa 6 brzina, mod s T
o
P je na
raspolaganju nekoliko sekundi koje
slede po prekidu vožnje unazad.
Mod s T
o
P ne menja funkcionalnost
vozila, poput recimo kočenja, servo
asistencije...
n
ikade nemojte da punite gorivo
kad je motor u modu s T
o
P
;
obavezno prekinite kontakt
ključem. Posebni slučajevi
: mod ST
o
P nije
na raspolaganju
Mod s T
o
P se ne aktivira kad :
-
su vozačeva vrata otvorena,
-
je sigurnosni pojas vozača
otkopčan,
-
brzina nije prešla 10 km/h od
zadnjeg pokretanja ključem,
-
to zahteva održavanje toplotne
udobnosti u kabini,
-
odmagljivanje je aktivirano,
-
to zahtevaju određene precizne
okolnosti (punjenje akumulatora,
temperatura motora, pomoć pri
kočenju, spoljašna temperatura...)
u cilju
obezbeđivanja kontrole
sistema.
U tom slučaju, signalna
lampica "ECO" trepti nekoliko
sekundi, a potom se gasi.
To funkcionisanje savršeno je
normalno.
SPREMAN ZA POKRET
3
Stop & Start
50
BERLINGO-2-VU_SR_CHAP03_PRET-A-PARTIR_ED01-2015BERLINGO-2-VU_SR_CHAP03_PRET-A-PARTIR_ED01-2015
Prelaz motora u mod STaRT
s
ignalna lampica "ECO"
se gasi i motor se ponovo
pokreće
:
-
kod ručnog menjača
, kada
pritisnete do kraja kvačilo,
-
kod pilotiranog ručnog menjača
sa 6 brzina
:
●
sa ručicom menjača na poziciji
A
ili M, kada otpustite pedalu
kočnice,
●
ili, sa ručicom menjača na
poziciji
N i otpuštenom pedalom
kočnice, kada prebacite ručicu
menjača na poziciju A ili M,
●
ili kada pređete na vožnju
unazad.
s
a ručnim menjačem u režimu s T
o
P,
u slučaju prelaska na drugu brzinu
bez potpunog pritiskanja kvačila, javlja
se signalna lampica ili poruka koja
vas navodi da jače pritisnete pedalu
kvačila da biste obezbedili ponovno
pokretanje. Posebni slučajevi
: automatsko
aktiviranje moda STa RT
r
adi sigurnosti ili udobnosti, režim
s
T
arT
se automatski uključuje kada :
-
otvorite vozačeva vrata,
-
otkopčate sigurnosni pojas vozača,
-
brzina vozila prelazi 25 km/h sa
ručnim menjačem ili 1
1 km/h sa
ručnim pilotiranim menjačem sa
6 brzina,
-
to zahtevaju određene precizne
okolnosti (punjenje akumulatora,
temperatura motora, pomoć pri
kočenju, regulisanje klimatizacije
vazduha...) u cilju
obezbeđivanja
kontrole sistema ili vozila.
U tom slučaju, signalna
lampica "ECO" trepti nekoliko
sekundi, a potom se gasi.
To funkcionisanje savršeno je
normalno.Isključivanje
U svako vreme, pritisnite
komandu "ECO OFF" kako
biste isključili sistem.
To se signalizira paljenjem lampice na
komandi, uz poruku na ekranu.
a
ko se isključenje vrši u režimu s T
o
P,
motor se odmah ponovo pokreće.
Stop & Start
51
BERLINGO-2-VU_SR_CHAP03_PRET-A-PARTIR_ED01-2015BERLINGO-2-VU_SR_CHAP03_PRET-A-PARTIR_ED01-2015
Ponovno uključivanje
Ponovo pritisnite komandu "ECO OFF".
s
istem je ponovo uključen ; to se
signalizira gašenjem lampice na
komandi i porukom na instrument tabli.
s
istem se automatski ponovo
uključuje kod svakog novog
pokretanja ključem.
nepravilnosti u radu
U slučaju neispravnosti
sistema, signalna lampica na
komandi "ECO OFF" trepti, a
zatim trajno svetli.
d
ajte da proveru obavi stručni servis ili
mreža C
i
T ro Ë n .
U slučaju nepravilnosti u režimu
s T
o
P,
moguće je da vozilo proklizava.
s vi
pokazivači na komandnoj tabli se
uključuju. U tom slučaju neophodno je
prekinuti kontakt, a zatim ga ponovo
pokrenuti ključem.
održavanje
Pre svake intervencije ispod
poklopca motora, isključite s top &
s
tart kako biste izbegli svaki rizik
od povređivanja vezan za automatsko
aktiviranje režima
s T
arT
.
Taj sistem zahteva akumulator
posebne tehnologije i karakteristika
(reference su na raspolaganju kod
stručni servis ili mreže C
i T ro Ë n ).
Montiranje akumulatora koji ne
preporučuje C
i T ro Ë n dovodi do rizika
neispravnog rada sistema.
Funkcija stručni servis
s top &
s
tart zahteva naprednu
tehnologiju.
s vaku intervenciju na
toj vrsti akumulatora mora se obaviti
isključivo u stručnom servisu ili mreži
C
i
T
ro Ë n .
SPREMAN ZA POKRET
3
Stop & Start
182
Berlingo-2-VU_sr_Chap10a_sM eGplus_ed01-2015
navigacija - na vođenje
Izbor odredišta
odaberite "Enter destination ".
od
aberite "
Save" da biste zabeležili
unetu adresu u listu kontakata.
si
stem omogućava da se registruje
do 200 listova.
od
aberite "
val
idate".
Pritisnite " Show route on map " da
biste startovali navođenje.
od
aberite "
ad
dress".
Podesite "
co
untr y :"
u
predloženoj listi, a zatim na
isti način "
ci
ty :" ili poštanski
broj, " Road
:", zatim "
n°
:".
Validate svaki put.od aberite "na vigate to
".
iz
aberite kriterijume ograničenja :
" Include tollroads ", "Include
ferries ", "Tr a f f i c ", "Strict ", "Close ".
iz
aberite kriterijume navođenja :
" The fastest " ili "Shortest route " ili
" Time/distance " ili "Ecological".
da b
iste obrisali informaciju
navođenja, pritisnite " Settings".
Pritisnite na " Stop navigation ".da b
iste nastavili navođenje,
pritisnite " Settings".
Pritisnite na " Resume navigation ".
Pritisnite
na
vigation
da bi se
prikazala primarna stranica.
Pritisnite sekundarnu stranu.
Ka novom odredištu
ili
Audio i Telematika