Page 97 of 200
SZÜKSÉG ESETÉN
Defektes egy gumiabroncs vagy kiégett
egy izzó?
Előfordulhat, hogy valamilyen
kellemetlenség megzavarja az
utazásunkat.
A szükséghelyzettel foglalkozó oldalak
segítséget nyújthatnak abban, hogyan
oldjuk meg önállóan és nyugodtan a
kritikus helyzeteket.
Azt javasoljuk, hogy szükséghelyzetben
hívja a Garancia- és szervizfüzetben
megtalálható zöld számot.
Továbbá a 00 800 3428 0000 zöld
számon kaphat tájékoztatást a
legközelebbi Abarth márkaszervizekről.ELAKADÁSJELZŐK ........................ 96
IZZÓCSERE ................................... 96
KÜLSŐ VILÁGÍTÁS IZZÓCSERE......100
BIZTOSÍTÉKCSERE ........................103
"FIX&GO" KÉSZLET ........................109
INDÍTÁS SZÜKSÉGHELYZETBEN ...113
ÜZEMANYAG-ELZÁRÓ
RENDSZER .....................................114
A GÉPKOCSI VONTATÁSA..............115
95
Page 98 of 200

ELAKADÁSJELZŐK
A vészvillogó a gyújtáskapcsoló
bármely állásában, az 1 gomb ábra 81
megnyomására működik.
A berendezés működése közben a
műszercsoport
ésfigyelmeztető
lámpái felgyulladnak.
A lámpák kikapcsolásához nyomjuk
meg ismét az 1 gombot.
A vészvillogó használatát az adott
ország KRESZ előírásai szabályozzák.
Tartsuk be a vonatkozó előírásokat.
Vészfékezés
Vészfékezés esetén a vészvillogók
automatikusan bekapcsolnak, és ezel
egyidejűleg a műszercsoportban
felgyulladnak a
ésvisszajelző
lámpák. A lámpák automatikusan
kikapcsolnak, ha a fékezés már nem
vészfékezés jellegű.
IZZÓCSERE
ÁLTALÁNOS TUDNIVALÓK
Csere előtt vizsgáljuk meg az izzó és
a foglalat érintkezőit is, hogy nem
oxidálódtak-e;
csak az eredetivel azonos típusú és
teljesítményű izzót használjunk a
cseréhez;
a fényszóróizzó cseréje után, a
biztonság érdekében mindig
ellenőrizzük a fényszóró beállítását is;
ha valamelyik izzó nem működik,
először mindig ellenőrizzük az
áramkörét védő biztosítékot, mielőtt az
izzócseréhez hozzákezdenénk: a
biztosítékok elhelyezkedésére
vonatkozó tudnivalókat a jelen fejezet
"Biztosítékcsere” című részében találjuk
meg.
119) 120)
23) 24)
FIGYELMEZTETÉS Hideg vagy párás
időjárás esetén, szakadó eső vagy
mosás után a fényszórók vagy a hátsó
lámpák felülete bepárásodhat és/vagy
kondenzációs cseppek képződhetnek a
belső oldalon. Ez egy természetes
jelenség, aminek oka az üveg belső és
külső része közötti hőmérséklet- és
páratartalom-különbség, ez nem utal
meghibásodásra, és nem befolyásolja a
világítóberendezések normális
működését. A világítás
bekapcsolásakor a párásodás a
középső levegőnyílástól kezdve
fokozatosan a szélek irányába haladva
gyorsan megszűnik.
81AB0A0350C
96
SZÜKSÉG ESETÉN
Page 99 of 200
IZZÓTÍPUSOK
A gépkocsihoz alkalmazott izzók különféle típusúak:
Teljesen üveg izzók:(A típus) nyomással rögzülők, kihúzással
távolíthatók el.A
B
C
D
E
Bajonett-foglalatú izzók:(B típus) az eltávolításhoz kissé nyomjuk be
az izzót, és forgassuk el az óramutató járásával ellenkezően.
Szoffita izzók:(C típus) eltávolításukhoz feszítsük kissé szét az
érintkezőket.
Halogén izzók:(D típus) az izzót az eltávolításhoz a rögzítő huzalrugó
kiakasztása után emeljük ki a helyéről.
Halogén izzók:(E típus) az izzót az eltávolításhoz a rögzítő huzalrugó
kiakasztása után emeljük ki a helyéről.
Gázkisüléses (Xenon) fényforrások:(F típus) a cserét Abarth márkaszervizben végeztessük el.
97
Page 100 of 200

Izzók
Alkalmazás Típus Teljesítmény Ábra hivatkozás
Távolsági fényszórók H7 55 W D
Tompított fényszórók H7 55 W D
Xenon gázkisüléses tompított fényszórók (ahol van) DIS 35 W F
Első helyzetjelző/nappali menetjelző fények LED/W21W 21W A
Első irányjelzők PY24W 24W B
Oldalsó irányjelzők W5W 5 W A
Hátsó irányjelző PY2IW 2IW B
Hátsó helyzetjelzők/féklámpa P21/5W 5/21W B
Hátrameneti lámpa W16W 16W B
Hátsó ködlámpa W16W 16W B
Középső mennyezeti lámpatest C5W 5 W C
Utas oldali mennyezeti lámpa C5W 5 W C
Csomagtér-világítás W5W 5 W A
Rendszámtábla-világítás C5W 5 W C
Ködfényszóró HI 55 W E
Kiegészítő 3. féklámpa W5W 5 W A
FIGYELMEZTETÉS
119)Az elektromos berendezések szakszerűtlen javítása, módosítása, a gyári előírástól eltérő módon, a berendezés jellemzőinek figyelmen
kívül hagyásával végzett beavatkozások üzemzavarokat és tűzveszélyt idézhetnek elő.
120)A halogénizzók nagynyomású gázt tartalmaznak, így az üvegtest esetleges törésekor szétrepülő apró üvegdarabok sérülést okozhatnak.
98
SZÜKSÉG ESETÉN
Page 101 of 200
FIGYELMEZTETÉS
23)A halogénizzókat csakis a fémfoglalatuknál fogjuk meg. Ha az üvegtestet ujjunkkal megérintjük, csökken a kibocsátott fényerősség és az
izzó élettartama. Ha az üveget véletlenül mégis megérintettük, alkoholos ruhával töröljük le, és hagyjuk megszáradni.
24)Ha lehetőség van rá, az izzók cseréjét ajánlatos Abarth márkaszervizben elvégeztetni. A külső világítás megfelelő működése és beállítása
alapvető fontosságú a menetbiztonság szempontjából, és a törvény előírásainak betartása érdekében.
99
Page 102 of 200

KÜLSŐ VILÁGÍTÁS
IZZÓCSERE
Az egyes izzók típusára és
teljesítményére vonatkozó információkat
az „Izzócsere” című rész tartalmazza.
ELSŐ
FÉNYSZÓRÓCSOPORT
Az első fényszórócsoport a helyzetjelző,
a tompított fényszóró, a távolsági
fényszóró és az irányjelző izzókat
foglalja magában.
Hozzáférés az irányjelzőizzókhoz
A motortérből távolítsuk el az 1 dugót
ábra 82.
Hozzáférés a tompított
fényszóróizzókhoz
Az óramutató járásával ellentétesen
forgassuk el a 2 dugót ábra 82.Hozzáférés a helyzetjelző/nappali
menetjelző fények (D.R.L.) izzóihoz
és a távolsági fényszóróizzókhoz
Kormányozzuk be teljesen a kerekeket,
a kerékjárat belsejében nyissuk ki a 3
fedelet ábra 83, majd vegyük le a 4
gumisapkát ábra 83.
IRÁNYJELZŐK
Elülső
Az égő cseréjét a következők szerint
végezzük:
az óramutató járásával ellentétesen
forgassuk el és vegyük le az 1 dugót
ábra 82;
az óramutató járásával ellentétesen
forgatva húzzuk ki az 1 izzótartó
foglalatot ábra 84;
húzzuk ki és cseréljük ki a nyomásra
rögzülő izzót;
az óramutató járásával
megegyezően forgatva helyezzük vissza
a 1 izzótartót, ügyelve annak biztos
rögzülésére;
csavarja az óramutató járásának
irányában a védődugót.
Oldalsók
FIGYELMEZTETÉS A karosszéria
sérülésének elkerülése érdekében a
beavatkozás végrehajtásakor minden
szükséges óvintézkedést meg kell tenni
(elég merev és megfelelő vastagságú
műanyag lap használata javasolt).
Az égő cseréjét a következők szerint
végezzük:
nyomjuk az 1 és 2 nyíl szerinti
pontban úgy, hogy a belső rögzítőrugó
összenyomódjon, majd húzzuk ki az
égőt ábra 85
1
2
82AB0A0309C
3
4
83AB0A0089C84AB0A0361C
100
SZÜKSÉG ESETÉN
Page 103 of 200

az óramutató járásával ellentétes
irányú forgatással húzzuk ki a foglalatot,
abból húzzuk ki a benyomással rögzülő
izzót, és cseréljük ki;
helyezzük a foglalatot az áttetsző
burába, majd helyezzük vissza a
lámpatestet, ügyelve a rögzítőrugó
biztos beakadására.
TOMPÍTOTT
FÉNYSZÓRÓK
Az égő cseréjét a következők szerint
végezzük:
az óramutató járásával ellentétesen
forgassuk el és vegyük le az 2 dugót
ábra 82;
kössük ki az 1 csatlakozót ábra 86,
és akasszuk ki a foglalatot;
vegyük ki és cseréljük ki az izzót;
rögzítsük vissza az égőt a fészkébe,
és csatlakoztassuk vissza a
csatlakozót;
helyezzük vissza a védődugót, és
forgassuk el az óramutató járásának
irányában.
121)
TÁVOLSÁGI
FÉNYSZÓRÓK
Az égő cseréjét a következők szerint
végezzük:
az előbbiekben leírt módon
távolítsuk el a gumi védősapkát;
akasszuk ki a két 1 égőrögzítő rugót
ábra 87;
vegyük ki és cseréljük ki az izzót;
helyezzük be az új izzót, ügyelve
arra, hogy a fémfoglalat nyúlványai
pontosan illeszkedjenek fényszórótükör
kivágásaiba, majd akasszuk vissza a
foglalatot rögzítő rugót;
helyezzük vissza a gumisapkát.HELYZETJELZŐ/NAPPALI
MENETJELZŐ FÉNYEK
Az égő cseréjét a következők szerint
végezzük:
az előbbiekben leírt módon
távolítsuk el a gumi védősapkát;
az óramutató járásával ellentétesen
forgatva húzzuk ki az 2 izzótartó
foglalatot ábra 87;
húzzuk ki és cseréljük ki a nyomásra
rögzülő izzót;
az óramutató járásával
megegyezően forgatva helyezzük vissza
a 2 izzótartót, ügyelve annak biztos
rögzülésére;
helyezzük vissza a gumisapkát.
85AB0A0310C
1
86AB0A0311C
2
1
87AB0A0093C
101
Page 104 of 200

KÖDFÉNYSZÓRÓK
(egyes változatoknál)
Ezeknek az izzóknak a cseréjét egy
Abarth márkaszervizben végeztessük
el.
HÁTSÓ LÁMPATESTEK
Egy izzó cseréjét az alábbiak szerint
végezzük:
nyissuk fel a csomagtérajtót;
hajtsuk ki a két 1 rögzítőcsavart ábra
88, és tengelyirányban, elforgatás
nélkül húzzuk ki a lámpatestet;
emeljük ki az izzótartó foglalatot a 2
rögzítőnyelvek oldásával;
kissé benyomva és az óramutató
járásával ellentétesen elfordítva húzzuk
ki az izzókat.
Az izzók elrendezése az alábbi ábra 89:
1 helyzetjelzők / féklámpák;
2 irányjelzők.TOLATÓLÁMPA/HÁTSÓ
KÖDLÁMPA
Az izzók cseréjét egy Abarth
márkaszervizben végeztessük el.
HARMADIK FÉKLÁMPA
Egy izzó cseréjét az alábbiak szerint
végezzük:
vegyük ki a záródugókat és hajtsuk
ki a két 1 rögzítőcsavart ábra 90;
húzzuk ki a világítóegységet;
kössük le a 2 elektromos
csatlakozót ábra 91;
nyomjuk összea3rögzítőfület ábra
91, és nyissuk ki a foglalatot;
húzzuk ki és cseréljük ki a nyomásra
rögzülő izzót;
zárjuk le a foglalatot, meggyőződve
a rögzítő helyes rögzüléséről;
hajtsuk be a két rögzítőcsavart, és
tegyük vissza a záródugókat.
RENDSZÁMTÁBLA-
VILÁGÍTÁS
Az izzók cseréjét az alábbiak szerint
végezzük:
a nyilakkal jelzett pontban ábra 92
feszítve emeljük ki a lámpatestet;
húzzuk ki az izzót az oldalsó
érintkezők közül, és cseréljük ki;
helyezzük be az új izzót, ügyelve
arra, hogy pontosan az érintkezők közé
kerüljön és rögzüljön;
21
1
22
22
2
88AB0A0313C
1
2
89AB0A0314C
11
90AB0A0097C
91AB0A0098C
102
SZÜKSÉG ESETÉN