2017 Abarth 500 Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)

ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL
ISMERKEDÉS A MŰSZERCSOPORTTAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS VEZETÉS
SZÜKSÉG ESETÉN
KARBANTARTÁS ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI ADATOK
MULTIMÉDIA
ETŰRENDES TÁRGYMUTATÓ
7

8

ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL
Itt kezdődik az Ön új gépkocsijával való
közelebbi ismerkedés.
Ez az útmutató egyszerűen és
közvetlenül tájékoztatja Önt a gépkocsi
felépítéséről és működéséről.
Ezért azt tanácsoljuk Önnek, hogy
helyezkedjen el kényelmesen a
gépkocsiban, hogy közvetlenül
ellenőrizhesse az olvasottakat.MŰSZERFAL ................................... 10
A KULCSOK ................................... 11
GYÚJTÁSKAPCSOLÓ ..................... 12
FIAT CODE RENDSZER .................. 13
AJTÓK ............................................ 14
ÜLÉSEK .......................................... 15
FEJTÁMLÁK .................................... 18
KORMÁNYKERÉK .......................... 19
VISSZAPILLANTÓ TÜKRÖK ............ 19
KÜLSŐ VILÁGÍTÁS.......................... 20
BELSŐ VILÁGÍTÁS .......................... 22
ABLAKTÖRLŐ ÉS -MOSÓ .............. 23
MANUÁLIS LÉGKONDICIONÁLÓ .... 25
AUTOMATIKUS
LÉGKONDICIONÁLÓ RENDSZER ... 27
ABLAKEMELŐK .............................. 29
ELEKTROMOS NAPFÉNYTETŐ ...... 29
VÁSZONTETŐ................................. 31
MOTORHÁZTETŐ ........................... 35
CSOMAGTÉR ................................. 36
9

MŰSZERFAL
1. Állítható levegőnyílások 2. Fix levegőnyílások 3. Bal oldali kar: irányjelzők, helyzetjelzők, tompított fényszórók, távolsági fényszórók, Line Change
funkció 4. Turbónyomás nyomásmérője, “SPORT” kijelző 5. Műszercsoport 6. Jobb oldali kar: ablaktörlő/ablakmosó, hátsó ablaktörlő/hátsó
ablakmosó 7.Uconnect™multimédia rendszer 8. “SPORT” üzemmód, vészvillogó, ködfényszórók/hátsó ködlámpák 9. Utas oldali elülső légzsák
10. Kesztyűtartó 11. Légkondicionáló kezelőszervek 12. Ablakemelők 13. Tárolórekesz 14. Sebességváltó 15. Vezető oldali elülső légzsák 16. A
Uconnect™multimédia rendszer kormánykeréken lévő kezelőszervei
1AB0A0363C
10
ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL

A KULCSOK
1)
1)
MECHANIKUS KULCS
Az 1 fém tollábra 2 az alábbiakat
működteti:
a gyújtáskapcsolót;
az ajtók és a csomagtérajtó zárját
(ahol van);
a tanksapka nyitását/zárását.
TÁVVEZÉRLŐVEL
ELLÁTOTT KULCS
Az 1 fém tollábra 3 az alábbiakat
működteti:
a gyújtáskapcsolót;
az ajtózárakat;
a tanksapka nyitását/zárását.A fém toll nyitásához nyomjuk meg a 2.
gombot.
Nyomjuk le újra a 2 gombot, és
manuálisan zárjuk a fémbetétet.
2)
MŰKÖDÉS
Az ajtók és a csomagtérajtó zárak
nyitása
Rövid nyomás a gombon
: az ajtók, a
csomagtartó kireteszelése, a belső
világítás időzített bekapcsolása és
kettős fényjelzés az irányjelzőknél (ha
van).
Az ajtózárak nyitása automatikusan
megtörténik az üzemanyag-ellátás
megszakítása esetén.Az ajtók és a csomagtérajtó zárak
zárása
Rövid nyomás a gombon
: az ajtók, a
csomagtartó blokkolása, a belső
világítás lekapcsolásával és az
irányjelzők egyszeri felvillanásával (ha
van).
Ha egy vagy több ajtó nyitva van, az
ajtózár nem működik. Ezt az irányjelzők
gyors felvillanása jelzi (ha vannak).
Azonban az ajtók bezárása nyitott
csomagtérajtó esetén megtörténik.
Az ajtózárak automatikusan
reteszelődnek, ha a gépkocsi
sebessége meghaladja a 20 km/h
értéket és a Setup menüben be lett
állítva a vonatkozó funkció (ahol van).
Csomagtér nyitása
Nyomjuk meg a
gombot a
csomagtérajtó távműködtetésű
nyitásához. A csomagtérajtó nyitását az
irányjelzők kétszeri felvillanása jelzi.
TOVÁBBI TÁVVEZÉRLŐK
RENDELÉSE
A rendszer legfeljebb 8 db távvezérlőt
képes felismerni. Ha új távvezérlőre van
szükségünk, keressünk fel egy Abarth
márkaszervizt, vigyük magunkkal a
CODE kártyát (ha van), egy
személyazonosságot igazoló
dokumentumot és a gépkocsi
tulajdonjogát igazoló okiratot.
2AB0A0303C
12
3AB0A0006C
11

FIGYELMEZTETÉS
1)Ha a kulcsot erős ütés éri, a beépített
elektronikus alkatrészek károsodhatnak. A
beépített elektronikus alkatrészek
kifogástalan működése érdekében soha ne
tegyük ki a kulcsot közvetlen napsugárzás
hatásának.
2)Csak akkor nyomjuk meg a 2 gombot
ábra 3, amikor a kulcs távol van a testtől,
különösen a szemtől és a károsítható
tárgyaktól (pl. ruházat). Ne hagyjuk a
kulcsot felügyelet nélkül, nehogy valaki,
különösen gyermekek véletlenül
megnyomják a gombot.
FIGYELMEZTETÉS
1)A nem megfelelően megsemmisített
kimerült elemek eldobása veszélyes a
környezetre, ezért azokat a törvényben
előírt módon, speciális tárolóedényben kell
gyűjteni, vagy le kell adni egy Abarth
márkaszervizben, ahol gondoskodnak a
megfelelő kezelésükről.
GYÚJTÁSKAPCSOLÓ
MŰKÖDÉS
Az indítókulcs három különböző
pozícióba fordítható ábra 4:
STOP: a motor kikapcsolva, a kulcs
kihúzható, a kormányzár reteszelve.
Egyes elektromos berendezések (pl.
Uconnect™, ajtók központi zárása,
riasztó stb.) működtethetők;
MAR: haladási helyzet. Minden
elektromos berendezés működtethető;
AVV: a motor indítása.
A gyújtáskapcsoló ráindításgátló
berendezéssel van ellátva, ezért ha a
motor az első kísérletre nem indul,
az újabb indítás előtt fordítsuk vissza a
kulcsot a STOP állásba.
3) 4) 5) 6)
KORMÁNYZÁR
Zárás
A kapcsoló STOP állásban húzzuk ki az
indítókulcsot, és fordítsuk el a
kormánykereket a reteszelődést jelző
kattanásig.
Nyitás
A kireteszeléshez az indítókulcs MAR
állásba fordításakor mozgassuk a
kormánykereket kissé jobbra-balra.
FIGYELMEZTETÉS
3)Ha a gyújtáskapcsoló megsérült (pl.
lopási kísérletnél megrongálták), az utunk
folytatása előtt ellenőriztessük a működését
egy Abarth márkaszervizben.
4)Mindig húzzuk ki az indítókulcsot, amikor
kiszállunk a járműből, hogy megelőzzük a
kezelőszervek felügyelet nélküli
működtetését. Ne feledjük el behúzni a
kéziféket. Ha a gépkocsi emelkedőn parkol,
kapcsoljunk 1. fokozatba, míg lejtőn
parkolás esetén hátramenetbe. Soha ne
hagyjunk gyermekeket a gépkocsiban
felügyelet nélkül.
5)Soha ne húzzuk ki a gyújtáskulcsot a
gépkocsi mozgása közben. A kormányzár
az első kormánymozdulatra, automatikusan
reteszeli a kormánykereket. Ugyanez
vonatkozik a gépkocsi vontatásának
esetére is.
4AB0A0302C
12
ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL

6)Szigorúan tilos minden utólagos, a
kormányszerkezetet vagy a
kormányoszlopot érintő beavatkozás,
átalakítás (pl. lopásgátló berendezés
beszerelése), mert ez súlyosan veszélyezteti
a gépkocsi menetbiztonságát és a
honosítási követelményeknek való
megfelelést, ezen túlmenően a garancia
elvesztését is eredményezi.FIAT CODE
RENDSZER
A Fiat Code rendszer megakadályozza
a gépjármű felhatalmazás nélküli
használatát a motor beindításának
letiltásával.
MŰKÖDÉS
Minden motorindításkor, amikor az
indítókulcsot MAR állásba fordítjuk, a
Fiat CODE rendszer vezérlőegysége
a funkciók blokkolásának feloldására
elküldi az indítást engedélyező kódot a
motor vezérlőegységének.
Ennek a kódnak a továbbítása csak
akkor történik meg, ha a Fiat CODE
rendszer vezérlőegysége felismerte a
kulcs által kibocsátott kódolt jelet.
Amikor a gyújtáskulcsot STOP állásba
fordítjuk, a Fiat CODE rendszer letiltja
a motor vezérlőegység működését.
MŰKÖDÉSI
RENDELLENESSÉG
Ha a motor indításakor a kód
felismerése nem történt meg, a kijelzőn
megjelenik az
ikon.
Ilyen esetben fordítsuk az indítókulcsot
a STOP állásba, majd ismét a MAR
állásba; ha a motor továbbra sem indul,
ismételjük meg az indítást a
gépkocsihoz kapott másik kulcsokkal.Ha ezek után sem sikerül a motor
beindítása, lépjünk kapcsolatba egy
Abarth márkaszervizzel.
FIGYELMEZTETÉS Mindegyik kulcsnak
saját kódja van, amelyet a rendszer
vezérlőegységében kell tárolni. További
új kulcsok (összesen maximum 8 db)
kódjának betáplálásához kizárólag
Abarth márkaszervizt keressünk fel.
A
szimbólum megjelenése egy erre
vonatkozó üzenettel együtt azt jelenti,
hogy a rendszer éppen öndiagnózist
folytat (pl. feszültségesés miatt). Ha
a
szimbólum továbbra is ég,
forduljunk az Abarth márkaszervizhez.
13

AJTÓK
7)
1)
AJTÓK KÖZPONTI
ZÁRÁSA/NYITÁSA
Ajtók nyitása kívülről
Nyomjuk meg a gombot
a kulcson,
vagy helyezzük a vezető oldali
ajtózárba, és fordítsuk A pozícióba ábra
5 az indítókulcs fémtollát.
A kulcs elforgatásakor az ajtók és a
csomagtértajtó zárszerkezetei
egyszerre reteszelődnek ki.
Ajtók lezárása kívülről
Az ajtók becsukott állapotában nyomjuk
meg a gombot
a kulcson, vagy
helyezzük a vezető oldali ajtózárba, és
fordítsuk B pozícióba ábra 5 az
indítókulcs fémtollát.FIGYELMEZTETÉS Ha valamelyik ajtó
nincs teljesen becsukva, vagy a
rendszer hibás, a központi zár nem
működik. 10/11, gyorsan egymást
követő működtetés után a berendezés
kb. 30 másodpercig nem működik.
Ajtók kioldása belülről
Az ajtózárak és a csomagtérajtó zárja
belülről történő kioldásához húzzuk
meg az 1 fogantyút ábra 6 (A pozíció).
Ajtók reteszelése belülről
Az ajtózárak és a csomagtér ajtó zár
belülről történő zárásához nyomjuk
le az 1 fogantyút ábra 6 az ajtópanel
irányában (B pozíció).
A vezető oldali vagy az utas oldali ajtó
kilincsének működtetése mindkét
ajtó és a csomagtérajtó reteszelését
eredményezi.A kilincs helyes pozícióját a piros
szimbólum jelzi, ami magán a kilincsen
is fel van tüntetve.
FIGYELMEZTETÉS
7)Mielőtt kinyitnánk egy ajtót, győződjünk
meg arról, hogy a művelet biztonságos
körülmények között történik. Csak álló
jármű ajtaját nyissuk ki.
FIGYELMEZTETÉS
1)Annak elkerülése érdekében, hogy a
kulcsot a gépkocsiba zárjuk, az ajtó vagy a
csomagtérajtó bezárásakor győződjünk
meg arról, hogy a kulcs nálunk van. Ha
egyszer bezárásra került, a kulcsot csak
egy másik, a gépkocsihoz tartozó kulcs
segítségével lehet elérni.
BA
5AB0A0041C
AB
1
6AB0A0304C
14
ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL