2017.5 OPEL INSIGNIA BREAK Manual de Instrucciones (in Spanish)

Climatización151Climatizador automáticoelectrónico
El climatizador de doble zona permite regular diferentes temperaturas para
el lado del conductor y el acompa‐ ñante.
En modo automático, la temperatura,
la velocidad del ventilador y la distri‐
bución del aire se regulan automáti‐
camente.
La imagen muestras las funciones
que es posible que no estén disponi‐
bles en su vehículo en particular.
Mandos para la:
● Regulador de la temperatura en el lado del conductor
● Regulador de la temperatura en el lado del acompañante
● CLIMATE presenta el menú de
ajuste de Climatización en la
pantalla de información
● La velocidad del ventilador incre‐
menta con ( y se reduce con )
● Activar o desactivar la climatiza‐ ción con ON/OFF o con â
● Modo automático AUTO
● Recirculación de aire manual 4
● Desempañado y descongelación
à
● Luneta térmica trasera y retrovi‐ sores exteriores b
● Parabrisas térmico ,
● Asientos calefactados ß
● Asientos ventilados A
Las funciones activadas se indican
mediante el LED del mando corres‐
pondiente.El climatizador automático electró‐
nico sólo funciona plenamente con el motor en marcha.
Menú de regulación de
CLIMATE
Ajustes para
● Distribución de aire l, M , K
● Velocidad del ventilador Z
● Temperatura para el lado del conductor y acompañante 23°/
25°
● Sincronización de la temperatura
de la zona dual SYNC
● Aire acondicionado ON/OFF

152Climatizaciónse puede activar manualmente en el
menú de configuración de Climatiza‐
ción. Pulse CLIMATE para entrar en
el menú y siga los botones táctiles.
Se puede visualizar también el menú
de configuración de climatización si
toca el botón ã en la pantalla de infor‐
mación 3 116.
Los cambios de ajustes mediante los
mandos se indican como mensaje
emergente en la
pantalla de información.
Modo automático AUTOConfiguración básica para el mando
automático con máximo confort:
● Pulse AUTO, la distribución de
aire y la velocidad del ventilador
se regulan automáticamente.
● Abra todas las salidas de aire para permitir una distribución de
aire óptima en modo automático.
● La refrigeración debe activarse en el menú de configuración de
climatización para una refrigera‐
ción y antivaho óptimos. Pulse
Climate para entrar en el menú y
siga los botones táctiles para
conectar el aire acondicionado
A/C.
● Ajuste las temperaturas prese‐ leccionadas de manera indepen‐diente para el conductor y el
acompañante delantero usando
los mandos izquierdo y derecho.
La temperatura recomendada es 22 ºC. La temperatura se indicabrevemente en pantallas junto alos mandos y en el menú de
configuración de climatización.
● Se deberá desactivar el modo de
recirculación del aire 4.
Cuando está desactivado, el LED del botón no se ilumina.
Ajustes manuales
Los ajustes del climatizador automá‐
tico se pueden cambiar activando las siguientes funciones según se descri‐
ben a continuación.
Velocidad del ventilador ( )

Climatización153Pulse el botón superior ( para incre‐
mentar o el botón inferior ) para redu‐
cir la velocidad del ventilador. La
velocidad del ventilador se indica
como mensaje emergente en la
pantalla de información. También se
puede cambiar la velocidad del venti‐ lador con los botones táctiles en la
pantalla de configuración de la clima‐ tización. Pulse Climate para entrar en
el menú.
Si mantiene pulsado el botón infe‐
rior ) durante más tiempo: se desco‐
nectan el ventilador y la refrigeración.
Para volver al modo automático,
pulse AUTO .Distribución de aire l, M , K
Pulse Climate para entrar en el menú.
Toque:
l:hacia el parabrisas y las venta‐
nillas delanterasM:para la zona de la cabeza y los
asientos traseros mediante las
salidas de aire regulablesK:para el espacio de los pies
delantero y trasero y el parabri‐
sas
Para volver a la distribución de aire
automática, pulse AUTO.
Preselección de la temperatura
Ajuste las temperaturas preseleccio‐
nadas de manera independiente para
el conductor y el acompañante delan‐
tero al valor deseado usando los
mandos izquierdo y derecho. El
mando del lado del acompañante
cambia la temperatura del lado del
acompañante. El mando del lado del
conductor cambia la temperatura del
lado del conductor o ambos lados, en función de la activación de sincroni‐
zación SYNC. La temperatura reco‐
mendada es 22 ºC. La temperatura se
indica en pantallas junto a los
mandos y como mensaje emergente
en la pantalla de información.

154ClimatizaciónSi se ajusta la temperatura mínima
Lo , el climatizador automático
funciona a la máxima potencia de
refrigeración siempre que se conecte
la refrigeración A/C.
Si se ajusta la temperatura máxima Hi , el climatizador automático
funciona a la máxima potencia de
calefacción.
Nota
Si se activa A/C, la reducción de la
temperatura de ajuste de la cabina puede hacer que el motor vuelva a
arrancar desde parada automática o
que se inhiba una parada automá‐
tica.
Sistema stop-start 3 165.
Sincronización de la temperatura de la zona dual SYNC
Pulse Climate para entrar en el menú.
Toque SYNC para vincular el ajuste de la temperatura del lado del acom‐
pañante al del conductor.
Cuando se ajuste el mando del lado
del acompañante, la sincronización
se desactivará.Aire acondicionado A/C
Pulse Climate para entrar en el menú
y siga los botones táctiles para conectar A/C ON o desconectar
A/C OFF el aire acondicionado.
La refrigeración sólo funciona con el motor en marcha y el ventilador de
climatización conectado.
El aire acondicionado refrigera y
deshumidifica (seca) el aire cuando la temperatura exterior supera un nivel
determinado. Por eso se puede
condensar agua que sale por debajo
del vehículo.
Si no es necesario refrigerar o deshu‐
midificar el aire, desconecte el
sistema de refrigeración por razones
de ahorro de combustible.
Recirculación de aire manual 4
Pulse 4
para activar el modo de
recirculación de aire. El LED del
botón se ilumina para indicar su acti‐
vación.
Pulse de nuevo 4 para desactivar
el modo de recirculación de aire.

Climatización1559Advertencia
En el modo de recirculación se
reduce el intercambio de aire
fresco. En caso de funcionamiento sin refrigeración, aumenta la
humedad del aire y se pueden
empañar los cristales por dentro.
La calidad del aire del habitáculo
disminuye; esto puede hacer que
los ocupantes se sientan marea‐ dos.
En condiciones de calor y elevada
humedad relativa, el parabrisas
puede empañarse por fuera en
contacto con aire frío. Si el parabrisas
se empaña por fuera, active los
limpiaparabrisas y desactive l.
Recirculación de aire automática
Un sensor de humedad cambia auto‐ máticamente al aire externo si la
humedad del aire del interior es
demasiado alta.
Desempañado y descongelación de
los cristales à
● Pulse à. El LED del botón se
ilumina para indicar su activa‐
ción.
● La temperatura y la distribución del aire se regulan automática‐
mente, el ventilador funciona a
velocidad alta.
● Conecte el aire acondicionado A/C ON en el menú de ajustes delClimatizador pulsando Climate,
si es necesario.
● Conecte la luneta térmica trasera b.
● Active el parabrisas térmico ,,
si está disponible.
● Para volver al modo anterior, pulse à de nuevo, para volver al
modo automático, pulse AUTO.
Nota
Si se pulsa à con el motor en
marcha, se anulará la parada auto‐
mática (Autostop) hasta que se
vuelva a pulsar à.
Si se pulsa à mientras el motor está
en una parada automática (Auto‐
stop), se volverá a arrancar el motor
automáticamente.
Sistema stop-start 3 165.

156ClimatizaciónLa desactivación o activación del
climatizador automático electrónico
ON/OFF
Se pueden desconectar la refrigera‐
ción, el ventilador y el modo automá‐
tico pulsando ON/OFF. Cuando el
sistema está desactivado, el LED del botón ON/OFF no se ilumina.
Activación pulsando ON/OFF de
nuevo o AUTO. El LED del botón se
ilumina para indicar su activación.
Versión con parabrisas
térmico ,
Si el vehículo está equipado con
parabrisas térmico, el botón
ON/OFF es sustituido por el
botón ,.
El climatizador automático se desac‐
tivará mediante el botón â. Conecte
pulsando (.
Ajustes básicos
Los siguientes ajustes se pueden
modificar en el menú de personaliza‐ ción en la pantalla de información:
● regulación de la velocidad del ventilador en el modo automá‐
tico.
● ajuste automático de la luneta térmica trasera.
● ajuste automático de la deshumi‐
dificación del parabrisas
● ajuste automático de los asientos
calefactados
Personalización del vehículo 3 122.
Luneta térmica trasera y
retrovisores exteriores b
3 38
Parabrisas térmico ,
3 38.
Asientos calefactados ß
3 50.

Climatización157Asientos ventilados A
3 51
Calefactor auxiliar
Calefactor de aire
El sistema Quickheat es un calefactor eléctrico auxiliar que calienta auto‐
máticamente el aire del habitáculo con mayor rapidez.Salidas de aire
Salidas de aire regulables
Al menos debe abrirse una salida de
aire cuando la refrigeración está
encendida.
La imagen muestra las salidas de aire
centrales en el panel de instrumen‐
tos.
La imagen muestra las salidas de aire exteriores en el panel de instrumen‐tos.

158ClimatizaciónLa imagen muestra las salidas de aire
para los acompañantes de la parte
trasera.
Dirija el flujo de aire inclinando y
basculando las aletas.
Para cerrar las salidas, gire la
pestaña hacia los lados.9 Advertencia
No fije objetos a las aletas de las
salidas de aire. Hay riesgo de
lesiones y daños en caso de acci‐ dente.
Salidas de aire fijas
Hay salidas de aire adicionales por
debajo del parabrisas, de las venta‐
nillas y en las zonas de los pies.
Mantenimiento
Entrada de aire
La entrada de aire en el comparti‐
mento del motor, delante del parabri‐
sas, debe estar libre para permitir la
entrada de aire. Retire cualquier resto
de hojas, suciedad o nieve.
Filtro de aire de cabinaCambie el filtro de manera regular
para un efecto máximo.
Funcionamiento regular del
aire acondicionado
Para garantizar un funcionamiento
eficiente y duradero del sistema, la refrigeración debe activarse durante
unos minutos una vez al mes, inde‐
pendientemente de la situación
climatológica y de la época del año.
La refrigeración no funciona si la
temperatura exterior es demasiado
baja.
Servicio
Para garantizar una potencia de refri‐
geración óptima, le recomendamos
revisar anualmente el climatizador
automático; la primera revisión debe
realizarse a los tres años de la
primera matriculación y debe incluir:
● prueba de funcionamiento y presión
● funcionamiento de la calefacción
● prueba de estanqueidad
● comprobación de las correas de transmisión
● limpieza del condensador y del desagüe del evaporador