2017.5 OPEL INSIGNIA BREAK ad blue

80Instrumentos y mandosInstrumentos y
mandosMandos ........................................ 81
Ajuste del volante ......................81
Mandos en el volante ................81
Volante térmico ......................... 82
Bocina ....................................... 82
Limpia/lavaparabrisas ...............83
Limpia/lavaluneta ......................85
Temperatura exterior .................85
Reloj .......................................... 86
Tomas de corriente ...................87
Carga inductiva ......................... 88
Ceniceros .................................. 89
Testigos luminosos e indicado‐
res ................................................ 90
Cuadro de instrumentos ............90
Velocímetro ............................... 96
Cuentakilómetros ......................96
Cuentakilómetros parcial ...........96
Cuentarrevoluciones .................97
Indicador de combustible ..........98
Indicador de temperatura del refrigerante del motor ...............98
Indicación de servicio ................98
Testigos de control ..................100Intermitentes ............................ 100
Recordatorio del cinturón de seguridad ................................ 100
Airbags y pretensores de cinturones ............................... 101
Desactivación de los airbags ...102
Sistema de carga ....................102
Testigo de averías ...................102
Sistema de frenos y embrague 102
Freno de estacionamiento eléctrico .................................. 102
Avería del freno de estacionamiento eléctrico .......103
Sistema antibloqueo de frenos (ABS) ...................................... 103
Cambio de marchas ................103
Distancia de seguridad ............103
Asistente de mantenimiento de carril ........................................ 103
Control electrónico de estabilidad desactivado ..........104
Control electrónico de estabilidad y sistema de control
de tracción .............................. 104
Sistema de control de tracción desactivado ............................ 104
Temperatura del refrigerante del motor ...................................... 104
Precalentamiento ....................104
AdBlue ..................................... 104Sistema de control de presión de
los neumáticos .......................105
Presión de aceite del motor .....105
Nivel de combustible bajo .......105
Inmovilizador ........................... 106
Luces exteriores ......................106
Luz de carretera ......................106
Asistente de luz de carretera ...106
Faros de LED .......................... 106
Luces antiniebla ......................106
Piloto antiniebla .......................106
Regulador de velocidad ...........106
Control de velocidad adaptable ............................... 106
Detectado vehículo precedente ............................. 107
Detección de peatones ............107
Limitador de velocidad ............107
Asistente de señales de tráfico 107
Puerta abierta .......................... 107
Pantallas de información ...........107
Centro de información del conductor ................................ 107
Pantalla de información ...........116
Pantalla virtual ......................... 118
Mensajes del vehículo ...............120
Avisos acústicos ......................121
Tensión de la pila ....................122
Personalización del vehículo .....122

Instrumentos y mandos95Vista generalOIntermitentes 3 100XRecordatorio del cinturón de
seguridad 3 100vAirbags y pretensores de cintu‐
rones 3 101VDesactivación de los airbags
3 102pSistema de carga 3 102ZTestigo de averías 3 102RSistema de frenos y embrague
3 102mFreno de estacionamiento eléc‐
trico 3 102jAvería del freno de estaciona‐
miento eléctrico 3 103uSistema antibloqueo de frenos
(ABS) 3 103RCambio de marchas 3 103EDistancia de seguridad 3 103aAsistente de mantenimiento de
carril 3 103nControl electrónico de estabi‐
lidad desactivado 3 104bControl electrónico de estabi‐
lidad y sistema de control de
tracción 3 104kSistema de control de tracción
desactivado 3 104WTemperatura del refrigerante del
motor 3 104!Precalentamiento 3 104YAdBlue 3 104wSistema de control de presión de
los neumáticos 3 105IPresión de aceite del motor
3 105YNivel de combustible bajo
3 105dInmovilizador 3 1068Luces exteriores 3 106CLuz de carretera 3 106fAsistente de luz de carretera
3 106fFaros de LED 3 106>Luces antiniebla 3 106rPiloto antiniebla 3 106mRegulador de velocidad 3 106CControl de velocidad adaptable
3 106ADetectado vehículo precedente
3 1077Detectado peatón por delante
3 209LLimitador de velocidad 3 107LAsistente de señales de tráfico
3 107hPuerta abierta 3 107

104Instrumentos y mandosSe enciende en amarillo
El sistema se aproxima a una marca
de carril detectado sin utilizar el inter‐
mitente de dicha dirección.
Parpadea en amarillo
El sistema reconoce que el carril está significativamente separado.
Asistente de mantenimiento de carril
3 235
Control electrónico de estabilidad desactivado
t se enciende en amarillo.
El sistema está desactivado.
Control electrónico deestabilidad y sistema decontrol de tracción
b se enciende o parpadea en amari‐
llo.Se enciende
Hay una avería en el sistema. Se puede continuar conduciendo. Sin
embargo, la estabilidad de marcha
puede empeorar dependiendo del
estado de la calzada.
Haga subsanar la causa de la avería en un taller.
Parpadea Intervención activa del sistema.
Puede reducirse la potencia del
motor y el vehículo puede frenarse un
poco automáticamente.
Control electrónico de estabilidad
3 184 , Sistema de control de tracción
3 183.
Sistema de control de tracción desactivado
k se enciende en amarillo.
El sistema está desactivado.
Temperatura del
refrigerante del motor
W se enciende en rojo.Si se enciende con el motor en
marcha
Detenga el vehículo y pare el motor.Atención
La temperatura del refrigerante es demasiado alta.
Compruebe el nivel de refrigerante
inmediatamente 3 249.
Si el nivel del refrigerante es sufi‐
ciente, recurra a un taller.
Precalentamiento ! se enciende en amarillo.
El precalentamiento del motor diésel
está activado. Se activa sólo si la
temperatura exterior es baja. Arran‐
que el motor cuando se apague el
indicador de control.
AdBlue
Y parpadea en amarillo.
El nivel de AdBlue es bajo. Reponga
AdBlue lo antes posible para evitar la
imposibilidad de arrancar el motor.

Instrumentos y mandos105AdBlue 3 171.
Sistema de control de presión de los neumáticos
w se enciende o parpadea en amari‐
llo.
Se enciende Pérdida de presión de los neumáti‐cos. Detenga el vehículo inmediata‐
mente y compruebe la presión de los
neumáticos.
Parpadea
Avería en el sistema o neumático sin
sensor de presión montado (p. ej.,
rueda de repuesto). Después
60 a 90 segundos, el testigo de
control permanece encendido. Recu‐ rra a un taller.
Presión de aceite del motor I se enciende en rojo.
Se ilumina al conectar el encendido y
se apaga poco después de arrancar
el motor.Si se enciende con el motor en
marchaAtención
La lubricación del motor puede
estar interrumpida. Se pueden
ocasionar daños en el motor y/o el bloqueo de las ruedas motrices.
1. Pise el embrague.
2. Ponga el cambio en punto muerto.
3. Abandone la carretera lo antes posible sin poner en peligro a
otros vehículos.
4. Desconecte el encendido.
9 Advertencia
Con el motor apagado, será nece‐
saria una fuerza considerable‐
mente mayor para frenar y girar el
volante.
Durante una parada automática
(Autostop), la unidad de servo‐
freno se mantendrá operativa.
No saque la llave hasta que el
vehículo esté parado; de lo contra‐ rio, la columna de la dirección se
podría bloquear de forma inespe‐
rada.
Compruebe el nivel de aceite antes
de recurrir a la ayuda de un taller
3 248.
Nivel de combustible bajo
Y se enciende o parpadea en amari‐
llo.
Se enciende
El nivel del depósito de combustible
es demasiado bajo.
Parpadea
Combustible agotado. Reposte inme‐ diatamente. Nunca debe agotar eldepósito.
Repostaje 3 238.
Catalizador 3 171.
Purga del sistema de combustible
diésel 3 253.

160Conducción y manejoConducción y
manejoRecomendaciones para la con‐
ducción ...................................... 161
Control del vehículo .................161
Manejo del volante ..................161
Arranque y manejo ....................161
Rodaje de un vehículo nuevo ..161
Botón de encendido ................162
Alimentación eléctrica de reserva ................................... 163
Arranque del motor ..................164
Corte de combustible en régimen de retención .............165
Sistema stop-start ...................165
Estacionamiento ......................168
Sistema de escape del motor ....169
Filtro de partículas diésel ........170
Catalizador .............................. 171
AdBlue ..................................... 171
Cambio automático ....................174
Cambio manual .......................... 179
Sistemas de tracción .................180
Tracción total ........................... 180Frenos........................................ 180
Sistema antibloqueo de frenos 181
Freno de estacionamiento .......181
Asistente de frenada ...............183
Asistente de arranque en pendientes .............................. 183
Sistemas de control de la con‐ ducción ...................................... 183
Sistema de control de tracción 183
Control electrónico de estabilidad .............................. 184
Sistema de conducción interactiva ............................... 186
Sistemas de ayuda a la conduc‐
ción ............................................ 189
Regulador de velocidad ...........189
Limitador de velocidad ............191
Control de velocidad adaptable ............................... 193
Alerta de colisión frontal ..........201
Indicación de distancia hacia delante .................................... 204
Frenada de emergencia activa 205
Protección del peatón de parte delantera ................................ 209
Asistente de aparcamiento ......211
Asistente de zona ciega lateral 220
Alerta de cambio de carril ........222
Sistema de vista panorámica ..224Cámara retrovisora ..................226
Alerta de tráfico por detrás ......228
Asistente de señales de tráfico 230
Asistente de mantenimiento de carril ........................................ 235
Combustible ............................... 237
Combustible para motores de gasolina .................................. 237
Combustible para motores diésel ...................................... 237
Repostaje ................................ 238
Consumo de combustible, emisiones de CO 2
................. 240
Enganche del remolque .............241
Información general .................241
Características de conducción y recomendaciones para el uso
del remolque ........................... 241
Uso del remolque ....................241
Dispositivo de remolque ..........242
Asistente de estabilidad del remolque ................................ 244

Conducción y manejo171Catalizador
El catalizador reduce el contenido de sustancias nocivas en los gases de
escape.Atención
Los combustibles de una calidad
distinta a los mencionados en las
páginas 3 237, 3 300 podrían
causar daños en el catalizador o
en los componentes electrónicos.
La gasolina sin quemar puede
producir un sobrecalentamiento y
daños en el catalizador. Por eso
se debe evitar el uso excesivo del motor de arranque, vaciar el depó‐sito de combustible y arrancar elmotor empujando o remolcando el
vehículo.
Si se producen fallos de encendido,
funcionamiento irregular del motor,
disminución perceptible de la poten‐
cia del motor o cualquier otra anoma‐
lía, haga subsanar la causa de la
avería en un taller lo antes posible. En caso de emergencia, se puede conti‐
nuar circulando durante un breve
periodo, manteniendo la velocidad
del vehículo y el régimen del motor
bajos.
AdBlue
Información general
La reducción catalítica selectiva
(BlueInjection) es un método para
reducir sustancialmente la emisión de óxidos de nitrógeno de los gases de
escape. Esto se consigue inyectando
un líquido de escape diésel en el
sistema de escape. El amoniaco libe‐
rado por el líquido reacciona con los
gases nitrosos (NO x) del escape y lo
convierte en nitrógeno y agua.
La designación de este líquido es
AdBlue Ⓡ
. Se trata de un líquido no
tóxico, no inflamable, incoloro e
inodoro compuesto por un 32 % de
urea y un 68 % de agua.9 Advertencia
Evite el contacto de AdBlue con
los ojos o la piel.
En caso de contacto con los ojos
o la piel, aclare con agua.
Atención
Evite el contacto de la pintura con AdBlue.
En caso de contacto, aclare con
agua.
AdBlue se congela a una temperatura
de aproximadamente -11 ºC. Puesto
que el vehículo está equipado con un precalentador de AdBlue, se garan‐tiza la reducción de emisiones a bajas
temperaturas. El precalentador de
AdBlue funciona automáticamente.
El consumo típico de AdBlue es de
aproximadamente dos litros por
1000 km , pero puede ser superior en
función del comportamiento de conducción (por ejemplo, carga alta o
remolcado).

172Conducción y manejoDepósito de AdBlueCuando queda un volumen de apro‐
ximadamente cinco litros, hay un
interruptor de nivel de líquido. Los
mensajes de advertencia se mues‐
tran únicamente por debajo de dicho
límite. Volumen del depósito 3 305.
Advertencias de nivel
En función del alcance de AdBlue
calculado, se muestran diferentes
mensajes en el centro de información
del conductor. Los mensajes y las
restricciones son un requisito legal.
La primera advertencia posible es
Rango distancia AdBlue: 2400 km .
Esta advertencia se mostrará una vez
brevemente con el alcance calculado. Es posible conducir sin restricciones.
Se entra en el siguiente nivel de advertencia con un alcance inferior a
1750 km. El mensaje con el alcance
actual se mostrará siempre al conec‐
tar el encendido y es necesario confir‐ marlo 3 107. Reponga AdBlue antes
de entrar en el siguiente nivel de
advertencia.Con un alcance de AdBlue inferior a 900 km, se muestran los siguientes
mensajes de advertencia alternos y
no se pueden descartar:
● AdBlue Bajo Repostar ahora
● Arranque motor impedido en 900
km .
Además, el testigo de control Y
parpadea continuamente.
Nota
En caso de un consumo alto de
AdBlue, el centro de información del
conductor puede mostrar esta
advertencia sin las fases de adver‐ tencia anteriores.
En el último nivel de advertencia se
entra cuando el depósito de AdBlue
está vacío. No es posible volver a
arrancar el motor. Los siguientes
mensajes de advertencia se mues‐
tran de manera alterna y no se
pueden descartar:
● AdBlue Vacío Repostar ahora
● El motor no arrancará .
Además, el testigo de control Y
parpadea continuamente.Con prevención activa de un arran‐
que del motor, se mostrará el
mensaje siguiente:
Repostar AdBlue para arrancar .
Es necesario llenar el depósito de AdBlue completamente, de lo contra‐ rio no será posible volver a arrancar
el motor.
Advertencias de emisiones altas Si las emisiones de escape suben por
encima de un determinado valor, en
el centro de información del conduc‐
tor se mostrarán advertencias simila‐ res.
Se muestran solicitudes para inspec‐
cionar el sistema de escape y final‐
mente el anuncio de prevención de
rearranque del motor. Estas restric‐
ciones son un requisito legal.
Consulte a un taller para su asisten‐
cia.

Conducción y manejo173Rellenar AdBlueAtención
Utilice sólo AdBlue que cumpla losestándares europeos DIN 70 070
y ISO 22241-1.
No utilice aditivos.
No diluya el AdBlue.
De lo contrario, el sistema de
reducción catalítica selectiva
podría resultar dañado.
Nota
Si una estación de servicio no
dispone de surtidor con boquilla
para vehículos de pasajeros, utilice
únicamente botellas o depósitos de
AdBlue con un adaptador de llenado sellado para repostar, para evitarsalpicaduras y para asegurarse de
que se atrapen los vapores del
depósito y no salgan. El AdBlue en
botellas o depósitos está disponible
en muchas estaciones de servicio y
se puede adquirir, por ejemplo, en
concesionarios Opel y otros comer‐
cios.
Puesto que el AdBlue tiene una
duración limitada, compruebe la fecha de caducidad antes de relle‐
nar.
Nota
El repostaje de AdBlue lo detecta
únicamente el sistema cuando se
activa el interruptor de nivel de
líquido del depósito mencionado
anteriormente.
Si no se detecta correctamente el
repostaje de AdBlue:
1. Conduzca el vehículo de manera
continuada durante 10 minutos,
asegurándose de que la veloci‐
dad del vehículo sea siempre
superior a 20 km/h.
2. Si el repostaje de AdBlue se detecta correctamente, desapa‐
recerán las limitaciones de sumi‐ nistro de AdBlue.
Si el repostaje de AdBlue no se
detecta, acuda a un taller para obte‐
ner ayuda.
Si se debe rellenar el AdBlue debe
realizarse a temperaturas inferiores
a -11 ºC, es posible que el sistema
no detecte el relleno de AdBlue. Eneste caso, estacione el vehículo en
un espacio con una temperatura
ambiente superior hasta que el
AdBlue se licúe.
Nota
Al desenroscar la tapa protectora de la boca de llenado, pueden salir
humos de amoníaco. No los inhale,
ya que los humos tienen un olor penetrante. Los humos no son noci‐ vos por inhalación.
El depósito de AdBlue debe llenarse
por completo. Esto debe realizarse si ya se ha mostrado el mensaje de
advertencia relativo a la prevención
de rearranque del motor.
El vehículo debe estacionarse sobre
una superficie nivelada.
El cuello de llenado de AdBlue está
situado detrás de la tapa de llenado de combustible, que se encuentra en la parte posterior derecha del
vehículo.
La tapa del depósito sólo se puede
abrir con el vehículo desbloqueado.
1. Saque la llave del interruptor de encendido.