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1444-2. Procédures de conduite
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Transmission automatique
Alors que le contacteur de démarrage antivol est sur “ON”,
appuyez sur la pédale de frein et sans la relâcher, manoeuvrez
le sélecteur de vitesses.
Veillez à ce que le véhicule soit à l’arrêt complet lorsque vous
manoeuvrez le sélecteur de vitesses entre P et D.
*: Sélectionnez la position D pour permettre au système de sélectionner lerapport adapté aux conditions d’utilisation du véhicule. Il est recommandé
de mettre le levier sélecteur sur D pour la conduite normale.
: Sur modèles équipés
Manœuvre du sélecteur de vitesses
Usage des positions de sélection
Position de sélectionFonction
PStationnement du véhicule ou démarrage du moteur
RMarche arrière
NPoint mort
DConduite normale *
3Position pour frein moteur
2Position pour frein moteur plus efficace
LPosition pour frein moteur maximum
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1454-2. Procédures de conduite
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Conduite
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■Restrictions à la rétrogradation
Les vitesses maximales admissibles sont les suivantes.
■ Mode AI-SHIFT
Le mode AI-SHIFT sélectionne automatiquement le rapport adapté en
fonction des actions du conducteur et des conditions de circulation.
Le mode AI-SHIFT est automatiquement fonctionnel dès lors que le sélecteur
de vitesses est sur D.
■ Lorsque vous roulez avec le régulateur de vitesse enclenché (sur
modèles équipés)
Même si vous agissez comme indiqué ci-dessous dans l’intention
d’augmenter le frein moteur disponible, vous n’obtiendrez pas le résultat
escompté en rétrogradant en 3 car cela ne désactive pas le régulateur de
vitesse. ( P. 163)
■ Si le sélecteur de vitesses est bloqué sur P
P. 302
Sélection du rapport inférieurVitesse maximale mph (km/h)
D384 (135)
3253 (85)
2L25 (40)
AVERTISSEMENT
■ Lorsque vous conduisez sur route glissante
Ne pas accélérer ni changer de rapport brutalement.
Les à-coups engendrés par le frein moteur risquent de faire patiner ou
déraper le véhicule, avec pour résultat un accident.
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1464-2. Procédures de conduite
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Boîte de vitesses manuelle
Appuyez à fond sur la pédale d’embrayage avant de manœuvrer le
levier de vitesses, puis relâchez-la lentement.
Si vous avez du mal à sélectionner la marche arrière, mettez le sélecteur de
vitesses sur N, relâchez momentanément la pédale d’embrayage, puis
réessayez.
■Vitesse maximum de rétrogradation
Respectez les vitesses indiquées dans le tableau ci-dessous lorsque vous
rétrogradez, afin d’éviter au moteur tout surrégime.
mph (km/h)
: Sur modèles équipés
Manœuvre du sélecteur de vitesses
Position de sélectionVitesse maximum
130 (49)
257 (92)
383 (134)
4113 (181)
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1474-2. Procédures de conduite
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Conduite
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Commodo de clignotants
Clignotant droit
Changement de voie de
circulation, à droite (appuyez
longuement sur le commodo, à
mi-course)
Les clignotants à droite
fonctionnent tant que vous ne
relâchez pas le commodo.
Changement de voie de
circulation, à gauche (appuyez
longuement sur le commodo, à
mi-course)
Les clignotants à gauche
fonctionnent tant que vous ne
relâchez pas le commodo.
Clignotant gauche
■Conditions de fonctionnement des clignotants
Le contacteur de démarrage antivol est sur “ON”.
■ Si le clignotant est plus rapide qu’à l’habitude
Vérifiez qu’une ampoule n’est pas grillée aux clignotants avant et arrière.
Instructions d’utilisation
1
2
3
4
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1484-2. Procédures de conduite
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Frein de stationnement
Pour serrer le frein de
stationnement, tirez sur le levier
de frein de stationnement
jusqu’en butée, tout en
appuyant en même temps sur
la pédale de frein.
Pour desserrer le frein de
stationnement, appuyez sur le
bouton et sans le relâcher, tirez
légèrement le levier vers le haut
puis abaissez-le complètement.
■Utilisation en période hivernale
Voir “Conseils de conduite en hiver” pour l’utilisation du frein de
stationnement en période hivernale. (P. 173)
Instructions d’utilisation
Sauf
CanadaCanada
1
2
NOTE
■Avant de prendre le volant
Desserrez complètement le frein de stationnement.
Rouler avec le frein de stationnement serré entraîne une surchauffe
anormale des organes de freinage, avec pour conséquences de moins
bonnes performances de freinage et une usure accrue des freins.
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1494-3. Utilisation des éclairages et des essuie-glaces
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Conduite
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Sélecteur d’éclairage
Tournez l’extrémité du sélecteur pour allumer les feux comme suit:
Type AArrêt
Véhicules équipés d’un
système d’éclairage de
jour:
Les éclairages de jour
s’allument. ( P. 151)
Les feux de position
latéraux, les feux de
stationnement, les feux
arrière, les éclairages de
plaque d’immatriculation,
les éclairages de jour
(sur modèles équipés)
(P. 151) et les éclairages
du tableau de bord
s’allument.
Les projecteurs et
l’ensemble des
éclairages énumérés
précédemment
s’allument (sauf les
éclairages de jour).
Vous pouvez commander manuellement les projecteurs.
Instructions d’utilisation
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1504-3. Utilisation des éclairages et des essuie-glaces
YARIS_F_D_52G61D
Type BArrêt
Véhicules équipés d’un
système d’éclairage de
jour:
Les éclairages de jour
s’allument. ( P. 151)
Les feux de position
latéraux, les feux de
stationnement, les feux
arrière, les éclairages de
plaque d’immatriculation,
les éclairages de jour
(sur modèles équipés)
(P. 151) et les éclairages
du tableau de bord
s’allument.
Les projecteurs et
l’ensemble des
éclairages énumérés
précédemment
s’allument (sauf les
éclairages de jour).
Type C
Les éclairages de jour
s’allument.
(P. 151)
Les feux de position
latéraux, les feux de
stationnement, les feux
arrière, les éclairages de
plaque d’immatriculation,
les éclairages de jour
(P. 151) et les éclairages
du tableau de bord
s’allument.
Les projecteurs et
l’ensemble des
éclairages énumérés
précédemment
s’allument (sauf les
éclairages de jour).
Les éclairages de jour s’éteignent.
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1514-3. Utilisation des éclairages et des essuie-glaces
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Conduite
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Projecteurs allumés, poussez le
sélecteur vers l’avant pour
allumer les feux de route.
Tirez le sélecteur à vous en
position intermédiaire pour
éteindre les feux de route.
Pour faire un appel de phares,
tirez le sélecteur à vous et
relâchez-le.
Vous pouvez faire des appels de phares que les projecteurs soient
allumés ou éteints.
■Système d’éclairage de jour (sur modèles équipés)
●Véhicules équipés de projecteurs de type à réflecteur: Afin que les autres
usagers de la route voient plus facilement votre véhicule pendant la journée, les
éclairages de jour s’allument automatiquement chaque fois que vous démarrez
le moteur et desserrez le frein de stationnement alors que le sélecteur
d’éclairage est sur . (Éclairage moins intense que les projecteurs.) Les
éclairages de jour ne sont pas conçus pour être utilisés de nuit.
Pour le type C de ces projecteurs, vous pouvez agir sur le commodo pour
éteindre les éclairages de jour.
Véhicules équipés de projecteurs de type à projecteur: Afin que les autres
usagers de la route voient plus facilem ent votre véhicule pendant la journée, les
éclairages de jour s’allument automatiquement chaque fois que vous démarrez
le moteur et desserrez le frein de stationnement alors que le sélecteur
d’éclairage est sur . Les éclairages de jour ne sont pas conçus pour être
utilisés de nuit.
Pour le type C de ces projecteurs, vous pouvez agir sur le commodo pour
éteindre les éclairages de jour.
● Comparé aux projecteurs allumés, le système d’éclairage de jour offre une
meilleure longévité et consomme moins d’électricité, et donc peut contribuer
aux économies de carburant.
■ Signal sonore de rappel d’éclairage
Si vous ouvrez la porte conducteur alors que le contacteur de démarrage
antivol est sur “LOCK” ou “ACC”, un signal sonore se déclenche quand
l’éclairage est allumé.
Allumage des feux de route
1
2
NOTE
■Pour éviter la décharge de la batterie
Ne pas laisser les feux allumés plus longtemps que nécessaire lorsque le
moteur est arrêté.
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